紧凑型车推荐(芭蕉属于绿通吗)

2022-08-20 1:06:33 生活资讯 yemeh

紧凑型车推荐



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马上过年了,眼看就要发年终奖了,辛辛苦苦搬砖一年,就盼着这个年终大红包了。像某游戏工作室这样给员工发几十个月工资这种量级年终奖的公司,想必还是少数。不过,拿个三五万的,就大有人在了。

这小几万买房是可不能买房了,连个厕所都买不起,但是凑一凑买个车回家过年还是可以的。今天就为大家推荐年底优惠幅度比较可观的四款十万级的合资紧凑型轿车,趁现在入手,有家庭的可以解决刚需,单身的过年回家相亲的时候就能把车钥匙拍桌子上了。

上汽通用别克 威朗(三厢)优惠幅度4.2万元

别克威朗是定位介于君威和英朗之间的*高品质紧凑型轿车,也是别克在国内除了英朗之外又*走量的轿车,月销量稳定在一万辆以上,甚至一度突破2万辆。威朗这款车两厢版和三厢版在外观上是两台几乎完全不同的车,而消费者显然更倾向于三厢版的威朗。

目前三厢的威朗全系有着高达4.2万元的优惠幅度,价格区间也从14.49-17.99万元拉低至10.29-13.79万元,这个价格还是相当有诱惑力的。

顶配车型的大灯组光源全部升级成了LED照明,而全系车型的日间行车灯也变成了LED光带设计。

外观侧面部分没有显著的变化,车身线条较为流畅自然,多辐轮毂增添了几分豪华气质。

尾灯造型犀利,完美地与车尾融为一体,刀锋状灯带非常醒目。

方向盘没有经过*包裹,从心理层面有些难以接受,但好在手感尚可。

自动空调需要到中高配车型才有配备了,不过它的按钮和旋钮阻尼设定都非常细腻。

后排的乘坐舒适度和前排无异,后排中间座椅并没有配备安全座椅,算是安全保障的缺失吧。

7速双离合支持手动模式,换挡速度和平顺性尚可,符合一般家用车的预期。

车型小结:别克威朗是*外形耐看,内饰质感佳,配置水平高的家用轿车,2018年经历了一次小改款之后颜值又进一步提升了。总的来说,对于想要买一台舒服省心又不丢架势的美系车的消费者来说,别克威朗是一个值得考虑的对象。

上汽大众 凌渡优惠幅度:1.2-3.61万元

凌渡是上汽大众专门为中国市场推出的*运动定位轿跑车,刚推出时官方还打出了“奢适宽体轿跑”的概念,被网友们玩坏了……

不过嘲笑归嘲笑,凌渡本身确实是*不错的车型,针对中国市场开发的它懂得中国人喜欢什么,再加上大众在国内的品牌效应,现在也是处于不愁卖的状态。目前全系有1.2-3.61万元不等的优惠程度。

新款的侧面造型变化不大,主要在前叶子板加入了装饰标识,同时轮毂也进行了全新设计。

全新凌渡的尾部变化主要体现在下半部分,加大的牌照板区域和连贯式排气管装饰降低了视觉重心。

全新凌渡的内饰延用老款的简洁风格,不过在细节装饰的质感上更加精致,突显运动氛围。

实拍的凌渡高配车型配置10.2英寸全液晶仪表盘,这在大众车系中算领先的科技配置,可实现更个性的布局。

全新凌渡提供黑、棕两种颜色座椅,造型立体,两侧碳纤维纹理搭配中间横条纹打孔皮,提升了运动气息。

依然匹配DSG7速双离合变速箱。

车型小结:虽然宽奢的口气有点吹大了,但不妨碍凌渡本身是*兼具颜值和内在的*车型,对这款中国*的大众轿跑,还是很多消费者抛出了橄榄枝。对于想要买一台既有运动气息,又不失实用性的大众轿车的消费者,不妨趁着年底优惠幅度大,赶紧入手。

东风日产 轩逸优惠幅度:2.8-3.0万元

轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型,一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠,目前轩逸全系有2.8-3.0万元左右的优惠,入门版的1.6XE手动舒适版售价已拉低至9万元左右。

这一代轩逸经历过一次改款之后,前脸风格有点接近自家大哥天籁,U字形镀铬饰条和回镖式头灯是日产家族*设计语言,整体风格属于男女老少都能接受那种。

轩逸的车身尺寸为4631×1760×1503mm,轴距为2700mm,是典型的紧凑型车身材。由于轩逸偏向圆滑的设计风格,侧面看上去整台车并不显得大和长,不过实际车内空间是能够令人满意的。

