丰田雷凌2020新款，2020款雷凌双擎图片

本文目录一览：

• 1、丰田雷凌2020新款

• 2、k360次列车

• 3、丰田雷凌2020新款1.2t报价

• 4、2020款雷凌双擎图片

刚刚工信部的第331批新车信息中，2020款雷凌将采用美版卡罗拉的燃油版造型。

就是那个熟悉的大嘴巴造型，而且还增加了选装尾翼，看来是铁了心把运动风格走下去。

另外，现款雷凌的1.2T 9NR发动机由一汽丰田生产，2020款雷凌你或许还能买到原装日本进口的1.2T 8NR发动机。

在凯美瑞双造型获得成功之后，刚刚上市一年，全新换代雷凌也将迎来双造型，丰富用户的选择，扩大市场受众范围。

在这个培养潜在品牌忠诚用户的入门级车型，即使价格上有优势，在销量上不断增长，雷凌还是远远落后于卡罗拉。

这样的压力促使广汽丰田推陈出新，力求满足日益变化的市场需求，用快速变化来迎战对手。

在市场竞争更加激烈的今天，雷凌已经取得了不错的成绩。这一次换脸，或许将让雷凌的销量再一次逆市增长。

据悉，铁路部门将陆续恢复的57对途经郑州的普速列车，主要发往西安、兰州、乌鲁木齐、西宁、拉萨、成都、重庆、贵阳、哈尔滨、长春、济南、青岛、连云港、上海、杭州、福州等城市，*限度满足旅客出行需求。

铁路部门表示，蚌埠两站严格执行旅客进出站测温，配合属地政府做好进出站健康码查验工作;发现体温异常人员，严格按照发热旅客处置流程及时规范处置。同时，对售票厅、进站口、候车区、站台、出站口等重点区域加强广播和巡视力度，主动提醒和劝导旅客规范佩戴口罩，保持安全社交距离。重点突出公共区域、重点部位，以及电梯、卫生间等场所，严格落实车站通风换气、卫生保洁、日常消毒等措施。增强对候车座椅扶手等旅客易接触区域的擦拭消毒频次，定期对售票处、进站口、候车区等地方进行彻底消毒。

铁路部门提醒，旅客可关注铁路12306网站*车次信息，或以车站公告为准，能够售票即正常开行。同时提醒广大旅客，乘坐火车自觉佩戴好口罩，配合铁路部门人员做好防疫工作。

文/宝拉

家用紧凑型车依旧是许多家庭选车时的首要考虑车型，大众C-TREK为跨界旅行车，顶配13.57万，这个价格加上不错的车内空间吸引了不少用户选购，那么同样是热款车型丰田雷凌，两者相比，孰优孰劣呢？接下来一起来看看两款车之间的不同，为大家的选购提供建议。

首先来看价格，C-TREK蔚领一共两款车型，目前在售的是C-TREK蔚领 2020款 1.5L 自动时尚型和C-TREK蔚领 2020款 1.5L 自动舒适型，官方指导价分别为12.59万和13.57万。

2022年新款雷凌目前在售的一共13款车型，官方指导价为11.38-15.28万，价格幅度更大，为大家提供更多的车型配置，结合C-TREK蔚领的价格来看，这两款车的价格区间基本重合。

从基本信息来看，C-TREK蔚领根据车身结构定位为5门5座旅行车，车身尺寸长x宽x高4559x1793x1487mm，轴距为2614mm，行李箱容积499L，*车速180km/h，官方百公里加速时间13.8s，NEDC综合油耗6.0L/100km。雷凌定位为4门5座三厢车，车身尺寸有两个版本，分别是4640x1780x1455mm和4640x1780x1435mm，轴距为2700mm，行李箱容积471L，行李箱容积小于C-TREK蔚领。

从外观来看，C-TREK蔚领的前脸延续了大众横栏式进气格栅设计，下方为镀铬装饰条，一共有六个配色可以选择，色彩方面也是经典颜色，饱和度较低，车顶标配银色行李架，这样来看载物储物能力比雷凌*不少。雷凌外观设计很有日系车的感觉，非常个性，颜色选择非常丰富，饱和度高，比如亮蓝色和柠檬黄，从风格来看比较适合年轻人。侧面的腰线倾斜度非常高，位于车把手之上，极大增加了这辆车的俯冲感。

