国际米兰和ac米兰,国际米兰和ac米兰共用一个球场吗

2022-08-04 17:36:18 体育资讯 yemeh

国际米兰和ac米兰



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本赛季的意甲*争夺战,早早就进入到了白热化的阶段,虽然红黑军团AC米兰在积分榜上仍然高居第一名,但是主动权已经不在他们的手中,少赛一场的卫冕*国际米兰只要能够在补赛当中获胜,就能够超越红黑军团登顶积分榜!米兰双雄不仅在联赛打得难解难分.

意大利杯也在半决赛狭路相逢,在双方首回合的比赛当中,两支球队握手言和,谁能够赢得次回合的米兰德比,不仅能够顺利跻身决赛的舞台,也会在士气上给予对手沉重一击,因此双方对于这一场德比战的胜利都是势在必得,在比赛开打之后,国际米兰明显是状态更加出色的一方,上半场完全掌控住了比赛,不仅防守端抑制住了AC米兰的进攻,本赛季表现不佳的阿根廷前锋劳塔罗马丁内斯也找回了射门靴,正是凭借着他半场的梅开二度的神勇发挥,以及戈森斯的国米生涯首球,国际米兰3-0完胜AC米兰,本赛季*品尝到了米兰德比战的胜利!

在本场比赛开打之前,AC米兰在已经结束的三场米兰德比当中,以1胜2平的战绩保持不败,这也是赛前不少球迷对他们更加看好的原因,不过在比赛刚刚开打,国际米兰就给了红黑军团沉重一击,第4分钟蓝黑军团就率先打破了场上的僵局,达米安右路接到队友的传球之后,直接起脚扫到门前,劳塔罗马丁内斯点球点附近的凌空射门,帮助蓝黑军团取得了1-0的梦幻开局。

上半场AC米兰虽然也创造出了多次射门的机会,可是蓝黑军团防线的稳健发挥,让他们的进攻威胁都不大,反倒是国米的反击威胁一次比一次大,第40分钟科雷亚送出一记穿透性极强的传球,劳塔罗前插面对迈尼昂轻巧挑射上演梅开二度,帮助蓝黑军团半场取得了2球的领先。

重新回到比赛之后,国际米兰依旧是场上最有威胁的一方,第52分钟状态神勇的劳塔罗马丁内斯在接到队友的传球之后,突入禁区完成了一脚质量非常高的低射,迈尼昂及时倒地化解,阿根廷前锋失去了上演帽子戏法的机会,比分落后的AC米兰明显在下半场增强了自己的进攻,第60分钟他们的连续进攻,造成了国际米兰禁区内的一片混乱,不过迪亚斯和梅西亚斯的射门都被国米防线成功化解。

第66分钟红黑军团的进攻终于取得了回报,他们发出的角球第一点被化解,本纳赛尔禁区外的世界波直接让汉达诺维奇没有任何的反应,不过主裁判在回看VAR之后,认定米兰球员在禁区内有越位干扰国米门将的嫌疑,最终进球被取消,第82分钟国际米兰再次扩大了领先优势,布罗佐维奇右路下底横传门前,本赛季加盟球队的戈森斯门前包抄推射空门得手,取得了自己的蓝黑生涯首球,将领先优势扩大到了3-0,也彻底杀死了比赛的悬念!

国际米兰在意大利杯决赛的对手,将会是尤文图斯和佛罗伦萨之间的胜者,首回合比赛尤文图斯1球小胜,斑马军团闯入决赛的概率非常大,希望蓝黑军团在接下来的比赛都能够有上佳的发挥,在已经夺得意大利超级杯的情况下,全力冲击意大利杯和联赛的*,力争能够解锁国内赛场的三冠王!




