十一高速免费吗2020(86是什么车多少钱)
十一高速免费吗2020(86是什么车多少钱)
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红网-时刻新闻
红网时刻9月27日
提示一：高速公路免费通行
国庆假期7天，高速公路对7座（含7座）以下小型客车免费通行，免费时段从10月1日0时至10月7日24时。
提示二：高速流量及高峰时段预测
根据近年国庆假期路网流量数据走势分析，预判2021年国庆期间全省高速公路车流仍进一步增长，呈“前高中缓后发散”态势和“M型”走势。预计全省高速公路出入口总流量达2685万辆，日均流量约383.6万辆，为日常流量的1.8倍，与2020年同比日均增长2.88%。预判峰值日出现在假期首日（10月1日），峰值流量达465万辆，略高于2020年同期，同比增长1.1%，10月2日流量次之。
9月30日午后开始，全省路网进入高位运行，特别是在14时至23时，处于收费期，高速公路呈现拥堵高峰状态，城市周边收费站出入口流量“井喷式”增长，易缓行和拥堵。部分收费站入口（长沙、长沙西、学士雨花收费站）车流可能呈井喷态势，或有车辆间歇性排队现象。
10月1日，免费通行第一天，预测当日为流量峰值日，峰值流量达465万辆，预计峰值时段出现在8时至11时和14时至18时，午间流量稍有回落。全天中短途自驾车流叠加客货车流，路况复杂，交通安全风险较大。
10月2日，流量仅次于首日，受错峰车流和中短途自驾出行影响，路网车流仍居高位，峰值时段仍在8时至11时和14时至18时。
10月3日至4日，流量稍有回落，逐步发散到各市州，路网压力稍缓，中短途出游车流仍较为集中，上午和下午仍有间歇性小高峰出现，白天全省高速路网仍处高位状态，晚间有所缓和。
10月5日，提前返程和错峰返程车流出现，短途出游车流叠加返程车流迎来一波小高峰，高峰时间体现在9时至11时、14时至21时。长假后期路网通行压力有较大缓解。
10月6日至7日，以中长途返程和部分短途返程车流为主，流量分散在全省及周边省份路网，返程时间分散，加之公众错时错峰意识提升，预测返程峰值拥堵程度低于假期首日，返程高峰相对平稳。
10月8日，长假结束，流量逐渐平缓，回归正常状态。
高速公路流量高峰时段预测。
提示三：易缓行路段及节点预测
>> 易缓行路段预测
G4京港澳高速长沙段、湘潭段；G60沪昆高速湘潭段，邵阳段；G5513长张高速长沙至益阳段；G6021杭长高速长沙至永安段；G0401长沙绕城高速梅溪湖隧道路段、观音岩枢纽路段；S21长株高速；S50长芷高速长沙段；S41长潭西高速学士收费站至赤江枢纽路段。
建议途经以上高速的车主，注意错时避峰出行，如遇缓行或拥堵，请保持安全车距，不要随意穿插加塞，耐心等候，有序、依次通行。
★ 部分路段绕行提示：
G5513长张高速长益段避堵绕行方案
一是选择长沙绕城高速，经观音岩枢纽，转入长益北线高速通行；岳麓区的驾驶人，可选择岳麓大道转黄桥大道，经黄金园收费站进入长益北线高速通行；望城区的驾驶人，可选择雷锋大道转普瑞大道，再经黄金园收费站进入长益北线高速通行。
二是在黄桥大道分流点↔转黄桥大道↔金洲大道↔益宁城际干道↔银城大道↔长张高速朝阳收费站。
三是在黄桥大道分流点↔转黄桥大道↔国道319↔长张高速朝阳收费站。
四是在梅溪湖片区↔泉水路↔岳宁大道↔长张高速宁乡收费站。
G6021杭长高速长沙段避堵绕行方案
一是漓湘东路↔远大三路↔黄花支线↔转黄花收费站；二是人民东路↔黄花支线↔转黄花收费站。
S50长芷高速长沙段避堵绕行方案
金洲大道↔经白箬铺收费站↔转许广高速↔转道林枢纽。
G60沪昆高速湘潭段避堵绕行方案
沪昆高速西行↔龙头铺枢纽↔转长株高速北上↔干杉枢纽↔转长沙绕城高速西行↔赤江枢纽↔长芷高速西行。
>> 易缓行枢纽互通预测
G60沪昆高速与G0421许广高速交会的塔岭枢纽互通；
G4京港澳高速与G60沪昆高速交会的殷家坳枢纽互通；
