起亚k3改装，起亚k3改装后排座椅放倒

本文目录一览：

• 1、起亚k3改装

• 2、速腾14t油耗

• 3、起亚k3改装图片大全

• 4、起亚k3改装后排座椅放倒

“潮流风格”起亚K3改装AIRBFT空气悬挂姿态展示，今天给大家分享起亚的改装案例，由波多黎各的代理提供，定制的低趴专用轮毂，搭配前下铲，加装AIRBFT空气悬挂系统，完美的展现低趴姿态，这种改装风格在外国是非常流行的。

悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1.6L及1.8L发动机，东风悦达起亚全新一代K3在上海车展网友分享亮相，并于2019年5月16日上市。

全新一代K3将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机*功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机*功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

大众汽车品牌在国内汽车市场上的占有率还是比较高的，说起大众旗下的各类车型，每*都有其独特的标签。速腾(图片|配置|询价)作为一汽大众旗下主打的家用紧凑型轿车，更受消费者的青睐。接下来，我们就对速腾做一个用车成本调查，此次调查范围主要在保养费用、保险费用和油费三个方面。

速腾*售价：10.99万起*降价：1.80万

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目前在售的现款速腾一共有5款车型：280TSI（1.4T）三款、200TSI（1.2T）两款。我们此次就以"280TSI DSG卓越版"为例，看看速腾的用车成本究竟如何！

速腾"280TSI DSG卓越版"首年全险选择第三者200万、车损险、不计免赔特约险、盗抢险等，加上交强险和车船税950元，首年的保险费用为5600元。

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在保养周期方面，该款车型首保是4S店免费赠送的，首保是以5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换，此后是每隔一万公里或12个月做小保养；火花塞和空气滤芯每隔2万公里更换；空调滤芯每3万公里更换；制动液每隔4万公里或30个月进行更换；变速箱油和燃油滤清器6万公里进行更换。

在配件及工时价格方面，速腾1.4T使用的是5W-30机油，价格为360元/4L，机油滤芯106元/个，更换工时费是70元；变速箱油240元，工时费160元；空调滤芯129元，工时费40元；制动液198元，工时费180元；火花塞356元4支，工时费40元；空气滤芯109元，工时费30元。

我们以使用里程一年2万公里计算，速腾1.4T大约需要1608元，和同级别产品相比，整体保养费用不算便宜，工时费稍高。

从油费方面看，速腾1.4T官方给出的百公里综合油耗为5.6L。但这是理想状态，根据不同车主的驾乘反馈分析，车辆的实际平均油耗在百公里7.3L。以目前95号汽油每升9.24元计算，行驶20000km的油费是13490.4元。由此看来，速腾1.4T车型的油耗并不算高，但油费并不便宜。

综上所述，这款速腾的保养费用、保险费用和油费成本合计20698.4元，当然因为燃油价格持续上涨，油费占据了成本的绝大部分。除此以外，每年还有高速费、停车费、洗车费，以及车的内饰等费用，用车成本相对来说还是比较高的。

大家好，好久没发帖了，手有点生，哈哈。转眼K3跟了我五年了，由于此车倾注了我太多的心血，所以一时半会也没有换车的打算，不过时间久了确实有点审美疲劳，索性想去贴个悬浮车顶。经过考虑这次决定就不网购材料了，一是买材料自己也贴不了（能贴也不能确保质量），二是不管材料或是现场施工店工艺出现问题，都会导致二次损失，所以决定到现场实体店施工，包工包料，不管出现什么质量问题到时直接找店家就可以了，也比较省心。

去汽配城转了一圈，对比下价格后最后选了这家店，原因一是价格方面相对来说比较符合我预期，二是这家是平静隔音青岛总代，之前做过四门和尾箱隔音（四轮翼子板材料我也买好了准备抽时间自己做），一直想做防火墙隔音，他家的三明治隔音吸声棉是目前据我所知市面上**防火墙专用隔音棉，而且是青岛总代，材料和施工工艺都有保证，并且终身质保，其他家都是给我贴止震板和隔音棉，个人不太喜欢，所以现场决定一起做了。

第一次去时他家正好有辆车在做全车隔音，当天没有时间了，于是谈好价格第二天下午又去做的悬浮车顶，全程3个小时，施工的小哥技术不错，贴出来整体效果非常炫酷，当然这个东西仁者见仁吧，也有的同学觉得不好看，不过无所谓，反正这个膜后期不喜欢都是可以自己撕掉的，店家也和我介绍说这款膜质量可以保证，是不会有残胶的。当天还在尾箱镀铬饰条上贴了一个5D碳纤维贴纸，其实本来我想贴彩色的，店家和我说碳纤维贴出来效果更好，最后果然出来效果不错。

