本田2020款报价及图片(交通标志大全及图解)

本文目录一览：

• 1、本田2020款报价及图片

• 2、交通标志大全及图解

• 3、本田2020款报价及图片越野

• 4、本田2020款价格表大全

文：懂车帝分享 高帅鹏

[懂车帝分享 产品] 日前，本田新一代缤智RS官图正式发布（该车在当地市场被称为HR-V RS）。据悉，新车动力系统搭载一台1.5T发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。作为参考，该车在印度尼西亚市场售价为4.999亿印尼盾，约合人民币22万元。目前，新一代缤智燃油版暂未引入国产，不过其纯电版本率先在国内发布，其中东风本田车型被称为e:NS1（预售价18万-20万元），广汽本田版本车型名为e:NP1。

根据所处市场不同，缤智也被称为HR-V

与RS车型相比，普通版新缤智前格栅为多横幅设计，并取消LED前雾灯

镀铬点阵前格栅是新缤智RS外观特征之一，同时新车在前格栅内部配有红色RS标识

新缤智可提供6款车身配色，其中红色为RS车型专属，并且RS车型均为双色涂装

作为新增车型，新一代缤智RS可视为当地市场销售的动力性能最强劲的缤智车型，因此该车在外观方面相比1.5升车型也有所调整。其中，新一代缤智RS换装全新镀铬点阵式前格栅，相比1.5升车型多横幅前格栅具有明显差异。同时，该车专属提供*红色涂装，并且RS车型均为双色车身配色。

RS车型轮辋为18英寸枪灰色设计

第二排车门外拉手延续隐藏式设计风格

RS车型专属双边共两出排气

与此同时，新一代缤智RS装配有不同于普通版车型的车身套件，包括新造型前保险杠下包围和带有镀铬装饰的侧裙/后保险杠下部包围，此外该车还配备有全新暗色尾灯组。作为尾部明显差异之一，新一代缤智RS放弃1.5升车型的隐藏式排气设计，并使用全新双边共两出排气系统。

内饰整体采用黑色配色

细节缝线使用红色

RS车型配备7英寸液晶仪表盘

第二排坐垫可向上折叠，形成更大的第二排储物空间

内饰方面，新一代缤智RS车内整体使用黑色配色，并在方向盘、座椅等细节融入红色缝线。同时，与1.5升车型相比，该车配置方面增加感应开启电动尾门、7英寸液晶仪表盘、8英寸多媒体显示屏、6扬声器音响等。

动力方面，新一代缤智RS搭载1.5T发动机，*功率177马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。作为对比，新一代缤智1.5升车型*功率121马力，峰值扭矩145牛·米。此外，该车在其他市场还可提供e:HEV 1.5升油电混动系统。

市场环境/车型背景：

第一代缤智，1998年发布

第二代缤智，2013年发布，图中车型为国产2020款1.5升 CVT先锋版

第三代缤智日版车型，2021年发布

第三代缤智电动版——东风本田e:NS1

第三代缤智电动版——广汽本田e:NP1

缤智（Vezel）定位为本田旗下*小型SUV，该车在部分市场也使用HR-V车型名。同时，国产版缤智姊妹车还被定名为XR-V。目前，国内在售车型为缤智第二代产品，当然，*第三代缤智率先以电动版身份国产，分别为东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1。

近一年国内小型SUV销量

以国内市场来看，缤智竞争对手包括丰田C-HR（售价14.18万-19.08万元）/奕泽IZOA（售价14.58万-18.98万元）、大众探影（售价11.59万-16.09万元）/途铠（售价11.49万-15.99万元）、马自达CX-30（售价12.99万-19.99万元）等车型。从近一年销量来看，缤智国内销量为189738辆，仅次于其姊妹车型东风本田XR-V。

在我们行车过程当中，有很多的交通标示，稍不留意，就会面临罚款扣分，总结了指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志（一般道路指路标志、高速公路指路标志）、旅游区标志、道路施工安全标志等几大类，建议收藏，以备不时之需！

一、指示标志

二、警告标志

三、禁令标志

四、指路标志

一般道路指路标志

高速公路指路标志

五、旅游区标志

六、道路施工安全标志

文：懂车帝分享 史景旭

[懂车帝分享 产品] 不久前，在2021蒙特利汽车周上，讴歌网友分享了NSX Type S（在北美地区该车使用讴歌车标，日本及欧洲等地区使用本田车标）。作为性能更强的版本车型，相比讴歌NSX，新车对外观、内饰细节均进行了改动，并对动力进行了升级。据悉，新车将限量350辆，其中美国市场限量300辆，日本地区限量30辆，其他地区20辆。日前，本田宣布NSX Type S在日本地区的售价为2794万日元，约合人民币为164万元。

