天津港保税区汽车城(丰田卡罗拉问题)

本文目录一览：

• 1、天津港保税区汽车城

• 2、丰田卡罗拉问题

• 3、天津港保税区汽车城报价

• 4、天津港保税区汽车城购车

原标题：保税区汽车城 五月喜迎开门红

近几个月因受疫情影响，我市平行进口汽车企业的销售和资金运转承受着前所未有的压力。日前，

及时对接企业 助力复工复产

为了支持平行进口汽车销售企业复工复产，保税区海港管理局车城组按照海港防疫指挥部的安排及时对接企业，将“132工作机制”信息及时通知到企业，每天派驻驻场人员，帮助企业做好人员把控和门区管理，做好信息收集、问题处理和日常检查督导工作，全方位服务企业。此外，车城组还将相关惠企政策措施等及时发送到企业，并随时收集和反馈企业的各项问题。截至目前，车城组已推动588家商户复工，涉及复工人员3853人。

天津市平行进口汽车流通协会以保税区海港区域内的滨海、森扬、太平洋三家大型平行进口汽车城为主体，借助抖音等直播平台引流，举办专项活动，组织中小型平行进口汽车商户参与，并推出系列优惠促销活动，吸引了天津市及周边地区众多经销商及消费者前来参观选购。

为确保购买平行进口汽车的消费者正常办理车务手续，市公安交通管理局自由贸易试验区服务站也加班开展工作，本月初共计办理外地临时牌照141笔，销售额约8360万元。

稳信心促销售 日均销量增长40%

“保税区管委会给了车城很大支持，我们也采取了多种举措，在防疫的同时促进销售。”太平洋国际汽车城总经理宋英帆介绍，为稳定商户信心，车城采取免费为商户延长租赁期限、免费为复工人员提供防疫物资等措施。

进入五月，太平洋国际汽车城的日均销量比前四个月增长40%，“近期平行进口汽车出现销售回暖迹象，下一步我们要抓住机遇，力争把疫情造成的损失夺回来。”宋英帆说。

滨海国际汽车城总经理刘琦表示：“疫情给车城销售确实带来不小的影响，海港管理局积极收集企业困难及建议，为企业争取各项补贴，缓解资金压力，让我们感受到了政府的温暖。”

据了解，滨海国际汽车城复工后，大力开发线上购车APP，从4月初开始密集举办线上购车优惠活动并持续至今，极大地改善了整体销售情况。“各项促销活动拉动了平行进口汽车市场销售回暖，复工初期的3月份仅销售219辆车，日均7辆，本月上旬我们共销售156辆，销售额达1.248亿元。”刘琦说。

政企紧密配合 促进企业做大做强

在政企双方配合下，我市平行进口汽车销量有所回暖。日前，保税区海港管理局组织召开了今年第一次保税区平行车产业联盟会议，区域内的13家企业参加。会上，各企业在确保复工复产和疫情防控“双战双赢”的同时，开始更加关注自贸区政策，并借助政策打通经营痛点，成员企业充分利用联盟平台互通有无，营造良好经营环境。海港管理局作为产业联盟召集人，将继续做好服务工作，为企业提供相关金融支持，帮助平行进口汽车企业做大做强。（

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中国网汽车10月8日讯

这其中就不得不提及丰田品牌，丰田入华多年来，因旗下产品质量稳定可靠，曾在国内积累了不错的群众口碑，此前就一直有“开不坏的丰田”的说法。从中也能够看出，它的产品质量在消费者心中是较为靠谱的。

紧凑型轿车卡罗拉就曾作为一汽丰田旗下的销量担当，备受市场肯定，但近年来，它似乎也难逃销量越高，投诉越多的怪圈。根据中国网汽车质量投诉平台统计，卡罗拉的投诉案例占一汽丰田所有投诉量的40%左右，投诉问题主要集中在异响、变速器顿挫等方面。

根据我*诉平台收到的一位卡罗拉投诉车主表示：自己的车因异响问题严重曾多次前往4S店检修，但店内工作人员却始终未排查出异响原因。但同时，为其车辆加固了所有螺丝、检查悬挂部件、更换四个轮驱动关连塑胶零件等等，但车辆异响仍未得到有效缓解。

随后因为异响情况愈发严重，经4S店反复检测表示：预判异响是由A柱与门梁架的焊接点脱焊传出。因脱焊位置是包裹在里面，无法直观看到实际脱焊轻重情况，可能需要切割后返工补焊。

车主对此表示不能接受：“车辆在出厂就隐藏质量问题或有涉及到安全隐患的缺陷，车架焊接上有高标准要求但不达标出厂，现厂家不承担车辆质量问题及安全隐患的责任，反而拖延、推脱责任等行为让我很不满意。”

车主告诉

国家市场监督管理总局官网

除了质量投诉的日益增多，一汽丰田还曾于今年6月因车辆高压燃油泵部分构成件未充分压紧，在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的可能，召回旗下故障卡罗拉车辆，数量高达19.19万辆。

国家市场监督管理总局官网

紧接着在7月份，再次因车辆搭载的自适应巡航系统的制动控制电脑程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，召回旗下卡罗拉双擎11.66万辆。

先后两次因质量问题发起召回，一汽丰田“质量可靠”的标签则愈加令人不可信服。伴随着不断凸显的质量问题，一汽丰田的口碑也受到了严重影响，从而导致其销量的大幅下滑。

根据第三方数据统计，一汽丰田今年8月销量46466辆，同比下滑了10.12%，环比更是近乎腰斩，下滑幅度高达40.77%。旗下卡罗拉8月销量12606辆，同比和环比都出现断崖式下滑，幅度分别高达51.45%及60.54%。此外，一汽丰田旗下其他车型的销量也并不出色，亚洲龙持续低迷，RAV4荣放市场表现也不尽如人意。