斯坦福桥球场

能够在最黄金的地带拥有一套产业是一件让人幸福的事情,这意味着大笔的金钱入账。不过当你想要更进一步的时候,却发现“寸土寸金”的*闹市区会禁锢住你的发展脚步。切尔西的斯坦福桥球场有着将近150年的历史,处于伦敦富人区让这里价值非凡。恰恰是这一份的财源滚滚,让切尔西是舍不得离开却又难以更进一步。今年3月底,切尔西的新球场规划许可证到期了,蓝色的“足球教堂”还能开工吗?(本文网友分享于直播吧)

将近150年历史的老球场:原本属于富勒姆的斯坦福桥给了切尔西

斯坦福桥球场位于伦敦富勒姆区,这座1877年建成的老球场最初是打算给到富勒姆俱乐部使用。不过因为种种原因,富勒姆放弃了这座球场,让1905年诞生的切尔西成为了幸运儿,使用这座球场超过了百年的时间。

当时是1904年秋天一个星期日上午,亨利-安古斯图斯-米尔斯发现在英国伦敦没有*联赛的球队,看好足球市场的他决定插手进来。在买下了斯坦福桥体育场、邀请富勒姆失败之后,这名狂热的足球迷在自己组建了切尔西俱乐部。

位于伦敦富人区的斯坦福桥:“不愿改名”的切尔西难舍难离

斯坦福桥球场所在的位置,恰好是西伦敦的富人区。这里有着深厚的文化底蕴、高水平的教育力量,以及极为稀缺的可供开发的土地资源。正是因为这些原因,使得这块区域的每一寸土地都闪耀着金子般的光芒。考虑到斯坦福桥仅有41631人的容量,想要扩建的切尔西却也因此遇到了大麻烦。尽管早在2014年6月就宣布扩建,但想要在斯坦福桥“开土动工”却是难上加难。

在上世纪80年代时,背负巨额债务的切尔西以1英镑的价格,转让给了肯-贝茨,不过斯坦福桥球场并不在转让范围之内。早在1977年时,斯坦福桥就不再属于切尔西俱乐部,落入房地产开发商之手。在肯-贝茨的多年努力和层出不穷的手段下(打了10年官司),这家房地产公司最终因为房地产行业的崩盘宣告破产,斯坦福桥球场重回切尔西的怀抱。

肯-贝茨随即成立了“切尔西球场所有者公司”(简称是CPO),让切尔西俱乐部与斯坦福桥球场之间有着紧密又独立的关系。不过这一切在阿布入主蓝军之后,又发生了改变。甚至说CPO成为了斯坦福桥重建计划的障碍之一。即便财大气粗如阿布,也无法从CPO手中收购到斯坦福桥的球场所有权。

多方的利益诉求使得斯坦福桥的重建计划变得更加困难,但是切尔西又不舍得离开这块“风水宝地”,另寻新址建球场。因为早在CPO成立的时候,肯-贝茨极有远见地让他们与切尔西俱乐部签订一份协议:“如果有一天切尔西不再将斯坦福桥球场作为自己的主场,那么他们就无权继续使用切尔西足球俱乐部的名字。”

如果留在伦敦的富人区扩建斯坦福桥球场,巨大的资金压力让切尔西缩手缩脚。根据最初的估计,扩建计划将会耗资在10亿英镑左右,甚至实际花销还会更高。在经历了“伦敦钉子户”、阿布个人资产缩水,以及全球性的通缩后,扩建计划一再被推迟。今年的3月29日,切尔西官方发布声明:新球场的规划许可将会在2020年3月31日到期。“蓝色足球教堂”还没有开工,就已经宣布夭折。

斯坦福桥的“The Special One”:阿布和穆里尼奥改变了蓝军的历史

1954-55赛季切尔西在前阿森纳*中锋德拉克作为主帅时,赢得了取得历史上的第一座*联赛*。不过在穆里尼奥执教之前,这甚至是蓝军百年历史中*一次联赛夺冠。

2003年7月2日,阿布买下了债务缠身的切尔西俱乐部,翻开了球队新的一页。尤其是在穆里尼奥成为球队主帅后,蓝军开启了向*豪门俱乐部迈进的脚步。穆里尼奥上任后的第一件事就是将队长袖标交给切尔青训培养的约翰-特里,让这名铁卫成为斯坦福桥的守护者。

