苏州火车站有几个，苏州火车站有几个广场

本文目录一览：

• 1、苏州火车站有几个

• 2、北京市汽车摇号查询

• 3、苏州火车站有几个站

• 4、苏州火车站有几个广场

苏州到底有多少个火车站？

不数不知道，

一数吓一跳！

我没有数全，苏州居然已经有18个火车站了

还有好多个正在修的火车站没数齐，

比如沪苏湖铁路汾湖站

1、苏州北火车站

2、苏州火车站

3、花桥火车站

4、昆山火车站

5、昆山南火车站

6、苏州新区火车站

7、苏州园区火车站

8、阳澄湖火车站

9、唯亭西火车站

10、望亭东火车站

11、平望火车站

12、大湾火车站

13、常熟站、

14、常熟西站、

15、盛泽站、

16、张家港站

17、张家港北站

18、太仓南站

苏州站

苏州火车站

花桥火车站

昆山火车站

今日（8月1日）起，北京将启动2022年下半年小客车指标配置申请，市民可通过系统提交个人、家庭小客车指标配置申请，还可以将个人申请转为家庭申请。

8月1日至10月8日，北京市启动2022年下半年小客车指标配置申请。在该时段内，市民可通过系统提交个人、家庭小客车指标配置申请，也可提交京牌小客车变更或转移登记资格申请。

根据小客车指标配置政策，申请人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日两个申报期间内填报小客车配置指标申请。北京市有关部门将对小客车配置指标申请人（个人和家庭申请人）填报的身份信息、证件信息、社保和个税缴纳情况等进行严格审核。需要注意的是，申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件，在北京市有关部门审核期间均处于有效状态，以便通过审核。

如果以家庭为单位申请，申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，填写家庭主申请人身份信息、婚姻状况信息和配偶的相关信息，再填写其他家庭申请人身份信息、婚姻状况信息和配偶的相关信息，须如实填写相关信息；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理申请。

需要提醒的是，以家庭为单位申请配置指标的，当所有家庭成员完成意愿确认后，主申请人还需要点击“提交申请”按钮完成提交申请操作。完成提交的家庭申请，申请状态将变更为“已提交，待审核”。主申请人登录系统后可在用户中心的配置指标功能区点击“我的家庭申请”查验申请状态，从而确定已经完成了申请填报操作。

家庭申请有效期可通过小客车指标调控管理系统查询。市民进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，页面将显示有效期提示信息。根据政策，家庭申请通过审核后，申请有效期保留到次年3月8日。未取得配置指标的，在申请有效期内自动转入下一次指标配置，申请有效期满后，将对家庭申请资格再次审核。申请有效期内，如因出生或死亡导致家庭申请人人数增减但家庭主申请人未发生变化的，可以变更申请；发生其他变化的应当重新申请。变更申请和重新申请均随下一次指标配置进行审核。通过审核后，家庭总积分重新计算。

个人申请通过审核后，申请有效期同样保留到次年3月8日。申请有效期截止时，系统自动将申请再次送审，申请经审核通过后，有效期将自动更新。

结合历次小客车指标申报期市民可能遇到的问题，小客车指标办公室梳理了10个常见问题，并进行答疑解惑，更好地服务广大市民完成申报。

热点问题答疑

1.已经提交过家庭申请，是否需要重新登录系统进行提交申请等操作？

请您登陆系统查看您的申请信息，若家庭申请人及申请信息填报准确且未发生变化，您无需进行任何操作，您的家庭申请将自动参与申请有效期内的指标配置。

特别提示：申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件，在本市有关部门审核期间均处于有效状态，以便通过审核。

2.家庭申请信息发生变化，该如何操作？

家庭成员申请信息发生变化的，例如：家庭人数变化、家庭成员更换、婚姻状况变化、身份类型变化、证件信息变化等，应在申报期内进行重新申请或变更申请操作。

家庭主申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，在申请表页面点击“重新申请”或“变更申请”，按系统提示逐步操作，重新填报家庭申请人相关信息，并点击“提交申请”按钮。

