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1、20万左右的车
女神最近想要买车,预算二十万,问我有什么推荐?其实这个价位可选择的车型有很多,合资和国产都有该价位的代表车型。趁此机会,我给大家推荐四款20万左右的家轿,不仅大气有面儿,而且舒适性和智能各方面都不错,总有*适合你。
第*:丰田凯美瑞
厂商指导价17.98-26.98万
作为丰田旗下的*车型,丰田凯美瑞一直以来都深受广大消费者的青睐,良好的销量加上有口皆碑的品质,让其成为了B级车里绕不开的选择。今年2月份,2021款丰田凯美瑞正式推出,提供三套动力总成,其中2.5G豪华版搭载的2.5L自然吸气发动机,*功率为209马力,匹配8挡手自一体变速箱,平顺性与燃油经济性双优,比较偏向家用。
油耗是丰田凯美瑞比较大的卖点,用公里数×每公里油耗×油价,即可得出大致一年的油费,丰田凯美瑞2.5G豪华版综合油耗为6.0L/100km,按一年2万公里算,一年的燃油费大概为8460元,也就是说,平均每个月的油费花销大约是705元,在同级燃油车中,还是比较有优势的。
丰田凯美瑞
除了燃油经济性,丰田凯美瑞的内部座椅乘坐也很舒适,并且后排中间的地台没有凸起,即使坐在后排的中间位置也不会尴尬。其长宽高分别为:4885/1840/1455mm,轴距为:2825mm,从车身数据表现上已经比很多燃油车要*。储物空间容积并不算大,但胜在随处可见,空调下方有个小储物槽,放手机最是方便不过,驾驶员位置左侧还有个小储物格,杯架带限位装置,家用属性很强。
小结:丰田凯美瑞的平顺性与燃油经济性双优,空间满足绝大多数人的需求,乘坐、储物、后备厢的表现都恰到好处,加上比较柔软的座椅表现,家用氛围浓厚。
推荐指数:●●●●
丰田凯美瑞
第二款:本田雅阁
厂商指导价17.98-25.98万
在日系阵营中,本田雅阁和丰田凯美瑞一直相爱相杀,是分不开的好兄弟。第十代本田雅阁在智能方面有了很大提升,配备了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,能够实现车道保持辅助、ACC自适应巡航、交通标识智能识别、碰撞缓解制动、侧方盲区监测、360度全景影像、后视动态提醒等一系列功能,对于日常出行安全有了很大保证。
本田雅阁
在车市中,一直流传着“本田买发动机送汽车”的说法,可见其发动机的产品力有多么的强劲。即使换代后换成了现在的1.5T,但账面数据表现还是很惊艳的,*功率143千瓦、*扭矩260牛米,可以带来风驰电掣般的驾乘体验。
而且本田雅阁的底盘调校也是偏运动的,方向盘指向*,驾驶起来给人的感觉就是人车合一,指哪打哪。不过偏运动的底盘调校带来的就是路噪、胎噪、发动机噪音、车内隔音差等小毛病,相信这对追求*体验的驾驶者来说没什么。
小结:第十代本田雅阁在智能方面有了很大的进步,丰富的驾驶配置可以进一步保障出行安全,而且强劲的动力也是很多“追风少年”的心头爱,但毕竟静谧性与动力不能兼得。
推荐指数:●●●●
本田雅阁
第三款:日产天籁
厂商指导价17.98-26.98万元
日产天籁与丰田凯美瑞、本田雅阁一并被称为“日系三杰”,或许销量没有前两位高,但舒适性却是最强的,尤其是该车的座椅,被不少车主称为沙发般享受。坐上去很柔软,但又有一定的支撑性。并且,日产天籁的空间也还不错,长宽高分别是4901x1850x1447mm,轴距为2825mm,比本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等竞品都要长一些。1米85的大个子坐进去后,头部、腿部空间仍有一拳余量,想必能胜任大多数人的日常出行了。
