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直播吧5月9日讯 在北京时间今天凌晨结束的意甲联赛第36轮的比赛中,凭借托纳利的梅开二度和弗洛伦齐的锦上添花,AC米兰客场3-1战胜维罗纳,重新回到联赛积分榜榜首的位置,他们的联赛积分也来到80分。
据数据网站“Opta”统计,这是AC米兰自2011/12赛季以来*在意甲联赛获得80个积分,上次他们还是在联赛38轮结束后才得到80分。目前联赛还剩2轮,米兰仍在全力向*发起冲击,他们本赛季的积分将会继续走高。
(Jaden)
北京时间2月11日,斯诺克威尔士公开赛传来喜讯,中国的斯诺克一哥丁俊晖终于走出了之前的低迷状态,在连续三次输给同一个对手唐纳德森之后,小丁终于在这一次的比赛当中杀入了第2轮。
他成功的击败了同胞傅家俊晋级,更让人欣喜的是,丁俊晖的手感出现了惊人的回暖,之前甚至连打出一杆50+都比较困难的他,这一次终于*归来了。
全场比赛,丁俊晖先后打出单杆80分、92分、66分,总比分4-2战胜傅家俊。
尤其是在最后一局丁俊晖更是非常霸气,当时他完成了一个单杆66分的清台,眼看已经把台面上打到了只剩下粉球和黑球,丁俊晖却选择了爆冲粉球,把粉球打飞泄愤。
伴随着粉球飞出球台砸在地面上,丁俊晖也是主动去找傅家俊握手,这一届的威尔士公开赛,他很有机会走得更远。
如果能在世锦赛到来之前,逐渐找到比赛状态,相信他一定会走出之前连续一轮游的阴霾,圆梦世锦赛。
距离F1巴林大奖赛还有两天,等待了三个月,F1将在巴林重燃战火!再次相见,已是新容!全新的赛车,全新的规则,各支车队未知的实力,这一切让新赛季令人充满期待。
这个休赛期,有的车队保留原有阵容,有的车队迎来新人,有的车队则与“老友”重聚。20位车手,10组“CP”,2022赛季已经蓄势待发!
阿尔法·罗密欧
#24 周冠宇
年龄:22
分站*数:0
领奖台次数:0
#77 瓦尔特利·博塔斯
年龄:32
分站*数:10
领奖台次数:67
毫无疑问,这将是所有中国车迷本赛季关注的车队,周冠宇也将是大家最关注的车手。首场有中国正式车手参加的F1大奖赛,马上就要来了!
与周冠宇搭档的,是经验丰富的博塔斯。跟随梅赛德斯车队实现车队总*八连冠的博塔斯,无疑能在经验上给周冠宇更多的帮助。周冠宇也曾表示,博塔斯是新秀赛季最棒的队友选择之一。
梅赛德斯
#44 刘易斯·汉密尔顿
年龄:37
分站*数:103
领奖台次数:182
#63 乔治·拉塞尔
年龄:24
分站*数:0
领奖台次数:1
汉密尔顿迎来了新队友,拉塞尔也迎来了一个全新的挑战。两人都来自英国,但年龄相差了13岁。如果说拉塞尔是看着汉密尔顿的比赛长大的,也一点都不为过。而能与自己曾经的偶像成为队友,并肩作战,也让拉塞尔倍感荣幸。
新的赛季,两人将合力帮助梅赛德斯捍卫车队总*的荣誉。而他们各自在车手积分榜上,或许也都有同样的目标。
红牛车队
#1 麦克斯·维斯塔潘
年龄:24
分站*数:20
领奖台次数:60
#11 塞尔吉奥·佩雷兹
年龄:32
分站*数:2
领奖台次数:15
在成为新科世界*后,维斯塔潘选择将自己的车号换成1号,他的搭档将依旧是经验丰富的佩雷兹。上个赛季佩雷兹已经证明自己能在关键时刻站出来,给予车队和队友*限度的帮助。
当F1进入全新的时代,这组实力与经验兼具、且配置稳定的组合,依旧会是围场中最出众的一对。
法拉利
#55 卡洛斯·塞恩斯
年龄:27
分站*数:0
领奖台次数:6
#16 夏尔·勒克莱尔
年龄:24
分站*数:2
领奖台次数:13
上赛季是夏尔和卡洛斯搭档的首个赛季,这对法拉利队史最年轻的车手组合出色地完成了任务,最终帮助车队战胜迈凯伦获得车队积分榜季军。
勒克莱尔赛季中曾两次拿到杆位,塞恩斯赛季全部完赛,仅一场比赛无缘积分。领队比诺托曾多次表示,“稳定”是最难能可贵的。
上个赛季后半段,法拉利已经开始着手为2022赛季进行比赛中的准备。从季前测试来看,法拉利展示出了不错的状态,希望新赛季开始后,红色跃马依旧能不让人失望!
