20万贷款10年每月还多少(长城4怎么样)

本文目录一览：

• 1、20万贷款10年每月还多少

• 2、长城4怎么样

• 3、20万贷款10年利息多少钱

• 4、20万贷款5年还月供多少钱

“老人们活着的时候勤俭一辈子，你让他死了这么厚葬干嘛呀。”

最近，“38000多元的天价殡葬费”上了热搜。

6800元的寿衣，5990元的沐浴SPA、感恩致孝服务，不超100米就收费1200元的起灵金光大道，甚至还有600元的供饭服务……

在这则新闻的下方，网友们的评论也是五花八门：

“活着都没享受过这沐浴spa服务吧

活不起了这”

“我五年加起来都没有买到6800块钱衣服啊”

“原以为活着不容易，没想到死了更难”。

网友评论部分截图

01

遗体存放3天，花费近四万

殡葬行业因为长期跟死人打交道，所以很少有人愿意去关注，许多人更是避之不及。

在人们的观念，只要有点良心的人，是不会乱发死人财的。因为乱挣这样的钱，那是会遭到报应的。

然而，现在的某些人一点顾忌也没有，挣死人钱已经到了丧心病狂的地步。

近日，有民众向媒体曝光，自己家人去世，在北京某三甲医院被收取天价殡仪服务费，遗体在太平间存放不到3天时间，就花了3万8千多元。

这笔天价殡葬费里，包含了一些令人无法理解的项目。

例如颇令家属和网友不解的、标价600元的“供饭服务”，还有标价5990元的沐浴spa服务，6800元的寿衣，令人匪夷所思。

就在媒体曝光该事件后不久，民政部官方微博@民政微语发布消息称，经初步核查，承包该医院太平间的北京天堂祥鹤殡仪服务有限公司在殡仪服务收费过程中涉嫌存在价格违法问题。

据北京某医院一内部人士向

有网友表示：“生前的钱交给房地产，死后的钱交给坟地产，这辈子被安排的明明白白，幸好人只用死一次，多死几次，到阴间还得接着还债，永无解脱之日”。

这样无可奈何的感叹，足以代表普罗大众的心声。

02

暴利殡葬行业

没房，可以租；没墓，顶不住。

虽然绝大部分人都不愿意从事殡葬服务这个行业，觉得不吉利，但依然掩盖不住这个行业的暴利。

据人寿保险机构SunLife的一份全球丧葬费用调查报告显示，中国人平均在丧葬上的花费约为37375元，约占年平均工资的45.4%，占比排名世界第二，仅次于日本。

有行业统计数据显示，殡葬行业利润率竟然高达2000%，有的甚至更高。

港股“殡葬第一股”福寿园2021年的总营业额23.26亿元，毛利率超过80%，堪比茅台，利润打败九成上市公司。

那么，殡葬行业为何会如此暴利？

首先，巨大的市场规模。

据国家统计局数据显示，2021年末全国全年因癌症、意外事故、猝死等原因死亡人口为1014万人，据前瞻产业研究院测算，即使按照每年1000万死亡人数，平均消费支出增长8%保守计算，2020年中国殡葬行业的市场规模就已经达到了5000亿元，而中国殡葬行业协会专家测算产业数据更为惊人，预计到2023年中国殡葬产业规模将达到10000亿元。

值得一提的是，我国人口老龄化程度正在逐渐加深。

截至2019年，中国65岁及以上人口达1.76亿，占总人口比例为12.6%。预计到2025年我国60周岁及以上人口将突破3亿人，2030年将达到3.58亿人，占人口总数约25%；2034年左右将突破4亿人。

这意味着，未来对墓地的需求还会更大。

其次，不透明的殡葬用品。

殡葬行业因为长期跟死人打交道，很少有人给予关注，许多人更是避而远之。相比于其他物品的相对稳定和透明，殡葬用品因为忌讳、使用频率低等原因一直都没有相对明确的和完善的定价体系。

