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老牌知名企业青岛双星（000599.SZ）股价表现异常。
6月7日、8日，二级市场上，青岛双星走出了两个“地天板”。连续“地天板”，这在“地天板”走势并不多见的A股市场上颇为罕见。
k线图显示，今年4月下旬以来，青岛双星开启上涨模式，股价接近翻倍，6月2日至8日更是收出四连板。
究其原因，市场上较为一致的看法是，受益近期国企改革概念。
面对持续亏损，青岛双星在2021年度报告中表示，全球疫情、出口海运费暴涨、芯片短缺等“五重压力”之下，公司费用大幅增加，出现亏损。公司将继续实施三新战略，推进产业转型，探索新业务模式。
扣非净利四年累亏17.51亿
市场风云变幻，新技术更迭日新月异，产业转型迫在眉睫。在新的市场形势之下，老牌轮胎企业青岛双星承受着经营重压。
1996年4月30日，青岛双星登陆深交所主板，当年，公司实现的营业收入为2.22亿元，2007年，营业收入达到43.66亿元，11年增长约20倍。与营业收入相比，公司实现的归属于上市公司股东的净利润（简称“净利润”）表现不佳，1996年，净利润为0.41亿元，2007年0.89亿元，期间，大部分年度净利在0.40亿元左右。
2008年，公司出现上市以来的*亏损，亏损金额为3.27亿元。2009年，净利润暴增至2.67亿元，2010年至2012年连续三年下滑，2012年为0.21亿元，2013年至2017年净利润持续增长，到2017年达到1.09亿元。
然而， 从2018年开始，净利润再度持续下滑。2018年至2021年，青岛双星实现的净利润分别为0.28亿元、-2.72亿元、-0.31亿元、-3.20亿元，连续三年亏损。扣非净利润更为糟糕，同期分别为-4.09亿元、-4.83亿元、-2.36亿元、-6.23亿元，四年合计亏损17.51亿元。
2021年年报显示，目前，青岛双星的主营业务为轮胎产品的研发、生产及销售，公司已具备生产载重全钢子午胎、乘用半钢子午胎等各种轮胎的研发及生产能力，销售网络遍布全国，并远销欧美、非洲、东南亚、中东等180多个国家和地区。
按照这一说法，青岛双星的产业、产品具备较强市场竞争力，那么，公司为何会出现连续四年大幅亏损？
在2019年的年度业绩预告中，青岛双星解释，截至2018年底，公司新旧动能转换，关掉了所有的老轮胎工厂，淘汰了90％以上的落后产能和设备，全面升级改造或新建成“工业4.0”智能化工厂，成为既有卡客车胎“工业4.0”工厂、又有轿车胎“工业 4.0”工厂的轮胎企业，其中最后一个搬迁新建的东风轮胎工厂于2019年年底开始试生产。2019年对新旧动能转换资产特别是老的产成品库存进行了一次性减值和折价处理。公司加大“新零售、新业态、新模式”三新战略的探索和投入。
当时，公司称，随着公司卡客车胎“工业4.0”工厂和轿车胎“工业4.0”工厂，特别是东风“工业4.0”工厂的全面达产，以及公司三新战略的全面推广，产品竞争力、市场竞争力和体系竞争力逐步提高，未来盈利将尽快得到改善。
2020年，经营确实有所改善，但仍然处于亏损状态。
公司称，下半年特别是第四季度因疫情导致出口运输受阻，海外市场同比有所下降。同时，由于下半年原材料价格上涨，抵消了部分效益增长。
2021年，亏损扩大。青岛双星称，由于新冠肺炎疫情发生以来，面对出口海运费暴涨、车厂芯片短缺、需求收缩、供给冲击、预期转弱“五重压力”，公司成本费用增加，导致公司出现亏损。
这样亏损的势头，在今年尚未遏制住。今年一季度报告显示，公司实现营业收入9.13亿元，同比下降24.78％，净利润、扣非净利润分别为-1.46亿元、-1.60亿元，同比下降幅度为400.26％、12.39％。
三推产业转型尚处于过渡期
经营持续亏损，可能是因青岛双星尚处于转型过渡期。
