10w左右的车(手机上怎么炒股买股票)
10w左右的车(手机上怎么炒股买股票)
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1、10w左右的车
【太平洋汽车网 评测频道】奇瑞汽车旗下的EXEED星途品牌即将在9月份正式上市2023款星途凌云，这次改款新增了极光绿、星际银两个车身颜色以及蓝白浅色内饰，并且升级了车轮、座椅等配置。而动力方面，新车依旧搭载1.6T或2.0T发动机，前者参数有所提高，车型尾标也从290T变更为300T。至于2.0T车型，则还是400T，对应着400N·m的*扭矩，在试驾体验过程中，其性能让编辑印象深刻，妥妥的同级领先水平。
外观：极光绿是你的菜吗？
2023款星途凌云在外观方面做了一定的调整，除了新增极光绿和星际银两种车漆颜色以外，还根据老款车主们的意见反馈，对车标、车轮等局部元素进行了优化或升级。对于一次普通改款而言，这样程度的调整还算比较有诚意。
内饰：座椅升级幅度大
除了新增车漆颜色之外，2023款星途凌云还新增了*比较清新的蓝白浅色内饰供消费者选择。不过，在这里我得提个建议，如果选极光绿外观颜色的话，那就*不要选蓝白浅色内饰，因为二者真的非常不搭，还是深外配深内、浅外配浅内看起来更舒服一些。至于车内配置方面，新车的升级比较有针对性，主要就是提升座椅的舒适感。
驾驶：符合自主高端的定位
2023款星途凌云继续搭载1.6T或2.0T发动机，前者*功率为145kW（197PS），*扭矩提升至300N·m，因此车型尾标也从290T变更为300T；后者*功率为192kW（261PS），*扭矩为400N·m，在目前家用车市场的同排量发动机当中处于领先水平。传动方面，全系匹配7挡湿式双离合变速箱。这次编辑试驾的是2.0T车型，即星途凌云400T。
结语
在编辑看来，像EXEED星途这样的自主高端品牌的战略意义就是与主流合资品牌正面抗衡，因此，它们推出的车型在硬实力方面也理应对标主流合资车。从上述这个角度出发的话，基于M3X火星架构打造的星途凌云可以说做得还不错，其性能水平、舒适体验、设计语言、科技感等方面都有优良的表现，综合产品力比肩大众途观L、大众探岳、别克昂科威这些车型，而且经过这次改款升级后，竞争力更上一层楼。当然，不可否认的是，在品牌美誉度、车型知名度、市场保有量这些层面上，它目前还是欠缺积累的。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱仕永）
支付宝作为国民级应用，普及程度非常高。支付宝也从一个单纯做支付的公司变为了一个服务内容丰富的公司。从它的主界面就可以看到，它有点外卖功能、点评功能、市民服务功能、酒店预订功能、充值功能等等，可以说是涵盖了我们日常的大部分生活所需要的功能。
而在前段时间基金火爆的时候，很多人通过支付宝购买基金，简直不要太方便，在通过余额宝普及理财后，支付宝通过便捷的基金购买服务，又一次普及了基金。
这个时候有朋友就问了，支付宝如何购买股票呢？希望能有一份新手指南。
带着这个疑问，我默默打开自己的支付宝，摸索了许久，都没找到购买股票的入口，网上查询呢，有不少文章写了怎么在支付宝里购买股票，但是点进去一看，到文章结尾，都还是没告诉你怎么在支付宝里买股票。
所以，支付宝里，到底能不能买股票？最后我找到了官方回复：
“非常抱歉，目前支付宝暂时不支持直接购买股票”
答案非常明确，不支持！
所以想要在支付宝里直接购买股票的朋友要失望了，那么支付宝里不能买股票，要在什么地方买？
