别克gl8商务车报价2020款(7座省油车排行榜)

本文目录一览：

• 1、别克gl8商务车报价2020款

• 2、7座省油车排行榜

• 3、别克gl8商务车报价2020款7座

• 4、别克gl8商务车2020款价格

疫情的发生让很多人意识到，有车是一件多么幸福的事情。而且时值五一长假，也可以出去兜兜风，放松放松心情。对于当前没车的朋友来说，五一何不在家多看看车，选择好目标，寻找时机尽快下手。网上车市为大家提前带来5月份将要上市的8款重磅新车，包括别克全新GL8、领克05、奥迪新款Q7、奥迪Q3 Sportback、上汽大众Viloran、马自达CX-30、传祺GS4 COUPE、标致全新2008/e-2008。价格方面，最贵的Q7起售价近70万元，标致全新2008、传祺GS4 COUPE则只需要11万左右。

别克全新GL8 ES、GL8

别克全新GL8 Avenir已经在4月份上市，售价区间为45.99万元-52.99万元。5月4日，全新GL8 ES、GL8将正式上市，并*推出GL8福祉版。两款新车针对外观造型进行了细节调整，内饰方面也采用了全新设计，其中GL8 ES采用与Avenir相同的贯穿式中控，GL8也采用了全新的悬浮式中控屏。与此同时，两款新车均换搭载*的可变缸2.0T发动机，传动系统由此前的6AT升级为9AT变速箱。

领克05

领克05基于吉利CMA基础模块架构打造，出自该平台的01、03等已经获得了不错的市场表现，尤其03+的出现为领克这个新生品牌带来了不少拥趸。5月5日将上市的领克05主打20万级中高端轿跑SUV市场，溜背设计、双色车身等时尚的设计元素让这款车还未上市便备受关注。新车全系搭载与03+相同的2.0T高功率发动机+爱信8AT动力总成，动力输出远超竞品一汽-大众探岳X。

奥迪新款Q7

奥迪新款Q7将于5月7日正式上市，新车先期将推出3款车型，包括1款2.0T车型和2款3.0T车型，预售价格区间为70-87万元。新车只是中期改款车型，但变化还是比较大的。除了针对外观、内饰进行升级以外，新车在配置层面也有明显优化，引入了手机无线充电、12.3英寸液晶仪表+10.1+8.6英寸中控屏、360度全景影像等。另外，3.0T发动机也由机械增压改为动力参数更强的涡轮增压版本。

奥迪Q3 Sportback

Q3 Sportback是奥迪继Q8后将要推出的第二款轿跑SUV，也是奥迪*国产轿跑SUV，将于5月底上市。与普通版Q3相比，新车Coupe风格的整体造型更加动感。Q3 Sportback的主要竞品为奔驰GLA、宝马X2，与其相比，Q3 Sportback拥有更大的车身尺寸、更运动的外观，竞争优势还是比较明显的。结合X2（26.68万起）、GLA（26.48万起）的售价来看，预计Q3 Sportback起售价在28万元左右。

上汽大众Viloran

大众Viloran是基于MQB B平台打造的*大型MPV，主打高端商务/家用市场。新车已经在4月17日公布了两款主销车型预售价（330TSI豪华版不高于35万，380TSI尊贵版不高于40万），其上市后将成为别克GL8 ES、奔驰V级、丰田埃尔法等车型的竞争对手。这款车提供6/7座布局，第二排配有独立头等舱座椅。其车长达5,346mm，领先同级竞品别克GL8 ES。新车将于5月4日公布中文名，并于5月28日正式上市。

马自达CX-30

马自达CX-30已于4月26日开启预售，价格为12.99-17.69万元，将推出1款手动档和7款自动挡共8款车型，计划于5月28日正式上市。新车与CX-5造型相近且更加面向年轻用户，可视作“小号”的CX-5，起售价要比CX-5低4.99万，竞争丰田C-HR、大众探歌、日产逍客等车型。先期的上市的CX-30仅搭载Skyactiv-G系列的2.0L发动机，而动力更强、油耗经济性更佳的Skyactiv-X 2.0L发动机确定会在今年内进入国内。

传祺GS4 COUPE

传祺GS4 COUPE基于广汽全新GPMA平台打造，车身长度相对第二代GS4更长，动力上搭载的是与GS4相同的1.5T发动机。新车目前已经开启预售，先期推出2020辆限量版车型，在官方旗舰店订金为188元，正式上市时间为5月中旬。在紧凑型轿跑SUV市场中，当前知名度*的产品非马自达CX-4（官方售价14.88万-21.58万元）莫属。相比之下，传祺GS4 COUPE预计在售价上会更具吸引力。

