艾瑞泽7售价(省油车排行榜2013)

本文目录一览：

• 1、艾瑞泽7售价

• 2、省油车排行榜2013

• 3、艾瑞泽7的价格

• 4、艾瑞泽7 售价多少钱

汽车元宇宙获得了奇瑞*规划，今年下半年推出瑞虎5x PLUS、艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8 运动版、瑞虎7 PLUS二代；明年推出T26（瑞虎9）、T1EJ（瑞虎7新车型）。其中瑞虎5x PLUS价格*，预计起售价在7万元左右。

（上图为概念车，仅示意）

艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8 运动版预计共同于9月上市，前者车头升级纺锤式熏黑进气格栅，预计售价区间在10-13万元。后者作为全新车型，车长4780mm，轴距2790mm，预计价格略高于艾瑞泽5 GT。

瑞虎9基于T2X高端平台打造，车身长度达到4800mm，轴距为2800mm，相比吉利星越L、长安CS75 PLUS更大，新车搭载2.0T发动机，预计起售价在15万元左右。T1EJ与瑞虎5x共同于大连工厂投产，年产能不低于15万辆，今年4月已经开工建设，目前正在进行生产线改造和设备采购。

对于丰田汽车，想必大家不陌生吧，丰田的三大件技术成熟，丰田的特点是省油、稳定、耐开，有句话形容得很到位，修不好的大众，开不坏的丰田，这表明了丰田的耐造性很强。前些天我们收车组的同事，就从贵阳P先生那里，收到这样一台神车。

今天小犀就带大家看看这台丰田旗下的*车——雷克萨斯ES300h精英型。

比起现在的ES300h，2013的ES前脸明显更内敛，x字形的前脸留下了不少丰田车的影子。即使已经过去8年了，这台雷克萨斯依然保持着“年轻”的面貌。

P先生说有时候对自己的车比对自己还好，看得出P先生对这台车真的花了很多心思，才能让它看起来依旧风光满面，根本不像2013年的老车。

13款雷克萨斯ES300h可以说是在二手车市场非常吃得香，奶酪色车衣加上超前的设计感让这台雷克萨斯保值率稳高不低，所以完全不用但是买了这台车会有很大亏损。

如果你是一个不懂车的人也不知道这台车是多少年的，凭你的第一感觉坐入车内，你会相信它是一年已经开了8年的老车吗？

最值得一提的，是较强的车内静谧性，身入其中感觉与世隔绝，完全进入了属于自己的空间。小犀1.8米坐入车内都能伸缩自如，可想而知空间也很给力。

这台车最可惜的一点就是没有全景天窗，座椅的填充和完工能够让乘客瞬间感到舒适。虽然是一台老车了但是行驶里程仅仅只有10万公里，相比其他老车来说，这台雷克萨斯车况可以说是*了。

这台ES300h的是2.5L的自然吸气发动机和电动机的组合，变速箱是6AT。实际驾驶感觉在市区很完美，特别是起步的静力性和加速的平坦性甚至有纯粹的电车的感觉。

总体而言，虽然这款ES300h在动力系统上与丰田品牌的b级车没有区别，但在车内细节上的表现相当不错，而且保值率非常惊人。买到就是赚到，赶快行动吧。

车辆档案

品牌：雷克萨斯ES300h精英型

排量：2.5L油电混合

表显里程：10万公里

上牌时间：2014年

新车落地价：43.3万

现售价：21.5万

你可能会有的担忧

1、我想入手一台小汽车，可是手上钱不够！

小犀说：我们支持按揭贷款让你轻轻松松把车提，*支持首付三成。

2、这是一台二手车，我怕车况没保证。

关于车况小犀说：一码贵州车生活作为官方媒体国企平台打造的汽车销售品牌，我们将秉承实事求是的二手好车，如实告知每辆车具体车况。我们承诺绝不销售事故车、火烧车和泡水车，车辆售出90天内检测出与承诺不符的，我们原价回购车辆。

