石家庄广汽丰田4店(万事达卡国际组织)

2022-09-05 7:06:15 生活资讯 yemeh

石家庄广汽丰田4店



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一年一度的传统佳节端午节即将到来,不知大家会怎么度过呢?吃粽子,赛龙舟,又或是外出游玩……如果在家门口有一场集“现场互动体验、车企专场活动、游戏互动、舞台表演”四大潮趣一体的公益汽车嘉年华,你要不要前来一探究竟呢?6月3日至4日,2022安行能量聚场“童行中国”主题活动,将在河北石家庄裕华万达广场开启,与石家庄市民朋友一起共度端午佳节。同时,2022安行石家庄站还将举办“端午专场”活动,现场和孩子们一起亲手制作粽子,感受浓郁的传统节日氛围,沉浸式的体验传统文化的魅力。活动现场参与H5互动打卡,还可体验“放粽”扭蛋机,有机会获得粽情粽意互动大奖哦!

届时,作为2022安行的公益同行者,广汽丰田将携旗下凯美瑞、汉兰达、威兰达、锋兰达四款热销车型亮相活动现场,实力演绎安全再进阶。

一车双型凯美瑞,2000万车主的信赖之选

一边是优雅型格无处不显豪华品味,一边是动势之美引领特立型格风潮。基于TNGA架构打造的全新凯美瑞,在迎来第八代改款之后,带来了豪华版、运动版双造型设计,但这两种设计风格均源自丰田*的“Keen Look”设计语言,既是彼此独立,又是同承一脉,可以满足不同年龄段、不同喜好消费者的需求。其中,豪华版车型前脸采用巨幅梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间,尾部造型圆润顺滑,走的是优雅豪华风。而运动版车型则采用三层格栅前脸,造型更加犀利,视觉冲击力更强,并且车身采用双色设计,尾部采用双边共四出排气管造型,还有飞翼式运动尾翼,整体看上去更偏年轻动感一些。

虽然在外观上显现出更加个性化的一面,但对于“安全”两个字的理解却是出奇一致。作为丰田全新TNGA平台下的*车型,全新凯美瑞采用了全新的GOA车身结构,其优势并不是拥有多高的车身强度,而是通过优化结构大幅提升车身安全级别。同时,还在全系标配有10个SRS空气囊(SRS空气囊是座椅安全带的辅助装置,应与座椅安全带同时使用,行车时请务必系好安全带)。并配备了*一代TSS智能安全系统,包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,在原有功能基础上具备行人和单车识别、全车速ACC、路口转向辅助,更加全面的防护也为驾乘者提供更加安全舒适的驾乘感受。

TNGA兰达三兄弟,周全守护安心如影随形

在广汽丰田的产品体系中,汉兰达既是传统车领域品牌向上的担当,更是助力电动化转型拓展高端用户的基石。过去,广汽丰田依靠汉兰达车型,一举奠定了其在国内中大型SUV细分市场近乎垄断的地位。不过,彼时的汉兰达既是傲立群雄,又是一位“孤独”的常胜将军,为了夯实广汽丰田在整个SUV市场的地位,威兰达、锋兰达相继到来,分别囊括了紧凑级到中大型SUV三大主力市场的“兰达三兄弟”,形成广汽丰田叱咤SUV市场的三把利剑。

相较于汉兰达久经沙场积攒的用户口碑与市场认可,威兰达和锋兰达显然不能仅仅依靠“兰达”二字的延续,就妄想上市即火爆,唯有自身过硬的“实力”才是真正成功之道。源于TNGA架构,是威兰达与锋兰达起步即拥有的基本元素。基于这一架构,威兰达与锋兰达的实力必然不俗。仅从安全层面来看,当同级最多搭载6个气囊的时候,锋兰达标配已是7个气囊,高配则达到了9个气囊。威兰达亦是如此,全系标配7个气囊,这在同级车型中也是极为少见。

主动安全方面,不管是汉兰达,还是威兰达、锋兰达,均配备了*一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包含PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。达到准L2级自动驾驶水准,进一步细化使用场景,提供优于同级的进阶安全保障。同时,还配备了“丰云悦享”智行互联服务,可以实现手机对车辆的远程控制,提供了包括语音智能助手、车载系统OTA远程升级服务、车家互联、远程空调开启、悦享停车、悦享加油、被盗追踪等14项智能远程服务。