尾部造型则可以说相当敦实了,也是属于简洁耐看的风格,硕大的尾灯和粗壮的后杠让它的尾部看起来非常饱满。

轩逸的内饰依然是日产的居家风格,中控各个功能区的分布也都正常合理,三幅式多功能方向盘看起来还有点运动feel。

中控大屏为7英寸的触摸屏+基础按键设计,并集成了Carplay功能,蓝牙电话、多媒体系统等等也都可以通过它来实现。新增的19款智联版搭载了东风日产自主研发的“智行+”车联系统,该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能。

丰富的小储物格对于身上零碎物品较多的人士来说简直太幸福了,可以把不同的物品放置到不同的位置,方便取放,避免了在开车过程中翻找物品的危险性。

轩逸的车身尺寸不算大,但车内空间的确能够令大部分人感到宽余,而座椅也是一贯的日产大沙发特性,柔软舒适,长途乘坐也不会累。

轩逸采用了1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合,*功率93kW(126PS),*扭矩154N·m;另外还有*1.8L自然吸气发动机,*功率102kW(139PS),*扭矩174N·m/3600rpm,同样是匹配CVT无级变速箱。

车型小结:轩逸继承了日产“大沙发”的舒适取向,作为*实在的家用轿车,它满足了消费者对于驾乘舒适性的要求。不过上市多年的轩逸已经渐显老态,新一代轩逸即将面世,相信现款的优惠还会持续。对于那些希望买一台经济省油,又宽敞舒适的日系轿车的用户,轩逸是个不容错过的选择。

广汽丰田 雷凌优惠幅度:1.8万元

雷凌是卡罗拉的姐妹车型,尽管销量没有卡罗拉那么高,但也稳定在月销1.5万台的水平。2016年推出1.2T发动机取代原来的1.6L之后,更好的燃油经济性让雷凌更加受到关注。目前非双擎的雷凌全系有1.8万的优惠。

大灯造型并没有什么变化,依然是远近光一体的组合,样子很精神,实拍的尊贵版车型采用的是卤素光源。

尾部造型方面依旧是灵动活泼的感觉,一条镀铬装饰连接两个尾灯,显得很精致。

雷凌185T尊贵版车型的内饰增添了BlueSense专属设计套装,车内蓝色装饰条很大提升了车厢的年轻时尚感。

中控台的布局也很简洁规整,功能区划分一目了然,上方是一个8英寸的大屏,支持触控操作。

雷凌185T尊贵版车型配备了新的仿皮座椅,带有蓝色的缝线,造型很动感,并且包裹性跟承托性都很不错。

与发动机搭配的是一台CVT无极变速箱,可以模拟8档,换挡响应速度和平顺性都很出色。

车型小结:雷凌是一台典型的丰田车,没有明显优缺点的均衡特性让它成为*很难让人拒绝的产品,为了适应市场而推出的1.2T发动机更是把燃油经济性做到了*。均衡、耐用、靠谱就是雷凌的身份标签,对日系尤其是丰田品质认可的消费者,尽管1.8万的优惠幅度不算特别大,但雷凌依然值得你考虑。

全文总结:

紧凑型轿车是竞争最激烈的一个细分市场,如此众多的车型,能吸引广大消费者掏腰包买单的车型,必然是具备了相当实力的产品,像威朗、凌渡、轩逸、雷凌这四款车,就可以说代表了美、德、日三大车系的主流水平。有买车需求的朋友,拿了年终奖,赶紧趁着年底这波优惠买台车犒劳一下辛苦工作了一年的自己吧。




芭蕉属于绿通吗

苹果蕉、芭蕉,算不算香蕉?

