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发动机故障灯亮了?记住这5个步骤,关键时刻能救命!
在我们的汽车仪表盘上,除了车速转速油量等提示外,还有各种故障灯的提示,来告诉我们车辆的状态。其中最重要的就是被很多车主称之为“发动机故障灯”的指示灯,这个指示灯的图标有点像直升机。
其实这个指示灯的准确名称不是发动机故障灯,而是发动机污染排放灯,如果这个灯点亮,意味着排放物出现问题,而问题最有可能来自发动机,所以被称之为发动机故障指示灯。
除了启动自检的时候,这个故障灯会短暂亮起之外,大部分时间这个故障灯都是消失的,如果一旦出现,你就要留个心眼了,因为这可能是发动机出现严重故障的表现。
排放指示灯点亮的原因
其实这个指示灯点亮的原因很复杂,我们挑几个典型的情况来说下,前三种是这个故障灯点亮最常见的三个原因。
1、温度修正问题。乍暖还寒的时候,冷车启动之后,电脑温度一下子不能判断巨大温差,温度修正造成的问题,经常出现在气候不稳定的地区;
2、油品问题。主要是因为汽油燃烧不充分导致的排放超标;
3、积碳问题。当发动机活塞积碳较多,导致汽油雾化不良的时候,会因为燃烧不充分导致排放灯点亮;
4、点火不良。这个主要是火花塞出现问题,可能是火花塞老化、也有可能是点火线圈的故障,这时候会伴随车辆较为明显的抖动,还有一种就是发动机行驶里程过长导致的火花塞点火性能下降;
5、车龄较长。由于车龄带来的发动机机械老化,导致的发动机工作状态不良;
6、传感器故障。由于传感器导致的误判。
这6个问题是导致发动机故障灯亮的典型原因,其他还有一些小概率的原因,但是由于篇幅问题就不一一列举了。
发动机故障灯亮了该怎么办
不要信很多解答里面的发动机故障灯亮了没事,完全是不负责任的胡咧咧,这个灯不会无缘无故点亮。在有条件的情况下,只要亮点立马靠边,送到维修厂或4S店检修。
如果你在高速上,或者你没办法立即送修,请记住这几个操作方法:
1、靠边停车是第一步的,如果在高速上,立马到最近的服务区,并停车。
2、首先排除是汽油的问题,比如你错加了柴油,或者错加了低标号的汽油
3、如果排除汽油问题,不要熄火,观察发动机的抖动和异响,如果发动机抖动和异响都要明显比平时严重,首先看是不是开的时间过长,火花塞点火性能下降;如果不是因为开的时间过长,说明问题比较严重,建议立即送修。
4、如果抖动不明显,异响也没有。建议熄火,打开机舱盖,观察机油的标尺,看机油是不是发生泄漏。
5、机油如果没问题,检查冷却液的液位,看是否是冷却液过少的问题。
这5个步骤,基本上能够帮你排除大部分故障,甚至可能避免因为忽视发动机故障导致的事故发生,如果还是无法排除故障原因,重启后故障灯仍然点亮,建议立即送修,以免因小失大。
综上所述,排放灯点亮的原因比较复杂,在处理的时候需要针对性处理,但是一定不要掉以轻心,觉得没啥大事。按照老司机所说的步骤针对性排查,能够帮你规避一些风险。请转给需要的人。
本文为老司机侃侃车平台分享文章,未经允许,严禁转载,违者必究。
浙江省人社厅回应:大学生享受创业担保贷款是有条件的
新华社杭州2月18日电(
陈中在发布会上表示,为进一步激发大众创业活力,促进创业带动就业,大学生来浙江创业的,*可申请50万元的创业担保贷款,并享受全额贴息;创业失败的,贷款10万元以下由政府全额代偿,贷款10万元以上的部分由政府代偿80%。
据介绍,浙江省近年来不断创新高校毕业生政策,例如放开大专以上学历毕业生的落户限制(杭州市区除外),各地给予来浙工作毕业生*40万元的生活补贴或购房租房补贴;对大学生到家政、养老和现代农业领域创业、就业的,也分别给予10万元和3万元的补贴;对家庭困难的高校毕业生,发放每人3000元的求职创业补贴等。