特别提示：必须点击“提交申请”。未点击“提交申请”或家庭申请状态为“变更申请中，未提交”的，将导致家庭无法参与指标配置。

3.新申请家庭，如何确认是否已完成家庭申报？

家庭申请状态是“已提交，待审核”的，才视为已完成了家庭申报。

以家庭为单位申请配置指标的，当所有家庭成员完成意愿确认后，主申请人还需要点击“提交申请”按钮完成提交申请操作，申请状态将变为“已提交，待审核”。主申请人登录系统后可在用户中心的配置指标功能区点击“我的家庭申请”查验申请状态，从而确定是否已完成了家庭申请填报。

4.如何变更家庭申请的指标类型？

家庭申请状态为“资格审核通过”的，每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日，两个时间段可进行“变更申请指标类型”操作。

家庭主申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，在“操作”栏点击“变更申请指标类型”，仔细阅读相关系统提示后再进行操作。

5.参与家庭申请，是否会影响个人申请？

以家庭为单位申请配置指标的过程中，家庭申请人不能同时再以其他形式申请配置指标。作为家庭申请人参与家庭申请后，原个人申请即自动取消。

已参加家庭申请的，如希望以个人身份参与指标配置，可于申报期内（每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日）退出家庭申请并于个人配置指标功能区进行“重新申请”操作。

6.如何确定是否已将某位家人作为“家庭申请人”填报进入家庭申请中？

家庭主申请人可在登录账户后，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，随后出现的申请表页面显示有“家庭主申请人”及“其他家庭申请人”两部分表栏，该两部分表栏所展示的申请人，即为该家庭申请中填报的所有申请人。您可自行核实确认。

7.所有家庭申请人均应通过微信或支付宝人脸识别完成意愿确认。老人、伤残人士、病人无法进行人脸识别的，如何操作？

须由家庭主申请人携带相关材料到各区小客车指标对外办公窗口办理，不可代办。需携带材料包含：无法通过人脸识别的申请人的身份证原件、复印件以及医院证明文件原件、复印件。

注：8月1日至10月8日（或1月1日至3月8日）期间均为申报期，为避免人员聚集，请您错峰办理。

8.参与多车转移资格申请或夫妻变更/离婚析产资格申请，接收人能否参与个人或家庭配置指标申请？

不可以。

同时，申请人若参与了个人或家庭配置指标申请，就不能作为接收人进行填报。若想继续填报，需先行取消个人或家庭配置指标申请。

9.出售、报废已填报多车转移资格申请或夫妻变更/离婚析产资格申请的小客车，有问题吗?

若出售、报废已填报申请的小客车，将会影响资格申请审核结果，导致审核不通过，也会导致小客车转移/变更登记手续无法办理。

10.多车转移资格申请或夫妻变更/离婚析产资格申请中，填报的车牌号、车架号（车辆识别代号）需要非常准确吗?

必须与所填报车辆的机动车登记证或行驶证载明的信息完全一致。请您对照车辆相关证件，仔细核对申请表中所填写的车辆所有人证件号码、车辆号牌种类、车牌号码、车架号（车辆识别代号）等信息是否准确无误。