当然是各个券商，因为交易股票，券商可以收到交易费用，所以各个券商都在大力花钱来拉人到他们公司开户，包括开户送米、面、油等各种礼品。
而在互联网时代，不少券商为了方便开户，也开通了远程开户功能，只要下载券商的APP，填报和上传相关资料，视频通过验证后，就等待通知开户成功就可以了。
那么需要准备什么资料呢？身份证是必须的，还有一张银行卡，通过这张银行卡将钱转到买卖股票的账户，以后股票赚钱了，也可以提款到这张银行卡。
这里注意，银行卡绑定时会要短信验证的，所以选择的银行卡绑定的手机号是你现在正在使用的手机号。
开户之后，你就可以将钱转到券商的APP，进行股票的购买操作了。
这里我再提醒一下，由于券商们在拉新股民时竞争很激烈，而股民在买卖股票中，除了交给国家的印花税、所得税等法律规定的税费外，交给券商的交易费是各大券商自行定的，所以，可以选择一个交易费率较低的券商去开户，比如万二、万一点五等等，都是比较低的交易费用了。
说完开户，我们再回到支付宝的主题，虽然在支付宝里无法直接购买股票，但是，我们可以通过支付宝来查询股票的价格、资讯，以及与其他股民进行讨论，以及进行模拟炒股。
这个功能的操作步骤
步骤1、打开支付宝，选择“全部”
步骤二、在搜索框内搜索“股票”
步骤三：在跳出的搜索结果中，选择“股票”
步骤四：点击搜索框，以便于添加自己感兴趣的股票
步骤五、在搜索框内输入股票数字代码，或者股票的首字母来搜索股票
步骤6、选择自己感兴趣的股票，添加到自选中
步骤7、添加到自选后，就可以在自选界面看到感兴趣的股票的*股价了，点击后还可以查看具体走势。
可以看到，支付宝虽然并不能直接购买股票，但是可以方便地查询股票市场走势，以及你感兴趣的股票情况，还可以与股民们一起讨论。
但是如果你要购买股票，还是请按照我上文说的方法，到券商进行开户。
今天，番茄君专门跟大家说说，10万级的SUV中，到底有哪些“性价比神车”。
不吹不黑，看完这一篇，可能会刷新你的认知。
01、荣威RX5（9.33-14万）
说到10万级别的SUV，少不了荣威RX5，对很多国产品牌的老粉丝来说，荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌。
基于先进的设计理念，中国10万级SUV都有很好的车身车型设计，荣威RX5就是一个代表。
颇为流畅的线条，发散的星空格栅以及高端的内饰和较大的中控，都不像10万这个级别的SUV所具有的配置。
另外，荣威RX5具有十分明显的优缺点。
其优点很清楚，对于*10万级SUV而言，荣威RX5有着很大的空间，驾乘人员在车内有充足的呼吸感。
数据上，荣威RX5的车身长度达4米55，轴距2米7，空间表现良好。
在动力上，在同级别SUV中，荣威RX5的动力还是相当不错的。其百公里7升的油耗，对大多数家庭来说都十分经济实惠。
不过，荣威RX5启动性较差的毛病，尤其在对开车不熟练的司机来说，启动有点拖泥带水，不受人喜欢。
同时，荣威的隔音效果并不是很理想，跑高速的时候车内会有较大的声音，作为一个刺激因素，会影响到驾乘体验。
02、吉利博越（9-14万）
说起国产SUV，不得不提吉利汽车；说到吉利汽车，不得不说博越这款SUV。
在吉利SUV车系中，博越是入门级也是受众比较广的*SUV，名声在外。
车型设计上，博越有比较厚重的外观，光从外观看，你几乎无法判断它是否真的属于10万级这个价位。
同时，为了博得年轻人的喜爱，博越在设计上加入了很多年轻化元素，像一些点缀的异色线条，看起来颇有科技感。
其次，博越也有着较大的车内空间。
车长4米54，轴距2米67，虽然小荣威RX一点点，但在车内空间感上，却完全不输前者。