G5513长张高速与G0421许广高速交会的简家坳枢纽互通；
G60沪昆高速与G55二广高速交会的梽木山枢纽互通；
S50长芷高速与G0421许广高速交会的道林枢纽互通；
G0422武深高速与G1517莆炎高速交会的炎陵西枢纽互通；
G0401长沙绕城高速与G5517长常北线高速交会的观音岩枢纽互通；
G5517长常北线高速与S20平洞高速交会的笔架山枢纽互通；
G5513长张高速与S20平洞高速交会的苏家坝枢纽互通；
G6021杭长高速与G4京港澳高速交会的长沙北枢纽互通；
G4京港澳高速与G0401长沙绕城高速交会的李家塘枢纽互通；
G55二广高速与G72泉南高速交会的接履桥枢纽互通；
G0401长沙绕城高速与G6021杭长高速交会的黄花枢纽互通；
G0401长沙绕城高速与G4京港澳高速交会的杨梓冲枢纽互通。
>> 易缓行收费站预测
预计易缓行收费站主要集中在长沙及各市州中心城市周边收费站，易缓行时间段主要在每天9时至11时出城期间和16时至20时返城期间。主要体现在：
G4京港澳高速岳阳段平江西、岳阳收费站，长沙段星沙、雨花、李家塘、湘潭段昭山、马家河收费站，株洲段株洲西收费站，郴州段郴州收费站；
G5513长张高速长沙段长沙西、益阳段朝阳收费站；
G60沪昆高速湘潭段湘潭北收费站，邵阳段邵阳南、周旺铺、邵东收费站；
G6021杭长高速长沙段长沙、三一、黄花、永安收费站；
G0401长沙绕城高速松雅湖、长龙、干杉、鹿芝岭、黄花塘、坪塘、大托、洞井、万家丽南、捞刀河、新港、星城、望城经开区、金桥、万家丽北收费站；
G0421许广高速湘潭段杨嘉桥收费站；
S01宁韶高速韶山收费站；
S19浏洪高速浏阳西收费站；
S21长株高速株洲、榔梨东收费站；
S50长芷高速长沙段岳麓收费站；
S41长潭西高速学士、九华收费站；
S51南岳高速石鼓、南岳收费站；
机场高速长沙东收费站。
>> 重点关注服务区
G4京港澳沿线各服务区（小塘、宜章、苏仙、永兴、耒阳、雁城、衡山、昭山、长沙、大荆、临湘等服务区）；G60沪昆高速沿线服务区（醴陵、湘潭、湘乡东、水府庙、邵东、宝庆、隆回、洞口等服务区）；G5513长张高速长沙段的宁乡、太子庙服务区；G5517长常北线高速长沙段的长沙西服务区、S20平洞高速益阳段益阳南服务区。
>> 施工信息
（1）G5513长张高速益阳段，K63处的益阳服务区，因检修施工，服务区暂停开放，需要加油、休整的驾驶员朋友提前做好规划。
（2）G5513长张高速K140谢家铺互通桥危桥处置现场，东往西方向快速车道无法通行（现场放开应急车道通行，驾驶人请根据现场标志标线等交通信号通行），谢家铺收费站出入口在中秋节假期期间双向临时管制。
（3）衡邵高速K16跨线桥施工现场无法撤离，现场快速车道无法通行。
（4）杭瑞高速K1098至K1099在建的官庄枢纽（连接官庄至新化高速）施工，杭瑞高速主干道双向快速车道无法通行。
提示四：热点景区分析
预计热点景区主要集中在湘潭市毛泽东故居、张家界国家森林公园、湘西州凤凰古城景区等，景区周边高速公路出入口车流较大。建议公众合理规划旅游线路和时间，避开拥堵时段和路段，尽量错时错峰出行。
>>短途自驾景点推荐
>>红色旅游景点推荐
提示五：事故易发路段提示
>> 近五年国庆假期简易事故较多点段统计表
>> 近五年国庆假期每日简易事故前10位路段
提示六：高速出行提示
◢特别提示：
根据省公安厅和省交通运输厅联合发布的《关于危险物品运输车高速公路限时禁行的通告》，危险物品运输车辆在国庆期间全天24小时禁止在高速公路通行（供应自来水生产用的液氯运输车辆，燃油、天然气运输车辆0时至6时禁止通行，其他时段不受限制）。
◢ 疫情防控提示：
国庆出行游客，要密切留意目的地及出发地疫情防控政策的变化。如非必要，尽量不要去往疫情中高风险地区。出行时做好个人防护，包括“三件套”“五还要”。“三件套”：戴口罩、保持社交距离、注意个人卫生。“五还要”：口罩还要戴，社交距离还要留，咳嗽喷嚏还要遮，双手还得经常洗，门窗还得尽量开。
