正规二手车行(北京现代名驭报价)

2022-08-26 4:06:24 生活资讯 yemeh

正规二手车行



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福州的邱先生今年1月份花了五万多元买了一辆起亚二手车,然而半年多的时间,车子多次故障,甚至发动机也坏过。而近日一份几年前的维修记录让邱先生大呼上当了。



车主:二手车到手后频出故障







邱先生经朋友介绍,说福州仓山城门的一家58白菜二手车行卖车靠谱,于是他就花了五万多元在那儿购买了一辆二手车。但他怎么也没想到,车子买来的第二天起就频繁发生故障。


车主 邱先生



现在车子一直在窜动,跟骑马一样;发动机灯会亮,开的时候温度是正常的,不开的时候车停在那里一直升高温,水一直往发动机里面跑,变成不循环了,三四个小时估计都要加水,每个月都在修理厂。



维修站:车子发动机大修过




拍摄当下,车子仪表盘上的故障灯并没有亮起。不过目前困扰邱先生的却不是车子故障问题,而是他前两天将车子送往东风悦达起亚福州金洋维修服务站时,得知该车子早在2014年就大修过,并且修的部位是发动机。邱先生表示,这情况在购车前他并未知情。

给我看的是水箱维修记录之类的,这些我们都无所谓嘛。4s店跟我讲的是大修过的,然后联想一下估计那时候是撞到发动机去了。



起亚福州金洋维修服务站的工作人员打出了维修记录并表示发动机确实维修过。


维修站工作人员



缸盖和缸底这两个东西曾经有修过,就是拆解了,全部都拆散散的,然后再组装上的这种修。


针对维修记录中的内容,汽修专家也给出了分析。


泉州经贸职业技术学院汽车运用教研室

*工程师 李向明

很多是符合大修方面才需要更换的零部件,如果汽车没有发生严重的磨损,这些零部件是没必要更换的,要经过这样的维修,汽车车辆的磨损程度一定是比常规的磨损程度大的。



邱先生表示,发动机作为车子的大部件,如果维修过,他是怎么样也不会花五万多元购买这台车的,他希望二手车行给说法,并要求退车退款。




车行:曾用潜台词“告知”过





消费者买二手车,对车况相对来说不是很了解,并且不是每个人都是专业的,作为车行来说,为何不详细告知车子的优缺点,满足消费者的知情权呢?而针对这点,车行方面认为,出现了消费纠纷,双方应以合同约定来解决。

那么仅从维修记录来看,能证明车子曾发生事故吗?

泉州经贸职业技术学院汽车运用教研室*工程师 李向明
这个记录不能判断它是出现过事故,出现事故一定是要有原因,什么原因导致什么东西损坏,我们通常情况像设备事故,一定要能看到图片、照片,比如说为什么会导致这个启动机要更换,包括节温器要更换,那么这些都是我们要根据实证的图片,来判定发动机是受到什么样的情况,导致这样的故障需要更换,所以仅凭这张维修清单,我们只能证明它维修过,不能证明它是什么样的原因导致的。

当天,



法律人士:二手车行应如实提供维修记录




针对目前的情况,法律人士认为,先不论合同约定的车子是否发生过事故这个问题,如果凭该汽车发动机确实大修过,其实这是影响该车子销售的不利因素,而车行知情却不告知,消费者可以主张退车,解除合同。

福建师范大学法学院副教授 丁兆增
本案中,卖车方没有向买车方如实提供,发动机有维修的这样的一些记录情况,而发动机作为汽车的心脏,足以影响到买车方买车的意愿,那在这种情形下,根据《二手车流通管理办法》第14条规定,因卖车方存在欺诈或者隐瞒,导致买车方购买意愿发生变化或者影响,那么买车方有权利要求退车,解除二手车买卖合同,卖车方应该将购车款返还给买车方。