另外，博越这台车在智能化方面做得很出色，其智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着国产SUV的潮流。
不过，不足的是，作为*10万级SUV，博越的油耗太高了，据网友实测，博越1.8T百公里油耗在11升左右，相较于这个级别，这个油耗显然是有一些不友好。
03、广汽传祺GS4（9-13万）
传祺GS4也是10万级SUV中*不可忽视的车型。在2022款中，传祺GS4在外形上有了较大改观。
首先是其格栅逐渐变大散开，灯组和格栅时间有了衔接，在视觉上有拉宽前脸的效果。
其次，它前方的雾灯设计效果，灵感来源于飞行器，远远看去就像一个外星飞碟一样炫酷，这样的设计也颇得年轻人喜爱。
至少在审美上，GS4可以做到与同级SUV掰一掰手腕。
在车身尺寸和空间上，GS4不输之前任何*。其车身长4米54，轴距2米68，与其他10万级SUV无二。
其实GS4在2015年就推出了，一经推出就风靡全国，销量仅次于龙头老大哈弗，证明它在实用方面的能力。
不过，作为*有历史的车子，GS4在一些方面依旧不尽如人意。
首先，因为内饰的问题，其新车气味较大，这说明虽然内饰设计讨好视觉，但在用料上可能并不讲究。
其次，在动力上，GS4变速箱顿挫感强，对于追求动力启停流畅性的司机来说，这不是个好特点，在意的司机也要将此因素考虑在内。
04、长安CS55PLUS（9-12万）
说车怎么能离开长安。长安CS55PLUS这款车，好评如潮。
长安CS55PLUS在外观设计上可谓用足了心思，国产车常备的星空格栅、线条设计和厚重感兼具，看上去颇为炫酷霸气。
很多车友表示，长在了自己的审美上。
在内饰上，长安CS55PLUS无论在设计还是在用料上都十分讲究，既没有太大的异味，又尽量做到了高端大气上档次，再也不像之前的“毛坯房”了。
动力上，1.5T动力配备成熟稳定，爱信第三代6AT变速箱的表现令人满意，尤其动力平顺性好，驾乘体验很不错。
其车长4米51，轴距2米65，空间感也足够。
自然，它也有不少缺点，技术上底盘调教偏软过弯侧倾稍大，市区行驶油耗稍高。
并且，之前长安有被曝出中控有时失灵的问题，以及全系仅有顶配车型可以搭载L2级别自动驾驶系统，并且只是选装配置等缺陷。
总体来说，长安CS55PLUS还是*不错的国产紧凑级SUV。
05、哈弗H6（9-15万）
讲到国产平价SUV，怎能不提哈弗。
哈弗H6几乎是国产评价车型里的龙头老大，其在国产紧凑SUV市场也曾经一枝独秀。
作为平价SUV，哈弗H6曾经最为人们诟病的是外观设计问题。不过2021年哈弗H6推出了全新国潮版，这个设计很是新颖，几乎跟其他的同级别SUV一样好看。
不过因为用户太过广泛，哈弗的小毛病被挑出不少。
首先，起步肉，动力性能一般。其实H6搭载的1.5T发动机动力性能不错，但因车身太重，所以会造成肉的感觉。
其次，H6的油耗和噪音问题被广为诟病，车身重，油耗自然就高，一辆9万多的SUV，油耗达到百公里10个，确实有点说不过去。
最后，这辆车底盘偏硬，双离合变速箱顿挫，当车开到60公里以上的时候，车内噪音还是比较明显的。
不过，之所以问题多，就是因为这款车太普及了。一方面，过多的车主让H6的问题无处遁形，另一方面，这些问题又能倒逼H6自我改进，也算是良性循环了。
06、奔腾T77 Pro（10-14万）
相信大家对这辆车并不熟悉，但从今往后，它都将成为国产10万级SUV的*竞争对手。
作为*上市的紧凑型SUV，奔腾T77 Pro外观很帅。
其沿用“光影折学”的家族设计语言，幻影式车身尽显层次感，营造出深邃的视觉，整车线条均呈现出光影般的视觉效果，运动感和时尚感十足。
