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近日,韩国钢铁巨头浦项制铁(POSCO)旗下贸易子公司浦项制铁国际公司表示,将在墨西哥东北部Ramos Arizpe建设电动汽车零部件工厂,这将是该公司在北美建设的第一家工厂。
前述工厂将在明年初完工,以集中生产电动汽车机芯。浦项制铁国际公司计划投入1600亿韩元,到2030年每年在墨西哥生产150万个电动汽车机芯。
“墨西哥将成为我们扩大北美电动汽车零部件市场的基地。”浦项制铁国际公司总裁Joo Si-bo在开工仪式上表示,“我们正努力成为环保汽车行业中领先的电机核心制造商。”
据悉,驱动电机的核心部分包括定子(固定部分)和转子(转动部分),是电动汽车发电的关键部件,也是决定其性能的关键之一。目前,浦项制铁透露已从全球汽车制造商获得价值4.6亿美元的订单。
图片来自浦项制铁
近年来,浦项制铁及其子公司浦项化学(Posco Chemical)大力投资全球电动汽车供应链,并在全球范围内建设了多家电动汽车电池组件和材料工厂。该公司还与通用汽车、固态电池制造商ProLogium和挪威电动汽车电池制造商Morrow Batteries等达成了交易。
浦项制铁国际公司也于去年12月在韩国浦项市完成了电动汽车机芯工厂的建设。该公司目标是到2030年在全球范围内实现700万个电动汽车机芯产能。除了电动汽车机芯,浦项制铁还提供模块化形式的零部件,以满足不同客户需求。
早田希娜
10月5日,乒乓球亚锦赛落下帷幕,日本队获得了女团、女单、混双、男双4项*,韩国队获得了男团、女双、男单3项*。
国乒没有参加本次亚锦赛,日本的奥运选手伊藤美诚、张本智和、石川佳纯、平野美宇、丹羽孝希也没有参赛,新加坡的冯天薇、中国台北的林昀儒、郑怡静、韩国的郑荣植等都没有参赛。
韩国男团
男团比赛,半决赛韩国3-0战胜印度,中国台北3-2战胜日本,决赛韩国3-1战胜了中国台北,时隔25年再次获得亚锦赛男团*。女团比赛,早田希娜带领的日本队3-0战胜韩国夺冠,早田希娜3-1战胜田志希,继WTT多哈站之后再胜田志希。
男双日韩组合会师决赛,宇田幸矢/户上隼辅3-1战胜了张禹珍/林钟勋获得*。宇田幸矢是东京奥运会的P卡选手,他和户上隼辅都是新周期日本男乒重点培养的对象。韩国队由于郑荣植今年不再参加国际比赛,因此李尚洙/郑荣植的组合也不会出现在今年的赛场。
女双决赛,韩国组合田志希/申裕斌3-1战胜了中国香港奥运组合杜凯琹/李皓晴,这也是17岁的申裕斌*获得洲际赛事的*,申裕斌也是韩国女乒目前最炙手可热的选手,被全队上下寄予厚望。
田志希/申裕斌
混双半决赛,头号种子黄镇廷/杜凯琹0-3不敌户上隼辅/早田希娜,张禹珍/田志希这对新搭档3-1击败了中国香港的何钧杰/李皓晴。决赛,户上隼辅/早田希娜3-1战胜张禹珍/田志希夺得*。
男单128个签位,头号种子张禹珍半决赛1-3不敌40岁的前世乒赛男双*庄智渊,韩国奥运选手李尚洙3-1淘汰了日本的户上隼辅。决赛,庄智渊12-10先下一城,李尚洙随后以两个11-6,将比分反超为2-1。第四局庄智渊11-7再胜。决胜局,李尚洙11-8再胜,*获得亚锦赛男单*。
李尚洙
女单也是128个签位,头号种子田志希1/4决赛不敌日本的安藤南,2号种子杜凯琹1/4决赛0-3输给了早田希娜。半决赛,韩国17岁的申裕斌3-1战胜了安藤南,早田希娜3-2战胜了队友芝田沙季。决赛,早田希娜3-1轻松战胜申裕斌夺冠。早田希娜本次比赛获得了女团、女单和混双三项*。
在亚锦赛之前的WTT多哈球星赛,早田希娜也获得了女单和混双的*,近期手感火热。11月的世乒赛,早田希娜三线作战,除女单外,女双搭档伊藤美诚,她们是上届世乒赛的女双亚军,输给了孙颖莎/王曼昱。混双早田希娜搭档张本智和,这对混双是日本在新的奥运周期重点打造的一对组合。
虽然国乒没有参加本次亚锦赛,也有多位主要对手没有参赛,但多少也能看出一些对手的端倪,早田希娜新周期将成为我们的新对手之一,特别是早田希娜双打能力出众,需要引起我们足够的重视。
在印度建厂究竟有多难,韩国企业投资印度12年遭受了什么,为何咆哮这辈子都不去了,长按点赞加关注,我们一起看看韩国在印度的那些年。