关于创业担保贷款的具体政策细节,
关于大学生申请创业担保贷款的程序,陈中表示,大学生在浙江初次创业并经工商注册后,可向创业地人力社保部门提出申请,然后须经两道程序审核把关:一是由人力社保部门组织专家对创业项目审核,通过后为大学生出具由创业担保基金担保的贷款资格认定证明;二是大学生凭资格认定证明及有关材料,向经办银行提出贷款申请,经办银行再对大学生创业项目情况、信用状况、偿债能力等进行调查。审核通过后,政府设立的创业担保基金为大学生提供担保,经办银行向大学生发放贷款。大学生按期还清贷款本息后,凭经办银行出具的还款证明材料,向人力社保部门申请贴息。
针对如果遇到大学生创业失败还不起贷款,由谁代偿,怎么代偿的问题,陈中表示,因为大学生创业失败还不起贷款,由创业担保基金提供担保的贷款被认定为不良的,贷款10万元以下的,由创业担保基金全额代偿;贷款10万元以上50万元以下的部分由创业担保基金代偿80%。同时,建立了科学的追偿和核销机制,代偿后原则上要予以追偿,但对实在没有能力予以偿还的,按规定程序从创业担保基金中核销,这也是为了更好地让大学生能够轻装上阵。政策实施以来,浙江省由创业担保基金担保的贷款累计26.51亿元,贴息1.82亿元,由于有比较规范的审核管理机制,因创业失败由创业担保基金代偿的比例不到万分之五。总体来看,该项政策运行平稳,对激励大学生等群体创业起到积极作用。
新华社
车辆吉利星越 2020款,发动机型号为JLH-4G20TDB,提车不到1年行驶1.2万公里,未发生过重大交通事故。
故障描述:发动机抖动,发动机故障灯亮起。
发动机故障灯亮,可能是以下几个原因导致的:1,点火线圈故障;2,节气门故障;3,氧传感器故障;4,喷油嘴积碳。
故障原因1:点火线圈故障。
维修技师打开发动机防护罩,取下点火线圈,观察点火线圈的表面是否有破损、开裂的情况,即可确认点火线圈故障。如果点火线圈出现故障,会造成点火系统故障,导致发动机工作不良,出现抖动、故障灯亮起的情况。
解决方案1:更换点火线圈。质保期内可以去4S店免费更换;如果超出质保期,4S店更换配件的费用在250-300元左右/个,工时费在200-300元左右,维修店更换配件的费用在250元左右/个,工时费在200元左右。
故障原因2:节气门故障。
维修技师打开发动机防护罩,拆下进气软管,取下节气门,使用汽车专用检测电脑读取节气门数据流,观察节气门开度是否正常。如果节气门存在故障,就会导致发动机抖动、故障灯亮。
解决方案2:更换节气门。质保期内4S店免费更换;如果超出质保期,4S店更换节气门的费用在800-1000元左右,工时费在200-300元左右,维修店更换节气门的费用在800元左右,工时费在200元左右。
故障原因3:氧传感器故障。
维修技师使用汽车专用检测电脑读取氧传感器的数据流,分析氧传感器的数据是否与实际相符合;如果不符合,即可确认该故障。氧传感器出现故障,就不能给发动机电脑传输正确的信号,会导致发动机喷油量不正常,进而出现发动机故障灯亮的情况。
解决方案3:更换氧传感器。质保期内可去4S店免费更换;如果超出保质期,4S店更换的费用在300-500元左右,维修店更换的费用在200-300元左右。
故障原因4:喷油嘴积碳。
维修技师打开发动机引擎盖,拆下防护罩,观察喷油嘴喷油部位是否有积碳,即可确认该故障。如果喷油嘴有积碳,会造成发动机喷油量过小,进而导致发动机抖动、故障灯亮的情况出现。
解决方案4:清洗喷油嘴积碳,消除发动机电脑存储的故障码。4S店的费用在200-300元左右,维修店的费用在100-200元左右;清洗喷油嘴积碳,不在质保范围内,需要车主自费。