这也就导致了殡葬用品价格的混乱，比如几万块的骨灰盒，几十万的墓地等等。因为一些热门城市的墓地太贵，甚至还出现了在城郊买房子放骨灰盒的事情。

第三，人们对逝者的尊重和厚葬的思想。

根据国人死者为大的传统思想，在办理丧事的时候，对于殡葬用品的价格往往有着很大的容忍度。这也给这一行业抬高殡葬价格提供了可乘之机。丧户买的殡葬用品价格越高，让人感觉到越是孝敬，越是对逝者尊重，从而让殡葬单位不顾一些中低收入人群的感受，不顾是否物有所值，把殡葬用品的价格越抬越高，越搞越离谱。高企的殡葬价格也助长了攀比之风盛行，败坏了社会风气。

最后是殡葬行业的垄断。

当前，殡葬行业里实际提供殡葬服务的，大多以市场主体的形式出现，表面上看殡葬服务是市场行为，买卖自愿。但实际上，大多数地方的殡葬业服务行业都是一种亦政亦商的半市场格局，本质上是一种行政垄断性质的授权经营。

据知情人透露，一个三甲医院的太平间一年的承包经营权，经过层层转包，到实际运营的公司手中成本动辄数百万元，这些公司能不巧立名目收取逝者家属高额费用吗？

殡葬用品价格越来越贵，墓地连年涨价已经买不起，天价殡葬费屡次出现，更是引发了社会争议和质疑。

谁能料到，想要体体面面地送走自己，成本比当一个房奴，有过之而无不及。

03

暴利生意背后，乱象层出不穷

马克思有一句名言：“有50%的利润，资本就敢铤而走险；有***的利润，资本就敢践踏一切人间法律；有300%的利润，资本就敢犯任何罪行，甚至冒绞死的危险。”

当入土为安的传统习俗，变成财源滚滚的生意，现实总能比小说更荒诞，让人觉得无比讽刺。

买房买车可以分期付款，没想到墓地也行。去年清明节前夕，云南昆明一陵园和当地银行联手推出“墓地按揭贷”，可0首付购买墓地，贷款额度*可贷20万，贷款期限可达10年。最终，因为触及社会公众底线而被叫停。

还有某地出现的“买墓地返利”活动，比如买8万元-10万元的墓地，可以返3000元现金抵用券，用于购买丧葬用品，说来说去，羊毛还是出在羊身上。

更有一些原本应为村民提供的公益性公墓，被非法对外出售。在安徽省宿州市，多家村级公益性公墓被叫卖，有的甚至持续10年之久；江苏一村子71户村民的17亩农地，被以租代征，建成了不合法的陵园，性质极其恶劣。

还有一些擦边球的做法。河南省林州市，一家以“开发荒山 拉动经济”为名头的农业生态园，却将流转来的土地，按平方米计价，划片区销售，安葬逝者。讽刺的是，该生态园还因被评为扶贫基地，获得过市级财政投资。

更离谱的是，现在还出现了一种新型职业：“墓地销售”，卖出一块墓能净赚80%的利润，月收入高得离谱。

墓地销售们在找客户方面，有自己的渠道，他们基本都会跟当地医院、殡仪馆谈好合作，殡葬一条龙服务到位。

针对老人群体，墓地销售们会去做“线下地推”。跑去老年人多的公园、小区，以旅游的名义，免费带老人去墓园参观。销售会跟老人讲清楚：“我们是去陵园逛逛的，全程免费。”

现在的墓地，都是依山傍水，环境优美。很多老人都会为身后事打算，就正好去看看呗，潜在客户就这么来了！厉害的墓地销售，甚至能靠老人口口相传，达到宣传效果，*再懂点风水，一套话术搭配下来，成交率更高！

令人心寒的是，不只是墓地存在暴利，整条产销链的每个环节，皆是如此。

从最初的置办寿衣、骨灰盒、墓地，到告别逝者的整套仪式，再到逝后的祭扫活动，这中间需要购买的东西少则十几，多则上百样，如流水一样花出去的钱，远远超过了生命本身所能承受之重。

