长安cs35plus(温州二手车交易网)
长安cs35plus(温州二手车交易网)
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实惠的小型SUV，红色装饰，配置高，实拍长安CS35PLUS
长安汽车在SUV车型市场中的表现很不错，旗下的SUV车型矩阵是比较完善的， 长安CS35 PLUS是继长安CS75 PLUS和长安CS55 PLUS之后的又*综合实力较强的小型SUV，整体的关注度还是很高的，那就一起来看看它的表现吧。
外观设计上，长安CS35PLUS前脸看上去较为运动，小尺寸的倒梯形格栅辅以银色饰条，再配合中规中矩的大灯，视觉效果还是不错的。
侧面部分，长安CS35PLUS的长宽高4335/1825/1660mm，轴距2600mm，搭配朝阳轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17。侧面给人一种想开的冲劲，分体式的车顶行李架不仅提升了美感，也让其更加实用。
尾部设计方面，长安CS35PLUS看上去十分丰满，视觉上立体感十足，突出了沉稳的氛围。尾灯给人一种非常微妙的感觉，下部排气管采用隐藏式设计。
来到长安CS35PLUS车内，该车内饰以黑色为主，搭配灰色饰板，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。此外，该车还配备了制动辅助、远程启动、无钥匙启动系统等配置，功能丰富，无疑对驾驶员非常友好。
长安CS35PLUS扁平的三辐式方向盘采用皮质材料，抓地力十足且精致，令人爱不释手，配备方向盘4向手动可调。同时，汽车仪表盘采用组合式设计，造型时尚简洁，信息显示全面。
在座椅方面，长安CS35PLUS的座椅采用仿皮革材料和黑色设计包装。缝线的外观使座椅更加时尚舒适。不过前排座椅均需手动调节。
长安CS35PLUS配备了后座出风口。后排空间不算大，但是可以满足日常生活的需要。
动力方面，搭载1.6L四缸自然吸气发动机，*功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），工信部综合油耗6.2L/100km。
点评： 长安CS35PLUS丰富的内饰设计是一个加分点，整体的设计风格也十分不错。并且，作为长安品牌的*产品，这样的价格大多数人都能接受，并且也能负担得起，如果有需求，那么可以考虑一下。
根据近日汽车流通协会及第三方数据服务商精真估发布的数据显示，在8月份二手车线上车源达到了698135辆，呈继续增长态势。
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间，也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知，比如瓜子、优信、人人车等，那么在疯狂烧钱的背后，这三家网站哪家更具有内在优势呢？今天我们就来做一个简单的横评。
车源篇
熟悉二手车行业的朋友都清楚，无论是线上还是线下，谁的车源越多谁在二手车流通领域里就越容易走的更远，二手车网站重金砸广告除了引起消费者的关注外对于吸纳车源也有很强的助推力，打开三家网站后基于LBS定位均为缸哥所在的北京市，进入买车频道后即可显示出车源数量，先看优信二手车的截图：
优信网站上基于北京地区的车源为30532辆，出于习惯缸哥直接将车源页面翻到最后一页，但意外的是随意点击优信最后一页上的车型后却显示车辆所在地在温州，而网页位置也从“首页＞北京二手车＞北京二手车报价”自动跳转为“首页＞温州二手车＞温州二手车报价”，截图
在接下来的验证中缸哥发现车型图片带有“全国直购”标识的车源以外地车源居多，即车辆所在地均为外地，但在计算车源的过程中这些车源均计算在北京地区车源中，由此可见在优信的车源统计中并没有按照行政区域来计算，北京车源内各地的车均有，以上面这台西玛为例，它既是温州车源也是北京车源，也许还可以是甘肃车源、上海车源等等，因为是全国直购，这样统计的好处就是如果将各个地区的车源数相加将远远高于实际车源数，因为这里有重复计算的车型。
在优信车源页面，每页显示40辆车，在这40辆车中有20辆车均为全国直购，而根据车源页面显示北京地区车源只有50页。
每页显示40辆车，那么50页即为2000辆车，而这2000辆车里有一半又是全国直购，换句话说车源地在北京的只有1000辆，无论是1000还是2000这与页面显示的30532辆相差甚远。
打开人人车的网页，进入买车频道后并没有显示车源数量，那么我们手动计算，每页显示车辆为40辆，但在有些显示车辆位置为人人车自己的广告位，为了便于计算我们依然按照每页40辆车来计算，车源显示共为50页且第50页为满屏，那么车源数量依然是2000辆，但在最后一页却出现了这样的提示：
