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早在2019年的日内瓦车展上,*汽车改装公司Mansory推出了*布加迪Chiron的改装版车型,新车被命名为Centuria。近日海外媒体曝光了三款全新布加迪Chiron改装版的新车渲染图,新车在外观和内饰方面进行了大幅升级。
外观上,三款新车分别采用了红色、浅棕色和白色为新车外观主基调,再搭配上黑色碳纤维饰板,使新车更具攻击性。三款车型配备了加强的碳纤维车身套件,前脸配备了尺寸更大的碳纤维前铲,上方引擎盖处还增加了额外的进气口。新车还配备了全新的碳纤维测全和前20英寸后21英寸的锻造轮毂。车尾部分配备了全新设计的巨大碳纤维后扩散器和碳纤维尾翼,减轻了车身重量的同时增加了空气动力学效能。
内饰上,三款新车搭配了与外观颜色相呼应的内饰配色,车内采用大量*皮革材质和碳纤维材质装饰内饰,细节处还采用缝线工艺点缀内饰,座椅头枕还带有Mansory标识,中控台侧面配有Centuria标识。此外,新车还配备了全新的镁合金轻量化方向盘,方向盘触感十分细腻舒适。
近日网上车市获得了一组一汽-大众新款宝来的路试谍照,作为中期改款车型,新款宝来对外观细节进行了微调,内饰最明显的变化是换装了大尺寸悬浮式中控屏。价格方面,新款宝来新车的起售价预计与现款车型相当,在11万元左右。
新款宝来进气格栅内部镀铬饰条样式,LED大灯组造型有所调整,保险杠两侧雾灯组还增加“C”字型镀铬装饰。新车侧面的变化包括前翼子板加入了更具档次感的车型标识,下方提供全新的双色五辐式轮毂。车尾造型基本不变,预计会对尾灯内部结构以及后保险杠造型进行调整。
内饰方面,新款宝来沿用了现款车型的布局,全新的悬浮式中控屏更具科技感,参考新款速腾,预计其尺寸也将达到12英寸,下方依旧是触控空调区域,档把前方还增加充电接口。另外新车还将针对中保研碰撞进行优化,对左右侧A柱进行强化处理。
动力方面,大众新款宝来预计沿用1.5L、1.2T、1.4T发动机,*功率分别为83kW、85kW、110kW,峰值扭矩分别为145N·m、200N·m、250N·m,传动系统匹配5MT、6AT、7DSG变速箱。考虑到大众全新1.5T发动机即将投入使用,预计新款宝来后续也将换搭该机型。
易车分享 改装就是在原厂车辆的基础上展开二次创作,爱车的玩家大多个性鲜明,每个人对于改装都有不同认知。在新一季的趣野寻踪-湘西之旅之中,经过两位越野人联手打造的BJ40改装版吸引了很多目光
野生11作为越野玩家中的年轻一派,在改装中重视精致的个性化设计元素;而老李作为越野老炮则把实用性放在首位,二位玩家的理念冲突也给这台BJ40改装版的独特埋下伏笔。
复古绿防爆漆、硬核绞盘避震…BJ40化身丛林战士
这台BJ40改装车基于BJ40环塔*版打造而来,因为它的任务是穿越湘西深山,那里潮湿多雨河道纵横,丛林中荆棘密布,出发前要进行针对性改装。
按照老李的想法,这台车首先应该是性能出色的越野改装车,将重点放在了提升通过性。
为了在穿越中更从容,BJ40改装版的车身进行了1.5寸升高,换装更高规格的避震。这一改动不仅加强舒适性和操控性,而且还提升了整体的通过性。
车辆前后都换装了竞技杠,看上去更凶猛的同时也进一步提高接近角和离去角,以应对更极端的环境。
前杠处准备了12000磅的电动绞盘,大约可以承载5-6吨拉力。在极限条件下绞盘很有必要,尤其是在野外陷车后,有绞盘可能就会成功自救,节省穿越时间。
下方黑色轮圈是原厂件,和绿色车身放在一起和非常和谐。为了保留好看的轮圈同时换上更高规格的轮胎,这款车加装了互扣式法兰盘保证整体强度。新轮胎是285/70 R17的百路驰AT胎,足以应对穿越需求。
这辆改装车底盘也安装了护板,以保护车辆在经过恶劣路段时核心机构不受损伤,针对湘西多河道的情况还特意给变速箱加装呼吸阀。
此次对BJ40环塔*版的升级可以用锦上添花来形容,进行了一些实用性的提升,行走系统和动力系统没有改动,因为这台车在原厂状态下已经非常强大。
BJ40环塔*版拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器,搭配分时四驱系统,在不同条件下可以灵活进行动力分配。
动力方面,BJ40环塔*版搭载2.0T发动机加8AT变速箱,*功率165kW,峰值扭矩380N·m,在城市和野外都有充沛的表现。安全层面上,BJ40配备原厂防滚架和多闭环梁架结构,在同级中较为少有。
