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题材、小票、赛道均杀跌
今天A股早盘原本只有光伏、新能车等高位赛道杀跌,游戏、地产、证券、农学等低位板块表现较好,权重和赛道有效对冲,指数表现没那么弱,早盘临近收盘甚至还有一波冲高,光伏跌幅也在收窄。
但是午盘开盘后,光伏、智能汽车等赛道继续杀跌,这一波直接带崩了题材和小票,尾盘甚至出现了恐慌盘,权重股也没抗住,指数重心下移,三大指数放量杀跌。现在想来,早盘的拉升可能只是诱多。
具体来看,截止收盘,上证指数跌幅为0.59%,创业板指跌幅为1.50%,科创50跌幅为3.33%。北向资金净买入17.13亿,两市成交额放大到1.12万亿。本轮反弹行情最强的中证1000指数今天大跌,上证50指数相对抗跌,小票遭遇结账行情。
分板块来看,今天电力、养殖、煤炭、房地产、石油石化、银行等低位板块表现较好,领跌的基本都是近期热门概念板块板块,比如TOPcon电池、减速器、汽车热管理、光伏建筑一体化、钙钛矿电池、Chiplet概念、培育钻石。
毫无疑问,今年是中证1000的大牛市。原因有很多:比如宏观经济较弱大盘蓝筹股无人问津;公募仓位历史高位且无增量资金,公募基本沦为看戏的,散户、游资、私募是主角;光伏、机器人、智能汽车、新能车等新兴产业爆发,有利于中小市值股票表现;宏观经济弱,央行有意保持市场流动性宽松等。
根据中信建投研究,小票牛市才走了一半,接下来一年十年内还会是小票行情占优。这里我们想给大家一句忠告,投资小票注重趋势,不要用价投的思维去格局,要明白小票行情本质是共识、风格、筹码,价值只占少部分因素。小票行情的克星是流动性和系统性风险,一旦市场情绪崩溃,要及时抽身。
通威背锅
今天A股走势和上周五神似,都是尾盘杀出恐慌盘跳水,都是题材、小票、赛道一起杀,都是低位权重股相对抗跌。想要解释的话,简单也复杂,说简单是因为本质上就是涨多了回调,特别是,本轮反弹行情主要是小票牛市,中证1000指数从4月27日以来反弹幅度超过33%。
这些小票有赛道延伸出来的新兴技术,比如TOPcon、智能驾驶,也有题材票。但不管是正宗赛道股还是蹭概念,小票都有很强的投机属性,散户、游资参与度强,一旦市场情绪崩塌,资金就会四散而逃。
说复杂是因为参与的资金复杂、人的情绪复杂,当前A股炒作的锚是新能源板块,确切地说是光伏板块,新能车早已掉队了。钙钛矿、TOPcon都是从光伏板块衍生出了的,这些技术炒作打出了赚钱效应作为标杆,后面又有机器人、Chiplet、VR等跟风,光伏的坚挺是新技术炒作的基础,光伏倒塌这些新技术也立不住,因为光伏的景气度和确定性才是最强的。
那么,今天光伏为什么崩盘了呢?一方面是我们昨天文章提到的,光伏反弹幅度过大、情绪过热,强大的赚钱效应驱使其他行业的跨界玩家进军光伏行业,行业有泡沫化倾向。
另一方面,根据国际能源网消息,8月17日,华润电力第五批光伏项目光伏组件设备集中采购中标候选人公示。通威太阳能(合肥)有限公司、常州亿晶光电科技有限公司、隆基乐叶光伏科技有限公司3家企业入围。
项目第一中标候选人为通威太阳能(合肥)有限公司,投标价格为5827000000元,投标单价为1.942元/W,比亿晶和隆基报价低五分多。
这意味着通威也在进军光伏组件,而且可以凭借硅料的优势来和其它企业打价格战,行业竞争进一步加剧,实力不强的企业将无法应对,今天组件公司暴跌,硅料产业链反而上涨。
另外,整个光伏行业从去年开始预判硅料大规模扩产后降价,行业利润由硅料转移到组件和电池片环节,组件和电池片环节都涨了几倍,反而是通威股价不如人意。但是,由于光伏行业的火热,中下游也在疯狂地扩产,近期还有跨界玩家入场,硅料过剩一旦被证伪,中下游逻辑也会破损。
现在通威开始进军组件,完全可以用自己的硅料生产组件,竞争力更强。说白了,光伏产业链并没有高的壁垒,只是得益于碳中和政策和今年能源价格高企。随着赚钱效应的释放,会有越来越多的玩家进场,行业竞争空前加剧,一旦行业需求短暂停滞,将面对严重的供过于求的局面,这便是价值毁灭。
风险提示:
股市有风险,投资需谨慎,本文不构成投资建议,读者需独立思考。
导读:铃木“再创辉煌”亮相全新北斗星!3.99万起售配侧滑门,油耗仅4L
