从广州到深圳，从广州到深圳需要隔离吗

本文目录一览：

• 1、从广州到深圳

• 2、基金种类

• 3、从广州到深圳需要做核酸检测吗

• 4、从广州到深圳需要隔离吗

深江铁路建成通车后

深圳⇌广州

将实现30分钟高铁互联互通！

建设面临三大挑战

超长距离＋超高水压＋复杂地质

深江铁路新建正线全长116．12公里，途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市。其中桥梁69．2公里，隧道45．1公里，正线桥隧比例98％，设计时速250公里。

深江铁路建成通车后——

在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；

在深圳机场站通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路，在江门站与江湛铁路正线贯通。

珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，也就是全部工程中建设难度*的部分，到底有多难？一段文字先感受一下——

珠江口隧道海域段水下*埋深115米，是中国水下隧道的最深纪录，水文、地质条件极其复杂，周边环境水腐蚀性较为严重，*水压1．06兆帕，强度超过10个标准大气压，为世界之最。

珠江口隧道工程全长13．69公里。其中，难度*的珠江口隧道2标段，其施工内容包括9．1公里的海底隧道和南沙工区斜井应急通道。

这里不得不提到的是，这9．1公里的海底隧道给盾构施工带来的挑战不少。

强大的水压要求盾构机在密封性上做到*，并且珠江口隧道沿线还存在液化砂层区、软硬不均段、近距离侧穿凫洲大桥、破碎带等复合地质难题，长距离硬岩掘进极度考验刀盘的强度和耐磨性。

珠江口海域的3组破碎带及6条次生断裂带，让岩体岩质软硬不均现象异常显着，盾构掘进至破碎带极易出现掌子面坍塌、江面冒顶、泥水仓舱内滞排等风险，这对盾构机性能、掘进参数控制、隧道预制构件生产、拼装质量提出了极高的要求。

*进展

盾构段完成27．3％的施工任务

而承担此次盾构施工任务的，是“大湾区号”盾构机。

“大湾区号”盾构机是为中国最深水下隧道量身打造的，其开挖直径为13．32米，总长133米，总重为3900吨。

工作环境赋予了这台盾构机更艰巨的任务，为此，它也拥有了一些“与众不同”的亮点

具备常压换刀功能

“大湾区号”具备常压换刀功能，这意味着工作人员可以在常压环境下对刀具进行更换。

而以前盾构机如需更换刀具，必须对刀盘后的压力舱加压，确保与地层环境保持相当的压力。工作人员则需要“全副武装”在高于正常气压2倍的高压环境中更换刀具，风险系数较高。

数字化技术

数字化技术也让“大湾区号”具备自我感知功能，推进速度、进浆流量、刀盘转速等具体数据都能一一显现，刀具磨了几毫米，都可以被显示出来。

*进展

目前，“大湾区号”以每天12－16米的行进速度向前推进，*掘进速度达50毫米／分钟，日最快进度达到24米。盾构机每推进两米则安装一环管片，截至目前已累计掘进超800米，盾构段完成了27．3％的施工任务。隧道建成后，从南沙到达东莞只需4分钟车程。

与此同时，另一台盾构机“深江1号”正在从东莞虎门始发向珠江口海域，它将与“大湾区号”盾构机一起深入海底不断潜行。他们的目标是实现*对接，共同见证这一世纪工程的完成。