◢ 行车提示：
①建议公众在出行前关注湖南高速警察微信、微博，留意路况信息和气象信息，合理规划出行路线，尽量选择错峰出行。
② 假期行车如遇雨天，要及时降速、控距、亮尾，减少变道超车，勿急踩刹车、急打方向。行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道，以免发生剐蹭事故或影响应急救援车辆通行。
③假期出行，请勿开超员车、勿乘超员车，拒绝疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶、违法停车、违法变道等交通违法行为。司乘人员请全程系好安全带。发现相关违法行为，可拨打12122或通过“湖南高速警察”微博微信进行举报。
④在高速上发生事故或车辆出现故障，一定要牢记保命“九字诀”——车靠边、人撤离、即报警。
ID：jrtt
如果你是一名*车迷，那你一定听说过丰田在中国“一年*GR”的新车规划。去年，丰田在中国引入了第*GR系列产品--GR Supra，今年第二款GR系列车型--GR 86正式来到了国内。
就在8月底，全新一代GR 86正式在国内上市，新车依旧提供手动版和自动版两个版本，售价分别为33.86、35.86万元，相比同平台兄弟车型--斯巴鲁BRZ整体贵了接近3万块。并且全新GR 86将采用限量销售的策略，总配额仅仅386台。需要注意的是，全新86与其兄弟车型BRZ一样，仅满足国6a排放标准，意味着车辆在北京、上海、广州等城市无法上牌。
在外观设计上，全新GR 86与去年年底上市的斯巴鲁BRZ非常相似，二者仅在前脸设计上有一定区别。其中，86的进气口采用了更加方正的造型，两侧的运动化包围也更简洁犀利。而BRZ则使用了梯形进气口，前杠两侧包围更加复杂，下方还增加了熏黑的前铲。
除了车头进气口和包围的细微差别外，二者在车身侧面和尾部设计上几乎没有肉眼可见的区别，都是比较典型的两门后驱小跑车比例，车尾造型十分饱满。
内饰方面，全新GR 86同样与斯巴鲁BRZ保持一致，整体属于比较简单实用的设计思路，中间是一块8英寸支持Carplay的大屏，三幅式方向盘造型十分运动，同时车辆还保留了大量的实体旋钮，以及车迷*的机械式手刹。
在其它配置上，GR 86将标配7安全气囊、数字胎压监测、并线辅助、倒车影像、后桥托森式LSD限滑差速器、无钥匙进入、无钥匙启动、*多功能方向盘、7英寸液晶仪表、翻毛皮运动座椅、前排座椅加热、8英寸Carplay中控屏、全LED自动大灯、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、大灯清洗、双温区自动空调、自动雨刷等配置。自动挡版本还将提供一套来自斯巴鲁的EyeSight主动安全系统，可以实现L2级自动驾驶辅助，并且自动挡版本还将标配换挡拨片和雪地模式。
虽然丰田86是4座跑车，但它的后排座椅实际上并不适合坐人。不过在把后排座椅靠背放倒后，车辆的后排将会与后备厢形成一个平面，可以放下4套全尺寸轮胎轮圈，方便车主去赛道日刷圈时换胎使用。
动力方面，全新GR 86与BRZ采用相同的2.4L水平对置四缸自然吸气发动机，*功率234马力，*扭矩250N·m，*功率转速7000转，红线转速7500转。相比之下，上代车型的2.0L自吸发动机只有200马力、205N·m，新一代车型在动力上有了不小的提升。传动系统方面，全新GR 86依旧提供6速手动，以及6AT变速箱两个版本，全部采用前置后驱。
具体性能表现上，手动挡版本0-100km/h加速6.5秒，*时速226km/h；自动挡版本0-100km/h加速7.3秒，*时速216km/h。相比之下，上代2.0L发动机的86，其手动挡、自动挡的“破百”时间分别为7.2秒、8.3秒左右，相当于新车比上代快了接近1秒。