标致新一代2008/e-2008

标致新一代2008/e-2008已经在去年底的广州车展发布，并于4月20日启动预售，燃油版推出4款配置车型，预售价为11万-16万元，纯电动版e-2008预售价18万元起。新车基于PSA（标致雪铁龙集团）与东风集团共同开发的CMP平台打造，外观方面延续了海外版车型的设计。新车将在5月份上市，新车上市后将与本田XR-V、别克昂科拉等车型展开竞争。

最近油价上涨，牵动着千万燃油车主的心。尤其是对于那些准备家庭买车，考虑7座SUV的准车主来说，那是相当纠结。

毕竟，目前市面上可选的电动7座SUV并不多，而且在缺乏电动车使用条件时，贸然选择电动车会影响到一整家人的用车体验。那有没有一些低油耗的大7座SUV呢？今天，疆哥就给大家整理了几款，看看有没有适合你的。

1.比亚迪唐Dm-I
官方售价：19.58-22.28万元
尺寸：4870*1950*1725mm 轴距：2820mm
亏电油耗：5.3-5.5L/100公里

如果对空间和油耗有所顾虑，那么比亚迪家族的“老大哥”唐推出的DM-i版本，则是一个不错的选择。唐DM-i沿用了比亚迪最引以为傲的“dragon face”设计，内饰部分全车采用了大量软质包裹，按键上的中文标识让人倍感亲切。​​

2820mm轴距带来的空间优势，唐 DM-i第三排座椅不会特别的低，没有小板凳上的感觉。

比亚迪为唐DM-i配备了1.5T的发动机+电机组成的混动系统，提供52km、112km两种纯电续航里程的车型（NEDC工况），在馈电状态下的百公里油耗低至5.3L和5.5L。​​

另外，前段时间比亚迪在工信部申报了唐DM-i的中期改款车型，主要是在前进气格栅上进行改动，内部中网采用了鳞片式设计。

新款唐DM-i

新款唐DM-i

2.全新一代汉兰达
官方售价：26.88-34.88W
尺寸：4965*1930*1750mm 轴距：2850mm
工信部油耗：5.3-5.8L/100公里

在七座SUV领域里，汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品，而在去年6月份的时候，汉兰达推出了新一代车型。全新车型，在造型上更加精致，用上了更为时尚年轻的外观和内饰设计。尺寸方面，全新一代汉兰达的长宽高也从之前的4890x1925x1715mm，加长至4965x1930x1750mm，轴距也由2790mm上涨至2850mm。

动力上，全系换装了更省油的2.5L THS混动系统，工信部油耗从老款的8.9L/100km，降到了5.3-5.8L（四驱）/100km。2.5L的发动机配合上电机后，*输出功率达到了183kW，较之上一代的162kW，可以说有很大的提升空间。

3.皇冠陆放
官方售价：27.58-35.08万
尺寸：5015*1930×1750mm 轴距：2850mm
工信部油耗：5.3-5.8L/100公里

汉兰达的姊妹车型—皇冠陆放，采用了汉兰达海外版HSE的同款包围造型。对比汉兰达，皇冠-陆放的外观更加简洁，大面积的格栅造型，舍弃飞翼式的前脸饰条，或许更能迎合国内消费者的审美。

其实从整体外观、内饰、空间，皇冠陆放基本沿用了汉兰达的设计，不过其“杀手锏”是挂上了“皇冠”的车标，这对于有皇冠情怀的车主简直是无法抵挡。

动力方面，皇冠陆放同样沿用全新一代汉兰达的动力，匹配2.5L+电机混动系统。总之，有着汉兰达产品实力和皇冠LOGO双重BUFF加成，皇冠陆放会是汉兰达的“最强对手”。

4.广汽传祺 · GS8混动版
官方售价：22.88-24.68W
尺寸：5015*1950*1780mm 轴距：2920mm
NEDC标准油耗：5.3L/100km

说到丰田的这套第四代THS混动系统，其实还有*汉兰达的“平替”产品不得不提，它就是全新一代广汽传祺GS8混动版。

全新一代传祺GS8一眼就能看到的优势，混动版本采用超大尺寸方形格栅，内部加入大量V型镀铬装饰，较之那些偏粗犷的直瀑式格栅，明显把精致与霸气融合得更加恰到好处。当然，好不好看，见仁见智。但单纯论气势的话，疆哥觉得传祺GS8更胜丰田汉兰达一筹。

