东风风光580七座报价，东风风光580七座报价蓝色

本文目录一览：

• 1、东风风光580七座报价

• 2、五一高速免费通行时间怎么算

• 3、东风风光580七座报价及配置

• 4、东风风光580七座报价蓝色

在时光的长河里面，我们的变化很大，从小孩到大人从个人到家庭。我们的需求其实在这个过程中也是发生了很多改变，以前买车自己够用就行，但现在买车就要考虑家庭的孩子以及亲人了。这是为什么市场之中7座的车型越来越受欢迎的原因，7座SUV的价格并不便宜，但依旧有很多人会愿意为之买单。但是这样的现象一定会发生改变，今天就跟大家来聊一聊成都车展中的又*,相当厚道的实力车型，它的名字叫做东风风光580，在定位上它就是*7座SUV，而最令人惊讶的还是它的指导售价，它的价格区间是在7.99~11.59万之间。

东风风光580，你可以说它是*新车，但其实它又不是*新车。在东风家族里面，它是一个很重要的成员，曾经的月销量也是可以达到1万台，这是一个相对比较了不起的数据了，但随着市场之中的SUV成员越来越多，东风风光580的竞争力是越来越减弱。这也让它不复当年之勇，而这一次的升级可以说是全面更新，也是渴望在市场之中再一次成为一个有实力的黑马。

了解*车肯定先看它的外观，新款的东风风光580在视觉呈现上面更加的年轻，颜色更加符合年轻消费者的审美。前脸的层次感变得更强，这一次前进气格栅采用了大嘴式的设计，内部也是加入了熏黑式处理，冲击力上面不需要担心，确实还是很能够抓住眼球的。

在定位上东风风光580是*中型SUV，作为*7座SUV也需要拥有*的空间进行支撑。这一次新款车型长宽高分别能够达到4700×1845×1715毫米，车身轴距能够达到2780毫米。它不是那种空间最为充分的车型，但是在同价位里面这样的竞争力已经够了，*是拿得出手的。

进入东风风光580的车内，在视觉程序上面会令人觉得特别惊讶，一改以往非常中庸的设计，加入了很多活力四射的方案。消费者也是一个感性的生物，出色的视觉确实很容易打动消费者，我们可以看到它加入了橙色元素，让这款车的活跃性得到了大大的提升。因此即便是车内的悬浮式中控屏幕看上去过于小巧，消费者也会选择性忽略。

东风风光580在动力上面也采用了两个方案，一个是1.5T的涡轮增压引擎，还有一个是1.8升的自然吸气引擎。大多数的消费者更加喜爱的是涡轮增压版本的车型，它的*功率能够达到132kw。同时在传动系统上搭配了7速双离合波箱，行驶的过程中稳定性还是很强的，作为*入门级不到8万的车型，东风风光有一个地方是比较厚道的，就是整车提供了7年或15万公里的质保服务。

五一假期就要来啦

高速公路是否免费？

哪些路段容易拥堵？

一起来看

↓↓↓

4月25日，高德企业联合全国近20家交通管理部门，发布《2022年“五一”假期出行提示》，为公众节假日出行提供科学参考。

据了解，4月30日零时至5月4日24时，全国高速公路免收7座及以下小型客车通行费。预计4月30日为出程高峰，9时至12时是出程高峰时段，峰值出现在10时至11时；5月3日15时至19时为返程高峰，峰值出现在16时至17时。

相较于出程阶段，预计高速公路返程车流较为分散，无明显长距离、长时间拥堵路段，整体路况较为平稳。

云南交投集团大数据服务中心

针对五一劳动节期间

全省高速公路运行情况

综合分析研判

特别发布

2022年五一劳动节

云南省高速公路出行指南

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流量预测

1.流量总体情况

结合往年数据及近期疫情防控形势综合分析，预计2022年劳动节期间，全省高速公路出入口总流量将达1800万辆，日均出入口总流量为360万辆，预计较2020年（受疫情影响）劳动节期间增长约40%，较2021年略微下降。

