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1、火花塞积碳
在车辆日常使用过程中,燃油不完全燃烧的残留物,没有及时排除,堆积在汽车系统各个位置,形成一种焦状黑色物质,这就是积碳。如果火花塞积碳,则会造成发动机燃烧不好,增加油耗,动力不足等现象,严重的还会导致发动机无法启动,火花塞积碳的原因有哪些呢?会对汽车造成什么影响?一起跟随汽车网校来看看吧!
火花塞积碳是什么原因
火花塞正常情况下,绝缘体裙部呈褐色或棕褐色,导致火花塞积碳的原因有以下几点:
1、火花塞的型号选择不当。
2、混合气过浓或者润滑油过多。
3、发动机启动频繁或长时间启动。
4、发动机长时间低速运转。
5、曲轴箱润滑过多。
6、活塞环磨损或多。
7、点火时间过迟。
火花塞积碳有哪些影响
火花塞积碳一般是圆环面、电极部位、陶瓷体三个部位,每个部位造成的影响不一样。
火花塞陶瓷体积碳:
陶瓷体发生积碳对火花塞影响*,而且会导致火花塞点火异常或失火。
火花塞圆环面积碳:
圆环面不属于火花塞的点火区域,承受温度相对低,这个区域使用时间久了就会变黑,不过此处积碳对点火影响较少。
火花塞电极积碳:
电极部位容易产生厚重积碳,会有燃烧的可能性,严重可能导致发动机爆震动,电极处积碳对火花塞点火性能影响也是*的,因为会导致电极无法集中点火。
以上就是“火花塞积碳是什么原因?有哪些影响”的解答,这些问题都是需要汽车维修工来解决,汽车保有量一年年增多市场需要更多的汽车维修工,很多企业都开出高薪争抢人才,面对高薪诱惑不少人都选择转行,或者进入汽车维修工行业发展。
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[闽南网]
转账是指不直接使用现金,而是通过银行将款项从付款账户划转到收款账户完成货币收付的一种银行货币结算方式,而用手机银行进行跨行转账是许多人经常会采取的一种方式。那么,哪些银行跨行转账手免手续费的呢?下面随小编来简单的了解一下相关的信息吧。
手机跨行转账手续费
在工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、交通银行和邮政储蓄银行这六大国有银行中,除了交通银行是5万元以上的金额通过手机银行转账时需要收取金额0.24%的手续费外,其余的几家银行用手机银行进行跨行转账都不需要收取手续费用。而交通银行的跨行转账手续费最多是40元封顶。
招商银行、浦发银行、民生银行、中信银行、兴业银行和华夏银行这六大商业银行通过手机银行进行跨行转账都是不需要收取任何的手续费用的。而像光大银行还有广发银行,通过手机银行进行跨行转账的话,都是不用持卡人缴纳手续费的。这也是银行之前推出的规定,所以除了交通银行在跨行转账金额达到5万元人民币时,银行会需要一定的手续费外。
小编提醒:
一般而言,同行同名之间的转账是无限额的,但同行非同名或跨行转账在金额上就会有一定的限额。对此,不同银行的规则不一,根据验证方式不同,*限额为2000至5万元不等,而*限额则在100万至1000万元不等。如果超过了这一额度,用户就需要升级自己的验证设备,或是去网点申请提高限额。需要注意的是,为了安全考虑,额度也可根据需要进行调低。
另外,跨行转账到账时间有以下不同情况:工作日(即周末、国家法定节假日除外):资金不超过5万元,一般半小时内转入收款行;超过5万元,在8:30-17:00提交,一般实时转入收款行,其它时间内提交,转账将受理并在下一个工作日提交人民银行处理。周末或国家法定节假日:资金不超过5万元,一般半小时内转入收款行。
前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
最近,天气炎热胖哥有点抗不住了,小排量车型开空调那真叫一个肉。这辆2010年的1.5L二手中华CROSS到胖哥手也5个多月时间,跑了近一万公里。车子该修的全都修了,全车无异响,底盘美滋滋,地板油加速松开方向盘不带跑偏。
因为是二手车胖哥也不知道原车主是什么时候换的火花塞,车子目前发动机怠速等工况都一切正常,按理说不用检查保养。但胖哥表示不答应,必须要把火花塞拆下来清洗保养一下,让大家更直观的看看效果。
火花塞保养步骤:
早上8点上班,胖哥先拆下四个火花塞。
其中一缸火花塞电极间隙比较小,其他三个还行。
火花塞侧电极和中心电极颜色正常说明发动机燃烧工况好,螺丝口内侧有大量积碳。
备料500g草酸一瓶,价格很便宜,大家可以去卖化工材料店购买,草酸清洗火花塞积碳、三元催化器积碳、包括清洗马桶效果一级棒。
打开看着有点像我们吃的食用盐。
准备一次性纸杯一个,然后用温水融化草酸,不用太多淹没火花塞螺丝口即可。
中午12点胖哥拿出火花塞检查,发现积碳开始脱落。
螺丝口开始发亮,目测效果还不错。
杯子底部有脱落的积碳。
放进去继续浸泡。
下午4点拿出火花塞,杯底积碳比中午还要多。
然后用抹布擦干净火花塞上面的积碳,再用气枪吹干。
大家看看效果怎么样,是不是和新的一样。
侧电极也闪闪发亮,说明胖哥这次清洗很成功。