深江铁路开通后

不论是从

粤西港城的湛江到改革开放前沿的深圳

还是到历史文化名城的厦门

都可以坐高铁快速直达目的地嗷

来源｜深圳交通、深圳前海、广州日报深圳交通

基金种类有哪些，你知道吗？

债券基金、股票基金、混合基金有什么不同，我都整理好啦！

基金是可以从多个方面进行分类的：
噔噔蹬蹬！看图：

下面给大家细扒一下！

1、按投资品种分：
分为货币基金、债券基金、股票基金、混合基金。

货币基金：

持有国债、地方政府债、企业债等等。

投资债券（1年以内）、银行定期存款等收益比较稳定的有价证券（对投资债券的占比没有要求）。

普遍收益在2%~4%左右。

债券基金：

持有国债、地方政府债、企业债等等。

投资债券（1年以上）的占比必须在80%以上，除此之外还可以投资一些股票。

普遍收益在6%~7%左右

货币基金与债券基金的区别：

货币基金追求稳定安全的收益，所以货币基金投资的债券的安全性比债券基金的更高。

货币基金对投资债券的占比是没有要求的，但是债券基金投资债券必须在80%以上。

收益与风险是成正比的，收益方面，债券基金则会比货币基金更胜一筹哦。

股票基金：

持有股票和债券等投资品。

投资的股票占比必须在80%以上。

普遍收益在20%以上。

混合基金：

既持有股票又持有债券，没有规定的占比。基金经理可以通过调整股票和债券的投资占比，实现收益与风险之间的平衡。

按照股票和债券的偏重情况又可以分为偏股型基金、偏债型基金、平衡型基金。

普遍收益在15%左右。

混合基金和股票基金的收益普遍来说要高于货币基金和债券基金，但是同时，风险也大幅增加，亏损起来也是可以让人怀疑人生的。

2、按交易渠道分：
分为场内基金、场外基金。

这个场指的是证券交易市场，我们购买的基金其实就是基金公司的产品，他可以选择放在证券交易所里卖，也可以自己在其他地方卖。

场内基金：

放在证券交易所里卖的基金，和你交易的是其他的买家和卖家。

购买场内基金，需要开通股票账户，通过这个账户和其他买家、卖家交易。

场外基金：

就是在证券交易所之外买卖的基金，交易的对象是基金公司。

场内基金和场外基金一个很大的区别就是：价格不同。
场内价格是实时变动的，买卖价格根据供求关系而变化。
也就是说你看到的基金都是别人出一个价格挂出来卖，如果你觉得它的价格合适，就可以按这个价格买入。如果你觉得价格太高，就可以寻找看看有没有其他更低的价格可以买入。
场外基金的话，一天只有一个价格，如果你在下午三点前买入，那么是以当天下午三点证券市场交易结束时候的价格结算。三点后买入，则是以下一个交易日结束后的价格结算。

场内基金和场外基金还有其它的不同，比如：交易费率、到账时间也不同（后面的文章会讲到哦）。

3、按运作方式分：
分为开放式基金、封闭式基金。

开放式基金：

这只基金的总基金量大小是不固定的。

投资者可以随时买入或卖出，基金的份额可以增加也可以减少。

比如说，如果一只开放式基金发行时的基金总量是十亿，如果买的人多，那基金总量就可能会超过十亿。

封闭式基金：

在成立后的一段时间内（封闭期内），基金份额是不变的。

投资者只能在场内和其他人进行买卖。

比如说，如果一只封闭式基金发行时基金总量是十亿，那么在封闭期内，你想买入，就只能等别人卖出时才会交易成功，基金总份额是不会变多的。

4、 按投资方式分：
分为主动型基金、被动型基金。

主动型基金:

基金经理拿着我们的钱替我们投资。

投资哪家的股票，哪家的债券都是由基金经理说了算。

主动出击，寻求超越平均水准的超值回报。

被动型基金：

又叫指数基金，是基金经理不主动寻求超越市场的表现，一般选定特定的股票作为投资的对象，试图复制整个市场的平均收益率。

基金经理不会加入自己的主观预测，只是试图复制市场的平均表现。

主动型基金和被动型基金的区别：
所以相比被动型基金来说，主动型基金更依赖基金经理的能力。
基金经理个人能力的好坏直接决定了基金业绩。
它的收益有可能优于市场平均收益，也有可能低于市场平均收益。

这四个基金的分类彼此之间是不冲突的哦。
比如说：余额宝除了是货币基金，还是一只开放式的场外基金。

广大市民朋友：

根据当前疫情防控形势，市民服务中心政务大厅自2022年4月24日（星期日）起调整入场核验措施。现将有关事项通告

一、入场核验凭粤康码。自2022年4月24日起，体温正常、粤康码为绿码、佩戴口罩的办事人可从市民服务中心西门、南门入场。特别提醒，行程卡中有带“*”号地区的市民朋友需出示24小时内核酸检测阴性证明，行程卡中有广州市或深圳市的市民朋友需出示48小时内核酸检测阴性证明，其他市民朋友入厅前无须出示核酸检测报告。体温异常、粤康码非绿码、没有佩戴口罩及不能提供相关核酸检测阴性证明的人员一律不得进场。