根据条件筛选后，缸哥发现一个有趣的现象：其它条件选中后累计的显示页面数为26页，当选择“促销车”条件时显示出来页面有33页，如果简单的相加为59页，暂且按照40辆/页×60页计算其车源量为2400辆左右。
如果不选择任何筛选条件我们看到的车源量是2000辆，在缸哥的随机抽查中并没有发现有车源为外地车源，车源地都在北京，但如果选择“促销车”这个筛选条件，在33页的车源信息中随意点开会发现，车源地并不是全部在北京，如下图：
车源地为河北石家庄，但依然被人人车归纳到北京二手车车源中，与优信一样，人人车在车源统计方面也存在重复统计现象，但相对于优信首页显示的30532辆车源，人人车的车源信息相对还算是透明。
进入到瓜子二手车网站后，选择“我要买车”页面后可以清晰看到车源量为5497辆，每页显示的车辆为40辆，根据共138页的页面来计算所展示的车辆数与页面显示的车源量基本一致。
那么瓜子二手车车源是否会出现异地车源的情况呢？在一页一页的排查中，缸哥发现的确存在这种情况，但与优信、人人车需要点进到车辆详情页才能看到车源地不同，瓜子将异地车源直接标识在展示页面，更加直观：
根据缸哥查询时的页面显示，在122页下半部分以后均为外地车源，之前则均为北京车源，那么如果严格按照行政区域来计算车源的话，瓜子在北京地区的车源约为40辆/页×121页=4840辆，从车源上来看瓜子显然比优信、人人车要更为丰富和透明。
透过三家网站不难发现，在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分，而是重复计算，考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑，这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
城市覆盖篇
互联网延伸了商业半径，让更多地区的资源互通有无，对于互联网二手车行业更是如此，二手车的价格虽然与车况有很大关系但也受区域市场环境影响。在对外宣传上优信、人人车、瓜子都觉着自己是行业老大，那咱们就从城市覆盖方面再做一个简单的对比。
根据这三家网站上所显示的数据进行统计得出结论：优信覆盖城市350个，人人车覆盖城市56个，瓜子覆盖城市168个。如果从覆盖城市数量上来看显然优信要比人人车、瓜子高出一个量级，缸哥随意选择了阿拉善盟这个地方，点击优信后却发现该地区并没有任何车源：
虽然页面有提示，但提示内容为阿拉善盟周边而非阿拉善盟，点击页面下方的几个车型展示页却发现没有任何车源，也就是说，虽然优信在城市覆盖上有阿拉善盟且也提示周边有车源，但我们却无法看到任何车源信息。
由于此种情况令缸哥非常意外，随后又选择了安阳、鞍山、安康、阿克苏这几个城市，也是同样没有任何车源信息，截图
由于人人车覆盖城市中并没有上面这些城市，缸哥只好从瓜子二手车网站里寻找，如果瓜子在这些地区也没有车源有可能是由于地区经济或者二手车市场发展问题导致该地区车源稀少，在瓜子二手车鞍山地区缸哥发现了有四辆二手车车源，且上牌地均为鞍山本地。
缸哥随后又选择了安阳，在瓜子的显示页面中也有四款二手车在售，车源地均为安阳本地。
相信大家也都看出来了，无论是在车源统计方面还是在覆盖城市方面，优信二手车数据*但里面令人捉摸不透的地方也越多；人人车虽然也有将外地车源统计入内的现象但并没有在车源数量上误导消费者，本身规模也比较小，在城市覆盖上也是有一说一有二说二；瓜子二手车整体来看最为透明，无论是在车源信息方面还是在城市覆盖方面，能够提供*的信息服务。
12缸汽车总结
二手车本来就是一个信息不对称的行业，互联网的介入让咱们了解二手车有了更便捷的渠道，但如果这些互联网二手车公司本身都不透明，那消费者又该怎么去相信呢？如果您有什么二手车问题，欢迎留言。
“你好，请问长安汽车全新CS35PLUS的用车成本高不高？”前几天，一位读者向《新车新技术》咨询长安汽车全新CS35PLUS的用车成本。经过沟通才知道，原来这位读者大学刚毕业，由于上下班路途遥远，他们城市也没有地铁，坐公交又挤又慢，因此家里准备给他买一辆代步用车。
由于只有10万元预算，在经过几番挑选，最终看中了无论是颜值还是动力表现都不错的长安汽车全新CS35PLUS。不过，虽然购车可以由父母赞助，但养车却要靠他自己。刚毕业的他，工资也不是特别高，再加上还有女朋友，因此就有点担心养车太过吃力，影响平时的生活水平。
巧合的是，我们读者群中有一位长安汽车全新CS35PLUS的车主，他正好要做第二次保养，因此《新车新技术》便全程跟随，来一同了解下长安汽车全新CS35PLUS的用车成本到底要多少。
