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近几年,随着以丰田、本田为首的日系品牌强势崛起,各个合资细分市场的销量龙头,都能看到它们的身影,即便是“南北”大众也很难匹敌。不过,对于消费者来说,这似乎并不是一个好消息,因为这意味着,强势品牌的主力车型,终端价格会异常坚挺。这一点,相信有意向购买合资B级车的用户深有体会。不过,同为日系品牌的东风日产天籁,似乎给了不少人除雅阁、凯美瑞之外一个更具性价比的选择。那么天籁能够被认可,是因为优惠大吗?接下来,我们就结合买车优惠、购车情况,来聊一下这个话题。
单店一个月卖93台,天籁卖了37台,占比近40%
据统计,日产天籁今年1月销量超过1.7万台,2021全年累计销量超过16万台;本田雅阁今年1月销量也超过了1.7万台,2021全年累计销量超20万台。总体来说,天籁去年表现不及雅阁,但是2022年后势头挺猛,销量和雅阁不相上下。
通过调查东风日产北京地区4S店的销售数据,我们了解到有一家店上个月共卖了93台车,其中天籁卖了37台,约占全店总销量的40%,占比可谓非常高了。
在天籁车型系列中,销量*的是“2021款 2.0L XL 舒适版”,主要原因是:作为2.0L的中配车型,要比低配车多出了倒车影像、天窗、无钥匙进入/启动、*座椅、前排电动座椅、导航、车联网、LED大灯等一系列丰富、实用配置,价格只贵了不到1万元,非常划算;相比2.0L的顶配车型,“2021款 2.0L XL 舒适版”少了主动安全、驾驶辅助系统、全速自适应巡航等科技配置,虽然配置有增量,但对于日常城市行驶帮助不大,多数用户觉得多花1万多没必要。另外,超过20万后,天籁的2.0T车型也没有其它日系的混动车型有吸引力,所以“2021款 2.0L XL 舒适版”买的人最多。
天籁价格回暖,优惠3万+免息挺划算?
日产天籁优惠幅度一向不错,进入3月份后,天籁的终端优惠进一步回暖,*优惠达到了3万元,另外还有分期免息,性价比再次凸显,详情
一、全款购车
全系优惠3万元,以“2021款 2.0L XL 舒适版”为例,硬性费用包括保险费用(约5500元)、上牌费(约1500元)、购置税(约13487元),最后落地价格大概在178287元。
二、分期/置换购车
分期购车优惠和全款一样,也是3万元。另外,厂家提供贷款8万18期免息的活动,月供不到4500元,只是需要收取3500元的金融手续费。与此同时,天籁还有8000元的置换补贴,如果能同时享受,价格还能更便宜,详情可
在车源方面,目前日产天籁现车充足,尤其是2.0L车型,黑色、白色都可以选,2.0T部分车型现车不多,但总体来说,对用户买车不会造成太大影响。
预算不足买天籁,不是妥协,是性价比真高?