球队连续赢得2个赛季的英超*,让切尔西的名字成为全世界球迷关注的焦点。尽管穆里尼奥未能在欧冠赛场更进一步,但他留下的阵容班底为日后的“老男孩奇迹”埋下了伏笔。2012年3月4日,迪马特奥取代博阿斯成为切尔西主帅。他们在欧冠赛场先后淘汰那不勒斯、本菲卡、巴萨和拜仁,队史第一次登上欧洲之巅。在那年的足总杯赛场,切尔西2-1击败利物浦,赢得双冠王的荣耀。

2013年6月,二次回归切尔西的穆里尼奥开启了自己的第二段蓝桥岁月。又一座英超*奖杯,The special one 成为了斯坦福桥的永恒传奇。如今教鞭来到了穆里尼奥昔日弟子兰帕德的手中,这名在球员时代就以球商高著称的少帅在本赛季有着不错的表现。

兰帕德会成为让切尔西更上一层楼的那个人吗?或许兰帕德也会需要斯坦福桥的扩建,所带来的未来财力支持。2018-19赛季切尔西的比赛日收入仅有7560万欧,要知道早在2016年时,同在伦敦的阿森纳比赛日收入就已经高达1.34亿欧元,几乎翻倍于当下的切尔西。

结束语:

斯坦福桥昔日见证了切尔西的辉煌,陪伴了球队将近150年的时光。但是在今天的局面下,却有着太多的限制。切尔西能够冲破这道关,走出一片新的蓝天吗?这或许很难,但终究需要勇敢地迈出这一步。




国际米兰和ac米兰的关系

路透社等媒体证实,Investcorp收购AC米兰的“排他性谈判”接近成功,红黑军距离易主越来越近。

这些天,很多人反复不断的留言问我:为什么AC米兰能卖到10亿多欧元,而国际米兰传闻中的收购者,多是二道贩、抄底客,缺少让人信服的优质买家?两支米兰,存在什么差别?

早在去年夏季,张康阳在接受《米兰体育报》专访时,就指出了问题:“我们目前要做的,是通过降低成本来维持财政平衡,不然我们总也不会找到新的投资者。”

综合财经专家、《Calcio e finanza》等各方资讯,当前国际米兰与AC米兰*的不同在于,国米单赛季的运营成本——或者说是财政包袱——要比米兰高出1.4-1.5亿欧元,这是蓝黑军当前急待解决的难题。

上赛季国米收入3.6亿欧元,赤字2.45亿欧元,令人震惊。

本赛季,米兰双雄的常规收入差距不大(票房+联赛转播费+欧冠收入),国米通过球市卖人回笼资金更多,预计赛季总收入在4亿欧元左右。即便如此,国米本赛季仍会有1-1.1亿欧元左右的赤字——这是国米财政CEO安东内洛红口白牙证实过的事。

AC米兰本赛季收入预计是3亿欧元左右,预计赛季赤字是5000-6000万欧元。

可见,国米本赛季的运营成本在5亿欧元以上,而AC米兰的本赛季运营成本约为3.5亿欧元,两队之间的差距达到1.5亿左右。

国米比米兰多出的财政负担,具体在哪?主要是三大块。

首先是薪资成本。

《米兰体育报》介绍,国米薪资总额比米兰高出30%,如果算上那些编外薪资(比如孔蒂、纳因格兰的遣散费都是按薪资方式分期发放等),那更高。

再者是摊销成本。

所谓摊销,包括但不限于那些需要分期支付的转会费(举个例子,阿什拉夫、卢卡库、巴雷拉等人是国米用分期付款方式从皇马、曼联、卡利亚里买来的,虽然有人已经离队,但支付合同摆在那里,国米每年该付的分期款还得付)。