购车成本和真实油耗
李峰（化名）就是那位长安汽车全新CS35PLUS的车主，他的新车是今年4月份购买的。据他介绍，他购车时主要是在长安汽车全新CS35PLUS和一汽-大众探影之间犹豫，不过，最后他还是选择了前者。
李峰的长安汽车全新CS35PLUS
“当时对两款车其实都很中意，长安汽车全新CS35PLUS的优势在于它的1.4T发动机性能更强，各种智能科技配置更高，外观造型也更好看。而同样的预算，虽然只能购买探影的1.5L版本，但它的优势就是挂着大众标。”选车阶段，李峰也非常纠结。
“不过，考虑到我要跑业务，开车比较频繁，因此对用车阶段的油耗、保养、保险等费用比较重视。”李峰解释了为何最终选择长安汽车全新CS35PLUS的原因：“为此，我专门跑了两个品牌经销商的售后，了解了两款车的保养周期和保养费用，还在网上了解了下两款车的油耗。综合考虑后还是选择了长安汽车全新CS35PLUS。”
李峰最后购买了长安汽车全新CS35PLUS蓝鲸NE 1.4T自动领航型，官方指导价是10.99万元，在经过与销售讨价还价后，拿到了3000元的现金优惠，也就是裸车价为10.69万元。而当时他看中的探影1.5L悦智联版，指导价是14.09万元，现金优惠2万元，裸车价12.09万元，比长安全新CS35PLUS 蓝鲸版贵1.4万元。
而如果算上购置税和商业保险，两车的落地价格能够差2万元左右。“先不说两款车的性能、配置差异，但就说这2万元的落地差价，要是换算成油，你想想能加多少箱，能跑多少公里路？”在李峰看来，大众的“品牌”价值完全不值这2万元的差价。
“而且，购车前我也从网上了解了下两款车的油耗，发现虽然是自主品牌，但长安汽车全新CS35PLUS的油耗也并没有比探影高太多，而且性能还要更强。”李峰说。
从4月份拿到车至今的8个月时间，李峰的长安汽车全新CS35PLUS已经行驶了1.47万km，也就是说平均每个月他要跑1800km左右。相比绝大多数有车一族，李峰的用车频率的确要更高一些，不过这也与他经常需要江浙沪之间跑业务有关。
而按照李峰统计的情况来看，长安汽车全新CS35PLUS的真实油耗也就在7.9L/100km左右。“跟我从网上查询到的油耗差不多，1.4T发动机油耗不到8L，而我网上查到的探影1.5L版本的车主，他们的油耗也要7.6L/100km左右。性能更好，还很省油，现在想想就没觉得买错车。”李峰显然对长安汽车全新CS35PLUS的油耗非常满意。
保养费用贵不贵？
“这款车5000km要做首保，第二次保养的话是10000km（也就是1.5万km的时候）。”如今李峰的长安汽车全新CS35PLUS正好行驶了1.47万km，需要做第二次保养。因此，《新车新技术》陪同李峰前往长安经销商。
由于提前预约了，因此并没有让我们等太久。售后服务接待在看到李峰的第一时间，便露出微笑，说：“原来是你呀。”看到这一幕，《新车新技术》内心充满诧异。
“长安经销商的售后服务还是很好的，虽然这只是第二次来，但我也跟这边的服务人员成为了朋友。平时问他们一些用车方面的问题，他们也会及时解答。平时刷朋友圈什么的，也经常互相点赞、评论，所以也算是蛮熟了。”李峰解释说。
在李峰和长安售后服务人员做了简短沟通和登记后，车辆便驶入了维修保养车间。不过，在售后接待区，《新车新技术》也发现，墙壁上悬挂着一张非常清晰的定期保养项目表，标注了不同行驶里程需要做的保养项目。同时在定期保养项目表边上的柜子中，也摆放着不同发动机所要用的全合成和半合成机油，以及每款机油的售价。
虽然去过不少品牌经销商的售后区域，但在《新车新技术》印象中，很少能够看到哪一个品牌能够像长安汽车这样，将保养项目、费用如此清晰地展示出来，做到如此透明。
按照如今的保养标准，购买新车行驶5000km或者半年后，需要做第一次保养，首保项目一般只是更换下机油和机油机滤。如今大多数品牌的首保都是免费的，李峰的长安汽车全新CS35PLUS的首保也是由长安汽车免费赠送的。
第二次保养的时间和里程则与品牌、发动机和所用的机油有关。以李峰的长安汽车全新CS35PLUS为例，机油可以选择用半合成机油或者是全合成机油。如果用半合成机油，那么每7500km就要保养一次；如果用全合成机油，那么每10000km就要保养一次。李峰用的就是全合成机油，所以首保之后，他行驶了1万公里才来做第二次保养。
“当时选择长安汽车全新CS35PLUS的另一个重要原因就是，这款车的保养周期会更长一些。长安汽车全新CS35PLUS用全合成机油/半合成机油，那么就需要每10000km/7500km做一次保养，而探影则需要每7500km/5000km保养一次。”很显然李峰早在购车前就做足了功课，详细了解了两款车的保养周期。