总结:经检测和向车主询问,案例中的车辆出现发动机故障灯亮的情况,是由于添加的燃油油品不好、喷油嘴故障造成的,具体处理方法可参考解决方案4。另外,我们建议车主:定期保养车辆,遇到问题及时维修,以免影响用车体验。
汽车的发动机故障灯报警是什么原因?要怎么维修?朋友们大家好,我是一修聊车。说到发动机故障灯,其实应该属于一个特别常见的问题,基本上所有的车辆都避免不了,但是咱们很多新手车主,在第一次遇到的时候总会非常担心,总害怕是不是爱车出现了严重的问题,不知道要怎么去解决。所以说这期,我们就来聊一聊,这个发动机故障灯相关的一些问题,希望能帮助更多的朋友。
首先来说发动机故障灯点亮报警,有很多种情况,并不是很容易的就能判断出来,只有用专业的诊断电脑,读取出相应的故障代码,才能决定具体的维修范围,因为咱们汽车的发动机上面有着很多的电子元件,而且都分别监测着不同的系统,所以说不能全部都一概而论。
但是最常见的一般有以下几种情况,第一种呢就是氧传感器报出来故障,出现的几率也*,因为它安装的位置在汽车的排气筒上面,主要是监测这个发动机排放的尾气,如果咱们车上加的油品质量不好,燃烧后一氧化碳太多或者氧含量过低呢,他就会监测出来,将信息传递给行车电脑,再通过点亮仪表上的发动机故障灯,来给我们提示。
像这种情况,只要是发动机动力正常,运转也比较平稳,咱们车是可以继续开的,咱们不管它也没关系,可能跑一段时间或者换一箱新油以后,这个尾气正常了,发动机故障灯就会自己熄灭。没必要早早的跑到修理厂或者4S店去,被忽悠着各种清洗各种换,整了一大堆东西,去花费那么多钱。
那第二种最常见的,就是发动机上的一些传感器和执行器误报的故障,比如像节气门、进气翻板、涡轮增压器等等这些部件,随着汽车的使用周期增加,可能会出现偶发性的卡滞,然后被传感器监测到,报出来故障码。一般这种情况用诊断电脑读取出来的,都是偶发临时性的故障,它只是被存储在行车电脑里面,并不是必须要进行更换维修的,咱们可以要求修工给清除掉就可以了。当然如果是读取到了当前故障代码,并且清除不掉的情况,那就是说明发动机现在确实有问题,就要及时维修了。
那么其实说白了,这个发动机故障灯呢,它并不是只监测发动机上的某一个部件,而是监测整个的发动机系统,比如说进排气系统、正时系统、散热系统等等,甚至也有很多车型的自动变速箱如果出现问题,也都是由这个发动机故障灯来给我们提示的。当这个发动机故障灯报警的时候,咱们首先不能着急,不要盲目的跑到4S店或者修理厂,被忽悠着做很多项目换很多配件,因为发动机故障灯他是黄色的指示灯,并不像水温灯、刹车灯、电瓶灯这些,直接就是*别的红色报警,车就不敢开了。
如果说就像刚才说的第一种情况,那种氧传感器报出来的故障,咱们完全可以去找个修理店,让他们给你把故障码先清除掉,跑一段时间先试试看,不用担心会出现什么很大的问题。当然更不要网上某些说车人那样,教你直接用拆电瓶线的方法,这个方法对于刚才说的第二种,虚报的临时性故障还可以,但也不是所有的车型都适合这样做,只有一些老款并且低配置的车辆可以尝试一下,像咱们现在大部分的高配置车型,用这种方法是*不行的,我们修理工平时给它们换块电瓶,都要小心翼翼的不断电更换,害怕损坏某个电子元件或者把多媒体给锁住,更何况咱们不是很懂车的朋友们,如果这样操作引起别的问题,反而得不偿失了。
这些说车人这样教这样的方法,*不是在帮车主朋友们,只是为了博人眼球赚点赞量,按照她们的一些方法,反而会让咱们不懂车的朋友钱没省到,还把车给整坏了,让这个修理厂和4S店生意更好。
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