宝来2012,宝来2012参数配置

2022-08-31 2:01:30 生活资讯 yemeh

宝来2012



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哈喽~大家好,我是热情又友善的果冻,当过三年兵,还曾经修过五年车,为了成就更广阔的的天地,毅然转行来到了检车家,成为独当一面的城市驻点检测师,让大家放心买车是我的工作原则,来看看今天我分享的二手车吧!

今天给大家分享一台国内市场的老选手,大众宝来!买车的粉丝是一名今年参加高考的准大学生,前两天刚查了分数,虽然上清华北大的希望很渺茫,但他的父母还是挺满意挺开心的,因为读本地城市的大学还是有很大可能的,并且本地的大学也是*水平!粉丝同意了父母的建议,但是想让父母给他买台车,不用很贵的,便宜一点的就行!

父母本来就知道儿子喜欢车,然后又这么争气,也很懂事!就一咬牙决定满足儿子的愿望!但是马上要开始供养大学生了,四年的学费生活费这些也得预备出来,买车的预算就比较紧张了!一共挤出来四万,父亲一看,好像什么车也买不了!儿子倒不慌不忙地说,够了够了,这么多钱二手车随便挑!我同学买的就是二手车!

儿子真的懂事,老父亲流下了感动的泪水!不过马上就变成笑容,顺手打开了二手车网站,开始跟儿子一起选车!因为父亲开的是速腾,他们就还是主要看大众,按照4万左右的预算,年份近一点的就是捷达、桑塔纳或者Polo,都被儿子否决了,既不要教练车也不要后排小板凳!最后选了一辆12款的宝来!

接着就是找车商咨询基本情况,然后查一查购买二手车的注意事项,儿子问了同学,同学就推荐了咱们检车家,专业从事二手车检测的团队!父子俩决定试一试,于是就有了这次的分享。下面就该果冻登场了,跟着父子俩来探一探这辆宝来的虚实!

车型年款:2012款 1.6L 自动舒适型

出厂日期:2012-06

表显里程:78095KM

厂商指导:13.08万

车商报价:4.18万

前保险杠的下格栅边角处存在残漆,所以前保险杠喷过漆!往上看,前机盖也喷漆了,漆面厚度高于100μm左右的原厂标准,应该还刮了一层薄薄的腻子!这不是一个好兆头!

车身左侧除了前叶子板,其它面都喷漆了,后车门和后叶子板还做过大面积的钣金整形,应该是磕碰到了,没伤到车体框架结构就好!

转到车尾,后备箱盖和后保险杠也有喷漆,后盖上面还有漆泥,这手艺不敢恭维啊!

来到右边,这一侧的后叶子板和后车门同样有大面积的钣金刮腻子喷漆,而且位置偏下,和左边对称,这是巧合吗?差别在这一侧伤到门槛了,看来当时的磕碰还是有一定力度的!扒开门槛胶条就可以很清楚地看到焊点,还好保持了原厂工艺,并没有切割的情况。

前车门和前叶子板也没有逃过喷漆的命!看完全部外观,这车只有左前叶子板和车顶还是原厂漆,其它地方刮的刮,擦的擦,倒也没有大问题,十年的车了,全车喷漆翻新都不过分!

接下来重点检查车头发动机舱了,1.6L自吸发动机搭配6AT变速箱,这套动力组合平平庸庸,没什么突出的,家用车嘛!稳定耐造就完了!

先瞄一眼机盖铰链螺丝,没有摩擦掉漆的拧动现象,也没有喷漆痕迹,看来只是外侧喷漆,没有更换!

再看两个前大灯,发现左边大灯是换过的,制造日期晚于车辆总装出厂时间!这个日期有一套识别机制,一般人看到只会发懵!

大灯周围的部件都没问题,包括大灯框架、叶子板骨架和减震器塔顶,都保持了原厂状态,说明大灯的更换并不是多大的事故造成的!

前防撞梁和前纵梁的状态也说明了这一点,无变形褶皱和切割焊接!

那咱们就来研究研究发动机吧!目测发动机周边的状态还不错,机脚没有拆过,附近的零部件也都保持着原厂的状态,只是机油滤芯附近有点油渍,多半是换机油的时候不小心洒到上面的,问题不大,后期洗一下就行!

一般买二手车的话,都少不了一番整备,尤其是像这种价位的车,千万不要轻易相信商家所说的给你“整备过”,一切都得仔细检查过后再做出结论。这辆宝来就是明证,车商之前说整备好了,结果检查机油还是很脏,防冻液也有些亏损,电瓶也没有太多的使用寿命了!

发动机舱没什么大问题,接下来就要看看驾驶舱的情况了!内饰一贯的大众风格,没什么好说的!不过看这磨损程度,有点不像7万多公里的样子啊!

四个沉门饰板的皮子都鼓起来了,这种皮一般都是后包的,因为师傅手艺不好才变成这样,而内饰都要翻新了,你相信公里数才7万?