尺寸方面，传祺GS8混动版车长超5米（车长：5015mm），轴距长达2920mm。这样的车身尺寸，别说比汉兰达了，就是拿去和高一级的中大型SUV做对比，它也都能拼个不相上下。这样的尺寸，整台车看上去气势感十足，同时也保证了车内的乘坐空间。

动力方面，混动版GS8使用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中发动机*马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机*功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机*功率40kW，峰值扭矩121牛·米。

和丰田混动版汉兰达对比，可以发现其发动机扭矩比汉兰达强一大截，毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下，混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百。并且值得一提的是，传祺还宣称GS8的极限续航能跑到2022km！

5.瑞虎8 plus e+
官方售价：15.18-16.58W
尺寸：4722*1860*1747mm 轴距：2710mm
综合亏电油耗：5.0L/100km

前段时间，奇瑞就带来了*鲲鹏DHT混动车型——瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。​​​​新车作为瑞虎8 PLUS的PHEV版车型，整体造型和燃油版差别不大。

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​​​​车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+拥有2710mm的轴距，长宽高分别为4722*1860*1747mm，官方定义其为中型SUV，但实际上，比起上述提到的SUV，瑞虎8Plus e+还是要小一圈的。

重点在于动力部分，瑞虎8 PLUS鲲鹏 e+搭载了1.5T发动机+前双电机、后单电机的混动系统。​​其中1.5T发动机，实际输出功率和扭矩为115 kW/230N·m，相较于比亚迪唐DM-i 1.5T（102kW/231N·m）要更强一些，而且*热效率可达45%以上。​​

官方称，奇瑞的DHT是中国品牌首个且目前*采用双电机驱动的混动系统，同时采用了多齿比的混动专用变速箱，可实现11个组合挡位，亏电油耗低至5L/100km。

小结

​​当然，也有一些网友提议，其实可以考虑一些7座的MPV，例如宋MAX DM-i、赛那等。但疆哥认为，同为7座用途，虽然MPV的空间更好，但碰撞安全性上，SUV仍然有比较大的优势。对于上述“省油”的车型，大家又怎么看呢？还有哪些比较省油的7座SUV，也欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区补充，分享你的看法。

作为豪华品牌的领军车企，奔驰历来是“高高在上”的，这些年虽然也推出了不少入门版车型，以拉低价格门槛，总得来看，BBA的同级别车型，奔驰的价格往往还是要稍高一点，价格上能够称得上“亲民”的车型少之又少。也许有人说了，想买亲民的豪华车，可以选择凯迪拉克和沃尔沃，何必盯着奔驰，人家百年以来走的就是高端路线。实则不然，我们今天就来看*价格相当实在的奔驰车，它就是国产的威霆。

如今高端MPV被埃尔法“一统天下”，售价81.9-87万元，落地下来轻松破百万，这台威霆作为奔驰旗下的商务型MPV，在国外虽说是一台VAN车型，属于客货两用，也就是说能拉货能载人，吃苦耐劳的品性，可是那埃尔法难以媲美的。只是到了国内，大家怎能忍心让一台大奔驰去拉货。所以各种改装方案，能将威霆装扮得十足的高大上。也是这款车为何销量不出众，一直买的人还不少的原因。

另外的关键在与威霆的定价还算是比较务实的，指导价才28.98万起，顶配也不过34.18万，同时有七座、八座、九座版本可选，价格仅埃尔法的1/3左右，对比国产的新别克GL8，*推出的2020款 ES陆尊，起步价尚且需要29.99万，对比下来，威霆的价格确实算得上亲民了，怎么说，人家也是奔驰出品。

作为一台车长近5.4米的巨无霸，威霆有着一副“好底子”，改装成商务房车或者旅居车都有很好的施展空间。至于设计上，威霆看上去挺朴素低调的，大尺寸的中网低配采用的是哑光黑塑料材质，高配才是镀铬材质。既然价格便宜，大家买回去大多也免不了一番改装折腾，在配置上奔驰也是本着能省则省的原则，比如它尺寸硕大的前灯，全系均是卤素光源。作为商务MPV，威霆也是有所欠缺的，甚至远不如别克GL8，它的侧滑门，中低配全是后侧手动，顶配也才是双侧手动，意味着全系都没有电动侧滑门，实在是给不了您高大上的感觉。