请广大市民朋友持续做好个人防护，配合落实科学佩戴口罩、测温验码等防控要求，积极使用中心提供的免洗洗手液清洁双手，保持“一米”安全社交距离，等候办事时请隔位就座。

二、继续实行全预约制。因疫情防控需要，市民服务中心继续实行全预约制，确有实体窗口办事需求的人员请通过“i莞家”

三、尽量选择线上办理。推荐市民朋友优先选择通过广东政务服务网、“粤省事”小程序、“粤商通”APP、“i莞家”APP等线上渠道或者24小时自助终端机办理业务。

以上事项，如有疑问可拨打电话0769-12345或0769-22835999咨询，市民服务中心*疫情防控措施及业务办理须知，请留意*通告。感谢您的理解与配合！

东莞市政务服务数据管理局

2022年4月24日

3月20日起，随着深圳有序恢复生产生活秩序，公交、地铁全面恢复运行，很多莞深通勤族对当地出行政策尤为关注：深圳市对往返于莞深两地的东莞人有哪些防疫政策要求？离莞入深需要具备什么条件，要隔离或者居家监测吗？从东莞往返深圳是否可以搭乘公共交通？3月22日，广东省人民政府官网发布了由深圳市新冠肺炎防控指挥办提供的《深圳出行防疫政策》，就网友关注的与东莞人往返深圳有关的*政策，南方+

一、东莞人进入深圳需要隔离吗？

1.高风险地区来（返）深人员。实施14天集中隔离，核酸检测前七天每天一检，第10、14天开展核酸检测。包括：广东东莞市松山湖。

2.中风险地区来（返）深人员，高风险地区所在县（市、区）来（返）深人员。实施14天居家隔离，第1、3、7、14天开展核酸检测。包括东莞松山湖及其他2个地区。

3.有社区暴发疫情的地市来（返）深人员。实施7天居家隔离+7天居家健康监测，第1、3、7、14天开展核酸检测。

4.有明显社区传播的地市（或县、区、旗）来（返）深人员。实施14天居家健康监测，第1、3、7、14天开展核酸检测。

5.国内多地多点发生本土聚集性疫情时，所有来（返）深人员。实行“3天2检”和赋“黄码”。

6.国内疫情零星散发时，所有来（返）深人员。实施“四个一”健康管理和14天自我健康监测。

7.国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深航班、火车和长途客车旅客，须持48小时内核酸检测阴性证明登机（上车），同时接受落地核酸检测。

二、从东莞往返深圳是否能搭乘公共交通？

1.铁路

所有进站旅客落实三个***（***测温、***健康码亮绿码通行、***佩戴口罩）、扫场所码并亮码。

国内中高风险地区和有阳性病例报告的地区来深火车旅客，须持48小时内核酸检测阴性证明上车，同时接受落地核酸检测。

进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭48小时核酸检测阴性证明。

2.公路

所有进站旅客落实三个***（***测温、***健康码亮绿码通行、***佩戴口罩）、扫场所码并亮码。暂停深圳往来中高风险地区道路客运服务。

自2022年3月21日起，深圳全市10个汽车客运站和道路客运班线及包车恢复运营。途经中、高风险地区所在县级行政区的客运班线，严格执行“点对点”运输，不得在以上地区上下客；暂停受理始发、终到或中途停靠中风险、高风险地区所在县级行政区的包车备案业务。

2月2日起，临时停运高快巴士86号、高峰专线66号、M361、M360、M318、M589等6条公交线路；M181、M464、M184、M188、M286等5条公交线路取消停靠东莞市内所有公交站点，不进入东莞市内运营。

进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭48小时核酸检测阴性证明。

【

【设计】孙沛川

南方+ - 创造更多价值

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