3、毕竟是台二手车，售后怎么办？

关于售后小犀说：我们支持3天无理由退换，一年2万公里质保。

我们只想做的是让你放心买车安心用车！买车卖车都可以和我们取得联系哟！

7万左右，想买一台上下班代步的家用车，选择其实并没有那么多。这个价格区间，国产显然更厚道一些，在配置、空间、实用性以及性价比方面，都让人足够放心，而且轿车和SUV都有满足需求的车型。因此，这期我们就介绍几台，车价7万左右的家用车，油耗低至7.3升，空间大开着爽，靠谱又划算。

第1台是长安欧尚X5。

作为长安的子品牌，长安欧尚这几年发展得也是顺风顺水，旗下推出了多款颇有竞争力的车型。欧尚X5作为当家花旦，销量表现非常亮眼，月销基本能突破1万台。指导价6.99-10.79万，定价非常低，推荐车型2021款改款1.6L CVT豪华型，指导价7.69万。

其实，欧尚X5的颜值显然是其成功的关键之一，整体造型完全摆脱了原来廉价的风格，给人的感觉反而有些高大上。尤其是车头，不规则的大尺寸六边形中网，内部是九根垂直的银色饰条，两侧眯眯眼的大灯组也是点睛之笔，整个前脸看起来非常帅气时尚。车身侧面也是如此，动感的腰线，配上17英寸轮圈，非常饱满帅气。

当然，作为一台入门紧凑型SUV，欧尚X5的尺寸比较一般，车长4490毫米，不过车宽达到了1860毫米，比一些中型SUV还要宽，轴距为2710毫米。因此在空间方面，欧尚X5也是非常拿得出手。实际体验下来，身高1米76的乘客坐到第2排，头部空间一拳两指，腿部刚好两拳。中间地台存在一定程度的隆起，不过高度较低，纵向长度较长，单脚可以放在上面，但有些可惜的是，中间位置没有配备头枕，不太适合长时间乘坐。

动力方面，欧尚X5搭载一台1.6升自吸发动机，*马力128匹，峰值扭矩161牛米，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。这套动力说实话比较一般，毕竟是台紧凑型SUV，起步有些肉，高速上前段加速没有问题，中后段比较慵懒，更适合在城市代步使用。至于油耗，车主实测百公里平均只有7.6升，还是非常低的，完全不用担心用车成本。

接下来要介绍的一台车型是奇瑞的艾瑞泽5 Pro。

奇瑞旗下虽然没有太多重磅车型，SUV里的瑞虎8算其中之一，而轿车的话，艾瑞泽5自然是顶梁柱。虽然销量表现一般，但性价比非常高，指导价5.99-8.58万，推荐车型2021款Pro 1.5L CVT青春版，指导价6.99万。

作为入门紧凑型家轿，艾瑞泽5的外观个人觉得没什么特色，这其实也是奇瑞当下存在的问题，车的三大件、配置都不错，可惜颜值始终不在线。网上也是流传，如果奇瑞能请个好的设计师，销量肯定会上涨不少。抛开颜值，艾瑞泽5在同价位里还是很有优势的，尺寸方面，车长4572毫米，轴距2670毫米，比较中规中矩。

实际体验下来，身高1米76的乘客坐到第2排，头部空间四指左右，腿部有一拳四指，家用完全足够。中间地台同样有凸起，高度较低，可惜长度有些短，单脚要斜着才能放上去，成年人乘坐双腿要岔开，舒适性一般。

至于动力，艾瑞泽5 Pro搭载一台1.5升自吸发动机，*马力116匹，峰值扭矩143牛米，匹配可模拟9挡的CVT无级变速箱。这套动力比欧尚X5稍微弱一些，但用在轿车上还是足够的，市区代步，即便是拥堵路段也能轻松应付。起步有些迟滞，速度上去后，车速在50左右，给油响应积极，变速箱和发动机配合默契，换挡流畅。只是油耗稍微高了些，车主实测百公里平均在8.1升左右，如果奇瑞能将其油耗控制在7.5升以内，相信艾瑞泽5的销量会提升不少。

最后要介绍的一台车型是吉利帝豪。

作为国产家轿的元老，帝豪一直都有着非常不错的表现，如今第4代车型的推出，更是锦上添花。指导价6.28-9.18万，终端有几千块优惠，推荐车型2022款第4代1.5L CVT精英型，指导价7.79万，实际参考价在7.5万左右。