青岛双星产业多次转型。上市之初，公司主营业务为鞋、服的生产和销售。2008年，公司进行改制，将鞋服产业剥离，聚焦轮胎和橡胶机械产业。自2014年开始，公司开启了“二次创业、创双星世界*”的新征程，借互联网+、环保搬迁、国企改革等契机，加速新旧动能转换，抢先从“汗水型”走向“智慧型”，建成了全球轮胎行业第一个全流程卡客车胎“工业4.0”工厂和轿车胎全流程“工业4.0”工厂，并积极探索“新零售、新业态、新模式”战略，打造“卡客车专用轮胎*”和“轿车安全轮胎*”。
在公司看来，研发投入增加、产业拓展等投入增加，均为产业转型过渡期必要的投入，势必会影响业绩。
据披露，目前，青岛双星拥有青岛、东营和十堰三大生产基地，主要生产卡客车胎、乘用车胎和巨型矿山胎等，旗下拥有NEWBUSTAR（新双星）、DOUBLESTAR（双星）、DONGFENG（东风）、CROSSLEADER（克劳力达）、KUMKANG（金刚狼）、KINBLI（劲倍力）、AOSEN（奥森）等知名轮胎品牌，其金刚胎体安全轮胎、超耐磨轮胎、防火轮胎、巨型矿山胎等拥有核心专利技术。
青岛双星称，公司时下正以高值化、数字化、模式化转型为指引，继续实施三新战略，并通过“胎联网”和“智慧轮胎”努力探索由“卖轮胎”到“卖公里数”新业务模式。
近年来，公司加大研发投入，2018年至2021年，其研发投入分别为1.23亿元、1.91亿元、2.05亿元、2.03亿元，整体上呈现增长趋势。
这几年，青岛双星主营业务处于持续亏损状态，公司研发投入仍然保持增长势头，足见其产业转型升级的决心及力度。
据披露，青岛双星已经成功研发了全球领先的“稀土金”轮胎和“全防爆”轮胎。公司表示，全面推进全寿命周期绿色化管理和全寿命周期降耗减排，全面推广“稀土金”轮胎和“全防爆”轮胎，全球优化轮胎产能，全面打造数字化企业，以此应对市场变化，提升公司盈利能力。
二级市场上，因为近年来的持续亏损，青岛双星的股价调整幅度较大。今年4月27日，其股价曾下探至3.05元/股，创下近八年新低。但是，近期，或受益于国企改革题材热潮、公司基本面改善预期，青岛双星的股价触底反弹，不断上行。6月2日至8日，其在四个交易日收出了四个涨停板，4月27日至6月8日，股价从3.05元/股到6.06元/股，接近翻倍。
罕见的是6月7日、8日，青岛双星连续走出了“地天板”的罕见走势。
青岛双星是A股最早一批上市的轮胎企业之一，实控人为青岛市国资委。据财报披露，在2021年度“中国500*价值品牌”榜单中，“双星”品牌价值位列第96位，位居轮胎行业第1名。
位于青岛董家口经济区的双星轮胎“工业4.0”智能化工厂。
当前，私家车数量越来越多，成了许多家庭的标配“硬件”，平时我们在路上也总能看到各种汽车，它们的尾部都有一串“神秘”的数宇和字母组合，这有什么含义呢？其实它包含了汽车的品牌、车型、排量、型号、技术等信息，且各个厂商有不同的标识方法。今天，树哥就给大家普及下这些尾标字母的各种含义，以及我们该如何根据尾标选择符合自己用车需求的汽车~
1、尾标带有T字母的汽车
我们先来说最常见的尾标带有T字母的汽车。尾标带有T字母说明这款汽车搭载的是涡轮增压发动机，它在传统自吸式发动机的基础上添加了一个增压装置，给内部的发动机提供更多的氧气，让汽油可以燃烧得更加充分，以此来保证提供更大的动力。
如果你想买爆发力高一点的汽车，那这类汽车是*选择。不过毕竟是新式发动机，相比传统自吸式发动机来说，它的保养与维修相对比较麻烦，大家还是要斟酌一下。
2、尾标带有字母L的汽车
这类汽车搭载的是自吸式发动机。自吸式发动机是汽车最传统的发动机，尽管爆发力没有涡轮发动机强，但是它被沿用了这么多年，面对各类问题的解决方法也更完善全面，而且维修起来也比涡轮式发动机汽车更便宜、方便一些。