第三天我又单独去做的机舱防火墙隔音，这个材料我自己在淘宝查过，单独买连同胶水价格不低，而且他是给我贴两层（两层不是一样的材料），再加上机舱位置较小，自己施工有难度，而且不一定能贴到好处。至于U型槽的话拆装没难度，贴一层止震板即可，所以这部分我决定后期自己来做。贴好后我在市内道路跑了一下，由于我没有专业的分贝检测仪，只能凭自己感觉大概谈谈感受：怠速由于噪音较小，基本感觉不到有变化了，猛踩油门转速达到2500-4000转之间感觉比较明显，怎么说呢，比方原来噪音源是直接裸露在外，现在像是被装在一个薄的木桶里的感觉差不多，比没做隔音之前感觉要闷一些，声音要弱，我不太会形容，大概就是这么个感觉，店家的说法是超过50迈就会有变化，速度越快感受越明显，特别是在高速上，由于我在市内不能跑太快，目前为止只能简单写一下目前的感受了。如果你平时开车喜欢开很大声的音乐那可能不会感到太大的变化，但保持车内安静的话还是能感觉出来的。如果你想将噪音进一步降低就需要考虑其他位置的隔音，换静音轮胎等等，毕竟噪音的来源多种多样。好了，说了这么多，下面上图！

施工中老板帮我把原来自己改装时留下的凌乱电线藏在隔音棉后面了

谢谢观赏！

BY 爱卡汽车卡友-liebao2008

近期，乘联会发布的*一期零售销量数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量为145.1万辆，同比下降了14.8%，环比下降3.4%，从这一连串数据能够反映出，整个汽车行业正面临巨大的困难。

2021年，“芯片荒”所造成的影响日渐突出，各大车企的生产也受到限制，产品交付进度也不得不放缓，部分用车需求不迫切的消费者考虑到需要排队等待交车，往往会选择再观望一段时间，因此造成车市整体的销量下降。

尽管如此，不少汽车品牌开始趁着这段车市低迷时期，迅速对车型进行升级焕新，以获得销量超车的机会。今年6月，东风悦达起亚K3 2021款焕新版正式推出，在价格保持实惠的情况下，做了一连串的产品升级，并增加更多的配置，“聚”划算合资家轿的标签也贴得更加牢固。

家轿也能“潮”起来

当代年轻人早已成为购车的主要消费群体，因此即使是居家属性满满的家用轿车，年轻消费者也开始对它们的颜值有更高的要求。东风悦达起亚K3早就懂得这一道理。

东风悦达起亚K3

东风悦达起亚K3

相比同级别的成熟稳重风格的上汽大众朗逸，东风悦达起亚K3 2021款焕新版的外观显得活力十足。虎啸式家族化前脸，配合富有力量感的大灯造型，既带来更强的视觉震撼，又保持大气的一面，再结合轿跑风格尾部，整车满满的时尚潮流设计元素，更贴合年轻人的气质。

上汽大众朗逸

上汽大众朗逸

在内饰设计方面，上汽大众朗逸尽管保持着德系车严谨、质朴的风格，但对年轻人来说，这种设计确实会比较乏味。而东风悦达起亚K3 2021款焕新版的内饰则显得更为现代化，悬浮式中控屏的设计，以及适量的钢琴烤漆、金属拉丝材质点缀，阳光爽朗的气质浮现在整个中控台上。

东风悦达起亚K3内饰

上汽大众朗逸内饰

由设计也可以看出，东风悦达起亚K3 2021款焕新版针对当代年轻消费群体的审美出发，打造出他们想要的车型。而上汽大众朗逸为迎合大众化的口味，设计上讲求不过不失，是典型的保守派，并不会给消费者带来太多的惊喜。

当然，作为家用轿车，空间实用性才是消费者最关注的事情，哪怕是爱追潮流的年轻人，都属于刚性需求。

从车身尺寸来看，东风悦达起亚K3 2021款焕新版与上汽大众朗逸的体型都相当接近，都处于同级别中上水准，而实际车内空间，它们的表现同样势均力敌。

不过，从整体的乘坐体验来看，东风悦达起亚K3在空间利用率方面稍微更有优势，车内会显得敞亮一些，这也是东风悦达起亚旗下车型一贯以来的风格。除此之外，东风悦达起亚K3后排中央地板凸起也比上汽大众朗逸小很多，而且座椅设计也更贴合亚洲人体型特征，坐起来也更柔软，整体乘坐舒适性也比上汽大众朗逸好一些。

乘坐空间固然重要，但东风悦达起亚K3 2021款焕新版也并没有忽略行李物品的装载能力。它的后备箱不但宽敞，还可以通过放倒后排靠背进一步拓展空间，像自行车、滑雪板等比较长比较大的物品，它也可以轻松放进去，能陪你度过愉快且多姿多彩的假期。