实用为王还是发扬个性?BJ40:我都行
车辆改装之初,野生11和老李就产生了不小分歧。11对改装车设计感和生活化的追求让讲究实用的老李有些难以接受。
这两种观点背后是年龄和喜好等多重因素的差异,没法去评判对错,所以这台BJ40改装版是在不同观点中打磨出来的。
按照11的想法,首先升级的是车漆。改装车换上了绿色的防爆漆,在防刮蹭和耐腐蚀方面都有更好表现,在野外穿越时防止树枝剐蹭、石头划伤,也能提升视觉冲击感。
在车顶加装拓展平台以丰富储物空间,跟着拓展平台一起的还有两侧的侧梯,拿取物品更加方便,这一点对于长途穿越来说很有必要。
上方的侧边帐是典型的舒适取向改装,小憩的时候拉开,在下面沏一壶茶享受旅途。而且侧帐固定方式也是在车顶架上,免去了对车顶的压力,造型位置更美观。
在内饰主要进行配色的改动,座椅、方向盘和中控台采用深浅两种绿色配色。和外观呼应的同时也营造一种大自然的清新风格。
从最终效果来看,两种不同的改装风格都在这台车上得到体现。像上面说到的复古绿色防爆漆就是野生11和老李改装理念融合的结果,不仅给整车增添户外风格,也对实际性能有所帮助。
百变BJ40,解锁生活无限可能
除了此次湘西之旅,在其他玩法和用车场景下BJ40系列也带来不少实力和创意兼备的车型及改装思路。
针对沙漠和雨林不同场景的玩法,BJ40拿出了刀锋英雄版和官方改装的雨林穿越版。
BJ40刀锋英雄版提供柴油发动机可选,其出色的低扭和长续航等特点非常适合穿越广袤的沙漠无人区。
BJ40刀锋英雄版
官改雨林穿越版更加硬核,进行了包括1.5英寸升高、23段可调氮气减震等15项改装,拥有254mm的离地间隙、42度的接近角和30度的离去角。
BJ40雨林穿越版
关于BJ40的复古硬派造型也有偏视觉向的改装思路,那就是以BJ40刀锋英雄版为基础打造的国潮千山版。
BJ40国潮千山版
这款车型的外观配色十分特别,灵感来源于名画《千里江山图》,由绿色到蓝色的渐变颜色组成。
BJ40在用户当中也是非常热门的改装对象,在汽车论坛随便一搜就能看到各种来自车主或各大厂牌的改装作业。其实这些民间改装和各种官改车型,以及湘西之旅的BJ40改装车内在逻辑都是一样的,看中的就是BJ40的改装潜力。
作为硬派越野车来说,它的越野配置和动力系统都是专业水准,足以满足多场景越野需求,对于改装来说是强大性能的保证。同时,BJ40也能将复古和硬派元素相融合,各种风格都轻松驾驭,给玩家留足了创意空间。
最后
此次针对BJ40环塔*版的改装,除了硬实力升级之外,也融入了设计、舒适方面的巧思,创造了*的野性座驾,也让大家看到了BJ40的改装潜力。
热爱生活不一定喜欢越野,但喜欢越野一定是对生活抱有极大的热情。从选择越野车、改装、再到驾车踏遍大好河山,这一切都是玩家对生活无限可能性的追求,在这一路上BJ40是*的载体。
人的脑洞大到一定的时候就不是我们能够理解了的
北极都32度了,这么热的天,你是不是也想整天躺在游泳池里呢?这个游泳池还有一个盖子
法国艺术家benedetto bufalino,这次公布了他的新作,将卡车直接改成了一个可以移动的游泳池
随时随地开到各处去开派对,简直是爽的不要不要的
早些时候还将家里一辆老福特蒙迪欧,改成了烤箱
挖掘机水族箱
这个脑洞有点太大了,请问一下,开挖掘机是不是得戴着氧气瓶进去啊
电话亭水族箱,这个年代电话厅早就被淘汰了,bufalino给它找到了一份新的职业,想必这个老电话亭被这么多人围观时和上面的挖掘机是一样的心情
这个水族电话厅的创意来源于2007年法国里昂的一个灯光艺术节
搅拌机disco灯,这辆复古的车子也是没有谁了,开出去太扎眼了
白天工地用来搅拌水泥赚钱,晚上累了拿来一起娱乐娱乐
奥迪牌路灯,这个视角的话好像是车载在天空中行走
晚上妥妥一个路灯,过路都怕他炸下来
乒乓车,现在乒乓球在法国也很流行,直接将车子用来当球桌
双人打也毫无问题
活久见的汽车爆改,加长林肯的另一个用途大家一起来坐车呀
这台车子我们国手一定喜欢,再也不用将球拉倒老远了
厢式货车排球场,一边走一边打球恐怕只有成龙敢这样做了
小轿车游泳池
快速移动的电话挺,脑洞太大
这样的足球你看过没有?
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