全车座椅都拆下来过,并且座椅骨架有生锈的迹象,但这并不代表车辆泡水了,因为大众车有一个通病,就是天窗排水管容易堵塞脱落,所以年份长的大众车很容易天窗进水。

拆开门槛饰板之后,摸着地毯还是湿润的,看来进水这个问题是长期存在,但地板未发现泡水留下的泥沙,线束缝隙内也很干净。泡水不大可能,因为泡水都会伴随着泥沙污渍,但车内进水的情况还是存在的。

启动车子,仪表自检故障灯全部熄灭,仅提示需要加油了!发动机运转正常,就是声音有点大,车内有点抖!

顺势让车商开出去,上举升机检测底盘。悬挂球头有老化的迹象,但四根减震器没有漏油,后期需要更换拉杆球头!

发动机和变速箱下面一颗螺丝未动,一滴油也没有漏,也是非常皮实耐用!关键是大众的车开起来还有一定的行驶质感,这也是大众在国内经久不衰的支撑点吧!

后面纵梁被排气管顶了一个小坑,但是排气管下面没有明显托底痕迹,估计是过坑速度太快了,车辆上下晃动剧烈造成的!虽然结构件的任何一点损伤就可以判定为事故车,但这点小伤实际对车辆的安全影响几乎没有,也不影响它的二手车正常流通。

到这里检测就结束了,进入总结环节:外观多处刮擦磕碰;内饰磨损程度大,公里数涉嫌调表;油水状态差,需要及时保养;后纵梁小变形,定义为事故车,但不影响安全性;发动机变速箱没毛病,整体车况一般偏上。

果冻把遇到的问题一五一十地告诉粉丝父子俩,父亲觉得还凑合,但是不着急下手,因为他刚才去市场上转了转,还是有几台车比这辆宝来要便宜,想再对比对比!车商自然极力挽留,问父亲到底哪里不满意,价格可以谈,又不是不能谈!

父亲说,你少赚点,3万5我们买了!车商赶紧摇头,说他已经不赚钱了,车子是他在疫情解封前收的,本来压得时间就有点长,现在又出了新车减免购置税的政策,行情掉了一些,真的没赚钱!父亲又问车商价格*多少?车商报了3万8,父亲再让他把保养车的费用折出来,最终3万7成交!

从行情来看,这个价格还是偏高的!而且车商的话并不可信,宝来还是容易出手的,疫情解封也快一个月了,不太可能压这么长时间!其实粉丝父子可以要求看一看车商收车的转款记录,那个是不好作假的!看他的转款时间和金额,这样一看,就可以给出合理的价位了!

另外,从这辆宝来可以看出燃油车对比新能源车的一项优势,那就是稳定的保值率。现在宝来的新车也就是10万多一点,而十年前的二手车还能卖4万,夸张不?这就是现实,新能源车能有这样的成绩吗?虽说现阶段新能源车很火,也确实可以节省很多油费,但综合成本却不一定比一般的燃油车低!别的不说,新能源车能开上十年就很不容易了吧?

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

穷人看不上,多数富人买不起,开了九年的劳斯莱斯幻影还卖400万




20万左右买什么轿车

平时总有小伙伴咨询买车的事,大多数人都准备了20万左右的预算来买车。那么,20万左右买什么轿车好呢?目前,国内车市中20万级轿车的可选车型很多,萝卜白菜,各有所爱,每个人的答案可能并不一样,但都指向更有质感的车型。

下面,我们为大家盘点几款20万级的热门轿车车型,快来看看你更喜欢哪*。

本田雅阁

指导价:16.98-25.98万元

在国内轿车市场,雅阁曾蝉联同级销量*,早已名气在外,许多消费者甚至是奔着“雅阁”二字去买的。

刚刚上市不久的2022款雅阁,瞄准新时代消费者的喜好,造型前卫,给人一种极强的冲击感,内饰换装了10.25英寸悬浮式中控屏,取消了机械式旋钮控制机构,显得更加运动。如果想要更个性点的话,还有幻夜版运动套件。

*的变化是其车机系统,2022款雅阁搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,集成了语音助手、手机远程控制、车家互联等多项功能,使用感受更接近智能手机,还支持OTA升级。

动力方面,2022款雅阁燃油版为1.5T发动机+CVT变速箱,发动机全系升级为260TURBO版本,*功率143kW,*扭矩260N·m;混动版采用以2.0L自吸发动机为基础的混动系统,通过调校电机扭矩控制,SPORT模式下实现更快速的加速反应。

都说鱼和熊掌不可兼得,2022款雅阁做到了在没有明显短板的同时,同时也在造型、智能、动力等方面有不俗的表现,更符合年轻人对中级车的喜好。

丰田凯美瑞

指导价:17.98-26.98万元

中级车市场历来是各大合资品牌的必争之地,凯美瑞作为“三好学生”,从进入国内市场,就以颠覆性的TNGA架构以及重塑性的设计成为中级车市场的标杆。

全新凯美瑞的外观依旧延续同级独有的双造型,加入了全新设计语言,并通过豪华版与运动版不同车型,满足更多消费者的需求。内饰上,全新凯美瑞也有着翻天覆地的变化,嵌入式的9寸中控屏改为了10.1英寸的悬浮式中控屏,智能化也补齐了短板。