日产天籁
除了老生常谈的舒适性,日产天籁的性能也值得关注。这款2.0T发动机*能够输出115千瓦的功率,以及197牛米的峰值扭矩,凭借这样*的数据,日产天籁有着7.2秒破百的急加速能力,搭配一台CVT无级变速,既保障了日常驾驶过程中的平顺性,也让日产天籁有着很强的燃油经济性,根据车主反馈,高速油耗6.4L/100km,市区7.2L/100km,燃油经济性比较高。
小结:2.0T日产天籁既保留省油、大沙发的标签,又有着比较强悍的加速能力,综合能力强。
推荐指数:●●●
日产天籁
第四款:小鹏P5
预售价16-23万元
除了日系车,我们的自主品牌中也有不少值得关注的车型,比如造车新势力中的小鹏P5。有别于日系“三强”的日常代步,小鹏P5可为用户带来别样的用车生活。
首先在小鹏引以为傲的自动辅助驾驶能力上,其给小鹏P5加了不少buff,包括32个传感器(2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个高清摄像头)和一组高精度定位单元(GPS和IMU),这也使得小鹏P5能够达到XPILOT3.5自动辅助驾驶系统,在厘米级高精地图的辅助下,小鹏P5还能够实现高速NGP和城市NGP,自主通过红绿灯、城市路况下超车、自主进出匝道、自动限速调节、环岛通行等操作都不在话下,真正实现了“开车不用手”。
小鹏P5
为了满足广大消费者的刚需,小鹏P5在车内空间方面同样有着优异的表现。不仅拥有同级罕见的4808mm车长和2768mm轴距,而且还将车内空间玩出了花样。只要放倒前排座椅与后排相连,就能形成一张大床,再通过一键/语音助手进入睡眠模式,小鹏P5就会自动关闭天幕遮阳帘,播放助眠轻音乐以及香氛开启,让你瞬间进入一个私密的休息空间。
小鹏P5车内巨大的空间不仅可以睡觉,还有超清投影仪、智能香氛、冰箱……只有你想不到,没有小鹏P5办不到,寻一个假期带上家人说走就走,小鹏P5直接承包了你的出行生活,想想就令人激动。
小鹏P5
众所周知,在深圳等一线城市,新能源汽车享受免摇号上牌政策,而小鹏P5凭借先天的优势,可极大减轻用车成本,不仅立省大几万的拍牌费,而且每公里只需几分钱电费,稳稳hold住用车成本,普通打工族也养得起。
小结:小鹏P5不仅智能配置远超老牌车型,而且拥有百变智能空间,给人们带来了另一种出行方式,这也符合我们对于“汽车不仅是代步工具,而是好伙伴”的观念。
推荐指数:
小鹏P5
本次我为大家挑选出的四款车型可谓是各具特色,丰田凯美瑞无论是经济性还是空间都不错,实力很均衡,如果你有选择困难症,选它准没错;本田雅阁智能配置丰富而且动力强劲,比较适合“追风少年”;日产天籁舒适性强而且油耗低,比较适合经常两地出差的用户;小鹏P5有着领先的智能配置,还能解锁不一样的百变空间,再加上用车成本优势,喜欢尝鲜的科技控选它准没错。同时,我也建议大家去线下门店进行实车体验,说不定会有新发现。
公务员提拔的途径有很多种,其中有一种就是“挂职”。挂职是公务员内部交流的方式,可以分为“上挂”和“下挂”。
为何要挂职?
为了培养锻炼公务员队伍需要,将重点培养的人才选派到下级机关或者上级机关,甚至是到国企、事业单位进行挂职锻炼。
也就是说,挂职可以“上挂”,到级别更高的单位进行锻炼培养能力;也可以“下挂”到级别比现在低的单位进行锻炼。
挂职期间不再承担原有单位的工作,但是人事行政关系和工资待遇等保留在原单位,不占用挂职单位的编制。
虽然挂职看似像任职,但是挂职严格来说像是临时的,不一定长期在挂职单位干下去。
挂职任职的区别?