在智能化上，奔腾T77 Pro搭载D-Life 4.0系统，配合双12.3英寸液晶仪表盘和中控屏的应用，使得仪表台功能分布一目了然。
其车长4米52，轴距2米7，在空间上不输任何*紧凑SUV。其超大后备箱容积，足够放下三个行李箱的同时，还有很多剩余的空间可利用。
动力上，配1.5TD⾼功率发动机，百公里油耗9个左右，基本做到了性能和油耗之间的*平衡。
在番茄君看来，作为紧凑级SUV的新生力量，这款奔腾T77 Pro还是很值得考虑的，它不仅配有“包括30日免费退换、”写等5项挚心承诺，还有1项安心保障为整车终身质保以及五年免费机油政策。
以及8项动心权益，包括：免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保等维保承诺，可谓良心十足。
这么一来，基本解决了车子短期内的保养问题，十分划算，性价比极高。
10万级SUV是个十分亲民的车子等级，现在已快年底，如果你也有意购买一辆10万块左右的SUV车型，那这款奔腾T77 Pro会是当下的“性价比*”，一汽奔腾T77 Pro将是给家庭最完美的“年终奖”。#给家庭的年终奖#
（电影烂番茄编辑部：淼淼）
声明：本篇绝不是恰饭文，请各位看官放心食用！[大笑]
最近有一位朋友私信我，他的大表哥最近辞职不想上班了，所在行业不景气，干脆辞职专职去跑滴滴，这样时间自由一些，但手里又没有多少钱，大概也就10W多点儿的预算。而且家里也还没有买车，同时还想兼顾家用，偶尔开车带老婆孩子到近郊逛下享受生活，毕竟每个月也要休息一两天，问我有没有合适的车型推荐的[狗头]。
哇，大表哥这个要求好高好具体哦，好会精打细算，我有点严重怀疑他说的大表哥其实就是他自己啦！[捂脸]
其实不光是老表啦，我相信有很多想入行跑滴滴的朋友在买车的时候都会精打细算：首先是要结实耐用，不能经常出故障，质量要可靠，空间也不能太小，关键使用成本要足够低，性价比还要高。如果是碰到老表这种既想柴米油盐，又想要生活乐趣的朋友，*车子再智能一点，毕竟都2022年了，汽车早就过了那个四个轮子一个沙发的移动工具时代。那说了这么多，到底有没有这样的车型能满足老表的要求呢？
还有啥说的，必须满足啊！接下来我们就带大表哥一步一步地分析。
1、选燃油车还是新能源汽车？
首要我们要明确的就是，大表哥买车的首要用途是为了跑滴滴养家，滴滴司机大概一天的行程在300Km左右，那转化为对车的需求就是两点：
每公里的行驶成本必须要足够低，这样真正装到自己腰包里的银子才是最多的。
其次面对每年差不多10W公里（每日行驶300km*每月出车27天*12月=9.72W公里）的行驶里程，车辆必须稳定可靠，不能经常出问题，否则又会影响出车的收入，而且保养费要低。
那我们按照每年10W公里行驶里程来算一笔帐：
燃油车：百公里油耗取一般家用车一个非常低的水平 5.5L算，92# 汽油也取一个较低水平8.6块每升，10W公里单纯油费行驶成本为 （10W/100 ）*5.5L*8.6元=47300元！
电动车：百公里电耗根据不同电量的车型、季节温度影响差距较大，因此我们先选取9w~12W售价区间的车型，以及在该区间内懂车帝测试的*的冬季能耗测试（内蒙古零下20度~零下15°）和夏季能耗测试（7、8月于北京）的能耗，取一个平均的水平，即夏季12.5kwh/100km，冬季21.5kwh/100km，春秋季能耗按照厂商公告的能耗的平均水平11.5kwh/100km，可以得到全年平局水平为14.25kwh/100km。需要说明的是我们引用的冬季能耗是比较高和严苛的的，因为该环境温度非常低，实际南方地区和中部地区、及部分北方的地区冬季能耗没有这么高。