东风悦达起亚K3后备箱

省油好开，不忘初心

很多家用轿车都会提供两款甚至更多的动力选择，原因其实很简单，部分消费者确实喜欢更强的动力，但大部分消费者其实更重视燃油经济性。

东风悦达起亚K3伽马2代1.5L发动机

东风悦达起亚K3 2021款焕新版同样有两种动力选择，其中搭载伽马2代 1.5L发动机的车型是消费者比较喜欢的*动力，因为它的燃油经济性表现相比同级车型更为出色，百公里综合油耗*仅为5.1L（带ISG发动机智能启停），不但比上汽大众朗逸搭载的1.5L发动机更省油，而且动力性能也略优于上汽大众朗逸。

同时，它配备的IVT智能无级变速器，也能让伽马2代 1.5L发动机发挥出更高效的动力表现。而IVT智能无级变速器结构和工作原理本身也有先天优势，不管堵车还是激烈驾驶都有更好的平顺性，整体行驶感受比上汽大众朗逸匹配的6AT变速箱更舒服。

上汽大众朗逸1.5L发动机

根据不同的驾驶场景和驾驶习惯，用户也可以在“普通、智能、节能、运动”等多种驾驶模式之间进行切换。假如想要获得更丰富的驾驶乐趣，用户可以切换到“运动”模式，东风悦达起亚K3 2021款焕新版能够给你更轻快、更迅速的动力响应；当想挑战更低的油耗水平时，此时切换到“节能”模式，东风悦达起亚K3可以帮助用户取得更好的发挥。

东风悦达起亚K3 2021款GT-Line版搭载的另*1.4T Turbo-Engine涡轮增压发动机也值得提一下，它被评为“沃德十佳发动机”，可以输出130匹的*马力，峰扭矩211牛·米，动力性能出色的同时，还可以实现低至5.3L的百公里综合油耗表现，既满足用户动力方面的需求，又保持着省油的一贯优良传统。

价更实惠，配置却更丰富

尽管实用至上是家用轿车用户普遍追求的原则，但对于安全性和配置，用户心目中的要求却一点都不低，东风悦达起亚K3 2021款焕新版的性价比优势，正正也体现在这些看似不起眼的地方。

以中等配置的东风悦达起亚K3 2021款 1.5L IVT焕新版为例，它毫不犹豫就配备了6个安全气囊，TPMS独立数显胎压监测系统、车身稳定控制系统+上坡辅助、前后倒车雷达、倒车影像等能够提升主动安全性的基本安全配置，它也毫不吝啬地配备齐全。而售价比它稍高一些的上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版，却反而达不到如此齐全地步，单单这一点就高下立见了。

更让人意想不到的是，东风悦达起亚K3 2021款 1.5L IVT焕新版还配备了达到L2级ADAS智能驾驶辅助系统，它由FCA前方防撞辅助(带行人识别)、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BCW侧盲区预警、RCCW后方横向碰撞预警、DAW驾驶员疲劳提醒、SCC自适应巡航(带启停功能)等多项驾驶辅助功能，在危急情况发生之前就能化险为夷，进一步提升驾驶安全。上述这些功能，在上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版上也并没有配备。

东风悦达起亚K3安全气囊

东风悦达起亚K3 L2级ADAS智能驾驶辅助系统

提升安全性只是L2级ADAS智能驾驶辅助系统其中一项任务，这套系统可以让新手司机在繁忙的市区道路上开车，也能像老司机一样轻松游走在车流当中，不管是狭窄的城郊道路、拥堵的路况，还是车流复杂的高速公路上，它都能帮驾驶者分担部分的压力。

东风悦达起亚K3 无线充电

东风悦达起亚K3感应尾门

如果再对比其它实用的配置，东风悦达起亚K3 1.5L IVT焕新版的性价比优势就更明显了，它配备了感应尾门、电子手刹+自动驻车、LED前大灯、无钥匙进入+启动、自动空调等实用化的功能。如果用户预算充足，还可以选装更多的配置，你将可以得到驾驶席10向电动座椅、前排座椅通风/加热、方向盘加热、手机无线充电等既可以彰显档次感又能提供便利的配置。上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版的配置与它相比起来，确实会有一定的差距。

另外，东风悦达起亚K3 1.5L IVT焕新版在智能化层面上，也要比上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版更为领先。东风悦达起亚K3 1.5L IVT焕新版可以选装百度智能互联系统2.0，它除了配备*10.25英寸的大屏幕，还集成了语音交互+语音控制+百度导航+QQ音乐+远程控制+实时信息等多项实用且充满科技感的功能，顺应当今汽车发展的潮流，并且也更符合当下年轻人喜欢智能化产品的用车偏好。

东风悦达起亚K3百度智能互联系统2.0

最后

东风悦达起亚旗下的车型向来都有很高的性价比优势，而新推出的K3 2021款焕新版，消费者只需用更低的购车预算，就能获得油耗低、配置高、比同级车型更高配、实用的10万级紧凑级合资家用轿车，其产品竞争力之强大，也能成功激发起消费者的购买欲，“聚”划算合资家轿的标签果然是名副其实。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《起亚k3改装》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多起亚k3改装、速腾14t油耗相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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