极氪001官网，极氪001官网在哪
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本文目录一览：
1、极氪001官网
极氪001自上市以来备受关注，尤其是上海国际车展的亮相吸粉无数目前收货大量订单，很多车友想知道极氪001的详细资料，小编手里有一份极氪001的官方宣传资料分享给大家。
上海至苏州至南通铁路
（以下简称沪苏通铁路）
将于7月1日开通运营
车票自6月30日11时对外发售
旅客可通过12306铁路官方网站
车站售票窗口
铁路客票代售点等渠道购票
①南京→上海、南通
新增“C”字头城际列车9对
②南京→杭州、南通、启东等
新增7对动车组列车
③南京→宣城
增开始发高铁列车4对
7月1日零时起，铁路部门将实行
2020年第三季度列车运行图
运行图调整后,铁路南京站计划共开行旅客列车486.5对,其中直通旅客列车279.5对，管内旅客列车207对。
资料图。
随着6月28日合杭高铁合湖段开通运营和7月1日沪苏通铁路的开通运营，全国“八纵八横”高铁网得到了进一步的完善。
沪苏通铁路开通运营后
1 南京至上海将新增一条“通道”
北沿江扬州、泰州、南通等城市至江南苏州、上海、浙江间的出行径路“曲线变直线”，不再通过南京中转。
2 南京至张家港、常熟、太仓等地也*开行直达列车
促进了南京到张家港、常熟、太仓等地的旅游，对推动长三角更高质量一体化发展具有重要意义。
南京至上海、南通等方向
新增“C”字头城际列车9对
具体为：
南京～上海虹桥1.5对，车次为C3774/1 C3772/3、C3778/5次；
上海～南京5.5对，车次为C3852/3 C3854/1、C3856/7 C3858/5、C3860/1 C3862/59、C3864/5 C3866/3、C3868/9 C3870/67、C3872/3次；
南通～南京2对，车次为C3782/3 C3784/1次、C3786/7 C3788/5次。（具体时刻表可关注铁路12306网站信息）
南京至杭州、南通、启东等方向
新增7对动车组列车
具体为：
南京～杭州南D5458/5 D5456/7次1对；
上海～南京D9486/7 D9488/5次1对(高峰线)；
启东～南京D5412/3 D5414/1、D5416/7 D5418/5、D5420/1 D5422/19次3对；
南通～南京D5472/3 D5474/1次1对；
南通～南京D5476/7 D5478/5次1对（周末线）。
具体时刻表可关注铁路12306网站信息
南报融媒体
商合杭高铁合湖段的开通运营
南京到宣城首开高铁
此前从南京到宣城需乘坐普速列车或通过中转换乘方式到达。其中，乘坐普速列车需要3小时16分钟左右。此次调图后，南京至宣城将增开始发高铁列车4对，途经列车2对，最快只需1小时06分，仅为原来运行时间的三分之一左右。
具体车次：
南京南～宣城G7711/2、G7713/4、G7715/6次3对；
南京南～宣城G7717/8次1对（周末线），
宣城～上海虹桥G7178/5 G7176/7次1对；
上海～芜湖G7282/3 G7284/1次1对延长运行区段为上海～宣城。
此次调图后
途经南京站、南京南站的
部分列车运行区段调整
部分列车车次变更
如：南京南～上海G7031/G7066次1对、南京南～上海虹桥G7127/G7130次1对、南京南～黄山北G7313/G7314次1对，由南京南站始发终到改为南京站始发终到。
南京南～芜湖D5647/D5648次车次改为D5639/D5640次；南京南～合肥南D5499/D5500次车次改为D5647/D5648次；上海～南京G7100/G7099次逢周一至周五、周日开行，逢周六停运等。
除此之外，此次调图铁路南京站共安排上海、北京、南通、芜湖、安庆等方向的周末线、高峰线列车38对，其中周末线13对、高峰线25对。
南报融媒体
铁路部门提醒
此次运行图调整，列车车次、运行区间、到开时间、开行规律变化较大，旅客通过铁路出行，请看清购票通知上的具体信息，如有变化请以铁路12306网站或12306手机APP上的信息为准，以免耽误您的出行。
南京发布、铁路南京站、长三角铁路
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文：懂车帝分享 常思玥
[懂车帝分享 行业] 日前，在懂车帝车友圈中，有用户发布了对极氪新春权益事件的联合声明：
“我们是2021年下定的准车主。在1月1日极氪汽车发布的新政策出台后，我们发现在同等选配的情况下，2022年1月1日下定的价格反而比2021年的价格更便宜！这与极氪伙伴在与我们沟通时完全不符，我们认为极氪汽车及其工作人员在宣传时所谓的优惠退坡与实际严重不符，涉嫌虚假宣传，诱导消费者订立合同。”
极氪车主发布联合声明
声明还显示，同配置的WE版车型，2022年比2021年便宜4,100元（不包含2.99%超低利率部分损失）。
极氪车主联合声明中的诉求
此外，声明中还表明了诉求，在以下两种方案中进行二选一自由选择：
1.由于极氪方的原因，对于想要退定金的车主，极氪应当在限期内退还定金。
2.对于2021年订车并且愿意继续等待极氪的车主，保持2021权益不变的同时，享受【红色车漆+钢琴漆黑色运动组件】或【智能按摩座椅舒适套装+副驾驶痛风】二选一，同时开放15%首付3年年化费率2.99%给2021年未交付大定用户；2021年下定YOU版车主也应当享有自由选择充电权益2选1的权利；交付时间应当明确具体月份。（注：按照第一次下定的日期排单、不接受重新排单、不接受签署补充协议后续不再改单）
极氪001
今年1月1日，极氪开启了2022新春限时购车权益，包括定金5000元抵10000元车款；15%首付3年年化费率2.99%低息等举措。
极氪发布新春权益
极氪发布的新春购车权益
根据极氪*的购车权益，一些在2021年下单并且尚未提车的WE版车主，可能会出现付出的价格高于2022年定车价格的情况，也就是在2022年定车付出的价格更低。
以下为声明原文：
IT之家 8 月 27 日消息，据第一财经报道，从知情人士处获悉，宁德时代麒麟电池第一批落地品牌确认，为问界与吉利汽车旗下高端电动品牌极氪。
知情人士表示，极氪将成为麒麟电池的全球量产网友分享品牌，极氪 009 将是麒麟电池的全球量产网友分享车型，极氪 001 则将成为搭载麒麟电池的全球*纯电续航里程超 1000 公里的量产车型。
此外，问界系列新车型也将全面搭载麒麟电池。8 月 24 日，AITO 问界品牌第二款车型 —— 问界 M7 已正式开启交付，上市至启动交付仅用时 51 天。
IT之家了解到，宁德时代将于今日下午 15:30-16:30 举行麒麟电池落地车型发布会。今年 6 月，宁德时代发布了 CTP3.0 麒麟电池，并称麒麟电池体积利用率突破 72%，能量密度可达 255Wh/kg，轻松实现整车 1000 公里续航。
根据此前信息，麒麟电池将于 2023 年量产上市。宁德时代表示，通过全球首创的电芯大面冷却技术，麒麟电池可支持 5 分钟快速热启动及 10 分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比 4680 系统提升 13%。
相关阅读：
《宁德时代麒麟电池落地车型发布会官宣：8 月 27 日召开，“麒麟有为、花落谁家”》
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