而任职不像挂职,任职具有实权,任职可以是升职、平职、降职。挂职不存在职级变动的关系,而且没有实权。
那挂职有什么好处呢?
挂职是经过组织慎重考虑选举的干部培养计划,一旦进入挂职人选可以说前途光明,基本挂职结束就可以升职。所以挂职对于公务员来讲也是非常重要的一个提拔途径。
以上就是今天对于挂职的讨论,希望可以帮助到大家。
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公务员考试资讯:新出!三地招公务员超1万人
公务员中的“参公”参的是什么公?
想考公务员的注意了!与你有关
拥有一台BBA是许多人的梦想。如今,20万左右就能实现你的梦想。
有人肯定会说,入门级的BBA有啥可看的。诶,此言差矣。即便是BBA的入门级车型,豪华品牌的光环与属性加成依然不少,这也是许多消费者更加看重的。
同样价位下的普通车与BBA,那开起来的心态是截然不同的。除此之外,BBA许多内在的水准也远高于同级车型。今天小编就带大家感受一下20万左右的BBA的魅力。
TOP 1:奥迪A3
指导价19.32-24.97万元
如果说之前的A3因为内饰等方面的原因被不少消费者所诟病,那如今的新款奥迪A3一定不会让你失望。
更加精美的外观下颇有几分奥迪RS车型的影子,运动气息十足。相比老款,新款A3的三厢版也加上了“L”,车身加长后变得更加舒展匀称。
内饰上,新款A3也采用了全新的设计,全液晶仪表、10.1英寸中控屏全系标配。比起老款略显寒酸的大面积硬塑料,终于有了奥迪应有的科技味道。
小巧的换挡机构与高尔夫8类似,但看上去更加精致,同时也带来了更加简洁的观感。
值得一提的是, A3还拥有多达10种配色,15种座椅面料组合及5种饰条,给消费者带来了丰富多样的选择。不过,对于选择困难症患者来说估计不太友好。
配置方面,相较于老款车型,新款A3显得更加厚道。主动刹车、疲劳驾驶提示、方向盘换挡拨片、LED大灯与日间行车灯、自动头灯、大灯雨雾模式、感应雨刷、自动空调均为全系标配。值得一提的是,两厢版车型还配备了电动尾门。
动力方面,A3全系均搭载了一套1.4T发动机+7速双离合变速箱的动力组合,这套动力的应用真是有够广泛的了。饱经检验,成熟可靠。
新款A3的确带来了不小的升级,但是如果资金不太充裕的情况下,抄底老款似乎也不错哦。
TOP 2:奔驰A级
指导价21.18-29.98万元
即便是入门级车型,奔驰A级也将豪华品牌的属性与气势彰显得淋漓尽致。硕大的三叉星徽标搭配满天星格栅,奔驰独有的豪华气势扑面而来。
标志性的一体式双连屏已经成为众多车型争相模仿的对象,但还是原版的才对味儿。涡轮状的空调出风口、镀铬饰条、大面积皮质包裹,恰到好处的组合营造出奔驰独有的那份豪华。
仅靠外观与内饰,奔驰A级就能俘获不少消费者的心。
配置方面,除了无钥匙启动、全液晶仪表、CarPlay与CarLife、LED日间行车灯、自动大灯、感应雨刷、自动空调之外,奔驰A级还标配了被动行人保护与主动刹车,值得好评。
动力方面,奔驰A级搭载有1.3T和2.0T两款发动机,其中1.3T车型分高低两个功率版本。排量虽小,但也是实打实的四缸机。日常使用,建议考虑1.3T高功率版车型。
TOP 3: 宝马1系
指导价20.38-24.68万元
虽然尺寸小了,但标志性的双肾进气格栅与天使眼大灯依然在时刻提醒着你这是一台宝马。
内饰上,宝马1系延续了家族式的设计风格。悬浮式中控屏,三幅式多功能方向盘,鸡腿式档把,这些都是宝马车型上十分经典的元素。但比起其它两款车型,宝马1系内饰的豪华感确实稍有些逊色。
但买宝马图的是啥?是运动,是操控。即便采用了前驱和7档双离合变速箱,但宝马1系依旧可以给你带来不俗的操控体验。不得不说,宝马的调校功底当真深厚。
如果对1.5T的三缸机不太感冒,还有192马力、280牛米扭矩的2.0T车型可选。与此同时,你还可以获得前排座椅电动调节、6色氛围灯、车联网等顶配车型专属配置。
对于许多预算有限,但又有着BBA梦想的消费者来说,这三款车型无疑是*的选择。不要在乎什么强行上BBA的说法,自己喜欢才是王道。
20万落地可选择的车型实在太多了,面对众多的车型,很多人就犯了选择困难症了,下面鸭梨就挑选出5款性价比*的车型让大家参考!