就像哈利波特里的“厄里斯魔镜”，小小一块墓地，竟然照尽了世间百态。

04

天价殡葬费乱象，该治治了

活得要有尊严，死后要有其所。这是现代文明社会的基本要求。

虽然死亡的话题显得沉重，但这是每个人都绕不开的归途。

治理殡葬行业的乱象，不能仅靠舆论监督来推动，殡葬领域的改革也不能再“只听楼梯响，不见人下来”。殡葬行业的服务监管规范应该多管齐下。

第一，进一步加强规范行业。

国家早已出台相关政策，要求殡葬服务要引导群众理性消费，不得违反公平自愿，但现实中“天价墓地”“天价寿衣”等乱七八糟的问题却总是难以根治。

究其原因，还是监管乏力。所以要进一步加强监管和打击力度。

一方面，要建好收费标准和价格的公示体系，无论是基本服务项目，还是“个性化”服务项目，都明明白白告知消费者，以便群众监督。

另一方面，加大打击力度。对一些殡葬服务企业的漫天要价行为，相关执法部门要“敢出手、下狠手”，采取零容忍态度，发现一起严惩一起，予以重拳打击，才能让社会心安。

第二、推动行业的市场化。

在此事件中，殡仪公司在为消费者提供服务时，以“你可以走啊，你说拉着死人满世界转悠合不合适”的话语进行威胁，使得消费者不得不妥协。殡葬公司凭借自己的“垄断地位”，为名目奇葩的花式衍生项目肆意定价，牟取暴利。

而反垄断的*方式就是鼓励市场竞争，让更多的市场主体参与其中，通过市场调节挤压暴利空间，使人们对于殡葬服务有选择权。至于那些漫天要价的公司，自然就会被市场淘汰。

对于我们中国人来说，“死者为大”一直根植于传统观念中，因此，大多数人对于亲属的“身后事”处理也格外重视，愿意花钱。

对于承接殡葬服务的企业来说，本来是一项庄严肃穆的事，但在利益的驱使下，钻法律法规的“漏洞”，把黑手伸向死者的行为，不仅是给家属“伤口撒盐”，更是对逝者的不敬。

我们不能任由天价殡葬费逼着人们做一道道德选择题。

天价殡葬的背后绝不是逝者的体面离开，而是“黑色暴利”的狂欢，是生者的浩劫。

这个行业乱象，真的该治治了！

只做分享，观点归分享所有。

2017年5月份上市的哈弗H9，除了更换全新的动力总成之外还增加了柴油版车型。让我有些小惊喜，作为*主打硬派越野的SUV要是没有柴油版车型，不仅显得不够专业，还让一票儿准备持币待购的越野粉儿失望。趁着新年伊始，我跟随着哈弗H9来到了气温已经达到零下27度的塞罕坝国家森林公园，在冰天雪地中体验它的真正实力。

由于柴油版车型和汽油版车型仅动力总成有差异，所以静态体验部分可以参看我同事之前的体验文章，点击下方标题可直达。话不多说，下面就让我们一起来看看H9在这次试驾中的表现吧。

《试驾新款哈弗H9 安全配置提升/换装8AT变速箱》

《谁说只有女人喜欢又大又猛的?看H9如何掰弯男同胞》

本次试驾的车款搭载一台全新2.0L双涡轮增压柴油发动机，*输出功率为140kW，峰值扭矩为420Nm，配备2000bar电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等先进的技术，采用采埃孚8速手自一体Tiptronic变速器，目的也是为了获得更平顺的动力输出。

都知道严寒是柴油发动机的*杀手，打不着车、长时间热车是家常便饭。当H9搭载的这台柴油发动机一枪着车时，我又一次按耐不住了。下面呢我们就通过一段试驾体验来感受一下2.0L双涡轮增压柴油发动机+8AT动力组合的实际装车表现。

●公路试驾体验

●冰雪非铺装路面试驾体验

H9配备的是来自博格华纳双速TOD智能适时四驱系统，拥有2H高速两驱、4H高速四驱以及4L低速四驱三种不同模式，正常状态下采用后轮驱动，兼顾了适时四驱智能、经济以及分时四驱越野能力强的特点。配备了伊顿后桥电子差速锁可以将后桥上的扭矩完全放开、部分限滑以及完全止锁。据厂家介绍，该差速锁可以在0.2秒之内实现完全锁止，0.08秒实现解锁。