根据我们了解,选择日产天籁的用户,主要分为两类人群,一是买来跑网约车,把天籁当作“生产工具”,他们对于车辆要求就是便宜、养车省、舒适、质量稳定。二是主要作为家用的工薪阶层,他们往往会在有限预算下,追求更高性价比的车型,对于舒适性、空间、配置有高要求,动力够用就行。
日产天籁的主要优势在于空间舒适,这是行业公认,这一点雅阁都不及,另外一点就是性价比高,一方面体现是终端优惠幅度大,热销款车型18万以内可以落地,比雅阁便宜不少。另外就是配置丰富,雅阁低配车型虽然价格也不贵,但同价位车型配置和天籁有较大差距。简而言之,对于家庭用车来说,18万落地的天籁,有着更高的性价比,即便2.0L动力不足,现在3万元优惠+18期免息也足够弥补了。
最后我们总结一下天籁和雅阁的用车信息
日产天籁的首保时间为5000公里或3个月,之后的保养间隔为5000km,小保养价格为327元,
三年行驶60000km的保养总费用大约5012元,平均每年约1670元。和同级相比,天籁除了保养周期较频繁外,价格还是比较低的。
本田雅阁1.5T车型保养周期为5000公里或3个月,小保养价格为298元,三年行驶60000km的总保养费用约为5405元,平均每年约1802元。对比天籁,雅阁保养总费用要稍贵一点,但平摊到每年、每个月,其实也没贵多少钱,对用车没有太多影响。
除了用车问题,车辆残值率也是大家比较关心的
这台2016款的日产天籁,快4年的时间,行驶了4.7万公里,现在卖12.58万,虽然年限和公里数都不长,但作为上一代车型,能有这个保值率,相当高了。
这台2017年12月上牌的本田雅阁,开了9.7万公里,现在卖12.98万元,同样作为上一代车型,这台车在较高公里数的情况下,还能有这个保值率,甚至比天籁表现还好,当然,新车坚挺的价格也是重要原因。
总结:
18万想要落地一台日系B级车,看上去天籁、雅阁都能够做到,但是仔细对比后发现,天籁才是性价比*的选择,主要原因是天籁优惠幅度大,18万可以落地2.0L性价比*的那款,而雅阁只能落地*配,配置有缺失,虽然动力不及雅阁,但家用足够。另外,18期免息的活动也降低了用户的购车门槛,这一点对于用来跑网约车的司机来说,无疑是有吸引力的。所以综合来看,优惠回暖后,现在买天籁是一个不错的时机。
DH.APP日运 2022年8月25日十二星座运势
白羊座周四8月25日的星座运势
当一个机会出现的时候,似乎太令人兴奋了,无法抗拒,自然的冲动是跃跃欲试。你现在可能正感受到一个难得的机会所带来的刺激,它迫使你在错过之前迅速行动。但你确定它是表面上的一切吗,白羊座?也许你应该放慢脚步,直到这种 "蜜月期 "的兴奋消退,一旦消退,你就能更现实地看待问题。你有丰富的常识,它可能会推动你去深入挖掘。如果是这样的话,在你跃跃欲试之前做你的研究。它可能是真实的东西,但现实和希望它是两回事。
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巨蟹座周四8月25日运势
即使是最可爱、最亲和的小猫也有相当锋利的爪子。今天,当你进入一个新的机会,涉及到一个看起来平易近人、讨人喜欢的人时,请牢记这一点。知道你正在进入什么,并确保保持警惕和知情。这不是催促你变得多疑,而是简单地保持对你周围发生的事情的了解,这样你就能处于*状态,并在必要时准备采取行动。有时,当我们被一个人的魅力所动摇时,我们往往太容易相信。今天要注意并小心这一点。
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金牛座周四8月25日的星座运势
你可能会问自己,"我能做这个吗?" 这是对你已经承担的事情的纠结问题。在热火朝天的时候,你热情高涨,没有想清楚所涉及的一切;而现在你承诺了,你可能觉得有点害怕,没有安全感。这就是为什么你必须把那句话,"我能做到吗?"改为 "我会做到的!" 有时候,建立信心和走向正确的道路所需要的就是这样的决心。开始吧,金牛座。
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双子座星期四8月25日星座运势
亲爱的双子座,你现在可能敏锐地意识到一件事成功或不成功的 "几率"。但几率就是几率,正是因为它们不确定。例如,如果你在玩彩票,赔率通常是对你不利的天文数字,而且你没有能力改变或控制结果。但是对于你目前正在考虑的机会,你可以通过尽可能多的学习,努力工作,不放弃,来增加你的成功几率。这意味着你可以使赔率明显向你倾斜!