一般更看重经济实用的朋友们可以入手尾标带L字母的汽车，毕竟日常道路也不需要那么强大的动力，而且自吸式发动机提速后的动力输出还是很稳定的。
3、尾标带有Li字母的汽车
大家看完上面的介绍，可能会觉得只要尾标含有L字母就是自吸式发动机汽车，但其实Li中的“L”和发动机可没啥太大关系。一般宝马汽车中会出现尾标带有“Li”的车型，它代表的是长轴距版、使用直喷燃烧技术的汽车，搭载这类技术的汽车汽油燃烧率会有较大提升。
但是一般尾标带“Li”的汽车也不会很便宜，在购买时大家可以量力可行，毕竟适合自己的才是*的。
以上就是对汽车尾标带有T、L和Li字母含义的介绍啦～不管大家看完这篇文章后打算买哪一种呢？不管如何选择，最重要的还是要结合自身需求，这样才能快乐出行，享受每一程～
动物图形作为一种独特的视觉语言，拥有鲜明的性格特征及形象的可识别性，并和人类有着特殊的情感关联，是品牌标志设计的重要素材来源。
标志作为一种视觉符号，既是视觉传达设计中的基础部分，也是其核心。小到公司的一张名片、一个信封，大到品牌的网站抬头、各种活动海报等，标志都始终处于关键的位置。如果稍有留意我们便不难发现，当下越来越多的品牌都开始选用动物形象作为自己品牌标志的图形来源。
例如：电商行业中，天猫选用黑猫，京东选用白色小狗，苏宁选用小狮子等动物形象做为品牌视觉标志；食品行业类中，雀巢选用鸟，星巴克选用双尾美人鱼做品牌标志；航空运输行业中，中国国际航空公司选用凤凰，厦门航空公司选用鹭做品牌标志等。由此可见，动物图形在各类视觉标志设计中占据了很大的比重，只有充分认识动物图形自身的内在意义，才能更好地发挥它的价值与效用。
标志设计中的动物图形形象来源从整体上可分为两类：一类是自然中真实存在的动物，如小狗、马、鹰、孔雀、蝴蝶等，这类动物形象更贴近人们的生活，让人们倍感亲切和熟悉 ;另一类动物形象是经过人们大脑虚构、想象的，带有某种神话寓意色彩的动物，在视觉标志设计中常用到的形象如飞龙、凤凰、麒麟等，这类动物形象相对比较神秘，让人们充满神圣感和敬畏感，在使用时通常会引用其寓意和内涵与品牌进行关联。
视觉标志设计中的动物形象蕴含的品牌价值可集中于三点：一是情感价值，二是品牌个性与记忆，三是艺术性 。动物作为人类的朋友，与人之间有着多样的情感交集，从人们对十二生肖的多种描述与演绎，便能了解到动物的情感价值对于人们与品牌建立联系的重要性。
品牌标志设计中的动物图形的表现形式主要有具象形式、抽象形式、卡通形式三种，其为动物图形的设计表现提供了巨大空间 。具象形式以动物的自然形态为根本，进行相应的概括和提炼，为观者提供直观的视觉记忆。抽象形式则以轮廓线条、体块、色彩等进行夸张或凝练化处理，以艺术张力丰富观者的视觉想象。卡通形象是人的形象思维与动漫画结合产生的一种可爱、有趣的艺术形象，易为不同年龄段的观者喜爱与接受。
①具象形式。在动物图形的视觉标志设计中，具象形式有较强的信息传达功能，直观性较强。具象的表现手法忠实于生活中动物形象的自然状态，通过对其特点进行高度归纳与凝练，具有鲜明的形象特征和较强的现实感及真实感 。
例如：世界自然基金会（WWF）的熊猫标志是一种具象化的表现形式，通过对行走的大熊猫动态进行描摹，概括熊猫独特的黑白毛色，呈现了微微抬起头、带有疑惑的眼神望向人们的大熊猫。世界自然基金会是环境保护组织，致力于保护世界生物多样性及生物的生存环境，使用具象形式的熊猫标志既具有利于克服不同国家语言交流的障碍，方便人们理解其内涵，也易于接近生活，触动人类保护自然生态的情感。
②抽象形式。抽象形式是一种非常重要的视觉语言表达形式，通过对对象进行点、线、面、色彩及几何形态等的抽象演绎，从而传达品牌的寓意及内涵。抽象形式的动物图形标志设计是一种“舍形取神”的表达，不同于具象形式的“拟形取神”，它更夸张，更具艺术性，也更易引发观者的思考和联想。