10W公里单纯电费行驶成本为 （10W/100 ）*14.25kwh/100km*0.6元/度=8550元，每公里8分5厘，不到一毛钱！（电价有峰、谷、平段之分，我们假设都是第三方充电桩 晚上谷段充电6毛每度）
大家可以看到电动车和燃油车的使用成本差距是巨大的，每年能差出来3W多块钱，满满都是金钱的味道！这也是为什么现在跑滴滴的电动汽车越来越多的原因。而混动车的使用成本肯定介于这两个之间，但如果混动车长期亏电跑，那么使用成本很有可能接近于燃油车了，所以在此我们就不再细算。
我们再来看可靠性方面，众所周知电动车相对于燃油车的动力系统结构简单很多，对汽车这个集成度很高的复杂系统来说，结构越简单，意味着故障率越低，实际根据媒体上普遍的电动车用户的反馈，电动车故障率相对于燃油车确实低很多，而混动车系统相对最为复杂，故障率不比燃油车低。
较低的故障率意味着后期的维修保养成本也很低。
总结：综合以上几点因素的评估，如果是用来跑滴滴*建议还是电动车。
1.有哪些车可选？
话说有多大钱办多大事儿，大表哥手头紧，预算只有10W多点儿，本来电动汽车不像燃油车选择性那么多，这样一来那大表哥可选择的车型就更少一些。电动车没有购置税，基本就就是所见价格即落地价格，加上个保险大概也就三千多点儿，我们暂且把候选车型的价格放到9W~12W。同时为了保证大表哥能每天跑300公里，就必须要考虑整车的续航里程，至少要官方续航宣称400左右的车型，才有可能跑进300KW。经过以上考虑 最终我们选出了4款车型：领跑 T03 、比亚迪海豚、哪吒V 、吉利几何E 。如果有朋友觉得有遗漏的欢迎留言补充。3款车型的参数
零跑T03 2022 耀金版、2022 星钻版
图片来源于零跑官网
零跑T03参数
比亚迪 海豚2021自由款、2021时尚款
图片来源于BYD官网
海豚参数
哪吒V 2022款 潮400 Pro 潮400 行业定制版
图片来源于哪吒官网
哪吒V参数
吉利几何E
图片来源于几何官网
2.选哪款车？
那么到底我们选哪款车好呢，这一级别的车型动力配置相差不大，而且由于电机的相应更快，加速超车还是比较畅快，动力几乎都是随给随有，所以我们不再展开对比。内饰方面，十万级这个区间对内饰用料要求不用太高，毕竟这个价格区间还要啥自行车呢。因此这一环节我们主要考虑以下5个因素：价格、乘坐空间、实际续航、智能座舱、销量。
价格决定了我们最终要花多少银子，付出多少成本。
乘坐空间决定了乘车的舒适度，因而决定了我们的车是不是适合跑滴滴，因为如果空间狭小，很有可能平台无法通过，或者平台的派单率也可能很低，当然用户体验也不会好，反过来也会影响平台的派单率。
实际续航则决定了同样都是宣称能跑400公里，实际跑下来到底能跑多少，能否满足大表哥的需求，大表哥跑一天要充几次电。
智能座舱则决定了车辆能带给我们的乐趣，和便携性，算是满足大表哥的享受生活要求。
销量则决定了市场对该车型的认可度，和接受度，可以代表一定时间范围内的销量趋势。
我们接下来对以上几个维度分开进行对比：
1、价格方面：
入围价格从高到低依次是 比亚迪海豚>吉利几何E>哪吒V>零跑T03
小结：比亚迪海豚最贵，入围的起售价格都是11.28W起；零跑T03*，入围的起售价格只有9.25W，比 比亚迪便宜了将近2W块钱。但价格并不是我们买车的决定性因素，还要看车子是否适合我们。
2、乘坐空间方面，综合车身的长宽高和轴距数据：
从高到底依次是 比亚迪海豚>吉利几何E>哪吒V>零跑T03