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狮子座星期四8月25日星座运势
亲爱的狮子座,当你看到你决心要得到的东西时,你不会放弃,直到你得到它。当你确定自己想要什么时,这是一个好的特质。但当你继续追求你不再完全确定的东西时--仅仅是因为你已经在其中投入了时间,或者因为你不想让别人认为你不果断--这是对你宝贵时间的浪费。你现在可能正在接触一些你已经变得没有把握的事情。如果是这样,我们鼓励你承认这一点,并做对自己最有利的事情。
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处女座星期四8月25日的星座运势
处女座,你可能很快就会有机会认识新的一群人。一定要答应! 虽然你现在可能觉得有点害羞,但一旦你融入其中,你可能会发现你的新朋友感觉很熟悉,而且他们有很多东西可以给你。而同样地,你也应该有很多东西可以提供给他们。你一直致力于工作和义务,这可能使你无法进行社交,但你是一个需要这种友情的人。去做吧。
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天秤座周四8月25日星座运势
和一个同类人交往是非常容易的--一个有着相似的思维方式、共同兴趣和品味的人。但也很有可能与一个可能不是这种同类的人建立联系。你最近可能遇到一个感觉不像是同类的人,但这并不意味着你不能发现这个人的可爱和吸引力。如果这个人在你现有的朋友或家人身边感觉像个局外人,那就做出努力,试着去了解他们。你的生活可能会因此而更加丰富,亲爱的天秤座。
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摩羯座周四8月25日的星座运势
摩羯座,你现在可能觉得自己是大池塘里的一条小鱼。但即使你的角色可能不是特别大或令人兴奋,这并不意味着你不能在工作中或团体努力中做出重要贡献。你是*的你,所以你有别人无法比拟的独特天赋。你可能认为你目前的参与只是大局中的一个小部分,但没有你就不一样了。以你的角色为荣,并知道它在大局中的重要性。
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水瓶座星期四8月25日的星座运势
你可能想做一个大动作,但你可能要再等一段时间。这可能会挑战你的耐心,水瓶座,但你似乎已经为你的机会等了很久。然而,这意味着,当正确的时刻到来时,你会非常感激它。同时,开始设想你希望事情如何发展,并享受从现在到你得到绿灯那一刻的积累。幸福的关键之一是抓住你得到的每一个时刻和每一个机会。
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天蝎座周四8月25日的星座运势
即使你的一天是在摩擦或冲突中开始的,但随着时间的推移,它应该会变得更好。不要因为事情一开始不顺心就陷入烦躁的心态或坏情绪中。生活可以在眨眼间改变,而你越是对它开放--通过保持希望和善待每个人,包括你自己--就越有可能事情会对你很好。充分享受你的一天吧,亲爱的天蝎座。
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射手座星期四8月25日的星座运势
大多数人在坐上飞机或火车时已经知道自己要去哪里。他们已经计划好了自己的行程,购买了理想目的地的机票,而且他们已经打包好了适合他们要去的地方的物品。但也有一些东西可以说是计划外的冒险。射手座,你现在可能觉得有灵感去探索新的领域,因为你在寻找人生的下一条道路。这与发现你的目的有很大关系。由于你天性喜欢冒险,这可能是相当多的乐趣。只要确保你准备好了就行!。
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双鱼座周四8月25日的星座运势
如果你不喜欢浴室里水槽的颜色或样式,你不一定要把整个房间都翻新。如果你喜欢地板和油漆的颜色以及淋浴间的瓷砖,那么为什么仅仅因为你要改变水槽而改变它?这个有点傻的插图是为了指出你即将要做的事情,亲爱的双鱼座。你可能正在考虑一个戏剧性的改变--一个会让你付出代价的改变--而你真正需要的只是一个小小的调整。保守可能是你现在更好的选择。
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在B级车市场中,德系双雄帕萨特和迈腾逐渐没落,美系通用正在被边缘化,韩系车则被称之为屌丝专用,日系车才是当今市场条件下的主流。买车之前,看了丰田凯美瑞,观察了本田雅阁,着实让我非常恼火,丰田车辆从来不搞性价比,它的价格很高,乞丐版2.0LCVT车型,*落地价也要在20万,本田雅阁常年霸占B级车销量榜首,其市场占有率非常之高,走到大街小巷上,总会看到同款车型,非常容易“撞车”,尴尬不?怀揣着这种遗憾心情,走进了日产4S店,阴差阳错选购了天籁2.0LCVT,落地价18.3万,香不香?