根据广汽丰田发布的1-4月销量快报数据显示,2022年1-4月广汽丰田全系销量为315534辆,同比增长15.2%。其中,仅有数据可查的凯美瑞、汉兰达、威兰达三款车型1-4月累计销量,就占到全品牌销量的52.3%左右。无论是产品实力,还是销量表现,凯美瑞、汉兰达、威兰达、锋兰达毫无疑问做到了兼而有之。值得一提的是,在6月3日至4日的2022安行能量聚场石家庄站活动现场,广汽丰田还将为前来观展的市民朋友提供活动专属购车福利。不管是前来体验汽车安全科技,还是准备选购一台实惠又安全的家用好车,这都将是一场不折不扣的双向奔赴!




万事达卡国际组织

目前国际上比较大的卡组织,分别是威士国际组织(VISA International)及万事达卡国际组织(MasterCard International)两大组织及美国运通国际股份有限公司(America Express)、中国银联股份有限公司(China UnionPay Co.,Ltd.)、大来信用卡有限公司(Diners Club)、JCB日本国际信用卡公司(JCB)、发现卡(Discover Card)等专业银行卡转接清算机构以及欧陆卡(EUROPAY)、台湾地区联合信用卡中心(NCCC) 、新加坡星网电子付款公司(NETS)、韩国BC卡公司(BC card)、越南付款结转公司(Banknetvn)等多家区域卡组织。


Visa国际组织
Visa是全球支付技术公司, 运营着全球*的零售电子支付网络连接着全世界200多个国家和地区的消费者、企业、金融机构和政府,促进人们更方便地使用数字货币,代替现金或支票。Visa的前身是1900年成立的美洲银行信用卡公司。

1974年,美洲银行信用卡公司与西方国家的一些商业银行合作,成立了国际信用卡服务公司,并于1977年正式改为威士(VISA)国际组织,成为全球性的信用卡联合组织。威士国际组织拥有VISA、ELECTRON、INTERLINK、PLUS及VISA CASH等品牌商标。

Visa不向消费者发卡,也不向消费者提供贷款和设定持卡人的卡费及利率。客户关系属于其金融机构的网络,直接由金融机构负责管理。

Mastercard
万事达卡国际组织(Mastercard INTERNATIONAL)是全球第二大信用卡国际组织。1966年美国加州的一些银行成立了银行卡协会(Interbank Card Association),并于1970年启用Master Charge的名称及标志,统一了各会员银行发行的信用卡名称和设计,1978年再次更名为Mastercard。

万事达卡国际组织拥有 Mastercard、Maestro、Mondex、Cirrus等品牌商标。万事达卡国际组织本身并不直接发卡,Mastercard品牌的信用卡是由参加万事达卡国际组织的金融机构会员发行的。

大来卡
大来卡(DinersClub)大来卡于1950年由创业者FrankMCMamaca创办,是第一张塑料付款卡,最终发展成为一个国际通用的信用卡。1981年美国*的零售银行--花旗银行的控股公司--花旗公司接受了DinersClubIntenational卡。

大来卡公司的主要优势在于它在尚未被开发的地区增加其销售额,并且巩固该公司在信用卡市场中所保持的强有力的位置。该公司通过大来现金兑换网络与ATM网络之间所形成互惠协议,从而集中加强了其在国际间市场上的地位。

JCB
JCB(JapanCreditBureau)1961年,JCB作为日本第一个专门的信用卡公司宣告成立。此后,它一直以*公司的姿态发展至今,它是代表日本的名副其实的信用卡公司。在亚洲地区,其商标是*的。其业务范围遍及世界各地100多个国家和地区。JCB信用卡的种类成为世界之最,达5000多种。

JCB的国际战略主要瞄准了工作、生活在国外的日本实业家和女性。为确立国际地位,JCB也对日本、美国和欧洲等商户实现优先服务计划,使其包括在 JCB持卡人的特殊旅游指南中。空前的优质服务是JCB成功的奥秘。

运通卡
运通卡(America Express)自1958年发行第一张运通卡以来,迄今为止运通已在68个国家和地区以49种货币发行了运通卡,构建了全球*的自成体系的特约商户网络,并拥有超过6000万名的优质持卡人群体。