在轮胎搭配上，全新GR 86直接标配了215/40 R18规格的米其林PS4运动型轮胎，相比上代车型205/55 R16规格的“辣鸡”优科豪马静音节能胎的抓地力要强太多了。当然，上代车型之所以会配备抓地力堪忧的轮胎，其中也有车型调性的原因，因为上代86主打漂移路线，所以轮胎抓地力差一些反而是好事，而且漂移轮胎磨损快，用规格较低的静音节能胎的成本也更低。而全新86则主打赛道性能，所以对于轮胎抓地力需求更高，自然也就用上了米其林PS4。
比起性能和硬件参数，此次86的定价反倒是引起了不小的争议。要知道，不管是动力、底盘、还是配置，全新86和斯巴鲁BRZ都没什么差别，可86却比BRZ贵了接近3万块。更重要的是，由于全新86限量销售386台，并且只有少数符合相关标准的经销商才能销售，所以目前已经有部分经销商开出了加价3万才能提车的附加条件，这就意味着，一辆86的实际落地价可能比其兄弟车BRZ贵了接近6万块！
而且别忘了，不管是BRZ还是全新86，二者官方引入的版本均只能满足国6a排放，而不是*的国6b，这也就意味着它无法在北京、上海、广州等城市上牌。虽然8月1日起除北京外全国都解除了国5二手车的迁入限制，大家可以在山东、广东、广西等一些依然可以给国6a上牌的城市上牌，然后再以二手车的形式迁入自己所在的国6b地区。不过这波操作其实是比较麻烦的，比如有不少地区要求在当地上牌必须要有居住证，而且新车买到手就过户变“二手”，以后再转手的话就变成了“三手车”，保值率也会受到一定影响。因此，全新86在动力、配置、排放都没有比BRZ有优势的情况下，凭空贵了接近6万，实在是有些夸张了。
更重要的是，最近平行进口的斯巴鲁BRZ已经通过了“京环”，也就是北京环保标准，这意味着平行进口BRZ满足了国6b排放，可以在全国任意城市上牌，售价大约35万左右，比官方进口的BRZ贵约5万，但依然比加价之后的86要便宜一点。在这种情况下，官方引入的国6a排放BRZ/86就更加没有竞争力了。
所以，如果你喜欢86的前脸，但又觉得加价买很亏，其实可以选择先买一辆BRZ，然后再把它改成86的外观，整套外观套件价格不到2万块，相比二者可能高达6万块的差价还是便宜不少的。
总体来说，全新丰田86官方33.86-35.86万的定价已经比较贵了，在这种情况下还要加价3万，相比兄弟车型斯巴鲁BRZ贵了接近6万块，实在没有什么性价比可言。或许正因如此，丰田才“限量”销售386台吧，毕竟这种小众情怀车加上“限量”二字后，才更容易让大家心甘情愿地接受它的身价......
据中国政府网消息，国务院此前发布 《关于2022年部分节假日安排的通知》，2022年中秋节放假时间为9月10日（星期六）至12日（星期一）放假，共3天。
另外，根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，收费公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。而元旦、端午节、中秋节均属于高速收费范围。
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红网-时刻新闻
红网时刻9月27日
提示一：高速公路免费通行
国庆假期7天，高速公路对7座（含7座）以下小型客车免费通行，免费时段从10月1日0时至10月7日24时。
提示二：高速流量及高峰时段预测
根据近年国庆假期路网流量数据走势分析，预判2021年国庆期间全省高速公路车流仍进一步增长，呈“前高中缓后发散”态势和“M型”走势。预计全省高速公路出入口总流量达2685万辆，日均流量约383.6万辆，为日常流量的1.8倍，与2020年同比日均增长2.88%。预判峰值日出现在假期首日（10月1日），峰值流量达465万辆，略高于2020年同期，同比增长1.1%，10月2日流量次之。
9月30日午后开始，全省路网进入高位运行，特别是在14时至23时，处于收费期，高速公路呈现拥堵高峰状态，城市周边收费站出入口流量“井喷式”增长，易缓行和拥堵。部分收费站入口（长沙、长沙西、学士雨花收费站）车流可能呈井喷态势，或有车辆间歇性排队现象。