小结：海豚在空间上有着压倒性的优势，尤其是2700mm的轴距，妥妥的A+级车水平了，相比下舒适度*；而零跑T03的各项数据都是最小的，车长只有3米6，如果用来跑滴滴，空间可能不够用，本身定位也是4座车型。哪吒V和几何E的空间表现差不多，2400mm左右的轴距也是相当紧凑。
3、实际续航：在此我们引用下懂车帝的续航测试数据
夏季续航测试测试排行榜：
以上图片及数据来源于懂车帝
冬季续航测试测试排行榜：
以上图片及数据来源于懂车帝
小结：以上我们可以看到比亚迪海豚在夏季和冬季的续航测试都有着压倒性的优势，是另外两款车不可比拟的。遗憾的是懂车帝没有做吉利几何E的实际续航测试，但是结合几何E只有39.4度的电量，比哪吒V要小；以及1648KG的整备质量，比哪吒V大，预估吉利几何E的续航表现和哪吒V不相上下。
4、智能座舱：
比亚迪海豚搭载了*的DiLink3.0智能网联系统，实际响应速度快且流畅，支持外部软件下载，可以刷抖音甚至玩吃鸡游戏，可玩性还是很高的。
图片来源于比亚迪官网
零跑T03 搭载了零跑Leapmotor OS 智能互联系统，支持科大讯飞3.0智能语音识别系统高精度、零时延、全域控制；支持车辆控制、定位服务、空调设置、自动泊车等；双屏联动，8英寸液晶仪表屏，10.1英寸高清触控中控大屏。
图片来源于零跑官网
哪吒V搭载了14.6英寸大屏，内置高德导航，腾讯视频，支持语音控制功能，不支持软件扩展。
图片来源于哪吒官网
吉利几何E搭载了10.25英寸的中控屏，实际操作流畅度和清晰度不错，同样支持语音控制大部分车身控制功能。
图片来源于网络
小结：电动汽车智能座舱一直都是各个主机厂研发投入的重点，各家语音识别和控制其实做得都还不错，具体还是要实际上车操作一番，才能印象深刻。
5、销量方面
以上图片及销量来源于懂车帝
7月，海豚销量暴涨，大卖20493辆，销量排名上升9位，来到新能源销量排行榜第3位，销量遥遥领先。哪吒V销量7585辆，本月排名不变。零跑T03销量5462辆，排名下降3位，吉利几何E本月销量5171辆，排名上升8位。
有意思的是若将海豚放到整个7月车市排行榜中，海豚的当月销量已经超过雅阁，直逼本田CRV和卡罗拉！堪称国货之光！
图片及数据来源于懂车帝
小结：比亚迪海豚是比亚迪在2021年8月上市发布的重要车型，是换标志后的*比亚迪车型，也是比亚迪海洋系列上市的*车型，*搭载了比亚迪e3.0平台技术，全系标配热泵热管理系统，这在20W以内的车型中都是罕见的配置，可以大大增加电动车在低温下的续航水平，总之是比亚迪重磅打造的车型。消费这不是傻子，市场从来都是用脚投票，销量就证明了一切！
最后总结
通过以上各项数据对比，相信大家心里已经有数，比亚迪海豚完全可以满足大表哥的各项需求，既能养家，又能带妻儿享受到生活乐趣，堪称十万级电动车的*，是大表哥的*选择！[呲牙]，至于配置建议选择11.28万的车型就好了，毕竟用来跑滴滴，贵了的5000块自己可以加装很多东西了。
其实如果是家用，不是跑滴滴，我觉得价格更低的零跑T03、哪吒V、吉利几何E都是非常不错的选择！你认为呢？
如果你还有建议的车型，欢迎说出你认为谁是十万级最值得入手的纯电动车！
今天的内容先分享到这里了，读完本文《10w左右的车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多10w左右的车、手机上怎么炒股买股票相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
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