转自：北京新闻

北京广播电视台

7月17日

苏州开了一个重要的会

会议上专题研究了

全市铁路枢纽总图规划

根据目前规划研究成果

我市初步确定形成两主九辅铁路枢纽

其中，两主为苏州站和苏州北站

九辅为苏州南站（汾湖站）、张家港站、太仓站、

苏州新区站、苏州园区站、昆山南站、常熟站、

常熟西站及盛泽站

那接下来就和姑苏君

一起看看这11个火车站吧~

两主

苏州站

苏州站

毗邻苏州汽车北站

由中国铁路上海局集团有限公司管辖

是苏州重要的交通枢纽之一

苏州站站房建筑面积为54000平方米

采用线上高架候车结构

包括南北两个站房和高架站房

并在北站房设置站前高架和落客平台

实现了旅客不出站就可完成与

轨道交通、公交车、出租车等

交通工具的便捷换乘

苏州北站

苏州北站，位于相城区高铁新城

也是未来的苏州高铁北站

根据规划来看

未来的苏州高铁北站

综合枢纽范围将达到55万平方米！

扩建后的苏州北站

将摆脱候车体验差

出行品质低的现状

由京沪高铁节点升级为沿海大通道枢纽

明确定位为*枢纽！

九辅

苏州新区站

苏州新区火车站位于苏州新区浒墅关镇

从市区出发，可走西环路高架、312国道

经长青转盘后走城北西路

到浒莲路往西，就能到达城际广场

@铁路苏州站

苏州新区站站场规模为2个站台4条轨道

进站闸机4台，出站闸机4台

自动查询机3台，50个候车座椅和1台到达补票机

苏州新区站售票处位于主站屋东侧

有3个人工售票窗口和2台自动售票机

主要发售沪宁城际铁路车票

@铁路苏州站

苏州园区站

苏州园区站位于中新苏州工业园区至和西路

苏州站东10公里处

是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一

隶属于中国铁路上海局集团有限公司苏州站管辖

苏州园区站又称沪宁城铁园区站

是设计流量仅次于

上海和南京的沪宁高铁第三大站

高峰时达到9600人次/小时

昆山南站

昆山南站，地处江苏省昆山市

位于沪宁线以南、沪宁高速公路以北

长江路西侧，距离既有昆山站1.7公里

隶属上海铁路局苏州站管辖

与沪宁城际并站建设

并且连接京沪高速铁路、

沪宁城际铁路以及沪汉蓉铁路

@铁路苏州站

昆山南站为线下式站房

站房的设计构思由\"并蒂莲\"演化而成

该建筑屋面呈现\"圆润流畅\"的形态

中间高，两侧低的造型

形成高低起伏的整体形态

优美而富有流动感，犹如莲花一般

具有鲜明的地域特征

@昆山发布

苏州南站（汾湖站）

苏州南站（汾湖站）终于定下来了

苏州南站枢纽及高铁新城周边地区位置

位于吴江汾湖片区三白荡、元鹤荡所夹*区域

约8平方公里

未来会有通苏嘉和沪苏湖

两条高铁线在这里交汇

吴江汾湖将依托“长三角一体化示范区”的

优越地理位置

打造成城站一体的高铁科创新城

盛泽站

盛泽站是沪苏湖铁路的中间站

主要以服务盛泽为主的西南地区城镇

是吴江区乃至苏州商贸发展

经济发展的重要依托

虽说盛泽站是今年年初才定下来的

但一想到未来盛泽人能在家门口坐上高铁

还是非常期待它的到来！

张家港站

张家港站位于塘桥镇境内新204国道东侧

距离市中心约13km

是沪通铁路、南沿江城际铁路

和通苏嘉甬铁路三线合一的枢纽站

根据计划，车站站房将于

2019年9月底完成主体工程

2020年6月与沪通铁路同步运营使用

太仓站

沪通铁路太仓半高架站

是沪通铁路的一个中间站

位于沪通铁路五标段太仓半高架站特大桥上

苏南沿江城际铁路于2018年10月8日开工

该铁路线起自南京南站，终于苏州太仓站

建设工期4年，目前已进入正式施工阶段

太仓也将进入“一小时沪宁圈”

常熟站

常熟站为在建沪通铁路

和规划沿江城际铁路共用车站

总规模按三台八线控制

其中沪通场站为两台四线

站房建筑面积按11000平方米控制

沪通铁路常熟站位于琴川大道、

金达路、常昭路及汇龙路合围的区域

规划面积约33.2公顷

预计明年5月完成竣工

常熟西站

常熟西站预计为通苏嘉城际铁路在常熟设立的站点

是国家高速铁路网的重要组成部分

也是长三角地区城际铁路网骨干线路

拟由铁路总公司与沿线省市合作建设

预计设计时速350公里

通苏嘉甬是苏州规划的*

一条南北向铁路主干线

对于构建苏州“丰”字型铁路

主骨架网络具有重要意义

苏州火车站南广场正中的雕像。范仲淹。“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，千年以前的名言至今振聋发聩。

伍子胥，象天法地，相土尝水，建造出姑苏大城。算是白发苏州的设计师。

泰伯奔吴，东吴宗祖。

言偃 。“自泰伯以天下让，而吴为礼仪之邦；自言偃北学于圣人，而吴知有圣贤之教。”言偃是孔子学生72贤中*的南方学生。苏州常熟人。

顾炎武。天下兴亡匹夫有责。就是这个苏州昆山倔老头的怒吼。

一代兵圣，晚年隐居苏州穹窿山撰写《孙子兵法》。

白居易曾经在苏州当过刺史，今天*的七里山塘，就是白在苏州的政绩。

大科学家祖冲之，曾经到昆山当过县令。

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