浦项市位于韩*东南部的庆尚北道,这里是韩国*的钢铁之都,可以说是韩国的重工业基础,在众多制铁厂中最出名的当属浦项制铁了,相信关注国外足球联赛的小伙伴,都听说过韩国的浦项制铁俱乐部吧,浦项制铁就是这家俱乐部的大股东,放在以前浦项就是韩国当之无愧的钢铁巨头,但随着越来越多外资企业和国内新贵的出现,浦项龙头的位置貌似有点不稳的样子,为了拓展市场的浦项开始尝试进军国外市场,最开始浦项将目标放在了中国身上,但了解我国钢铁业的竞争程度之后,浦项果断放弃然后考虑印度,一考察浦项发现这就是他们寻找多年的福地呀,劳动力又多又廉价,国内的基础建设还需要大量的钢材,制造销售可以一下子全部解决,这正是妙蛙种子吃着妙脆角到了米奇妙妙屋,妙到家了呀。
印度一眼就看到了浦项眼中的欲望,并且很积极地向浦项张开了友好的臂膀,声称只要你来一切都不是问题,我们一定能谱写亚洲钢铁的新篇章,印度之所以这么热情的原因是,那时候他们正忙着申请联合国呢,大量外资无疑会增加他的国际影响力,在这种情况下两个宇宙大国走到了一起,神国和奇国碰撞必定会擦出不一样的火花,2005年浦项和印度奥里萨邦政府签订合作备忘录,浦项预计投资120亿美元,建设年产1200万吨的钢铁厂,为了将项目的风险降到*,浦项还邀请了必和必拓和米塔尔两大产业巨头,在浦项看来强强联手一切困难都会迎刃而解,但项目还没开始呢浦项的心态就有点崩了。
我们知道印度城邦拥有高度的自治权,很多联邦的法律还要高于国家法律,其规章制度审批程序也各不相同,甚至还有许多地方是相冲突的,浦项显然不清楚其中的道道,拿着审批文件在国家部门和当地政府奔走了几个月,不仅问题没有得到解决,还被印度人说韩国人英文差沟通太困难,听到这句话的浦项差不点就嗝屁了,最后是在当地官员的疯狂暗示下,才把该塞的文件袋塞到了该塞的地方,审批的问题解决了,征地又成了一个大问题,按照合同内容所述项目总用地4000亩,其中的3500多亩由政府提供,其余的从当地百姓手中进行征地并补偿,因为印度征地法规定除非征地内民众全部答应,不然建设项目不得进行,这个问题说白了也很简单——给钱就行,对比于浦项多花点钱根本不是什么问题,在当地德高望重之辈的帮助下浦项终于搞定了百姓,当然用文件袋打点肯定是少不了的,浦项还没喘口气呢,当地政府开始搞事了,我这边提供3500多亩的土地都是林地,按照我们城邦的环境保护法你得叫环境保护费呀,浦项一听人都傻了,昨天还看见你们玩恒河里人垃圾呢,你跟我谈个鸡毛的环境保护,但人在屋檐下不得不低头,浦项只好老老实实提交按流程申请书,但印度人的神奇远远超过你的现象。
计划书需要一层层上交上去是吧,往上递的时间是谁把控不用说吧,这么累的事情没点茶水费能帮忙吗,显然是不行的,你以为交了一次就足够了吗,计划书内容不合格打回来重新设计,然后在进行一次提交流程,在一封封文件袋的攻击了两年之后,浦项终于拿到了环境保护许可证,这时候浦项终于松了一口气,想想马上就能赚钱了还有点小激动呢,别急善良的印度人民会让你更激动,这边刚拿到环境保护证了,那边百姓又不乐意了,不仅增加了征地补助的金额,还要求浦项在钢铁厂建成后,给当地百姓每个人安排工作岗位,虽然气得牙痒痒但浦项还是答应了,毕竟都到最后一步了,说什么都不能前功尽弃,答应完所有条件的浦项都准备调挖掘机动工了,联邦政府政府却将环境保护证收回去了,理由是当地居民反对的情绪太过激烈了,浦项这次也不逼逼赖赖直接将相关部门告上法庭,在打了一年的官司之后,浦项终于拿到了所有相关许可证,这时大家熟悉的非政府组织登场了,声称浦项这是在破坏印度环境和民众利益,反正帽子有多大就扣多大。
这个组织不为钱不为利,图得就是给印度政府一个不痛快,还聚集了一大批人在新德里进行游行抗议,官方这边还没发表意见呢,浦项终于受不了跑路了,当地政府一看这不行呀,快去天庭搬救兵,好说歹说才把浦项给劝回来继续项目,这次浦项的前期准备工作没有遇到任何阻碍,但是在一年后的建设期间再次被迫停止,这一次具体的原因双方都没有透露,但毫无疑问的是浦项心态彻底崩了,2017年在项目进行12年后浦项宣布放弃项目,然后连夜打了个飞机回韩国了,路上嫌飞机太慢浦项是扛着飞机跑的,一代钢铁巨头就折戟印度了,想要知道自己的企业够不够硬吗,来印度建厂就可以全方位检测,印度牌质检站你值得信赖的合作伙伴,那么您认为浦项最后一次跑路发生了什么呢,欢迎在评论区留言讨论,我们下期再见。
印度阿达尼集团和韩国钢铁巨头浦项制铁(PKX.US)周四在一份声明中说,为探索市场机遇,两家公司已经签署一份协议,在印度西部古吉拉特邦建立一座综合钢铁厂。
根据该声明,该项目的投资额估计约为50亿美元,并补充说,这项不具约束力的协议意在帮助两家公司在可再生能源、氢气和物流等其他领域进一步合作。
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