对于目前的纠纷,58白菜二手车行也给出了解决方案,但仍不认为他们自己有问题。



双方目前仍未协商一致。邱先生表示,此前也曾通过12315协商,但也没能协商成功,下一步他打算通过法律途径维权。而

通过邱先生的案例,



帮忙手记



二手车车辆车况复杂,并且缺乏行业标准规范,这就要求购车者擦亮眼睛,尽量带上专业人士前往。而对于车行来说,

长期以来,二手车市场总给消费者带来“水很深”的印象,这也值得从业者反思:如何从自身做起,共同打造一个透明、公平、放心的二手车消费市场。







北京现代名驭报价

老王最近刚刚考完驾照,心想着买辆车开开,不过老婆就给他万块钱,本身他就不懂车,基于每天去二手市场以及网上去看车,这个价位大多都是一些小型车或者是紧凑型车,这让老王感觉很没有面子。

其实对于老王这个年纪的人,都很喜欢帕萨特,他*的就是帕萨特领域,不过看报价大多在10万左右,显然预算不够,这不,老王这才找到卖二手车的侄子,想让他参考着买辆车,给他说明了情况,就5万块钱,而且想买一辆大气,有面子的车型,他侄子也算是一个懂车之人,说有了合适的车就给他打电话。

果然没过几天,他侄子就打来电话,说来看看车 老王到了以后,就看见一个现代车,他侄子说,这款是09款的现代名驭,也是中级车 看起来也不错,老王看了一圈,也开了一圈,也完全符合自己的要求,一问价才3.8完,这让老王感觉到很高兴,*侄子给了一个亲情价,3.2万到手。

这款名驭,可以说在当年还是很火爆的,也算是经典索纳塔一个换代车型,而且搭载的是2.0自吸发动机,对于老王来说完全够用。

开到家后,给老婆说了才3万就买了一辆中级车 老婆也是很高兴,现在老王也开了有半年的时间了,整体没有出过什么毛病,而且油耗也不是很高,这也让老王很高兴,这不前不久他侄子去他家,他还给侄子说,下次让他帮自己看看10万左右的现代哪款车好,下次换车还买现代。




正规二手车行的车可以买吗

可能有些人与我一样,在刚拿到驾照的时候,发现自己开车上瘾,看见任何车都想开上一圈,尤其对手动挡的车子情有独钟。

一脚踩离合器,另一脚踩油门,手挂挡,松离合至半联动的时候,加大油门发动机声哄哄的,一松离合器,车子一下子地冲了出去。有点松离合松得快了,还经常性的熄火,就算是车子不熄火,速度还不敢快了。在当时3档还不敢挡,嫌车速太快,有点吓人。

买辆新车吧,还不舍得,生怕买回来之后,自己技术又不好,磕着碰着快心疼的,可能我和大多数人一样,刚拿到驾照,脑海中蹦出的第一个念头就是“买一辆二手车练练手,等技术好了之后再买辆新的。

第一次接触二手车这个事,对于二手车的知识真不懂,只觉得二手车便宜,买来又不是常开,练练手之后,等车技好了就不开了,花个一万两万块钱,开个半年也划算,虽然车子闲置了下来,但是平时也可以开啊。


当二手车的销售人员,向我介绍各种“女士一手车”,“准新车”“经典车”时,我愣住了,原来二手车市场中有这么多的“好车”。几乎都是只跑了几万公里的准新车,这多么的好车价格只要新车的一半,还有些年限久一点经典车只要万八千块钱,我一时迷茫了,这种反常识的价格让我起疑心。

回家之后打听我表哥,关于二手车的短识,他进入修车行业7、8余年,修过大大小小的车不尽其数,没有1000台,也有800-900台,实践经验非常丰富,对于我将要买二手车起到了很大的帮助。

经过他的专业讲解之后,我发现二手车不可以轻易购买,普通人对二手车方面的知识懂得太少,更何况怎么去验车,根本发现不出车况的好坏。

不过,值得肯定的就是,车龄能间接反映出车况的好坏。

汽车本质上是工具,属于消耗品,质量再好的车,也是随着行驶里程的不断增加,车子的零部件均会出现不同程度的老化及损坏,变得故障频发。

想要买一辆省心的二手车,第一件事就是不要购买低于市场价很多的二手车,贪图价格便宜。想法很美好,现实很残酷,本因为买一辆便宜的二手车,练练手,磕了碰了不心疼,没想到这里面的学问有这么多。