车型特点：

本田NSX Type S相比标准版NSX更战斗

本田NSX Type S造型凶猛

本田NSX Type S相比普通版NSX更具战斗风格，其中前包围进行重新设计，具有更大的进气口和更夸张的分流器。据悉，这些设计可优化空气动力学性能。

在后翼子板位置有Type S标识，提供Brembo碳陶瓷刹车盘

本田NSX Type S还配备有黑化处理的双五辐锻造轮辋，并可选装Brembo碳陶瓷刹车盘（提供有黑色、银色、红色或橙色刹车卡钳）。同时，新车还配备有碳纤维侧裙，并对车标、外后视镜盖、门把手进行黑化处理。

夸张的碳纤维扩散器

本田NSX Type S车尾对后保险杠进行了重新设计，并配备有更夸张的碳纤维扩散器。值得注意的是，本田NSX Type S内饰采用全新的Alcantara车顶内衬，并在手套箱、头枕等位置标有Type S标识和红色缝线处理。

手套箱位置的Type S标识

头枕位置的Type S标识

本田NSX Type S将继续采用3.5升V6双轮增压发动机+三电机组成的混动系统，但其综合*功率为447千瓦，*扭矩为667牛·米。相比标准版本田NSX综合*功率增加20千瓦，*扭矩增加22牛·米。

本田NSX Type S

据悉，该车搭载的3.5升V6双轮增压发动机配备有NSX GT3 Evo赛车的涡轮增压器，增压压力增加5.6%，结合新的喷油嘴和中冷器，其*功率可达388千瓦，*扭矩为600牛·米。同时，其电池容量也将更大。

变速箱方面，本田NSX Type S搭载的9速双离合自动变速箱换挡响应速度提高了50%，SH-AWD扭矩矢量系统也经过调整，以获得更好的转弯性能。据悉，本田NSX Type S配备有全新倍耐力P-Zero轮胎（前部规格为245/35 R19，后部规格为305/30 R20）。

车型背景/竞争对手/市场环境：

初代NSX

在NSX诞生之初，本田希望推出*可以比肩欧美跑车的车型，并在当时以法拉利328作为竞争对手，此后，其目标又指向法拉利348。最后在1990年，初代NSX才正式量产发布，并有了“东瀛法拉利”的称号，直到2005年该车进行了停产。随后2012年，全新一代NSX概念车发布，并在2015年推出了全新一代NSX。因此，间隔10年后，NSX又“复活”了。此次推出的Type S基于第二代NSX打造，也将成为这一代车型的最后一次更新，提供有更强的动力及性能。

至于车标，NSX在不同地区提供本田和讴歌两种车标，其中在北美地区该车使用讴歌车标，日本及欧洲等地区使用本田车标。

2020款奥迪R8

2021款保时捷911 Turbo S

转眼看国内市场，讴歌NSX在2016年迎来上市，当时其售价达到了289万元。作为*超跑，讴歌NSX的竞争对手则指向奥迪R8、保时捷911 Turbo S等车型。不过，独特的混动系统是其独特之处。

【太平洋汽车网 新车频道】近日，在广州车展期间，广汽本田官方宣布2020款飞度正式上市。新车全系搭载1.5L自然吸气发动机，共6款车型，售价区间为7.38-10.28万元。据悉，2020款飞度仍为国五排放标准，相较于现款车型针对配置方面有所升级。

【图为现款本田飞度 潮跑+版本】

2020款飞度相较于现款车型在外观方面没有发生大的变化，依旧采用了本田家族式设计，中网里配有镀铬饰条，中央采用了亮光黑色面板，而保险杠、下部进气口和两侧雾灯区域的样式也有所调整，看上去更加简洁。而SPORT运动版（官方中文名为潮跑+）车型还配备运动套件，外观上更具攻击气息，更加符合GK5“超跑”的定位。

据悉，2020款飞度在配置方面进行升级，全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统。另外，在车身颜色方面，2020款飞度还将提供天空蓝、冰河银、海洋蓝、瑞丽红、塔夫绸白、绽放橙共6种车色，而2018款车型的鲜韵绿色则不再提供。

车尾部分，新款飞度后保险杠两侧仿散热口造型变为了扁平状，中央搭配有倒梯形护板。SPORT运动版车型，其在普通版车型的基础上增加了红黑双色的前/后下部扰流板以及车尾的“SPORT”标识。

内饰方面，作为中期改款车型，2020款飞度整体设计布局依旧延续现款车型设计。SPORT运动版配备带红色缝线装饰的方向盘，尽管方向盘样式没有变化，但是车内运动氛围却增加了不少。

动力方面，国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，*输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。（文：太平洋汽车网 邹佳成）

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