近日,有云南昆明的货主称拉了一车9吨的苹果蕉路过大营高速收费站时,收费站人员坚称是芭蕉不是香蕉,不能算绿通(产品),不能走绿色通道,需要收费1066元。

7月9日,云南省交通运输厅交通运输服务监督热线一名工作人员表示,香蕉属于绿通产品,但苹果蕉和芭蕉都不是绿通产品。该标准出自国家制定的鲜活农产品运输绿色通道的相关政策。

同日,昆明市交通运输局一名工作人员回应()称,该车在过收费站时,工作人员认为该车运输的不属于绿通产品。

该工作人员表示,在交通运输部规定的绿通范畴内的产品才能走绿色通道,如果不在其中(就不能走),收费站是没有权力决定一个东西是不是绿通产品的。以肉类为例,有猪肉、牛肉、鸡肉这些活禽,也有制成品,但并不都属于绿通产品。

据交通运输部官网发布的消息,2009年12月,交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》,明确在全国范围内对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。

《通知》对享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的车辆进行了明确界定,主要有三个方面。一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。二是符合整车装载的要求。三是符合合法装载运输的要求。

其中,鲜活农产品必须在属于免费的品种范围里面,《通知》明确列明了可享受免费政策的《鲜活农产品品种目录》,包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别。

注意到,《鲜活农产品品种目录》中,香蕉在新鲜水果的“常见品种示例”一栏。芭蕉、苹果蕉并未在列。

关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知。交通运输部官网

那么,苹果蕉到底是不是香蕉?苹果蕉的产地之一广东阳西县政府网站曾刊文介绍:在当地种植的香蕉品种有巴西蕉、苹果蕉、粉蕉三大品种。

而在一些问答社区网站上,《鲜活农产品品种目录》到底是示例,还是*目录?也引发了网友的讨论。不少网友认为,由于现在政策执行过于死板,才导致了“绿通”中出现了“菜不是菜,果不是果”。有网友建议,《鲜活农产品品种目录》应该及时更新,或者规定只是一些常见品种示例,包括但不限于这些品种,让更多的果蔬运输能享受到这样的惠民政策。




紧凑型车推荐排行

紧凑型车一直都是消费者最喜欢的车型,那么在这个级别,有哪些车质量最为可靠呢?毕竟买这个价位的消费者大部分都经不起折腾,怎么稳定怎么来。不久前,“中国汽车质量网”公布了一份关于紧凑型车质量可靠性榜单排名,下面就来看一看。

*:本田思域

得分:127

思域作为*出自日系品牌的经典车型,来到中国接近20年的时间也没有出现过大面积的故障,这也帮助它树立起*的口碑印象。目前第十一代车型依然走年轻运动化路线,同时车内质感也有了明显提升,1.5T+CVT的动力组合兼顾动力和燃油经济性。

NO.2:丰田凌尚

得分:134

凌尚是丰田针对中国市场推出的*A+级车型,其在质量可靠性方面也是很好延续丰田“开不坏”的传统,得分来到134,成为榜单排名*的丰田汽车。当然,这也与它车型较新有关。

NO.3:奥迪A3

得分:146

排在第三的是奥迪A3,这的确是有些意外,毕竟过去奥迪在质量排行榜上并不占优势。不过来到新一代的奥迪产品,关于质量方面的报道也是少了很多,可以看到,奥迪品牌的可靠性正在逐渐优化和提升。

NO.4:丰田亚洲狮

得分:149

亚洲狮与凌尚同为兄弟车型,同样是基于TNGA架构下打造,所以两款车的排名也是非常接近。不过亚洲狮的销量比较一般,主要是因为宽度相较于卡罗拉并没有改变,仅仅是轴距变长了50mm。当然,现在亚洲狮在终端市场也有3万元的优惠,其实性价比还是有的。

NO.5:雪佛兰科鲁泽

得分:158

通用汽车在过去并不以可靠性著称,反而是表现略差的那位,不过科鲁泽似乎是一个例外,得分来到158,来到榜单前5的位置。回到产品层面,科鲁泽是*非常有性价比的产品,优惠下来只要6-7万元,基本和一辆两厢电动车差不多。

NO.6:昂克赛拉

得分:159

马自达昂克赛拉同样是作为日系紧凑型车的经典产品,十多年以来都没有出现过大面积的故障,在口碑表现方面毋庸置疑。这一代昂克赛拉外观依旧延续魂动设计语言,主打年轻运动群体,在动力方面搭载2.0L自然吸气发动机+6AT的组合,虽然性能不强但足够平顺。

NO.7:领克03

得分:166

作为吉利集团的高端品牌,领克03得益于沃尔沃技术的加持,在质量可靠性方面已经可以与很多合资品牌平起平坐了。同时作为产品本身,领克03在做工用料和配置方面的确做到了豪华品牌该有的水准。