车尾部分，C-TREK蔚领的设计感比较强，后尾门上有起伏的线条设计，下方的排气口用镀铬线条装饰，这种装饰从车头贯穿至车尾。雷凌的车尾灯组像两个尾巴相连的蝌蚪，下方同样采用银色材质装饰，但是只在尾部采用这种装饰。

雷凌的内饰看起来的诚意就高了不少，中控台上方有亮面材质，边框也有镀铬金属装饰，中控屏采用悬浮式设计，最小的版本为8吋，*为12.1吋。整个内饰看来没有像C-TREK蔚领那样具有时代感。

动力方面C-TREK蔚领1.5L自然吸气+6AT动力总成，*马力112Ps，*扭矩145N·m，NEDC百公里综合油耗6.0 L/100km。广汽丰田雷凌动力为1.5L、1.2T和1.8L混动系统，NEDC百公里综合油耗*为4L，该款车的油耗*为5.7L，雷凌的油耗比C-TREK蔚领更有竞争力。

配置方面，C-TREK蔚领和雷凌的配置都能满足日常需求。C-TREK蔚领高配版有可开启的全景天窗，安全配置也比较齐全，但是智能互联方面低配版几乎没有。辅助驾驶方面全系标配后驻车雷达、定速巡航、发动机启动技术、上坡辅助。雷凌*配版比C-TREK蔚领低配版贵了0.39万元，但是配置上丰富了许多，并且采用的是模拟10挡CVT变速箱，而C-TREK蔚领低配版为6AT变速箱。在互联方面增加了许多配置，包括GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统等，由此看来雷凌的性价比更高。

总结：

C-TREK蔚领在空间方面更有优势，而雷诺的低油耗和高性价有很高的竞争力。C-TREK蔚领的低配版价格更低，如果预算不多，又希望有大空间的消费者，或许可以考虑一下这款车型。如果消费者希望配置更丰富，性价比更高，那么更适合选购雷凌。

广汽丰田雷凌作为*热门的车型，在11月份新款雷凌双擎版上市，售价为13.38万-15.28万元，共发布了6款车型，与老款相比在配置方面进行了升级。

外观方面，作为年度改款车型，新款雷凌双擎版的前脸依旧保持了斧头样式前车灯，搭配大尺寸的进气格栅，蓝底丰田LOGO表明了是混动车型，采用双中网设计，其中上方中网采用扁平梯形式设计，内嵌蜂窝网状式进气格栅。下方则采用宽大的中网设计，内部格栅同样采用熏黑网状式设计，边缘区域采用了镀铬饰条修饰，让前脸给人感觉非常的时尚潮流。

车身侧面采用双腰线设计，其中上腰线微微上扬，从前部车门引出，延伸至车尾，使得车身显得修长富有张力。车身长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，新款雷凌双擎版定位紧凑型车，但在同级别车型中有一定优势，以我为例，我的身高是178cm，乘坐于前排驾驶位，将座椅调至舒适的状态，头部空间约有一拳左右，腿部可操控空间比较大。来到后排，头部空间约留有三指左右，腿部空间达到将近两拳，坐满三人，左右肩膀间距适中，不会感觉很拥挤。

车尾部分设计较为帅气，两侧尾灯中间采用镀铬饰条衔接两侧LED尾灯，车标下方为贯穿式黑色装饰条，呈现出较为不错的立体感，排气口采用隐藏式布局，符合年轻人的审美标准，增加了车子的运动感。

内饰方面，大面积软性材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，整体设计较为简约，全系标配三幅式多功能方向盘、直排式的档杆设计、常规两个杯架以及一个大尺寸的液晶触控屏能够实现在线导航、QQ音乐、收音机蓝牙电话等功能，支持语音控制，可以直接用语言对空调、导航、音乐、蓝牙电话等进行控制。

新款雷凌双擎版在安全配置方面，搭载的丰田TSS智能安全系统，雷凌能在可能出现碰撞时主动刹车，可以自适应巡航跟车、保持车道居中，彻底减轻驾驶的劳累。全系标配8安全气囊、胎压显示、无钥匙启动、手机互联、道路救援服务、车联网、前后USB接口、LED远近光、自动头灯、车窗一键升降（全车）、自动空调、CN95级空调滤清器、后排出风口等配置。

在动力配置方面，新款雷凌双擎版搭载1.8L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，发动机*马力可达98马力，*扭矩为142牛米，电动机*马力可达72千瓦，与之相匹配的是E-CVT变速箱。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《丰田雷凌2020新款》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多丰田雷凌2020新款、k360次列车相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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