成立于1850年的运通公司,最初的业务是提供快递服务。随着业务的不断发展,运通于1891年率先推出旅行支票,主要面向经常旅行的高端客户。可以说,运通服务于高端客户的历史长达百年,积累了丰富的服务经验和庞大的优质客户群体。

中国银联
中国银联是经中国人民银行批准的、由80多家国内金融机构共同发起设立的股份制金融服务机构,于2002年3月26日成立,总部设在上海。
中国银联对中国银行卡产业发展起到了基础性作用,各银行通过银联跨行交易清算系统,实现系统之间互联互通,进而实现银行卡跨银行、跨地区和跨境使用。

中国银联已经成为不仅服务于中国,而且服务于越来越多国家和地区,拥有200多家境内外成员机构的银行卡组织,银联受理网络覆盖全国范围,并延伸到亚太、欧美、非洲、澳洲等多个国家和地区,银联自主品牌成为国内普遍认可,国际具有影响的银行卡品牌。




石家庄广汽丰田4店分店

初冬时节,最美的莫过于与家人朋友一起来一次酐畅淋漓的温泉之行,把喧嚣的人世抛在身后,享受生活的美感,11月24日广汽丰田将在西部长青温泉谷举办一场温泉盛筵,广汽丰田诚邀各位C-HR车主朋友们一起参加,现场可参与抖音PK大赛,赢取现金红包,还可互动游戏,免费泡温泉,游览古镇。



活动时间:2018年11月24日

活动地点:石家庄鹿泉区西部长青温泉谷

活动人员:广汽丰田C-HR车主

活动行程:

09:30——指定地点集合,行程注意事项讲解

10:00——集合出发,前往西部长青温泉谷

11:00——抖音PK大赛规则讲解

11:10——广汽丰田石家庄C-HR车友会启动仪式

11:30——互动游戏

12:00——享受午餐

13:30——前往西部长青温泉谷,泡温泉,游览德明古镇

17:00——抖音PK大赛颁奖仪式

17:30——活动结束,自由返程

报名方式:咨询石家庄当地广汽丰田4S店




西部长青温泉谷来自地下的天然矿物质温泉,富含多种对人体有益的矿物质与微量元素,温泉区拥有56个风格迥异、各具特色的温泉泡池,有田园风情,又有现代气息,有小桥流水乡村情调,又有昔日皇家尊贵奢华,百般风情,一并囊括。



德明古镇全长两公里,借鉴了中国传世名画《清明上河图》的构建形式,打造具有风俗民情的街区古建,包括兴业苑、美食苑、百乐苑、民宿苑、书院、梨园六个区域,建造有书院、酒肆、茶楼、驿站、作坊等古代建筑,体验清明上河图的古韵古风。德明古镇作为溪山小镇的特色商业配套,凭借其自身优势,为业主提供吃喝玩乐购于一体的独特体验。





广汽丰田石家庄C-HR车友会是以在石家庄购C-HR客户为主要成员,是以自驾游、车技竞赛、日常用车、车友互动为主的互动平台,是一个为车友朋友们搭建沟通、互动、游玩的忠实桥梁,广汽丰田石家庄C-HR车友会期待您的加入。




石家庄广汽丰田4s

作为全球第一个达到年产量千万台以上的车企,作为多年登上全球销量榜榜首的车企,不论是口碑、销量还是技术,丰田在行业行业中毫无疑问都是有着极高的地位的。因此,不论是海外市场还是国内市场,丰田的销量表现一直都非常彪悍。


销量被反超,口碑成主因?

以国内情况来看,2018年全年一汽丰田夺得了715993辆,而广汽丰田也夺得了580008万辆。并且得益于卡罗拉、皇冠、普拉多、RAV4等等多款的经典车型,一汽丰田毫无疑问已经成为了丰田在国内市场的*销量主力。

不过出人意料的是,这一点进入到2019年之后,开始发生了转变。

2018年全年,一汽丰田与广汽丰田的销量差距大概是在13.5万辆左右,而2019年1-8月份的累计总销量来看,两者销量差距缩小到了不足5万辆,甚至在8月的单月销量中,广汽丰田还反超了一汽丰田近1.5万辆。明显,在广汽丰田的彪悍增势下,一汽丰田其实已经出现了乏力。起码以8月的市场表现来看,广汽丰田才是丰田在国内市场的主力。