日产天籁入驻中国已久,它的名声明显比凯美瑞和雅阁稍差,但在国际上的地位,天籁可以说是独树一帜,天籁与凯美瑞、雅阁合称为日系B级车“三杰”,名声显赫。
新款天籁,前脸设计稳重大方,车身被赋予了流体式造型,溜背式造型覆盖至后备箱,展现出这款车修长的姿态,从侧面看真的很运动;天籁内饰设计中规中矩,典型的T字形风格,悬浮式中控屏,整体造型并没有任何惊艳之处,但它所用的材质较好,触摸感较为舒服,且座椅乘坐感非常舒适,臀部、背部包裹感较好,移动式大沙发的称号果真名不虚传。
新天籁匹配了2.0L+CVT动力系统,由于2.0L发动机的参数水准并不是很高,*扭矩仅为197Nm/4400rpm,*功率为156PS/6000rpm,这也使得天籁的加速潜力一般,极限行驶时的爆发力略有不足,但在CVT变速器的匹配下,该车辆的应答性出色,驾驶平顺度*,在城市路况驾驶时,整车的加速表现非常积极,这种虚假的动力感着实提升了车主对这款车的整体印象,但在高速行驶,车辆的加速表现略显疲态。
日产天籁的底盘,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前后双独悬显著提升了车辆底盘对路面的过滤感,加上较软的座椅,使得路面的噪音振动不容易传递至车内,大大提升了车辆的驾驶感及乘坐感;另外,天籁的方向盘转向力度偏轻,稳定性稍差,但转向灵活性较好,整车的驾驶感更为轻盈,便于操作。
通过日产天籁的表现不难看出,它是*好车,但在中国汽车市场,尤其是B级车领域,大家只认可凯美瑞和雅阁,而忽视了日产天籁的存在,也正是这种原因,才使得日产对天籁采取了降价销售的策略,借此提升消费者的注意力,提升其市场占有率。新款天籁现在的销量稳定在1万左右,在刚刚过去的8月份,天籁的销量更是突破至1.5万辆,毫无疑问,它的销量已经进入了第一梯队,可以与凯美瑞和雅阁同台PK,而18.3万落地选购2.0LCVT天籁的我,着实成为了*的受益者。
关于日产天籁,不知道你持什么观点?欢迎留言评论!
哈喽,大家好!我是检车家检测技师凹凸曼,我是一名有着多年维修经验的维修技师,现在是检车家二手车检测师,我是专门消灭事故问题车怪兽的凹凸曼~欢迎大家来到本期二手车检测趣事。
今天的粉丝是第二次委托我去看日产天籁这款车了,之前看的那台天籁车况太差,所以最后没有成交。而今天这台是粉丝朋友介绍过来的,说这个车行收过来的车都经过精心整备过的,交易的时候需要收取一定的整备费,并解释说整备后开起来放心些。
不过我们的粉丝还是有些担心车况,知道卖家说的“*车况”不怎么可信,因此又请我过去替他帮帮忙、把把关。
和粉丝一同来到检测场地见到了今天的主角后,我就马不停蹄的放下工作包准备开始今天的检测任务。毕竟粉丝能如此的信任我,我也觉得他的担心是有必要的,因此我得把检测之前的准备工作给做好、做细!
在这里先简单介绍一下这辆车的背景,这是一辆2009年12月出厂的2008款日产天籁2.5L XL领先型,目前行驶里程146501公里,卖家报价5.2万元。
第一眼看到这辆车的外表时感觉车漆光泽度很饱满,不过这辆车距今已有十年时间了,考虑到实际用车环境推测这应该是后喷的漆。心想:难道卖家真的整备的比较好?