随着汽车行业的快速发展,新车的亮相速度也是越来越快,越来越多的国产品牌给合资车型带来了许多的压力,外观比合资车型更炫酷,同等级车型的售价仅仅是合资车型的一半,这样一来可谓是有着很强的竞争力,而铃木这个品牌相信大家都是非常的熟悉,旗下的北斗星雨燕等车型更是小型车中的佼佼者,是一代经典的回忆,但是却因为种种原因而退出了市场,但是因为最近几年国内汽车需求的增加,铃木品牌也是看到了这一市场,最近也是亮相了*全新的小微车型,想要凭借这款符合国内消费者需求的车型来“二进宫”,重新进入市场。
这款全新上市的新车定位于小微车型,因为当下汽车拥有量的增加,使得大街小巷的道路状况非常的拥挤,并且从最近上市的小微车型以及五菱宏光MINIEV的销量就看得出来,所以铃木最近亮相的这款全新北斗星非常符合当下消费者的需求,而且新车的售价或将定在3.99万起,并且采用了双边侧滑门的设计,个性的设计非常适合消费者使用,接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体采用了经典的家族式造型设计,短小厚重的机盖采用了平直的线条设计,而且下方中网采用了长方形的造型设计,内部还有着多条镀铬饰条的镶嵌,增加新车的档次感,而且两侧还与大尺寸的灯组相连接,增加了新车的视觉宽度,而且下方保险杠还有着大尺寸的熏黑格栅镶嵌,中央还有着一字型的饰板镶嵌,增加了新车不错的运动感。
车身侧面部分的整体采用了平直方正的造型设计,车顶方面非常的平直,方正的车身造型增加了车内宽阔的空间设计,车窗部分的A/C/D柱采用了熏黑的配色,造型非常的个性,而且下方车门部分还有着内凹式的平直腰线设计,增加了车身的层次感,而且下方轮毂采用了半封闭式的造型,增加了新车的时尚气息。
车尾部分的设计则是非常的饱满紧凑,而且两侧的尾灯设计在了两侧的D柱部分,而且平直的挡风玻璃搭配上大尺寸的尾灯造型,点亮后的辨识度会非常的不错,下方的尾门设计非常的简约大气,就像是国产的面包车一般,整体看起来视觉效果还是比较厚重的。
动力方面,新车将搭载0.66T三缸发动机与电池组成的微混动力系统,传动系统匹配CVT变速箱,整体的动力组合虽然不是很强劲,但是在油价上涨的今天,这样的动力油耗方面会非常的经济实用,油耗更是低至4L,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
今天a股三大指数小涨小跌开盘,盘后白酒受利好刺激走高和煤炭为首的周期股走强进行护盘,但由于金融三大指数率先砸盘,三大指数被拖累下来,三大指数逐步震荡下跌。随着各大指数跌幅扩大之后,市场越来越弱了,抛压越来越大,恐慌情绪出现,集体跳水下跌,全市绿油油一片。
尤其是当前期强势股,以及数字货币和旅游等题材股集体杀跌之时,各大指数再次跳水杀跌,上证指数直接跌穿昨日3417点新低,一口气跌到3404点低点,创下近期调整新低。随着上证指数跌到3404点之时,多头有所反攻进行护盘,似乎抑制盘面跳水的跌幅,随后维持弱势震荡,但依旧无法改变今天a股集体下跌行情。
今天收盘三大指数集体收跌,上证指数跌幅为0.88%,深证指数跌幅为1.52%,创业板指数跌幅为1.67%;个股集体下跌为主,上涨个股有618家,下跌个股有3925家;个股绿油油统一环保,其中数字货币、智慧政务和国资云等暴跌,信创、旅游、大数据等领跌沪深两市,反之上涨的只有酿酒和煤炭等个股稍微强势,其余行业个股一地鸡毛,亏钱效应特别高,尤其前期强势股成为重灾区。
至于今天a股为什么会出现大跌?大跌的原因是什么?针对这两个问题,一定要结合国际消息和股市,再度深入a股自身行情分析,自然答案就会迎刃而解了。
根据多方面的因素考虑,今天a股大跌以及大跌的真正原因,主要是由于以下一大导火线和两大原因出现砸盘,才会把今天a股砸盘的,下面进行详细分析。
杀跌的导火线
今天a股出现跳水杀跌的导火线主要分为三点,
导火线一:隔夜美联储预期会在3月进行加息,对全球金融市场带来不利影响;
导火线二:今天亚太股市集体下跌,港股直接大幅低开低走大跌,而日经股市出现高开低走大跌,各大国家股市出现大阴棒。
导火线三:节前效应,今天是a股春节前的最后两个交易日,很多资金会撤离股市,选择持股持币过节,引发市场抛压加大。
因此可以肯定,今天a股出现出现跳水杀跌,并非是无缘无故的,而是受到以上三大导火线发酵,点燃今天a股再次砸盘杀跌,出现收割式的行情。
杀跌的原因是什么?