10月1日，免费通行第一天，预测当日为流量峰值日，峰值流量达465万辆，预计峰值时段出现在8时至11时和14时至18时，午间流量稍有回落。全天中短途自驾车流叠加客货车流，路况复杂，交通安全风险较大。
10月2日，流量仅次于首日，受错峰车流和中短途自驾出行影响，路网车流仍居高位，峰值时段仍在8时至11时和14时至18时。
10月3日至4日，流量稍有回落，逐步发散到各市州，路网压力稍缓，中短途出游车流仍较为集中，上午和下午仍有间歇性小高峰出现，白天全省高速路网仍处高位状态，晚间有所缓和。
10月5日，提前返程和错峰返程车流出现，短途出游车流叠加返程车流迎来一波小高峰，高峰时间体现在9时至11时、14时至21时。长假后期路网通行压力有较大缓解。
10月6日至7日，以中长途返程和部分短途返程车流为主，流量分散在全省及周边省份路网，返程时间分散，加之公众错时错峰意识提升，预测返程峰值拥堵程度低于假期首日，返程高峰相对平稳。
10月8日，长假结束，流量逐渐平缓，回归正常状态。
高速公路流量高峰时段预测。
提示三：易缓行路段及节点预测
>> 易缓行路段预测
G4京港澳高速长沙段、湘潭段；G60沪昆高速湘潭段，邵阳段；G5513长张高速长沙至益阳段；G6021杭长高速长沙至永安段；G0401长沙绕城高速梅溪湖隧道路段、观音岩枢纽路段；S21长株高速；S50长芷高速长沙段；S41长潭西高速学士收费站至赤江枢纽路段。
建议途经以上高速的车主，注意错时避峰出行，如遇缓行或拥堵，请保持安全车距，不要随意穿插加塞，耐心等候，有序、依次通行。
★ 部分路段绕行提示：
G5513长张高速长益段避堵绕行方案
一是选择长沙绕城高速，经观音岩枢纽，转入长益北线高速通行；岳麓区的驾驶人，可选择岳麓大道转黄桥大道，经黄金园收费站进入长益北线高速通行；望城区的驾驶人，可选择雷锋大道转普瑞大道，再经黄金园收费站进入长益北线高速通行。
二是在黄桥大道分流点↔转黄桥大道↔金洲大道↔益宁城际干道↔银城大道↔长张高速朝阳收费站。
三是在黄桥大道分流点↔转黄桥大道↔国道319↔长张高速朝阳收费站。
四是在梅溪湖片区↔泉水路↔岳宁大道↔长张高速宁乡收费站。
G6021杭长高速长沙段避堵绕行方案
一是漓湘东路↔远大三路↔黄花支线↔转黄花收费站；二是人民东路↔黄花支线↔转黄花收费站。
S50长芷高速长沙段避堵绕行方案
金洲大道↔经白箬铺收费站↔转许广高速↔转道林枢纽。
G60沪昆高速湘潭段避堵绕行方案
沪昆高速西行↔龙头铺枢纽↔转长株高速北上↔干杉枢纽↔转长沙绕城高速西行↔赤江枢纽↔长芷高速西行。
>> 易缓行枢纽互通预测
G60沪昆高速与G0421许广高速交会的塔岭枢纽互通；
G4京港澳高速与G60沪昆高速交会的殷家坳枢纽互通；
G5513长张高速与G0421许广高速交会的简家坳枢纽互通；
G60沪昆高速与G55二广高速交会的梽木山枢纽互通；
S50长芷高速与G0421许广高速交会的道林枢纽互通；
G0422武深高速与G1517莆炎高速交会的炎陵西枢纽互通；
G0401长沙绕城高速与G5517长常北线高速交会的观音岩枢纽互通；
G5517长常北线高速与S20平洞高速交会的笔架山枢纽互通；
G5513长张高速与S20平洞高速交会的苏家坝枢纽互通；
G6021杭长高速与G4京港澳高速交会的长沙北枢纽互通；
G4京港澳高速与G0401长沙绕城高速交会的李家塘枢纽互通；
G55二广高速与G72泉南高速交会的接履桥枢纽互通；
G0401长沙绕城高速与G6021杭长高速交会的黄花枢纽互通；
G0401长沙绕城高速与G4京港澳高速交会的杨梓冲枢纽互通。
>> 易缓行收费站预测
预计易缓行收费站主要集中在长沙及各市州中心城市周边收费站，易缓行时间段主要在每天9时至11时出城期间和16时至20时返城期间。主要体现在：
