发动机最好的德国队为何说做涡轮发动机做得最好的是德系车呢
发动机最好的德国队为何说做涡轮发动机做得最好的是德系车呢
今天阿莫来给大家分享一些关于发动机最好的德国队为何说做涡轮发动机做得最好的是德系车呢 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、德系车爱用涡轮增压发动机有两个关键原因：一是国情环境，二是排放标准。德国的高速公路一般不限速，高速公路上车道多，对车辆操控性和动力要求较高。这影响了德国人对车辆动力和操控性的重视。我觉得不只是德国。
2、很多人认为德系车比日系车先进，其实这是有原因的。德系车比日系车更早大规模使用涡轮增压发动机。在动力选择上，德系车和日系车选择了两条完全不同的路线。
3、涡轮增压发动机也是德系车优先使用的，在技术方面，德系车一直都比较大胆，但是涡轮增压发动机在上市之后也存在着一些缺陷，所以才会影响到了德系车的口碑。
4、德系车在国外不限速的高速上可能有优势。因为德系车涡轮增压的多，这种推背感的体验能让人心潮澎湃，另一好处是大家都不限速，虽然很快，但大家都快，这种车流的流动，车作为点状分布是均匀的，呈线性在运动。
5、发动机：日系车大部分发动机采用的是自吸发动机，最大扭矩来的慢、晚。
6、日本发动机过去和德国机器一样，都是走自然吸气的道路，但在日本发动机设计的不断发展中，以燃烧的本质为中心思想，热效率是最重要的。
一般认为德国和日本的发动机较好。全球最知名的发动机测评机构“沃德”，每年都会对全球各大发动机进行测评，并给出他们的可靠性排名，而获得“沃德十佳”称号最多的品牌是宝马汽车，获奖次数高达32次。
国产发动机当中比较出名的是红旗5T汽油发动机，这款发动机是有一汽集团推出的汽油发动机，匹配特殊的变速器而且最大扭矩可以达到250Nm，可以说是目前我国性能最良好的一个发动机。
比亚迪。第四名是比亚迪汽车，国产车。上榜的是比亚迪汽车的晓云5T大功率发动机，主要包括350Bar缸内直喷系统、双通道涡轮增压器等先进技术。
发动机的稳定技术和扎实。肯定是德国。不过造高性能的发动机却是日本。现在日本车已经很少造性能车了。当年的日本车。本田S2000。马自达RX7，丰田supra，日产sky-line等等，这些车的发动机性能都是很恐怖的。技术也是一流。
第一：是吉利的0T。现在越来越多的国家希望减少汽车的排量，所以他们提倡使用小排量发动机。吉利的0T发动机是这些小排量发动机中最好的。
既然蓝鲸发动机在国内并没有太大的知名度，但是0T的蓝鲸发动机也曾被大家誉为是最强的国产发动机。
德国曼发动机好。德国曼发动机是世界上第一台柴油发动机诞生地，德国曼技术是世界一流技术，也是非常省油的。
康明斯和重汽曼比康明斯耐用。康明斯的的车发动机制动可以长时间使用，而且耐用。重汽曼前期是排气制动，制动性能不是很好，后期大马力是发动机制，效率不是很好。
这两款发动机，曼机有爆发力，油耗高，适合拉重载。康明斯动力不如曼机，适合标载跑长途，油耗低一些。
两款个人觉得都差不多，但是一辆车好不好用不能光看发动机，必须要选一套适合自己工况路况的配置，只有选好或者选对一整套合适的动力链才能有理想的效果。
欧曼福康和康明斯相比是康明斯好。康明斯哨音少，油耗低，经久耐用，不容易出毛病。而欧曼福康重载无力，上坡没劲，维修成本高，发动机用久了会出现打不着火的现象。所以欧曼福康和康明斯相比是康明斯好。
嗯，质量好要属康明斯跟曼技术的机器！质量最好，技术最为成熟的就是康明斯的。
本田发动机具有高爆发、低油耗和低故障率的特点，所以它在全球也是备受欢迎，并且也获得了很多次沃德十佳发动机大奖。现代汽车。
戴姆勒汽车。排名第二位的是奔驰汽车的母公司戴姆勒汽车，上榜的发动机是0T6缸发动机+48V轻混，戴姆勒汽车的发动机是全球公认的，目前这款发动机已经在奔驰GLE450开始搭载，其最大功率高达270Kw（367Ps）。
全球公认十大最好发动机有宝马，通用，福特，大众，日产，本田，克莱斯勒，丰田，马自达，奔驰。
年全球公认十大最好发动机是宝马X奔驰S级、广汽本田奥德赛、福特探险者、雪佛兰开拓者、现代帕里斯帝、广汽本田冠道、日产天籁、丰田兰德酷路泽、福特Mustang。
1、而丰田发动机相比于本田发动机，还更略胜一筹，可以说它是位于世界发动机性价比之最，而如果我们纵观道路上所跑的汽车，也会发现日系汽车中丰田和本田占据了大壁江山，而其发动机也定给其加分不少。
2、其实最安全的品牌之一是沃尔沃，它在发动机上也很保守，所以故障率特别低。性能很强。奔驰在造车的过程中做的很好，尤其是这款车型的发动机潜力巨大。
3、雷克萨斯，雷克萨斯作为丰田的高端品牌，其车型都是进口的，直接针对BBA，也被评为世界上质量最好的汽车品牌，雷克萨斯拥有自然吸气发动机，随着0t发动机的生产，开始逐渐“涡轮”。沃尔沃是北欧的奢侈品牌。它一直以安全闻名。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