装车测试:怠速平稳度没有变化,车辆提速比以前轻盈了一丢丢,油耗估计也会降低一点点。
胖哥总结:现在普通火花塞四个差不多100元就能搞定,有没有清洗价值完全在于个人的理解。胖哥是一个物尽其用,不主张浪费的人。在后台网友私信胖哥说,为什么对中华这破车这么感兴趣。那是因为当年咱还是穷小子一个,中了三厢骏捷和尊驰的毒。目前开中华车,用中华牙膏已实现,抽中华烟还会经常断货。
欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。
前几天,胡大大应岛弹要求,帮他淘了一台11年的二代小飞度,虽然这台车10来年了,但是车况方面还不错,就是在路试的过程中,发现这台车启动有点延迟,而且刚启动的一瞬间发动机明显的抖动一下。
看到这,小编还以为是发动机出了问题,心想这台车又要PASS了。不过,经验老到的胡大大却一脸轻松地说:“小问题,飞度的通病,该清节气门和积碳了”。
借此机会,我们就来和大家聊聊发动机积碳的问题,如果你在用车过程中遇到了类似的情况,就知道该如何处理了。
其实积碳问题并不是飞度特有的毛病,而是很多发动机使用时间长了都会多多少少的有这个问题。发动机积碳产生的原因很简单,主要是发动机内部燃油的燃烧不充分而造成的,汽油中含有许多不饱和烯烃和胶质的成分,这些成分会在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中造成累积残留,然后在发动机高温的状态下,形成的黑色固体积碳。
怎么判断发动机内部有积碳呢?你可以在平时用车过程中多注意车子是否有以下几种症状。
1、车子启动延迟或困难
大多是点火延迟或困难。如果检查没有其他问题,就可能是引擎内的碳积累大量堆积,火花塞因碳积累堵塞,影响了正常的点火,严重的也有出现换挡熄火的情况,非常影响驾驶安全,车主必须马上更换火花塞。
2、发动机抖动
发动机在启动的时候或怠速条件下,发出间歇有规律的抖动。车体抖动强的原因是发动机内的碳积累多了,进气不足导致汽油的燃烧变得不均匀。
3、发动机怠速不稳
发动机在怠速条件下,转速不稳,忽高忽低。
上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状,其对发动机正常工况的影响相对较小。而一旦积碳严重堆积的话,那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。具体
4、排气管发抖、冒黑烟
开车的时候发现排气管在发抖,并且从里面冒出来的是黑烟,说明你的发动机燃烧不好,也可能是积碳过多了。
5、发动机加速无力、油耗明显升高
当积碳堆积严重时,发动机便会出现加速无力、迟缓等现象,同时还伴随有发动机异常抖动、油耗升高等问题。这种情况一般是由于发动机积碳过多,汽油不能充分燃烧。
如果发生以上情况,一定要重视起来,否则发动机内部件的摩擦力会增大,发动机寿命会大幅减少,再发展下去,严重的情况下可能会发生汽缸爆炸,到时候就只能进行大修理了。
没想到积碳问题有这么严重的影响,那我们在平时用车过程中该怎么预防严重积碳呢?
1、不要长时间怠速
因为怠速时,进入发动机的气流较小,无法有效地将发动机内的积碳吹出,而且怠速不利于发动机升温,当发动机温度较低时,汽油挥发速度慢,会加快积碳的形成。空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。
2、汽油标号要选对
汽油中的成分也影响着汽油在发动机内部燃烧的程度,如果车主添加了劣质的燃油,汽油燃烧产生的杂质就更多,积碳就更加容易产生。所以,车主一定不要为了省钱就加劣质的燃油。当然,也没有必要为了清理积碳加高标号燃油,只要按照汽车手册上的指示加油就行。
3、有空多跑跑高速
多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。如果不能跑高速,那么你也可以隔几天空档高转速运行一下发动机,说白了就是空档轰油门,这样也能起到清理积碳的目的。
4、定期清洗节气门
节气门控制着发动机的进气量,能够让行车电脑采集足够的数据。如果节气门的积碳太多,就会让行车电脑采集到的错误的信息,导致汽车喷油量不准确。本来只需要一点汽油,结果喷出来一大团的汽油,这样不但会产生更多的积碳,而且汽车将变得更加耗油。
5、定期更换机油
对发动机来说,机油的质量非常重要。如果发现爱车有烧机油的现象要及时地检修,机油进入发动机燃烧室燃烧容易生成积碳,并且对氧传感器和三元催化器产生不良影响。为了爱车的发动机着想,机油也要定期的更换。
众所周知,车的寿命长短跟日常维护程度有很大的关系,无论多么好的车,只要平时得不到维护,就会发生很多问题,尤其是像发动机这样的核心部件,一旦出了故障不仅维修费钱、费时,而且日后在换车的时候对车的估值也是非常不利的影响,所以我们在日常使用中,要形成良好的用车习惯,按时保养、用心呵护,防患于未然。
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