全新凯美瑞不仅“软实力”*,“硬实力”上也绝不含糊,延续了此前TNGA 2.0L、TNGA 2.5L、TNGA 2.5L双擎的三套动力组合,能够满足不同消费者的用车需求,百公里油耗*仅为4.1L。

凯美瑞在中级车市场的好评是有目共睹的,全新凯美瑞凭借*产品力、口碑与保值率,将继续保持中级车标杆的市场地位。

大众迈腾

指导价:18.69-30.99万元

大众迈腾在国内中级车市场中的地位不必多说,相信大家都有所耳闻。

有意思的是,迈腾没有采用大众的套娃前脸,三幅式雨滴格栅加上两侧LED大灯,加上车头的宽扁造型,让整个前脸看起来大气时尚,侧面腰线延伸至车尾,尾部加入了字母的元素更加“高端”。

进入车内,迈腾还是有点“大众味道”,整体沿用了环抱式中控布局,贯穿式出风口拉伸了车内的空间,各个按键布局合理,加上*材质包裹和中间的石英钟,很有大众的做工水准。

动力方面,迈腾提供1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机可选,匹配双离合变速箱,加上2871mm轴距带来的超大空间,让迈腾成了很多家庭的选择。

大众旗下的车型一向走的是沉稳内敛、安全可靠的实力派路线,迈腾也不例外。如果你信赖大众,选迈腾*不会错。

别克君威

指导价:18.88-24.98万元

和“德系双雄”和“日系三剑客”一样,别克君威也是备受关注的中级车,无论是颜值还是实力,都很*。

对于君威,很多人喜欢的一点就是其造型设计。它拥有着典型的美系车的外观,第一印象就是很修长,车身重心低,颇有运动气息,很符合年轻人的审美眼光。君威一直都是运动轿车中的标杆,想要更运动的话,还可以选择君威GS。

君威一直有着“百米加速三王侯”的美称,因而更注重动力性能,搭载了两套动力系统,其一是1.5T涡轮增压,其二是2.0T涡轮增加,均匹配9挡手自一体的变速箱。

君威是目前市场上难得的运动车型,外观设计有着强烈的运动风格,而且舒适性也没有做过多的牺牲,整体还是很均衡的,加上终端优惠,性价比自然更高。

如果你是一位比较懂车的中产阶级,想选择一些外观不那么高调但性能*的中级车,君威不失为一个明智之举。

领克03

指导价:13.68-25.68万元

作为领克品牌以及CMA架构下的*轿车,从领克03到领克03+中国性能车,再到2020年荣获 WTCR年度车队总*03 TCR战车,领克03家族用最纯粹的运动基因打造属于领克品牌调性的性能家族。

随着汽车消费的升级与汽车文化的发展,汽车不再只是纯粹的代步工具,而是用户精神追求的象征。领克03以非凡出众的产品实力引领轿车市场潮流,以更高阶的姿态诠释领克汽车突破向上的品牌精神。

不得不说,CMA平台赋予了领克03不错的操控性能,底盘极限非常高,而且后多连杆的*调教使得在过烂路时,也有着非常好的稳定性与舒适性,整体驾乘体验犹如豪华品牌运动性轿车一般。

如果大家对领克03家族感兴趣,不妨先去试驾一下,这款车开起来真不错,势必将引领中国轿车的潮流和发展。

写在最后:

可以看出,20万级的可选轿车非常多。无论是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾,还是别克君威、领克03,虽然都不能做到*的完美,但各方面都比较均衡,堪称家庭出行的品质之选,感兴趣的小伙伴可以多多关注。

看到这里,如果您手握20万,会选择哪款呢?




宝来2012

#家轿双雄速来见证#

同单位的老楼,2007年开起了宝来,那时候很多人都梦寐以求的事,更何况宝来这款车确实漂亮大气,男人开了才高八斗、身价倍增。

那种羡慕只能埋在心底,因为,那时候的工资压根儿就买不起,买得起也供不起。

转眼间到了2010年,一心想买车的我也硬着头皮买了一辆宝来。也许是对宝来一见钟情、也许是对宝来情有独钟、也许是看中宝来是德系品质。这种内心要买宝来汽车的愿望相当强烈。

买来心仪的宝来,觉得还是蛮不错的,耐看型,罗马金,越看越喜欢,整体高度也不错,天庭饱满,接地气,需要个人的欣赏,再加上空间整体也不错,能满足国人的需求,前后左右上下都有空余的位置让我们选择移动。

开了十二年的宝来,没有大修,也没有考虑换车,因为还有点舍不得呢!




宝来2012参数配置

加销售微信:DDTC113 / DDTC114

【车辆名称】2011款 宝来 1.6L 自动舒适型

【上牌时间】2012年03月

【行驶里程】16.08万公里

【车辆排量】1.6L

【车辆价格】3.98万

【诚信车商】冬冬诚诺

【车辆详情】一手未过户,整车金属覆盖面除左侧前后门与左前叶更换,前后盖与车顶和左后叶原漆,其余油漆,局部钣金


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