如果运气好的话,买来的二手车质量还不错,那是*的。但是运气不好,买来三天二头的不是这出现毛病,就是那出现毛病,不是在修车的路上,就是待在修车店里,技术还没学好,倒是搞得自己心里烦烦得”。

虽说二手车种类多,车品质况多样化,但是还是值得去买的。但是要避开这几种情况。

1、新车质量问题多,在网上投诉比较高的二手车。

2、车子时间过长或行驶里程过多的车型。一是故障率高,二是丧失了经济价值。车子部件老化,除了漏油、漏水的老问题,三大件的问题也会开始显现,已经不是耗油、烧机油、积碳这么简单了,很有可能出现拉缸、变速箱打滑等大故障。

3、能买自吸就买自吸,自吸实在没有,选涡轮增压车型,*避开双动力系统与纯电动车型。

4、泡水,车子出过大事故的不要买。

当然想要买二手车的时候,可以找专业人员,以及自己懂这方面知识的人。他们专业人员,有一套自己专业的验车流程。

1、看外观。发生过事故的二手车,通常用螺丝拧过的痕迹,车身的漆面厚度数值也有着不小的差距,另外有些不是很专业的补漆也会有明显的色差。但是车顶重新做过漆的车,那就要三思了,很有可能车身发生过侧翻,即使再便宜,也不要轻易购买。

2、闻车内的气味。经历过泡水的汽车,一般都会留下细微的霉味与痕迹,即使车子经过“精洗”看不见泡过留下的痕迹,也会留下细微的气味。

3、试驾。现在生意各行各业都不太好做。一般来说,二手车会提供试驾体验,如果路程较近,试驾之后,感觉不出有什么问题来。你可以向车商租你自己将要买的这款车,如果车商爽快地答应了,那自然*,实在不行通过别人租。


写到最后

无论是买二手车练练手,还是买二手车代步,不要过度看中车子的低价,我要做长远打算,从车子的各角度去检测这*车之后,买着放心用着也放心。


#懂车玩家超级创作日(第十期)#




正规二手车行经营模式

做二手车生意,本质上就是利用信息差赚取差价,这一盈利模式我想大家都知道,但随着时代的进步以及社会的变革,如今的二手车生意已经衍生出了更多的盈利模式,下面汽车网校就带大家看看二手车经销公司盈利模式有哪些!

1、低收高卖赚差价

这是当前二手车经销公司的主要盈利来源,纵观目前二手车市场中的二手车商,几乎都是通过低价收取二手车,然后高价卖出去,赚取中间的差价经销盈利,大家可千万别小看这个差价,低价车型能够赚几千,高价车型基本上以万为单位,甚至一些特别的车型能够赚到几十万。

2、保险返点

汽车的商业险是可以退的,所以二手车在交易过程中基本上只剩下一个交强险,作为现任车主那肯定需要重新购买保险,因此二手车经销公司通常都会与主流保险公司进行合作,返点高达20%左右,甚至有些量大的车商能够谈到的返点更高,作为消费者而言反正是要买,在哪买都是一样,在二手车商这里买还可以进行砍价,跟在保险销售那里买拿到的返点其实相差不大,这个返点比例就需要自己去和保险公司谈了。

3、金融返点

据市场的实际情况而言,购买二手车选择分期付款的消费者也有不少,但由于二手车的特殊性,所以目前绝大部分银行对于这块的业务不感兴趣,所以给了金融贷款公司生存的空间,它们的特点是利息非常高,所以给到车商的返利也不低,甚至可以说是相当可观,因此以前有不少二手车经销公司几乎不赚差价,但前提是必须办理贷款,跟4S店的操作非常相似。

4、整备费用

整备二手车已经成为了二手车商的必备技能,因为整备过的二手车消费者看上去更新、更好,在促进销售的同时也能够提升一定的销售价格,这就是整备盈利方式,相较于很多车商都直接收过来直接卖出去,每辆车基本上能够多赚几千块钱,如果交易的车辆上去了,也是一笔不菲的收入。

以上4个就是绝大部分二手车经销公司的盈利模式,当然还有一些类似同行茶水费或骗保(这个是违法行为)这些就是小盈利点这里就不提了,你要把这5点整明白了,你就清楚一个店如何运营了。


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