还有就是利息成本。

国米不久前发行了4.15亿欧元的债券——这部分债券是拖希尔时期发行的债券留下的后遗症,国米用借新债还旧债的方式向前滚动。利率在5%左右。

此外,国米母公司(苏宁控制的OCM卢森堡公司)去年夏季向橡树资本(Oaktree)借了一笔高利贷,根据相关文件,这笔高利贷总额2.92125亿欧元,年利率高达12%。

虽然这笔贷款的借债人不是国米,但质押的是国米控股权,蓝黑军无法置身事外。

如果张家无法偿还本利,就会像是当年李勇鸿失去AC米兰一样,丢掉国米的控股权。然而橡树资本几次表示无心经营国米,真拿下国米后可能转手就会再卖掉,若真出现这种状况,对国米是福是祸并不好说。毕竟橡树若不负责任,所托非人,再来个托希尔,会遗祸无穷。

去年夏季至今,张家已经支付了2100万欧元的利息款。至于这些利息款是张家自掏腰包,还是来自国米,还有待查证。

国米运营成本居高不下,或许就是国米很难易主的原因——如果球队不设法改变,未来即使每年大股东砸出1亿多欧元给球队,也只能填补亏损窟窿,根本谈不上扩军备战、搅弄球市。这足以吓退很多买家。即使一些实力不俗者,也会对背着沉重包袱的国米敬而远之。

有个哥们始终坚信“石油爹”会驾临国米,每天给我转各种不靠谱的资讯。但即使是“白头巾”,也不愿意每年砸出九位数的欧元却连个响都听不见。

国米目前压力很大。

财政情况如此,就只能被迫去借高息贷款来保证球队现金流,同时以高卖低买的方式来谋求转会盈利。但借贷会导致国米利息成本居高不下,加剧亏损。出售球员也风险不小,一旦补充不当,导致球队实力下滑,失去欧冠资格的生命线,那可能是“灭顶之灾”。

而且,这是治标不治本的方法。

真正的治本方法,就是痛下决心,降低运营成本——特别是薪资成本、转会费摊销成本。

同时,国米必须努力追求增收——比如提升互联网变现能力、再难再苦也要推动新球场方案、力求欧冠、杯赛、超级杯等赛事成绩更好来捞金。

本赛季,国米的亮点,是欧冠闯入淘汰赛、超级杯夺冠增收千万、意杯半决赛增收千万、杯赛决赛若能取胜又能增收700-1000万等。这些才是国米走出困境,赢得转机的正道。

综上,张康阳一年前就说明了:如果不降低成本,国米很难找到新的投资者。

反之,如果在开源节流方面有所建树,那么无论是未来国内外形势转变后张家恢复注资能力,还是优质买家浮出水面后国米经历易主,蓝黑军就有望真正迎来转机。




国际米兰和ac米兰共用一个球场吗

新华社迪拜11月23日电 国际米兰首席执行官安东内洛23日在出席迪拜世博会体育日活动时透露,俱乐部新球场有望在2027年完工,新球场的落成将给球队带来可观的收益。

国际米兰首席执行官安东内洛

国际米兰目前与同城对手AC米兰共用一个主场,而新球场会是个联合项目。据悉,两家俱乐部将为新球场的修建提供90%的资金,目前球场尚未开工,具体计划仍在讨论当中。

安东内洛表示,希望球场的周边设施可以全年对外开放,他认为能创造更高营收的基础设施是让球队在*舞台保持竞争力的前提。“新球场对于国际米兰未来的计划是至关重要的,俱乐部方面希望通过新球场获得数倍于现在的收益。”

“新球场会为我们提供新的动力,我们的目标是建造一座现代化的、有创新性的新球场,配得上我们的球迷和城市。”安东内洛说。

新华社


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