第4代帝豪外观的变化还是比较明显的，尤其是车头，用上了品牌全新的logo，再配上直瀑式中网以及犀利的大灯组，看起来非常稳重，这也是帝豪一向的风格。车身侧面相对比较保守，没有太多亮眼的设计，车尾采用了贯穿式尾灯，也算是当下比较流行的元素。而在尺寸方面，帝豪还是很有优势的，车长达到了4638毫米，轴距2650毫米，体型比艾瑞泽5 Pro大一圈，但受制于轴距，车内乘坐空间差不了太多。

实际体验下来，身高1米76的乘客坐到第2排，头部空间四指左右，腿部一拳三指，比较一般。不过家用基本能满足需求，而且中间地台凸起较小，坐在中间的乘客没什么压力，满载的情况下短途乘坐舒适性也不错。

动力方面，第4代帝豪同样搭载一台1.5升自吸发动机，*马力114匹，峰值扭矩147牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力和艾瑞泽5基本是一样的，实际表现也是大同小异。不同的是，帝豪的油耗让人刮目相看，车主实测百公里平均只有7.3升左右，和同级别日系车差不多，非常省油。

点评：上面这三台车价7万多的国产车型，价格虽然便宜，但配置丰富，空间宽敞，驾驶体验也让人满意。如果对动力需求不是很高，预算在10万内，平时主要用来上下班代步，显然是非常不错的选择。那么，上面这三台车你们会怎么选呢？

日前，车视界科技从奇瑞汽车获悉，奇瑞全新单品艾瑞泽8将于9月26日正式上市。另外，有非官方渠道透露该车售价区间或为10.59-12.89万元。艾瑞泽8是奇瑞汽车轿车矩阵的全新单品，定位也高于现款在售的艾瑞泽5、艾瑞泽7系列。

外观方面，艾瑞泽8采用了*的“水韵美学”设计语言。艾瑞泽8拥有两种风格的进气格栅样式，官方将之分别称为“钻切前格栅”和“锋锐前格栅”。二者之间风格的不同，为艾瑞泽8的车头提供了两种不同的视觉感受。

新车的前大灯组设计颇为精致，上方的LED日间行车灯采用脉冲式设计，而下方的灯珠则采用双透镜式布局，并采用扁平矩阵透镜，看上去科技感更强。另外，新车在中网上方设计了一条贯穿式的镀铬装饰条，一直延伸至灯组内部，也横向拉伸了车头的视觉宽度。

车身尺寸方面，艾瑞泽8长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，虽然定位紧凑型车，但却几乎达到了跨级水平。造型方面，艾瑞泽8采用双腰线设计，并搭配橙色刹车卡钳，和黑色轮圈，使车侧更为凌厉。

车尾方面，艾瑞泽8的设计也颇为激进，加入了贯穿式尾灯和双边双出的大排气造型，增加了凌厉感。另外，新车的尾灯与头灯组均加入了流水式转向灯的设计，并搭配黑色饰板，很好地表达出车辆本身的档次感。

内饰方面，艾瑞泽8也使用了*的家族式设计，融入了水韵设计理念。具体来看，新车的中控台采用一体式双12.3英寸联屏，搭配浅色配色，体现出简约科技的设计思路。

艾瑞泽8提供三种内饰配色方案，浩瀚蓝、碧波绿、沧海灰，均为温馨居家的浅色系方案。另外，新车还为车内装配了车载香氛，可以和车机系统进行联动，也进一步加深温馨的座舱氛围。

此次艾瑞泽8使用了*的雄狮智云5.0系统，提供了*的UI设计界面，具备AI情感交互、智能语音、车机互联以及雄狮智云5.0生态系统，并自定义了多种使用场景，如初始模式、醒神模式、雾霾模式、影院模式等，更能体现出5.0AI系统的贴心程度。

艾瑞泽8将搭载奇瑞鲲鹏动力1.6TGDI发动机，*功率145kW，*扭矩290Nm，比肩常规2.0T发动机，0-100km/h加速9秒内，百公里油耗6.5L。另外，新车还标配了前麦弗逊、后多连杆悬架，拥有两种EPS模式和三种驾驶模式（标准、ECO、运动）。（文 车视界科技 李亮）

今天的内容先分享到这里了，读完本文《艾瑞泽7售价》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多艾瑞泽7售价、省油车排行榜2013相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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