NO.8:别克英朗

得分:167

还是通用集团下的车型,别克英朗作为品牌目前市面上*的紧凑级车,销量非常不错,同时在终端给出的优惠力度也是非常可观,这也进一步带动了该车销量。

NO.9:雪佛兰沃兰多

得分:169

沃兰多得分为169,该车主打家庭大空间,其形态更接近于传统MPV,这给车内带来了非常可观的活动空间。这次在质量排行榜上进入前10,也算是给该车多加了一个卖点。

*0:一汽丰田卡罗拉

得分:173

虽然刚好进入到前10,但对于卡罗拉或者丰田这个品牌而言,情况并不是那么符合预期。当然,这也可能是因为保有量比较大的原因。

总结

综合来看,表现排名较前的车型基本都是以日系为主,这样的结果也是符合预期。不过通用集团有多款车型上市,这的确有些出乎意料。




紧凑型车推荐排行

紧凑型车一直都是消费者最喜欢的车型,那么在这个级别,有哪些车质量最为可靠呢?毕竟买这个价位的消费者大部分都经不起折腾,怎么稳定怎么来。不久前,“中国汽车质量网”公布了一份关于紧凑型车质量可靠性榜单排名,下面就来看一看。

*:本田思域

得分:127

思域作为*出自日系品牌的经典车型,来到中国接近20年的时间也没有出现过大面积的故障,这也帮助它树立起*的口碑印象。目前第十一代车型依然走年轻运动化路线,同时车内质感也有了明显提升,1.5T+CVT的动力组合兼顾动力和燃油经济性。

NO.2:丰田凌尚

得分:134

凌尚是丰田针对中国市场推出的*A+级车型,其在质量可靠性方面也是很好延续丰田“开不坏”的传统,得分来到134,成为榜单排名*的丰田汽车。当然,这也与它车型较新有关。

NO.3:奥迪A3

得分:146

排在第三的是奥迪A3,这的确是有些意外,毕竟过去奥迪在质量排行榜上并不占优势。不过来到新一代的奥迪产品,关于质量方面的报道也是少了很多,可以看到,奥迪品牌的可靠性正在逐渐优化和提升。

NO.4:丰田亚洲狮

得分:149

亚洲狮与凌尚同为兄弟车型,同样是基于TNGA架构下打造,所以两款车的排名也是非常接近。不过亚洲狮的销量比较一般,主要是因为宽度相较于卡罗拉并没有改变,仅仅是轴距变长了50mm。当然,现在亚洲狮在终端市场也有3万元的优惠,其实性价比还是有的。

NO.5:雪佛兰科鲁泽

得分:158

通用汽车在过去并不以可靠性著称,反而是表现略差的那位,不过科鲁泽似乎是一个例外,得分来到158,来到榜单前5的位置。回到产品层面,科鲁泽是*非常有性价比的产品,优惠下来只要6-7万元,基本和一辆两厢电动车差不多。

NO.6:昂克赛拉

得分:159

马自达昂克赛拉同样是作为日系紧凑型车的经典产品,十多年以来都没有出现过大面积的故障,在口碑表现方面毋庸置疑。这一代昂克赛拉外观依旧延续魂动设计语言,主打年轻运动群体,在动力方面搭载2.0L自然吸气发动机+6AT的组合,虽然性能不强但足够平顺。

NO.7:领克03

得分:166

作为吉利集团的高端品牌,领克03得益于沃尔沃技术的加持,在质量可靠性方面已经可以与很多合资品牌平起平坐了。同时作为产品本身,领克03在做工用料和配置方面的确做到了豪华品牌该有的水准。

NO.8:别克英朗

得分:167

还是通用集团下的车型,别克英朗作为品牌目前市面上*的紧凑级车,销量非常不错,同时在终端给出的优惠力度也是非常可观,这也进一步带动了该车销量。

NO.9:雪佛兰沃兰多

得分:169

沃兰多得分为169,该车主打家庭大空间,其形态更接近于传统MPV,这给车内带来了非常可观的活动空间。这次在质量排行榜上进入前10,也算是给该车多加了一个卖点。

*0:一汽丰田卡罗拉

得分:173

虽然刚好进入到前10,但对于卡罗拉或者丰田这个品牌而言,情况并不是那么符合预期。当然,这也可能是因为保有量比较大的原因。

总结

综合来看,表现排名较前的车型基本都是以日系为主,这样的结果也是符合预期。不过通用集团有多款车型上市,这的确有些出乎意料。


今天的内容先分享到这里了,读完本文《紧凑型车推荐》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多紧凑型车推荐、芭蕉属于绿通吗相关的体育资讯请继续关注本站,是给小编*的鼓励。

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