搭载的全新一代全地形反馈系统与老款相比除了位置及控制开关有变化之外，控制策略也有了改进，比上一代更稳定更容易操作。通俗来说全地形反馈系统就像是“傻瓜相机”中的各种模式，在越野路况下你不会秀操作没关系，只需对照说明选择适合当前情况的挡位，全地形反馈系统就会通过预先设置好的程序来控制发动机输出、变速器的换挡策略、驾驶辅助系统的开闭等。

除此之外，像上坡辅助、陡坡缓降等驾驶辅助配置H9也有配备，以*的程度降低需要凭借经验去思考的概率，让你可以把更多的精力投入到驾控体验中去。

全文总结：通过一天的试驾我觉得 H9配备全地形反馈系统以及丰富的驾驶辅助配置是它*的亮点之一，智能程度以及便捷程度都很高，即使没有在冰雪路面行车的经验也能轻松驾驭。配备的2.0L双涡轮增加柴油发动机的动力输出比较平顺，低扭充沛既能满足越野路况下的动力输出，在公路上的表现也不拖泥带水，同时还兼顾了燃油经济性，官方标称综合油耗仅为8.3L。H9的这些表现让我对于选择*自主品牌的硬派越野车有了很足的底气。如果你预算25万元左右，想选购一台硬派SUV去野，我想哈弗H9你可以考虑一下。

近年来，随着我国经济发展的逐渐增长，投资理财也出现在我们的生活中，互联网的普及，信息的大量涌入，大家都对投资理财有了很多的了解，并且希望在其中可以获得*收益。所以很多人都将手中的闲置资金进行投资理财，比如：股票和基金，是实现手中利息*化的*。

但是，不论是哪种方式理财，都存在风险，许多基金类型和股票类型都需要我们花费很长的时间去认真了解，在不了解的情况下，去盲目投资风险是很大的。

理财产品

当我们手上有一定积蓄的时候，就会选择去理财，获取更多的收益。想要手中的资金能够获到更多的利息，就需要选择*好的理财产品。

按照理财产品的安全性，我们将所有的理财产品分为稳健型和风险型，一般比较沉稳的人追求产品安全性的就会选择风险较小的稳健型理财产品，而追求高收益的就会选择风险型理财产品，这样的人一般胆量大一点喜欢冒险，因为高风险意味着成功后会有高回报。

而国债就属于追求稳健型的，国债的利息比银行存款要高一点，比股票利息稍低，但是国债的风险性较低。因此，很多人都会倾向选择国债理财。发行的国债形式可以分为电子式和凭证式两种，也就是说我们要购买国债所使用的形式不同。

关于国债的发行

目前我们正处于全民信息化、电子化时代，很多交易都是通过互联网实现的。我国也积极响应电子货币政策，加强市场上电子货币的流通，发行电子式国债。我国的储蓄国债基本上都会选择在每个月的10号发行，我们可以按照时间推算购买相应的国债。

电子式国债可以通过各个银行的网上购买，比如：通过一些银行开通的手机APP、小程序、*等形式，下载安装注册就可以直接购买了。不用特意跑到线下银行排队购买，使老百姓购买更加便利，节省了时间，同时也提高了工作效率，也让国债类型更丰富。

由于现在几乎每个年轻人都喜欢使用手机，所以用手机APP购买电子式国债是最为便捷的一种方式。

电子式国债支付利息的方式也与传统形式有很大的差异，比如：电子式国债是每一年都会结清一次利息费用。如果我们选择购买这种电子式国债就可以每年领取到一次钱，它的好处就在于我们可以及时享受购买国债带来的经济效益，并且这部分收益又可以重新购买国债增加第二年的利息收入。

而传统形式的国债都是到期连本带息一次性付清，领取利息的时间要长一些，可以帮助人们把钱存起来。

对于国债的取出时间，它是随时都可以提取的。只是在半年内，它不会产生利息。所以，如果我们按期兑现国债的话，就会收到如期的利息。但是，如果遇到急事需要马上提取时，也可以提前取出。这种方式增加了我们对于投资资金的流动性。