凯迪拉克CT4 成交价16.97万起
CT4这个车让我觉得很好控制,踩多少刹车就给刹多少,方向盘转多少就有多少。运动化的设计风格对市场上的年轻用户有着巨大的吸引力,并且对标宝马、奔驰和奥迪同价位的车型也丝毫不虚,配置方面,像主动刹车、前方碰撞预警、6气囊、定速巡航、换挡拨片、无钥匙进入/启动、主驾电动座椅、手机互联、LED大灯等配置都有配备,也是十分丰富了。在动力方面配置了2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,配合Tripower可变气门管理技术,可以实现6.7L每百公里的低油耗和6.9秒破百的实力。
本田雅阁 成交价17.52万起
作为一台中级车,雅阁拥有着非常不错的驾驶灵活性,开起来非常跟手,并且动力系统也很跟脚,任何时候只要一踩油门,动力会紧随其后,没有迟滞、踩下去马上就有超直接、超爽快那种加速感,但不难掌控,CVT变速箱响应既快又顺,同时油耗还很低。百公里综合油耗在6.2~6.5升;总的来说,雅阁确实是辆好车。雅阁一直以来的优点,比如省油、稳定、毛病少、保值率高等等。对于大部分的购车人群,如果想要20万挑选*有品质感的车,很难不去看一眼“雅阁”。
荣放 成交价17.20万元起
选择荣放,首先是安全性和主动安全性能比较*。配备了esp、碰撞预警、车道保持、并线辅助、自适应巡航和疲劳提醒功能。开着又安心又放心,空间大,人体工程学合理,坐起来舒服,全车10气囊,全车L2级自动驾驶。而且维修保养也很便宜。日常驾驶起步很轻快,稍微深踩一些还能体验到推背感;在高速上6AT的变速箱也很平顺,上120码非常轻松,如果超车的时候打开运动模式更加给力。油耗非常稳定,2.5L的排量能跑到综合10L左右的油耗,我也很满意。
领克01 成交价17.37万元起
领克01的配置入门即是高配,就20万这个价格的suv,领克01我觉得是驾乘感*的车,内饰基本也是同级*,领克01全车用料还是十分厚道的,尤其是在隔音止振材料方面,挺舍得下本的,就隔音止振表现而言,领克01的表现明显好于同级车甚至好于一些豪华品牌车型。动力凶猛,运动模式和打了鸡血一样,油门稍微深踩就突突突地往前冲,总结下来,领克01是比较个性的*车,动力足够,内饰抓眼,底盘略*,适合年轻人开开。
斯柯达科迪亚克 成交价17.36万起
外观和内饰设计上都极具运动感和科技感。采用溜背式设计,整体造型运动感十足。再加上引擎盖上的那几道杠,肌肉感爆棚。内饰部分,配备10英寸悬浮式中控屏,方向盘采用双辐式设计,方向盘后方配备有10.25英寸的液晶仪表盘的,车内科技感十分突出。全系标配胎压报警,车身稳定系统,疲劳驾驶提示,定速巡航运动驾驶模式切换自动驻车上坡辅助,可开启全景天窗,多功能方向盘等.动力方面,提供的是1.5T涡轮增压四缸发动机,*功率为110kW,匹配7速双离合变速箱。
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