2.高峰时段预测

预计2022年4月30日（假期第一天）10点—13点为高速出程拥堵高峰；5月4日（假期第五天）为高速返程拥堵高峰，15点—17点拥堵程度较高。

云南省高速拥堵趋势图（天级）

云南省高速拥堵趋势图（小时级）

3.流量前十路段

4.流量前十收费站

易拥堵路段

1.滇西方向

昆安高速高架桥路段

昆安高速昆明西收费站至碧鸡关隧道路段

安楚高速三合邑至长田路段

楚大高速沙桥至天申堂路段

楚大高速凤仪至弥渡路段

2.滇东北方向

嵩功高速羊街至金所路段

3.滇东南方向

昆石高速小喜村至王家营路段

昆石高速松茂至阳宗路段

易拥堵收费站

1.滇西方向

昆安高速昆明西收费站

楚大高速大理收费站

大丽高速双廊收费站

2.滇东北方向

小龙高速昆明北收费站

3.滇东南方向

昆石高速小喜村收费站

昆石高速松茂收费站

昆石高速宜良收费站

4.滇西北方向

武昆高速富民收费站

易拥堵服务区

1.滇西方向

安楚高速恐龙山服务区

楚大高速云南驿服务区

2.滇东北方向

小龙高速嵩明服务区

嵩功高速潘所服务区

待功高速岗纪服务区

水麻高速楼坝服务区

曲胜高速胜境关停车区

3.滇南及滇东南方向

昆石高速阳宗服务区

玉元高速研和服务区

元磨高速黄庄服务区

思小高速大渡岗服务区

易肇事路段

1.滇西方向

昆安高速碧鸡关隧道路段

安楚高速恐龙谷至云甸路段

大保高速龙街至永平路段

△资料图

水麻高速普洱渡至庙口路段

昆石高速阳宗隧道路段

△资料图

平安驾驶 快乐出行

1.安全带=生命带！

规范使用安全带，可以在发生交通事故时至少降低40％的伤害。请广大驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带，安全带一路同行，一路平安。

2.出行准备要做好

出行前应做好充足准备，提前掌握车况、路况、天气情况，合理安排行程，不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，避免夜间行车。大雾天气驾驶车辆，要正确使用灯光、降低车速、保持车距，谨慎驾驶。

3.发生事故别慌张

发生轻微事故未造成人员伤亡，应在确保自身安全的前提下立即撤离现场，行驶至道路外开阔地方、服务区后自行协商处理或报警等候交警处理，以防造成交通拥堵或引发二次事故，如车辆不能移动，请在车后方150米外设置故障警示三角牌进行警示，请牢记：“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。

4.珍爱生命，远离酒驾

饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓，判断失准。请您谨记“珍爱生命，远离酒驾”，酒后驾驶害人害己，为了您和家人的安全幸福，不要酒后驾驶。

5.集中精力勿分心

研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打手机、发送短信、微信、抽烟等，切忌分心驾驶。

6.对非法运营车辆说“不”

五一期间，乘车出行请到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆，并要系好安全带。请不要乘坐超员车辆，不要乘坐货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆，不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆，切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车。

关于跨省出行，专家这么说

近日，汕头大学病毒学家常荣山在接受媒体采访时指出，奥密克戎毒株防控难度，或高出德尔塔毒株十倍。因此，在防控难度加大的局面下，“五一”完全自由跨省出行的概率不会太大。如果4月底到5月初，全国疫情还无法实现清零目标，加之南方疫情或进入高发期，要想五一小长假完全自由跨省出行，或许很难实现。

“五一”小长假即将到来

云报君提醒

不论您假期选择居家云游

还是周边游、本地游

安全是第一

外出请做好防护

综合自春城晚报、文旅头条等

云南日报

【太平洋汽车网 新车频道】11月5日，东风小康公司的风光（询底价|查参配）新580正式上市，共推出5款配置，售价9.59万-12.99万。新车采用“2+2+2”式6座的座椅布局，全系搭载全新1.5TGDI发动机，提供6MT/6AT两种变速箱可选。

风光新580采用了家族*的“新国潮美学”设计理念，更加夸张的中网以及贯穿式LED日行灯组设计，让整个前脸足够有张力，并且车侧线条紧致饱满，车尾同样配有贯穿式LED尾灯与车头形成呼应，整体外观设计更显前卫时尚了很多，符合当下年轻人的审美。