此前由于“机油门”事件，导致亚洲龙、RAV4荣放等车型投诉量激增，却得不到合理解决。一汽丰田厂家曾对机油乳化、升高原因解释称：“我们认为，上述现象是发动机在使用过程中发生的一般现象，不是品质问题，不会影响发动机的润滑性，也不会对性能造成影响。”此举更令消费者对一汽丰田品牌大失所望。

汽车由众多的零部件组成，其制造工艺更是复杂至极，在日常使用过程中，车辆难免会出现一些问题，但对于出现车辆故障的解决处理态度，才是决定一个汽车品牌能否走得更远的基础，毕竟消费者才是车企发展的*推动力。

面对不断暴露的质量缺陷，一汽丰田质量稳定可靠的“神话”或将面临破灭，如果再不重视消费者的投诉及反馈，将如何面对激烈的市场竞争及挑战，这是一个值得一汽丰田深思的问题。

天津港保税区是国内*的平行进口汽车集散地和销售市场，国内很多的平行进口汽车都是从这个港口进入消费者口袋的。从这里进口到国内的平行进口车都是非常正规的车型，中东版丰田普拉多、兰德酷路泽，进口版本的路虎、宝马，在天津港都可以看到。

这些平行进口车非常受有钱人欢迎，一般限量版的车型进入国内之后，都会直接被抢购一空。可是在天津港，有网友看到了一辆迈凯伦塞纳，这辆车全球只有500台，按道理讲应该是有价无市的，可是没想到这辆车竟然被遗弃在了港口的停车场里。

迈凯伦塞纳是迈凯伦打造的*以赛道为中心的公路车，它是迈凯伦DNA最*的化身。塞纳不仅拥有迈凯伦所有跑车中最快的单圈成绩，它还是*可以在公路上合法行驶的车辆，不用为了适应道路规则，而对动力有任何的删减。

它搭载了一台4.0排量的V8发动机，*输出功率能达到800匹，*车速可以达到340千米每小时，从0加速到100只需要2.8秒就可以完成，动力性能相当强悍。

迈凯伦塞纳是*全球限量版车型，迈凯伦只打造了500台。这款车的起售价在100万美元，漂洋过海进入到国内市场，价格达到了1300万。不过因为生产的数量很少，所以给国内的配额也只有20多台。

原本这种车应该都是有钱人争着抢着购买的车型，却没想到这辆车竟然被抛弃在了进口海岸。这辆车原本是蓝色的车漆，但是因为常年无人打理，车身上已经落满了灰尘，完全没有豪车的风光。

大家也很好奇，这辆跑车为什么卖不掉？据知情人士透露，这辆车进口到国内的时候正好赶上了国6排放标准实施，因为没有国6排放标准的手续，无法正常的挂牌上路，所以就被停在了这里。

一辆汽车从国外进口到国内，也不是通过海关就可以的，它们也需要达到国内的排放标准要求才可以过关入境。

在进口车入境之前，生产商或代理人需要向国家认监委提出申请，并且取得3C认证。

在产品出厂或者货物入境之前，机动车的生产厂家、进口企业需要在本企业官方网站公开机动车的环保信息，并且同步上传至环境保护部机动车和非道路移动机械环保信息公开平台，供有关部门查询。

获得3C认证后，还需要接受海关的检验，海关会根据相关国家标准的要求，对进口车的外观进行检测，并且会对每辆进口汽车的OBD系统进行通讯检查，确认该系统能正常工作。

此外，海关机构会对进口车的排气进行检测，如果不能达到国内排放标准，也不会给其放行。

如果像知情人士所说的那样，这辆车是因为排放标准不达标而被扣在了海关，那就有些太可惜了。这种原本为赛道而生的车型，拥有着强悍的动力性能，它们本应该在赛道上发光发热，却因为排放标准的问题失去了发挥的机会，的确很让人痛心。

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【津滨海客户端】

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津滨海

据了解，本次购车补贴活动参与汽车销售企业达48家，覆盖50余个汽车品牌，活动车型包括新购置7座（含）以下的非营业燃油汽车、新能源汽车，活动设置四档，符合条件的购车消费者，*可享单车4500元的购车补贴。此外，活动还计划发放总额达50万元的加油卡。

申请购车补贴流程为：

1.消费者使用“62”开头银联卡刷卡购车结束后，将相关购车材料提交至云闪付App—“天津购车补贴”小程序—“天津港保税区购车补贴专区”；

2.汽车销售企业协助消费者制作购车补贴凭证并将纸质材料提交至天津港保税区商务局；

3.线上线下材料审核均通过后的15个工作日内发放购车补贴。

“购买7座（含）以下非营运新车的个人消费者，购车金额（购车发票价税合计金额）在5万元（含）—15万元的补贴1500元；在15万元（含）—25万元的补贴2500元；在25万元（含）—35万元的补贴3500元；在35万元（含）以上的补贴4500元。”天津港保税区商务局相关负责人表示，本次活动订车、购车在6月16日及以后有效，暂无截止时间，以全部购车材料正确上传云闪付App为准，购车补贴将在15个工作日内审核发放，名额有限，先到先得，发完即止，详情可咨询保税区参与活动的汽车销售企业。

下一步，天津港保税区将继续按照“统筹疫情防控和经济社会发展”整体要求，高质高效贯彻落实稳经济一揽子政策举措，稳经济、促消费，持续推动保税区商业回暖复苏，打造天津目的地消费场景，全力支持天津国际消费中心城市建设。

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