不管它,一切以现在的检测结果为准!把东西准备好之后先绕车一周看下外观大致情况,发现前保险杠存在明显的喷漆现象,而且边角这里还存在油漆的残留。下面拿出漆面检测设备对外观做进一步检测。
发现机盖存在明显的钣金喷漆痕迹,看来前部是有过碰撞了。至于碰撞程度到底如何,那还要结合外观其它部件以及发动机舱检测才能知道,把问题记下来待会儿进行机舱检测的时候再留意观察。
前侧左右叶子板部分也存在钣金喷漆现象,结合前机盖喷漆来看,前部事故应该不小,至少已经伤到叶子板了。
检测还发现左前门钣金数值也比较高,达到了两千多微米,看来这个位置伤得也不轻。
左C柱存在喷漆现象,数值虽然比较高,但是结合车门以及叶子板检测数值来看,可以排除钣金的可能。
整个外观检测下来发现该车除了车顶没动过以外,其它地方都有喷漆现象。怪不得第一眼看起来那么光鲜亮丽,下面对全车玻璃进行检测。
发现右前门玻璃存在更换现象,结合右前门存在钣金情况来看,推测可能是同一起事故把玻璃也弄坏了,其它玻璃都是原厂部件。下面对机舱进行检测。
打开机盖后可以看见这辆车的机舱内部也被卖家收拾得干干净净,看来这位朋友的确没有骗我们粉丝。
在这里先简单介绍一下这台车的动力系统,本车搭载的是一台2.5L自然吸气V6发动机,匹配模拟6速CVT变速箱,*功率136Kw,*扭矩232N,m,百公里油耗大约在9.5L左右(工信部)。VQ25DE V6自然吸气发动机,也算是在国际上比较出名的发动机了,特点是稳定性比较好。
细节方面,发现右前大灯和前防撞梁存在拆装修复的痕迹,看来前部事故并不小啊~
而且水箱部分也有更换,水管存在明显打胶安装痕迹,而且泠凝器也有拆装现象,可以断定前部事故把“前脸一套”(中网、冷凝器、水箱、水箱框架等)都更换了,但是梁头检测并没发现变形。
发动机机脚处也有明显的拆装痕迹,并且发动机机脚有过更换,发动机存在大修?待会儿看底盘的时候再仔细检查。
发动机油液部分检查,发现机油存在轻微变质现象,再跑个2000公里左右差不多就需要更换了;
刹车油也到黄灯警告了,说明水分也比较多了,如果购买后是需要更换一下的,以免影响行车安全;
电瓶寿命方面没有问题,可以继续使用。
机舱方面检测结束以后下面接着检测内饰,打开车门后发现这辆车内部也被卖家收拾得非常干净整洁,座椅表面还被卖家套了一层保护膜。
此刻我感觉这台车的内饰跟4S店的新车都有的一拼,不知道各位网友看了这个内饰是不是也这么觉得?
细节方面,发现油门踏板支架和座椅底部骨架存在不同程度的锈蚀痕迹,十分明显!
仪表部分存在转速表背景灯不亮现象,表显里程数显示146501KM,但是结合踏板磨损和仪表损坏等情况来看,感觉这个公里数不真实,一会儿结合其它检测项目再做结论。
安全气囊螺钉装饰盖已经不翼而飞了,并且安全气囊螺钉存在明显的拆装痕迹,安全气囊属于垂直拆卸。
接着我们进行启动测试,发现车辆存在怠速不稳现象,而且发动机故障码灯常亮,看来这台车的发动机可能存在故障,待会儿读取故障码看一下;
功能性检测发现左后门玻璃升降有明显的异响,但空调还是很给力的,表显6.8摄氏度。
车内检测完以后接着我们把车开出去路试了,为了保证安全路试期间规定我们不能拍照,所以我就简单跟大家说说这辆车的路试情况。
发现车辆提速无力,而且车速刚刚提起来,卖家就说开慢点这里车多。一开始我们还以为卖家是为了安全,后面检查急刹车的时候才发现车辆刹车很软,有点刹不住的感觉!
事后粉丝说:“那时候真的吓到我了,感觉刹车轻点根本没有,只要大脚下去刹车才有反应,还好车速不快,不然就上墙了。而且掉头的时候发现车辆方向盘虚位比较大,指向性不足。怪不得卖家提醒不要开太快,看来他对自己的车还是有自知之明的。
路试完以后我们把车开到了合作的修理厂,车辆升起来以后从尾部看过去并没有发现什么明显的异样,只是油箱位置存在一些轻微托底后留下来的印记。
不过当我走到车辆前部的时候情况就不太乐观了,发现发动机底部漏油漏的“一塌糊涂”,整个油底壳和元宝梁都湿透了。
往上找,发现这些油迹是因为半轴防尘套破损,半轴在运动的过程中甩出来的油。
曲轴后油封处也存在十分严重的漏油情况,机油都成滴状了!这个就是精心整备过的吗?粉丝当时看到这个情况后也是一脸懵B......