迈凯伦
#3 丹尼尔·里卡多
年龄:32
分站*数:8
领奖台次数:32
#4 兰多·诺里斯
年龄:22
分站*数:0
领奖台次数:5
上个赛季的迈凯伦是收获惊喜的一年,也是留下遗憾的一年。意大利大奖赛让他们成为赛季*包揽过冠亚军的车队,而赛季后半段的相对低迷,这让他们无缘车队积分榜第三的位置。
本赛季也将是诺里斯和里卡多搭档的第二年,与红牛车队类似,他们同样实力与经验并具。新规则的到来以及与车队磨合的深入,或许会让里卡多更充分发挥自己的实力,而诺里斯会继续向着生涯首座分站赛*奋进。
只是赛季前里卡多的运气并不算太好,他因病缺席了第二轮季前测试。目前他的新冠检测已经呈阴性,确认可以参加周末的揭幕战!
Alpine
#14 费尔南多·阿隆索
年龄:40
分站*数:32
领奖台次数:98
#31 埃斯特班·奥康
年龄:25
分站*数:1
领奖台次数:2
奥康的*,阿隆索的领奖台,2021赛季的Alpine组合带给车迷们足够的惊喜和感慨。休赛期中,Alpine车队发生了不小的变动,萨夫纳尔成为新任领队,车队也迎来了全新的赞助商BWT。
无论如何,赛道上的成绩决定一切。阿隆索是如今围场中经验最丰富的车手,甚至没有之一。在新规则下,他对赛车的判断和感知,将给车队带来很大帮助。而连续两个赛季收获领奖台的奥康,也一定希望能在积分榜上更进一步。
红牛二队
#10 皮埃尔·加斯利
年龄:26
分站*数:1
领奖台次数:3
#22 角田裕毅
年龄:21
分站*数:0
领奖台次数:0
与大多数车队一样,红牛二队也选择了保留上赛季的车手阵容。他们留下了加斯利,同时选择继续信任角田裕毅。
上个赛季,两位车手的表现有相当大的差异,加斯利整个赛季比队友多拿到了78个积分,他已经展现出了*车手的实力,而角田裕毅则需要尽快证明自己配得上车队的信任。
阿斯顿·马丁
#5 塞巴斯蒂安·维特尔
年龄:34
分站*数:53
领奖台次数:122
#18 兰斯·斯托尔
年龄:23
分站*数:0
领奖台次数:3
上个赛季阿斯顿·马丁车队的表现未能达到预期,他们在车队积分榜仅列第七,维特尔和斯托尔在车手积分榜也仅排名第12和第13位。
新赛季,这支英国车队将进入他们“五年计划”的第二年,车队上下踌躇满志,希望能重获赛道上的竞争力。
威廉姆斯
#6 尼古拉斯·拉提菲
年龄:26
分站*数:0
领奖台次数:0
#23 亚历山大·阿尔本
年龄:25
分站*数:0
领奖台次数:2
阿尔本回来了,只不过他离开了红牛体系的车队,加盟威廉姆斯,与自己在F2时期的老队友拉提菲重聚。
阿尔本与拉塞尔良好的关系以及和拉提菲的熟络,或许会有助于他融入全新的车队。上赛季拉提菲也逐渐展现立足F1的实力。F1进入新的时代后,威廉姆斯车队能否继续在复兴之路上向前迈进,值得我们期待。
哈斯
#47 米克·舒马赫
年龄:22
分站*数:0
领奖台次数:0
#20 凯文·马格努森
年龄:29
分站*数:0
领奖台次数:1
2022赛季车手阵容中最令人惊讶的无疑是凯文·马格努森的回归。这名丹麦车手赶上了在巴林进行的第二轮季前测试,但他对新车的适应时间依旧有限。
在度过了一个积分上还无收获的处子赛季后,米克·舒马赫“晋升”为F1二年级生,他能否在这一年迎来生涯的突破呢?
本周末,揭幕战F1巴林大奖赛即将打响,你最期待哪一对“CP”在新赛季的表现呢?
今天,中超联赛第10轮先战2场,山东泰山3-1击败大连人,延续着连胜的脚步,距离榜首的武汉三镇只差1分,廖力生、费莱尼和克雷桑分别破门,老将朱挺扳回一分;浙江队2-0击败广州城,升至积分榜第7位,小将阿布力克木打进生涯中超首球,广州队继续着颓势。
山东泰山3-1击败大连人,先赛的情况下,距离榜首的武汉三镇只差1分。开场不久,孙准浩受伤无法坚持被换下,替补出场的廖力生在第41分钟远射得手,打进加盟泰山后的首球;第52分钟,费莱尼禁区内抢下机会,低射破门扩大比分;第84分钟,克雷桑接队友右路传球,禁区内抢点破门,连续4场比赛都有进球斩获;第91分钟,单欢欢头球助攻,朱挺中路抢点破门扳回一分,最终大连人无力回天,输掉了比赛。
浙江队2-0击败广州城,升至积分榜第7位。开场后浙江队攻势凶猛,第23分钟,弗兰克分球,小将阿布力克木劲射破门,打进个人在中超的处子球;第29分钟,浙江队角球2次进攻,埃沃洛左路传中,张佳祺头球破门扩大比分;随后广州城试图反扑,曾有射门击中了门柱,但是无力破门,最终输掉了比赛,吃到了赛季第9场败仗。
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