莉娜先是在捷豹汽车公司担任了六年半的车辆改进工程师,与此同时,她在Formula BMW、A1大奖赛和GT赛车课程的赛车队兼职担任工程师。
第一位F1女赛车手是意大利人Maria Teresa de Filippis。她于1958年首次参加F1比赛,攻克了男性在赛道上的热门主导地位。虽然她赛车职业生涯只持续了3年,但她为女性赛车手开辟了道路。
到目前为止,F1的历史上共出现过五位女车手参加过正式比赛,3个意大利人、一个英国人以及一个南非人。
事实上Buemi也不是家族内唯一的赛车手:比Buemi大1岁的表姐Natacha Gachnang去年底签约成为FIA新成立的F2系列赛首位女车手。
中国第一女赛车手是李芳蕾,中国汽车运动联合会注册的职业赛车手,也是我国赛车历史上惟一版一位代表中国权参加世界级比赛的女车手。人物介绍:李芳蕾,出生于长春,中国赛车手、歌手。
曾在1958年与1959年出赛,出生于意大利拿坡里的Maria Teresa de Filippis是F1史上第一位有出赛纪录的女性车手,Teresa在二战后的1948年正式展开她的赛车生涯,在1954年以年度亚军结束意大利跑车锦标赛后,Maserati决定和时年28岁的Teresa签约。
年在墨西哥,塔提亚娜·卡尔德隆(Tatiana Calderón)首次驾驶阿尔法·罗密欧车队的F1赛车。彼时,在业界看来,即将全盘接过索伯F1车队的意大利 汽车 品牌,签约一位女性试车手,意在场外的话题度。但卡尔德隆自己不这样想。
而随着今年周冠宇正式加盟阿尔法·罗密欧F1车队,成为“中国首位F1正式车手”,阿尔法·罗密欧这个有着悠久、传奇历史的意大利品牌势必也将受到更多中国车迷们的关注。
阿尔法·罗密欧就是一名在F1赛场上叱咤风云的悍将。
那一年,属于意大利,也属于阿尔法罗密欧,那一道红色闪电,带着赛车的荣耀,披着F1的尊严,滑过一个个弯道,从银石到斯帕,再回到意大利的蒙扎,那一年,那一段传奇属于tipo 158,一台战绩辉煌的红色奇迹。