两个下摆臂存在明显的更换现象,并且还发生了形变,估计这个就是所谓的整备吧。因为下摆臂老化容易产生异响试车就会发现,但是漏油部位不认真看的话是根本发现不了的!
看来只是整备了能一眼看见的外观、机舱和内饰部分,不容易看见的底盘就没弄了。
减震器存在比较严重的漏油现象,这个位置不仔细看的话还是很容易被忽略掉的。然后我们读取了发动机故障码,发现发动机机油温度传感器存在故障导致了发动机故障灯亮,后期需要清除后再进行路试检查,如果没有再次出现故障码的话,那就没什么大问题;如果仍然出现同样的故障码,那就需要进行检修了。
至此,全车检测结束,下面总结一下这台车的车况。
车辆外观检测:前盖钣金喷漆,前保险杠拆装喷漆,左前叶子板钣金喷漆,左前门钣金喷漆,左后门钣金喷漆,左后叶子板钣金喷漆,左C柱喷漆并且数值较高,后保险杠喷漆,后背箱盖喷漆,右后叶子板钣金喷漆,右C柱喷漆并且数值较高,右后门钣金喷漆,右前门玻璃更换,右前门钣金喷漆,右前叶子板钣金喷漆,大灯拆装修复;
车辆机舱检测:水箱框架拆装,水箱拆装,冷凝器拆装,前防撞梁拆装,机油滤清器处漏油,机油脏污,发动机机脚更换,刹车油变质;
车辆内饰检测:座椅锈蚀,主气囊拆装;
车辆启动检测:怠速抖动;
车辆功能检测:仪表灯光损坏,发动机故障灯亮,OBD存在故障码,左后门玻璃升降异响;
车辆路试检测:刹车软;
车辆底盘检测:轮胎更换并老化,刹车片更换,后减震器漏油,两前下摆臂更换,右前半轴防尘套漏油,发动机油底壳漏油,曲轴后油封漏油。
综上,判定该车为调表车,但可以排除事故、水泡以及火烧车现象,总的来说这辆车的车况比较差。
之后我将上述问题都给粉丝进行了说明,粉丝对我说:“这车况实在是对不起卖家说的整备过,底盘漏油漏得太严重了,跟之前那辆同年份2.5L天籁底盘情况一模一样,看来是通病啊~而且这台车前部也有事故,路试的时候刹车也有大问题!哎,这车买了就等于请了一尊佛回去啊~~”
卖家见我们站在角落里交谈着什么的时候过来就对着粉丝说:“我说的没错吧,车辆整备过而且*没有大事故。”粉丝问他:“车辆买多少?”卖家解答:“5.2万!但是还要收取点整备费用,大概车价的3%,不然车子不卖!”
粉丝听到这里表情有些不高兴的说:“不卖?这样吧,我先回去跟家里人商量下,回头给你消息。”之后我收拾完东西就跟着粉丝走出了市场。
路上粉丝跟我说:“之前那台天籁也说*,这台天籁也说很好,到头来两台车的车况都很差!看来二手车的水确实很深啊~”我跟粉丝说:“幸亏今天这台车你带我来检测了,不然你要买回去不知道要花多少钱来修理呢,要不你找台年份稍微近一点的二手车吧,我觉得那样可能还会更有保障一些。”
粉丝叹了叹气说:“你说的对,不过现在也只能先放弃掉天籁这款车,我再去找找别的车源吧,朋友我是不想再去轻易相信了。”后来粉丝在路边的一家便利店给我买了包烟表示辛苦感谢后,我们就握手分开了。
目前,这辆2008款日产天籁2.5L XL领先型的二手车市场价格在4.8万元左右。今天这位卖家报价5.2万元,显然这个价格是偏高的。结合今天对这辆车的检测结果来看,凹凸曼我认为成交价在4.3-4.5万元比较合适。那么各位网友,你们觉得这个价格合适吗?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名*二手车检测技师凹凸曼,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索
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