例如：广州地铁的“山羊角”标志是一个典型的抽象形式表达。该标志采用山羊的两只角概括成两条“近小远大”无限延伸的两条铁轨形象，寓意城市轨道的四通八达。广州，别称“羊城”，使用羊角具有明显的地域特征。抽象的山羊角表达舍弃了具象的羊的形象，取其典型特点“羊角”进行表达，从而与“城市广州”“轨道”等进行内涵延伸，开拓了观者的想象空间。另外，简洁的羊角图形为标志的 VI应用提供了便利，即使应用在个性化定制的公交卡上也可以清楚辨识。
③卡通形式。在动物图形的视觉标志设计中，卡通形式是对具象形式和抽象形式的有效补充，扩展了动物图形的表现空间。卡通形式通过对动物图形进行夸张、变形等，达到拟人化的效果。由于卡通动物形象既可以活泼可爱，也可以严肃庄重，更易于被大众喜爱、理解并接受。卡通动物图形标志应用的范围涉足到电商行业、食品行业、旅游业、奥运会等众多领域。
例如：苏宁易购的小狮子标志是一种卡通形式，通过将雄狮的头部概括为八角形的卡通符号，颜色采用橙黄色，并将图形“云”与狮子嘴部进行同构处理，以传达苏宁易购线上与线下相统一的云商模式。苏宁易购通过卡通形式的小狮子标志，展现了企业年轻化、个性化的新形象，这一形象易被大众尤其是年轻一代的消费者所喜爱与接受。
①图形文字化设计。图形文字化设计是指在动物图形标志的设计中，将动物图形与文字或字母进行同构处理，即标志的整体形象是动物图形，而动物图形又是由文字构成的。
例如：香港城市形象的“飞龙”标志是动物图形文字化设计中的经典案例，标志整体是一条从左至右飞行的蛟龙，龙的图形则是由“香港”和“HK”等文字组成。对龙的形象进行图形文字化设计既传达了香港作为亚洲国际都会的地位和勇于创新、积极进取的精神，也通过文字彰显了标志的归属性，即香港城市的视觉标志。由飞龙延伸出来的彩带则代表了香港多元化、富有活力的形象。
②正负图形设计。正负图形设计是一种图底关系的设计表达，将图形形体部分称为正形，也叫图，其周围的“空白”称为负形，也叫底。中国经典的太极图就是一种正负形。补其空出，使其圆满，从而达到虚实相生、虚处藏神的效果。正负形即是通过正形与负形的互补互衬关系，在视觉整体上表现出形中有形，同时又简洁明确，彼此间既各自独立又相互联系。动物图形标志的正负图形设计有着更巧妙的信息表达，在视觉上也更具错视感和冲击力。
③典型形象符号化设计。典型形象符号化设计是指针对动物的一些典型特征、典型动作进行的概括化设计，如孔雀开屏的尾巴、骏马抬前蹄、鲸鱼跃水等形象都是设计师天然的素材，由于它们自身有着大家所共识的社会语意，通过对其简化、归纳，与品牌内涵进行关联，其直观的形象更易于被观者认识并接受。相较于动物形象，通过符号化语言生成的视觉形象更简洁、更整体，知觉组织能力就利用了来自刺激的自由度创造出这个最简洁的可能的面 。典型形象符号化设计是动物图形的具象表现形式。
例如：厦门航空公司的标志也是典型形象符号化的设计形式，其标志为一只自由飞翔的白鹭形象，通过概括化的处理，标志简洁清爽，易于应用在不同的物化载体上。另外鹭容易让大众联想到“一鹭高飞”的寓意，与航空公司的业务属性得到了完美的关联。
④插画法设计。插画是一种*有表现意味的视觉语言，具有直观的形象性和美的感染力。插画形动物图形标志设计指运用插画的造型与色彩特点，来传达品牌的个性与记忆。插画形设计可作为文字的补充，让观者得到感性认识的满足，使标志充满可读性。插画形标志设计的局限性在于插画自身造型结构与色彩较为复杂，与标志的简洁性、媒介高适用性相违背。在设计中需要注意动物图形结构的简化及色彩方面的简化。
标志作为品牌信息传递的第一媒介，必须突出个性与差异性，并兼具艺术美感，而动物来源的丰富性及动物自身内在的情感性、形象的独特性、动态的艺术性等为标志设计提供了大量的素材来源。
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