股市出现跳水杀跌必然是有原因的,既然有导火线背后是有原因的,深入今天a股内部分析,今天a股跳水杀跌的原因是内外兼有,主要还是受到以下三大内在原因,具体如下。
原因一:因为当下a股已经进入杀跌趋势,各大指数重心下移,主要是这波调整杀跌还在延续,特别是经过周二股灾式杀跌之后,整个市场已经进入避险状态,资金恐慌出逃。
而今天a股再次跳水杀跌,背后的*原因是趋势下跌,意思就是惯性杀跌,以及市场和投资者的恐慌情绪蔓延,引发今天a股盘中再次出现跳水,再次上演收割行情。
原因二:因为今天a股各大板块出现集体杀跌,其中金融三大板块带头砸盘,保险板块直接低开低走,证券板块和银行板块同样遭受超大资金抛压,金融股砸盘是今天a股跳水的根源。
当然除了金融股砸盘之外,题材股也加入砸盘列队,其中前期涨高的强势股,活跃股等成为重灾区,比如数字货币、信创和旅游等大跌,除此之外科技股也全线下跌,意味着今天权重股和题材股都未能幸免,遭受空头打压。
原因三:因为a股背后有股隐形的做空力量,加上春节长假发酵,特别是做空力量的存在,融券、外资和期货等都可以进行做空a股,盘中出现跳水杀跌,很明显有股做空力量在作怪,引发指数跳水。
当然也是不排除长假效应,毕竟春节a股会有近十天的假期,在这么长的假期存在很多未知因素,很多场内资金会选择卖出股票,选择持币过节,给当下弱势行情中的a股雪上加霜。
汇总
综合通过上面分析得知,今天a股出现跳水杀跌,再次上演收割行情,导火线是美联储预期加息,亚太股市集体杀跌,以及春节长假效应;杀跌的主要原因是惯性杀跌和情绪杀跌,大中小板块集体走跌,加上有股隐形的做空力量砸盘等,各种不利因素导致今天a股下跌。
面临当下a股持续杀跌的弱势行情,操作上观望即可,不进行火中取栗,在这个时候能保住本金不亏钱已经比什么都强了,所以安心持币过节,等年后再战。
一个股票短时间内,一般是1分钟内幅大于1%以后就会被表示成高台跳水,持续一段跳水的便是所谓的跳水股。那么,个股跳水现象是什么意思呢?
个股尾盘跳水就是临近收盘的时间快速下跌。一般是前期的被套盘和获利涌出的现象,定义为短线下调整。尾盘跳水分大盘尾盘跳水和个股尾盘跳水。一般产生的原因大致是一样的。大盘尾盘跳水一般是由于发布了某些对股市有影响的政策导致了股市尾盘跳水。也有可能是进行调整。个股的尾盘跳水有可能是大资金抽出,或者被套牢或者是获利后抽出资金。
总之。对于尾盘跳水还是不要过分着急。要仔细分析形势,选择是否留还是抛。
在股票投资过程中个股跳水现象经常出现,投资者在分析该现象时要从股价、基本面、主力参与度及大盘变化等方面出发,这样才能全面了解该现象背后的意义,得到不同的。
如果指数在盘中一路上涨,指数上涨意味着整体股价上涨,不过指数只是一个平均数,因此其中可能会有某些个股涨幅比同期指数涨幅要低,若此时出现跳水现象,那么很明显是反市场费自然交易状态。
跳水现象瞬间砸掉下档大笔接单,致使出现较大成交量。对买方来说,因指数回升,主动性买单有所增加,其实更多市场买单会挂在下面,因此下档接单会增加,所以说下档接单中即使有主力单也会有很多市场接单,这就意味着股价跳水后市场接单会全部成交;再来看卖方,指数上涨肯定会提高卖出价位,因此向上挂出更高价位是必然的,或许会有部分卖单在当前价位卖出,但肯定不会向下砸,因此此时出现的巨大抛单砸掉多个价位接单是非正常市场卖单。
如果
(本资料仅供参考,不构成投资建议,投资时应审慎评估)
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