现在买20万的国债，能有多少利息？

前两点对国债进行了简要的介绍，但是人们最终关心的还是国债的收益问题。

储蓄国债发行时间公布，若买20万国债，利息有多少？？

事实上，电子式国债和凭证式国债的利率都是相同的，三年3.8%，五年3.97%。

按照这个标准，假如买20万的国债，买三年期，三年3.8%的利率，一年利息7600元，三年到期后一共就可以获得22800元的利息。假如20万的国债买五年期，五年3.97%的利率，一年利息7940元，五年到期后一共可以获得39700元的利息。

两者之间进行对比，我们发现，认购国债的年限越长，所能获得的收益越大。

从收益来看，购买国债的确要比把钱存在银行要划算，银行所获得的利率要比国债的利息低。虽然国债所获得的收益相对于它的风险来说是对比的，但是对于那些胆量大追求高收益的人来说，这个利率可能还不能让他们所满足。

如果他们手中有20万的资金，可能回去认购股票或基金，如果银行的某些大额存单利率比较高的话，他们也会倾向于购买。

结语

总结来说，如果我们手中有一定的闲置资金，最合适的方法就是去投资理财，不要把资金放在手中，选择一个适合的理财产品类型去获得收益。

只有在钱生钱的情况下才是让人收益提高最轻松的方式。选择一个理财产品，把手头的资金放进去，就会获得更多利息，使我们更好地懂得理财。

近日收到了一个网友的问题，他最近打算买*中大型轿车。看上了奥迪A6L，奔驰E级和宝马5系，他现在的首付预算是20万，每个月还款金额最多能承受5000块钱，问这三款车买哪一个比较好？针对网友的这个问题，今天我们就来帮他分析一下。

其实我们买车的时候都会考虑往上够一够，如果实际总落地预算只有20万，你可能也会看一下落地二十五六万的车型，如果你的总购车预算是40万，可能也会考虑一下落地50万的车型。因为越贵的车对你的吸引力越大，所以当别人问你预算多少钱的时候，我们一般会报出心理能够承受的*价位，但往往实际会高估了自己。

这位朋友说首付预算是20万，预计还款金额5000元。假设贷款分期36期，总共还款金额为18万，总落地价也不过38万。这个价格不是看你在这三款车里想选哪一个，而是看这个价位你能买到哪*。在BBA中，奥迪的价格相对*，后期的优惠力度也*。但38万也就能够全款落地买到*配车型，贷款的话38万估计都买不到。像奔驰E级*配指导价42万多，优惠完裸车价也要38万左右，宝马5系同样如此。

虽然你可以选择贷款时间再延长，但买车不同于买房，并不是贷款期限越长越好，因为车贷的利息相对还是比较高，贬值速度更快。长时间的车贷并不划算，也不理智，很容易让消费者产生冲动消费的行为。大部分人贷款买车都是贷款一两年，最多不超过三年，贷款期限再长的话就比较少见了，也相当不划算。

这里我们可以简单帮你算一下奥迪A6L入门版车型的价格，供您参考。在我们山东济南地区，奥迪A6L 40TFSI版本的车型优惠价格在7.8万元左右，指导价是40.98万，优惠完裸车价大约33.18万，以首付50%，贷款50%来计算，首付车款16.59万。车辆购置税29,363元，保险费用9269元，三年贷款服务费5000块钱，3000块钱的装潢费用几乎是算得最少的了，上牌费用200元。

每个月月供4954元，三年还清。总首付为212,732元，三年之后还完贷款总落地价391,076元。这几乎就是底价了，还没有选装任何的配置，总首付还要21万多。如果你真的有工作需求，想买*好车撑门面，那么买了也就买了。如果你真的是倾尽全力，后期只能保证基本生计的情况下贷款买这款车，那我感觉得不偿失。

退一步海阔天空，想要一个尺寸稍微大一点的豪华行政轿车，或许二线品牌更适合你。例如凯迪拉克的CT6，沃尔沃的S90等等，这两款车型的中低配版本落地价都能控制在35万以内。按照你的这个预算来说绰绰有余，后期资金上也比较宽松。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认首付预算20万，每个月月供最多能承受5000元，有没有必要强行购买奥迪A6L，或者奔驰宝马同级别车型？

今天的内容先分享到这里了，读完本文《20万贷款10年每月还多少》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多20万贷款10年每月还多少、长城4怎么样相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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