威霆*的优势就是尺寸，堪称一台巨无霸，车长5.37米，轴距也有3.43米，比别克GL8还要大一圈。提供了7座、8座、9座版本可供选择，低配采用2+2+3的座椅布局，其中第二排并非两个独立座椅，而是连成一体的，稍显不够上档次。8座版本则是2+3+3布局，9座版本采用了2+2+2+3座椅布局。顶配商务版也是七座，不过第二排是两张独立的座椅，布局就与别克GL8一样了。

既然国外奔驰威霆是作为VAN车型定义的，内饰自然是以实用朴素为主基调了，满满的塑料感充斥在车内，若不是方向盘上的奔驰LOGO提醒，也许车主都能怀疑自己开的是一台奔驰。想想也能理解，毕竟威霆还有“豪装版”，那就是奔驰V级，人家起步价要47.18万，它的内饰就豪华有档次很多，基本上与奔驰C级看齐了。

至于配置方面，我们以威霆顶配车型为例，指导价为34.18万，有主副驾驶安全气囊、前排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、自动泊车、*多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置。实话实话，配置相当普通。

威霆搭载的是2.0T涡轮增压发动机，*功率155kW，峰值扭矩350Nm，配7速手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后半拖曳臂式独立悬架，悬架确实显示出了它的“身份”。根据车主反馈，威霆百公里综合油耗为11.7L。

很显然，如果单纯图省心，作为公商务接待用车的话，别克GL8自然是理想选择。如果，有时间和资金折腾，买一台“简装”版的威霆改装升级，也能将它打造的相当豪华而高大上，加之奔驰品牌的光辉加持，作为商务接待想必更上档次。

如果您的购车预算在29-34万左右，会考虑购买奔驰威霆吗？还是选择别克GL8吗？欢迎留言讨论。

文：懂车帝分享 高帅鹏

[懂车帝分享 产品] 日前，我们从上汽大通MAXUS获悉，2023款大通G20 PLUS上市。新车推出5款车型可选，售价区间在18.98万-25.98万元。详细车型信息及价格请见下文：

前格栅内部采用全新镀铬V形细节元素

与2021款车型相比，本次上市的2023款大通G20 PLUS车款数量有所缩减。其中汽油版车型从9款缩减至4款，柴油版车型从2款缩减至1款。售价方面，2023款车型起售价相比2021款上涨0.3万元，*售价降低3万元。

2023款大通G20 PLUS可选双色车身

从产品变化角度来看，2023款大通G20 PLUS得到了从2021款G20 PLUS比弗利版和旅行家极光版下放而来的前脸设计，主要体现在镀铬V形前格栅内部细节，并且该设计元素也与大通*G90车型风格一致。同时，官图显示新款车型还可提供全新双色车身配色。

2023款大通G20 PLUS内饰官图

结合配置和售价来看，2023款大通G20 PLUS汽油系列入门款豪华版相比次低配行政版价差为1.4万元，配置差异包括左侧防夹电动侧滑门、皮质多功能方向盘、车内LED照明、照明迎宾踏步灯、智能遥控钥匙及蓝牙开门功能、车内220伏电源等。

后排天窗

第二排VIP座椅

360度全景影像

同时，次低配行政版相比次顶配尊雅版价差为3.3万元，配置差异体现在后排天窗、电动折叠/加热外后视镜、*座椅、主驾8向电动调节/加热/通风/按摩座椅、副驾4向电动调节/加热/腿托座椅、第二排VIP座椅和360度全景影像等。

12.8英寸吸顶屏幕

带有ACC自适应巡航功能

最后，次顶配尊雅版与顶配旗舰版相比价差为2.3万元，其中顶配旗舰版专属配置包括18英寸轮辋+马牌轮胎、64色车内氛围灯、AEB主动紧急制动、LDW车道偏离预警、FCA前方碰撞预警、ACC自适应巡航、ANC主动降噪、12.8英寸吸顶屏幕等。

匹配8速手自一体变速箱，采用旋钮式换挡机构

2.0T汽油发动机舱

动力方面，2023款大通G20 PLUS可选2.0T汽油和2.0T柴油发动机，*功率分别为165千瓦和120千瓦，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。（2023款大通G20 PLUS车型参数来自上汽大通MAXUS）

市场环境：

2023款 别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型

2020款 福特途睿欧 2.0T 自动精英版

基于国内MPV市场来看，大通G20 PLUS更加侧重于公商务MPV细分领域，因此与之售价接近的潜在竞品车型包括别克GL8陆上公务舱（全系售价23.29万-53.39万元）和福特途睿欧（售价18.69万-27.58万元）等。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《别克gl8商务车报价2020款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多别克gl8商务车报价2020款、7座省油车排行榜相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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