如此一来,出现这样“反超”现象的原因,无疑就非常值得注意了。

以产品投放来看,一汽丰田和广汽丰田都是相当的,甚至一汽丰田还推出了十分重量的全新12代卡罗拉和亚洲龙。那么是口碑?从J.D.POWER在10月10日才正式发布的2019年中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)报告中可以发现,在主流车市场平均值以上,已经找不到一汽丰田,而广汽丰田则依然坚持在榜单前列。事实上在车市寒冬中,车市竞争早已经不单是产品力了,口碑更是竞争关键。如此来看,口碑是否就成为了一汽口碑销量下跌的原因?不免让人质疑。


如此同时,一则发表在汽车投诉网的投诉案例就引起了小编的注意,似乎也正在验明着一汽丰田正逐渐下滑的售后口碑。

“假临牌”后果,全由车主承担

投诉人是来自一位来自山东潍坊的一汽丰田奕泽车主——刘先生,投诉时间为10月9日,就在几天前。而投诉标题则是十分抢眼的《高密市富安汽车贸易有限公司提供假临时号牌导致无法正常上牌》。其实从标题就能看出一二,就是经销商给了刘先生一个假的临时号牌,而导致了车主的新车奕泽无法正常上牌。


但从刘先生提供的极其详细买车过程中,小编还是发现了其中存在的不少疑点。为此,我们就先从刘先生的购车过程说起。首先有一点需要值得注意,那就是刘先生购车但使用该车辆并非刘先生,还是另一位刘先生,对此投诉案例中对其称呼为刘某,而下面的说法小编也将如此描述,以区分两位刘先生。

最早在今年的6月9日,车主刘先生通过一好友介绍,就来到了位于山东省高密市的富安汽车贸易有限公司看车,最后刘先生就看中并且决定购买一汽丰田奕泽这款车型。


而在这时,全程负责刘先生购车事项的销售人员——徐先生,则表示在7月1日前购买国五车是有活动优惠的,如此计算下来丰田奕泽国五版本是要比国六版本便宜了两万元,所以最后刘先生也就选择了一汽丰田奕泽的国五版本。事实上按照全国各地公布的国六排放政策实施时间也是如此,山东省以及河北省都是2019年7月1日开始实施轻型汽车国六排放标准。

至于为何提到了河北省,因为刘先生的一汽丰田奕泽国五版本在富安汽车贸易有限公司无现车,所以就是在位于河北省石家庄长安区北二环东路86的一汽丰田建华4S店提车的。


6月10日,徐先生表示石家庄提车不影响上牌,可以把手续转到潍坊寿光4S店,由寿光4S店开发票,车辆也可以继续办理一汽丰田公司的金融车贷。当天下午,刘先生给了徐先生贷款所需资料,以及徐先生提出的1千元定金。6月11日,刘先生回到富安汽车贸易有限公司签订合同,并从徐先生处拿到了临时牌照。6月12日,刘先生与刘某去到了石家庄建安4S店提车,手续一切如常。

直到6月17日,刘某使用车辆被交警拦下,才得知临时号牌是伪造的。对此徐先生承认了伪造号牌,并承诺会帮刘先生处理。但最后,车辆依然被扣,而刘某也被罚款2千元,扣除12分,拘留15天。而时间,也最终被推迟过了7月1日,刘先生的这辆一汽丰田奕泽上牌,最终也是遥遥无期。

三大疑点,一汽丰田如何应对?

所以这家富安汽车贸易公司自身出现的问题,最终还是由车主刘先生和使用者刘某承担,整个购车其中当然是疑点、问题重重。甚至可以说,就是在购车过程中,其实这家富安汽车贸易就有着不少不负责任的地方。


1.保险问题

一问在于车的保险。其实在刘先生的购车过程还有一个插曲,那就是徐先生与刘先生原本是商议好了购买中华联合保险,但最后在没有询问刘先生以及得到刘先生同意的情况下,新车却入了阳光保险。而在提车时,刘先生表示是提交了7千元的保险费用。


