踏板车保养(上海到南昌)

本文目录一览：

• 1、踏板车保养

• 2、上海到南昌

• 3、踏板车保养做些什么

• 4、踏板车保养公里数

各位骑过踏板的车友都知道踏板摩托车冷却方式一般为强制风冷

由于踏板车的安装空间比较紧凑

导致发动机无法自然散热

所以踏板车发动机的温度比同排量的跨骑车要高

因此踏板摩托车的日常保养

相对于跨骑车来说要复杂一些

踏板车的机油更换要勤快，为每1500-2000km就要赶快更换

空气滤芯每2000km必须清理一次

因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低

而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）

所以，在行驶过程中踏板车的滤清器较跨骑车脏的更快，更严重

火花塞1.5万公里就换

踏板车由于它特有的皮带传动方式

在左曲轴箱后方有减速装置

要定期更换齿轮油

一般来说，齿轮油的更换频率为每3000-5000km或半年更换一次

停车时间超过5小时以上

建议支大脚架

这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命

根据多年的用车经验

小厂的踏板车行驶15000公里不出毛病已经算很不错了

雅马哈本田等一线的踏板车的大修寿命平均也只在25000到30000公里左右

如果是小小厂的车可能骑个几千公里就得大修了

所以大家一定要认真做好每一次的常规保养

才能更好延长发动机的使用寿命

大江网/大江新闻客户端讯 江南都市报全媒体

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踏板摩托车烧机油、拉缸你碰到过吗？你想你的摩托车耐用吗？跟大家分享一下踏板车发动机非正常磨损的最重要原因。

很多人都知道摩托车烧机油这个故障，冒白烟、机油损耗大，火花塞积碳短路，严重时因缺机油所致的拉缸甚至曲轴卡死。很多车主会认为这种情况属于正常磨损或者车子的质量问题，更有一些修理店明明知道原因但却不帮车主处理，反正维修一次发动机最少也可以赚一、两百块，多修多赚，何乐不为呢。看看图片大家就明白了原因所在了。

这台车就是车主没有定期清洗、更换空气滤清器，泥沙从化油器进入汽缸造成活塞环、缸体磨损缺机油拉缸的。定期更换滤清器，确保空气滤清器隔尘效果才是发动机长寿的关键。我的保养方法是每行驶2～4千公里清洗（纸质的用吹尘枪低风压吹干净）或者更换，农村土路、沙尘大的地区*1千公里保养一次。清理干净后在下图⭕️处涂上一层机油，能粘住大部分的泥沙，减轻滤清器的负担，隔尘效果更好。

我从事维修行业几十年，见过无数因这个原因造成发动机大修甚至直接报废的，但是大部分车主还不知道车子的报废是因为一个十几二十块钱的滤清器造成的。而很多修理师傅不知道这个重要性或者根本就不愿意帮车主更换滤清器，原因是费时费力还不值钱。当然定期更换优质机油、驾驶习惯等等也非常重要。我为什么要重点说踏板车而不说骑式车呢？因为骑式车空气进气口离地面高度较高，进气口隐蔽灰尘少，所以保养周期远远大于踏板车。

喜欢我的文章的读者朋友可以关注我，我会不定期的发一些对车主有益、省钱的文章，有关摩托车、电动车的问题我都乐意跟大家交流。

雅马哈福喜100型摩托车维护保养:

1.更换机油常用的备用工具:

★17（用于拆装放油螺丝）；

★19的套筒扳手（用于拆装机油滤网堵盖）或梅花扳手均可以；

★机油一壶800毫升；

★擦手毛巾一件；

★机油漏斗、废油盒各一个。

图片来源于网络

2.换齿轮油实用工具及方法:

需要用12号的套筒扳手或者梅花扳手、齿轮油一支（像牙膏一样的包装，挤压式加注）。

3.换齿轮箱海绵和空气滤芯需要内六方扳手一把、海绵/滤芯。

我们通常的踏板车2000-3000公里换一次齿轮油，较高端机油5000公里以上换都行。齿轮箱里只要有齿轮油就行，里面的轴承和齿轮就不会有问题，毕竟齿轮箱里没有大的热量，只要能保证润滑就行。

图片来源于网络

4.每年定期三个月或者两千公里，时间和公里数哪个先到，就先按哪个做保养。想要踏板车用的久，一定要定期做好保养工作。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《踏板车保养》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多踏板车保养、上海到南昌相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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