怕《新车新技术》不理解，李峰紧接着举了个例子：“同样是首保后又行驶了3万公里，长安汽车全新CS35PLUS只需做3/4次保养，而探影却要做4/6次保养。也就是说，用车周期内我跑的越多，长安全新CS35PLUS 蓝鲸版的保养次数就越少，能够省下不少钱。”
除了保养周期外，促使李峰选择长安汽车全新CS35PLUS的另一个原因就是：保养费用更便宜。
首保因为是免费，这里就不再多提，单就这第二次保养（大保养），需要做的项目是更换机油（全合成机油380元）、机油机滤（28元）、空气滤清器（60元）和空调滤清器（80元）4个项目，算上经销商收取的150元工时费，总的大保养费用也就不到700元。
“我从其它探影车主那了解到的情况是，探影做一次小保养就要700多元，大保养甚至要超过1000元。也就是说，长安汽车全新CS35PLUS的大保养费用要比探影的小保养费用还要便宜。”李峰说。
李峰跟《新车新技术》算了笔账：同样是3万公里和使用全合成机油，长安汽车全新CS35PLUS 3次保养的总费用不到2000元，而探影需要做4次保养，总费用超过3500元。“这还只是3万公里，如果是10万公里呢？你想想后期用车阶段两款车的差距要多大。”李峰说。
《新车新技术》此前遇到过很多人，他们头脑一热咬咬牙购买了豪华品牌车型，但在用车、养车阶段却叫苦不迭，直言“买得起，却养不起”。当然，也遇到过李峰，以及那位找到《新车新技术》寻求帮助的毕业大学生一样的人，他们非常理智，买车不只是考虑购车成本，还会考虑用车成本。
无论是对于李峰还是那位大学生读者而言，选择长安汽车全新CS35PLUS显然是在慎之又慎的情况下做出的决定，但这也恰恰证明长安汽车全新CS35PLUS拥有超越同级车型的产品力和价格优势。当然，更重要的还是长安汽车全新CS35PLUS用车成本足够低，能够减轻用车阶段的养车压力。
日前，长安官方正式发布了新款CS35 PLUS车型的官图。新车作为年度改款车型，在外观设计上进一步做出了升级调整，外表变得更加年轻精致，动力上将继续搭载1.6L和1.4T两种排量发动机。另外，新车将于5月20日上市。那这款车又有什么特别之处呢？下面就与玩车弟一起来看看吧！
外观部分，新车采用了长安家族式的设计语言，前脸部分采用了大尺寸的黑色中网，内部融入了矩阵排列的镀铬元素块，进一步添加了新车的精致感。同时，前大灯组采用了类似贯穿式的灯组设计，搭配下方的红色饰条，在视觉上具有撞色的冲击感，进一步渲染了车头的运动气息。
车身侧面，新车的侧面看起来较为饱满，与宽厚的轮眉搭配，看上去富有肌肉感。车身侧面同样也采用到了红色侧裙装饰，加上双五辐造型设计的轮辋，在视觉方面能让人眼前一亮。*的细节就在车门的下方，车门下方的红色装饰条的最前端采用的是4条镂空虚线，而2021款车型的红色饰条采用的是完全实心的造型设计。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4330/1825/1660mm，轴距为2600mm。
车尾部分，新车的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，两侧的灯组内部还融入了“Y”字造型，点亮之后将会有不错的视觉效果。同时，还采用了熟悉的双边共两出排气布局，有效增加了整车的运动属性。细节方面，主要体现在贯穿式尾灯采用的是红底黑边设计样式，在点亮之后线条将会显得更加细腻*，看起来更加具有质感。
另外，新车虽定位小型SUV，但是仍然配备了可开启的全景天窗、悬浮式车顶。内饰部分，目前官方还没有公布相关消息，预计会与现款车型保持一致，在车内配置方面进一步做出调整。
动力方面，新车或会继续搭载1.4T和1.6L发动机，其中，蓝鲸动力NE 1.4T直喷发动机的*功率为118kW，峰值扭矩为260N·m。在传动方面，匹配的是长安自主研发的7速双离合变速箱。
玩车弟小结：
综合来看，2022款长安CS35 PLUS作为年度改款车型，主要是在外观方面进一步做出调整，使其变得更加年轻时尚。仔细观察，可发现新车的格栅以及D柱位置都加入了部分精致的小标识，都有效提升了新车的精致感。
问题来了，你觉得新车的外观颜值与现款车型相比，哪款车型的颜值更加好看？快在评论区留言，与玩车弟一起讨论吧！
今天的内容先分享到这里了，读完本文《长安cs35plus》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多长安cs35plus、温州二手车交易网相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
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