如此一来也就不得不让人质疑,这一家汽车贸易公司与保险公司是否存在一些利益瓜葛呢?又或是与这位销售人员——徐先生是有一些合作关系呢?不得而知,但确实值得怀疑。可能会有读者就表示,上哪家保险公司不是一样吗?事实上却并非如此,因为在此前也是有过案例,那就是在车辆需要出险的情况下,销售人员或是经销商与保险公司在很多维修费用方面,往往都可以让两者的利益*化,但如此一来车主无疑就成为了最无辜的一方了。再者,没有经车主同意就擅自修改资料,售车方同时是不诚信、不负责任的表现。

另外还有一点值得注意的,那就是保险费用。小编经过查询,发现裸车12万元左右的车辆,其保险费用都是在5千元左右,那么刘先生交付的7千元保险费用其中是否也与保险公司的更换有关呢?这点,同样值得质疑。

2.临牌问题

二问在于临牌。假临牌,*是这个投诉案例的重点,同样也是刘先生购车中遇到的*疑点。按照正常来说,包括办理临牌在内的多个购车步骤,其实都是由经销商处理的,刘先生同样如此,但正规渠道购车为何会出现违规临牌,问题*就是在于这家富安汽车贸易有限公司了。


正常来说,经销商办理新车临牌有两种途径,第一个就是通过第三方办理的。事实上4S店给出假临牌的案例并不多,但不少都把责任推卸给了第三方,不过作为购车的重要一方,哪怕真是第三方出现问题,4S店的审核、管理问题都*是逃脱不掉的。至于第二个,则是4S店自己办理,同时这也关乎于卖车方的利益。据了解,要办理一张临牌,4S店是需要保险凭证、车辆出厂合格证等资料,但不少凭证都是要在消费者付款后才能拿出,但对于消费者来说,付款后都想提车。所以为了防止客户流失,部分经销商就出此下策——给出假临牌。

在刘先生在发现使用了假临牌之后,徐先生则表示“临时牌是真的,但是信息是假的”。明显,对此假临牌,徐先生是知情的,但原因到底是上述的哪一点?又或是另有隐情?无法知晓,但明显,出现假临牌之后的后果,并不应由车主承担,主要责任其实更是在于徐先生以及富安汽车贸易公司。

可见,在上述的两大疑点下,所有问题其实都是直指徐先生以及富安汽车贸易公司。


3.一汽丰田的不理睬

但这是否就意味着一汽丰田没有责任?答案*是否定的。因此,第三问,就是在于一汽丰田。因为刘某的多项处罚,也因为奕泽的上牌问题,更因为富安汽车贸易公司错漏百出和不负责任,最后刘先生找到了一汽丰田发起投诉。

但一汽丰田给出的解答却是出人意料的,一汽丰田方面表示,其与这家高密市富安汽车贸易有限公司已经解约了,所以查不到刘先生的购车信息。反之,徐先生却依然表示其是丰田汽车品牌的代理商。直到7月18日,刘先生来到高密市富安汽车贸易有限公司,仍然发现有一汽丰田的车辆在售。一汽丰田与高密市富安汽车贸易有限公司两者之间到底是怎样的关系,刘先生不知,但明显对于刘先生的购车问题,同作为卖方的一汽丰田和富安汽车贸易有限公司都不予解决,而刚购买新车的刘先生,就只能成为被两者“踢皮球”了。

作为一个*合资车企,看到旗下新车的用户出现如此严重的售后问题,没有了解具体情况就表示查不到购车信息, 并不予处理,难道这样态度是应该有吗?作为一个*合资车企,对销售店的管理就是如此放任不管?既然解约,富安汽车贸易有限公司为何仍能销售一汽丰田车型,并且办得到一汽丰田公司的金融车贷?等等等等的问题,确实,都需要一汽丰田给出一个答复。


总结

十多万元购买的新车被扣,至今也无法上牌;车辆使用者刘某,遭遇到了一连串的处罚,甚至还有15天的拘留。承担“假临牌”后果的,依然是车主和车辆使用者自己。

实际上,要说到获奖,一汽丰田并不少。在今年4月份,一汽丰田就高调宣传了其夺得“丰田服务全球表彰四连冠”。只是与上述刘先生遭遇到的严重购车问题对比,获奖也不过是频频打脸罢了。虽然无法断定口碑的下滑就是一汽丰田销量下滑的原因,但从刘先生这件事中一汽丰田所给出的态度,其实足以看出一二。


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