内饰布局更加规整，做工用料采用了大面积软质包裹来提升其豪华感。最吸引眼球的莫过于双连屏液晶面板，7英寸+12.3英寸的双液晶屏幕显示效果细腻，功能界面非常丰富，HUAWEI Hicar车机系统也支持语音指令、车家互联、手机互联、L2级驾驶辅助、APP应用程序下载等时下主流功能，对于年轻人来说非常好上手。

座椅坐垫比较扎实，提供了不错的支撑性，支持电动调节及电动腰部支撑功能。而它的亮点就在于座椅采用了2+2+2布局，让其第二排乘客可拥有独立的二排空间，并且支持二排座椅通风及加热功能，增加了其乘坐舒适性。第三排座椅应对短途乘客使用也完全没有负担。

风光新580搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其*功率135kW，*扭矩300N·m，排放满足了国六b标准。提供6MT/6AT两种变速箱可选，官方给出的WLTC工况油耗仅为6.8L/100km。（图/文/摄：太平洋汽车网 张岩）

东风风光580是东风风光品牌推出的*SUV车型，它自2016年的6月21日正式上市以来，一直保持了较高的销量水平，从销量数据来看这款车无疑是非常成功的。在去年的成都车展上，东风风光580的红星版本车型进行正式上市，而这款车的指导价格为7.99~11.59万元。

红星版本车型是东风风光580上市4年以来销量数据，超过50万台之际的焕新升级产品。新款车型的动力系统有了非常显著的升级，其中1.5t高功率版本发动机可以提供180马力的*输出功率，除此之外新款车型在外观和内饰部分也均有调整，下面我们就来了解一下。

在极为关键的动力匹配方面，红星版本车型提供了1.8l和1.5t两款4缸发动机，其中1.8l发动机的*输出功率为139马力，峰值扭矩为187牛米，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱。1.5t涡轮增压发动机则分为高低功率两个版本，它们的*输出功率分别为180马力和150马力，峰值扭矩分别为270牛米和220牛米，传动系统方面配备的是6挡手动和cvt变速箱。

2021款东风风光580红星版本的工信部百公里综合油耗水平在7.2升左右，并且它还提供了整车7年或者15万公里的超长质保。底盘悬架方面，新款车型配备的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，新车的悬架整体性比较不错，只不过在调校方面还是稍显硬了一些。在中高速过弯时，东风风光580能够提供较好的支撑性，对于道路上的细碎颠簸也能做到轻松化解，但面对一些较大起伏路段或者颠簸路段时，就舒适性层面来说它还是差了一些。

2021款东风风光580红星版本在外观的设计方面基本延续了老款车型的整体外观造型，但是针对一些细节之处进行了一定的升级。新款车型在车头前脸部分配备了亮黑色的镂空中网，并且呈现出了3D立体浮雕造型的效果，内部加入了特殊的红色专属标志。

新款车型在车身侧面采用了双色车身的设计，这也是当下较为流行的设计元素，其中车身侧面的镀铬门把手起到了较好的点缀作用，而新车在底部配备了枪灰色的轮圈，与整体的车身配色形成了风格方面的统一。具体的身材表现方面，这款新车的长宽高分别为4715MM×1845MM×1715MM，轴距为2780MM，这部车型全系都提供了大7座的布局。

相较于车头前脸部分新款车型，在尾部的造型处理方面则相对保守一些。其中左右两侧造型棱角分明的尾灯组，中间被黑色装饰条连接饰条上还加入了fengon的字母标志。而新车在底部还配备了黑色的后包围结构以及排气装饰，与车头前脸的造型形成了风格统一。

东风风光580红星版本的内饰布局与之前推出的580Pro较为相似，不过在加入了专属的橙红色饰条之后他显现出了一定的活力，其中车内配备了15.6英寸的悬浮式中控显示屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘尤为抢眼。新款车型采用了2+3+2的座椅布局，并且在黑色仿皮材质座椅上搭配了红色的缝线处理，它的软硬程度适中而且乘坐舒适性尚可，主副驾驶座椅还支持有6向电动调节。

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