G4京港澳高速岳阳段平江西、岳阳收费站，长沙段星沙、雨花、李家塘、湘潭段昭山、马家河收费站，株洲段株洲西收费站，郴州段郴州收费站；
G5513长张高速长沙段长沙西、益阳段朝阳收费站；
G60沪昆高速湘潭段湘潭北收费站，邵阳段邵阳南、周旺铺、邵东收费站；
G6021杭长高速长沙段长沙、三一、黄花、永安收费站；
G0401长沙绕城高速松雅湖、长龙、干杉、鹿芝岭、黄花塘、坪塘、大托、洞井、万家丽南、捞刀河、新港、星城、望城经开区、金桥、万家丽北收费站；
G0421许广高速湘潭段杨嘉桥收费站；
S01宁韶高速韶山收费站；
S19浏洪高速浏阳西收费站；
S21长株高速株洲、榔梨东收费站；
S50长芷高速长沙段岳麓收费站；
S41长潭西高速学士、九华收费站；
S51南岳高速石鼓、南岳收费站；
机场高速长沙东收费站。
>> 重点关注服务区
G4京港澳沿线各服务区（小塘、宜章、苏仙、永兴、耒阳、雁城、衡山、昭山、长沙、大荆、临湘等服务区）；G60沪昆高速沿线服务区（醴陵、湘潭、湘乡东、水府庙、邵东、宝庆、隆回、洞口等服务区）；G5513长张高速长沙段的宁乡、太子庙服务区；G5517长常北线高速长沙段的长沙西服务区、S20平洞高速益阳段益阳南服务区。
>> 施工信息
（1）G5513长张高速益阳段，K63处的益阳服务区，因检修施工，服务区暂停开放，需要加油、休整的驾驶员朋友提前做好规划。
（2）G5513长张高速K140谢家铺互通桥危桥处置现场，东往西方向快速车道无法通行（现场放开应急车道通行，驾驶人请根据现场标志标线等交通信号通行），谢家铺收费站出入口在中秋节假期期间双向临时管制。
（3）衡邵高速K16跨线桥施工现场无法撤离，现场快速车道无法通行。
（4）杭瑞高速K1098至K1099在建的官庄枢纽（连接官庄至新化高速）施工，杭瑞高速主干道双向快速车道无法通行。
提示四：热点景区分析
预计热点景区主要集中在湘潭市毛泽东故居、张家界国家森林公园、湘西州凤凰古城景区等，景区周边高速公路出入口车流较大。建议公众合理规划旅游线路和时间，避开拥堵时段和路段，尽量错时错峰出行。
>>短途自驾景点推荐
>>红色旅游景点推荐
提示五：事故易发路段提示
>> 近五年国庆假期简易事故较多点段统计表
>> 近五年国庆假期每日简易事故前10位路段
提示六：高速出行提示
◢特别提示：
根据省公安厅和省交通运输厅联合发布的《关于危险物品运输车高速公路限时禁行的通告》，危险物品运输车辆在国庆期间全天24小时禁止在高速公路通行（供应自来水生产用的液氯运输车辆，燃油、天然气运输车辆0时至6时禁止通行，其他时段不受限制）。
◢ 疫情防控提示：
国庆出行游客，要密切留意目的地及出发地疫情防控政策的变化。如非必要，尽量不要去往疫情中高风险地区。出行时做好个人防护，包括“三件套”“五还要”。“三件套”：戴口罩、保持社交距离、注意个人卫生。“五还要”：口罩还要戴，社交距离还要留，咳嗽喷嚏还要遮，双手还得经常洗，门窗还得尽量开。
◢ 行车提示：
①建议公众在出行前关注湖南高速警察微信、微博，留意路况信息和气象信息，合理规划出行路线，尽量选择错峰出行。
② 假期行车如遇雨天，要及时降速、控距、亮尾，减少变道超车，勿急踩刹车、急打方向。行经拥堵、通行缓慢路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道，以免发生剐蹭事故或影响应急救援车辆通行。
③假期出行，请勿开超员车、勿乘超员车，拒绝疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶、违法停车、违法变道等交通违法行为。司乘人员请全程系好安全带。发现相关违法行为，可拨打12122或通过“湖南高速警察”微博微信进行举报。
④在高速上发生事故或车辆出现故障，一定要牢记保命“九字诀”——车靠边、人撤离、即报警。
ID：jrtt
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