第周冠宇虽然说在中国的水平非常厉害,可以说是一个天才 我们可以看一下百度百科对于周冠宇的介绍。
因为没有专业训练,差距在训练程度。根据国际汽联的有关规定,每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手,都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”,每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
F1是田赛金字塔的顶端,预计将是主场。然而,赛车文化并不取决于哪个国家可以生产F1赛车手,而是取决于人们对赛车运动的理解程度。用土壤,然后播种,再“水”发芽,种植目前国内赛车土,与国外相比,差距较大。
因为除了汽车文化的原因,资金也是非常重要的一环。f1是烧钱的运动,如果你没有足够的天赋(即使你有,如科瓦莱宁),也是需要大量的金钱做为支柱的。
为什么F1没有中国队?差距在哪里?从车队的背景来看,F1是非常多元化和开放的。但这些团队有一个共同点:钱。玩F1真的很贵。参加F1至少需要20亿人民币,我们可以算一下账。
中国没有,也将在很长一段时间里不会有。就目前来看,不把年轻有潜力的车手送出去根本不行。而且要从小就送出去锻炼,关键是感受赛车的文化。另外,本土培养F1车手必须要汽车制造商的支持。
在F1赛道上,没有中国车手在正式比赛中获胜,所以在F1赛道上没有中国赛车手的身影。在所有的赛车运动中,F1可以说是一个独特的存在。WRC,达喀尔和勒芒都有自己的魅力,但F1一直保持着赛车技术的顶峰。
因为除了汽车文化的原因,资金也是非常重要的一环。f1是烧钱的运动,如果你没有足够的天赋(即使你有,如科瓦莱宁),也是需要大量的金钱做为支柱的。
然而,赛车文化并不取决于哪个国家可以生产F1赛车手,而是取决于人们对赛车运动的理解程度。用土壤,然后播种,再“水”发芽,种植目前国内赛车土,与国外相比,差距较大。
因为没有专业训练,差距在训练程度。根据国际汽联的有关规定,每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手,都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”,每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
其次,赛车是一个烧钱的运动,不是你有钱就能钱得起的,而是你得有很多很多钱才能玩。最后,是我们的汽车工业技术还跟不上世界先进水平,导致高性能车被国外独霸,所以更别说能后参加国际大赛的高性能车了。
因为除了汽车文化的原因,资金也是非常重要的一环。f1是烧钱的运动,如果你没有足够的天赋(即使你有,如科瓦莱宁),也是需要大量的金钱做为支柱的。
然而,赛车文化并不取决于哪个国家可以生产F1赛车手,而是取决于人们对赛车运动的理解程度。用土壤,然后播种,再“水”发芽,种植目前国内赛车土,与国外相比,差距较大。
是因为没有骑自行车厉害的人,还是体质不行,还是中国没有自行车车队,还是其他的原因?首先是选拔的原因,环法是一个大型的团队自行车比赛。并不是说个人厉害,就可以去参加的,还是要通过选拔赛,才可以去参加的。
在F1赛道上,没有中国车手在正式比赛中获胜,所以在F1赛道上没有中国赛车手的身影。在所有的赛车运动中,F1可以说是一个独特的存在。WRC,达喀尔和勒芒都有自己的魅力,但F1一直保持着赛车技术的顶峰。
目前没有,中国在FI方面,恐怕这与成长环境有很大的关系,面对残酷的竞争,每天逼着自己进步才能成为一名顶尖车手。