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8月9日晚,深圳地铁官方微博发布消息称,受天气状况影响,大运枢纽施工改造暂停。地铁3号线今晚起临时恢复正常运营,公交接驳临时取消,双方向地铁末班车将于23点正常发出。
此前,为配合地铁新线施工,2022年8月7日至8月30日期间,深圳地铁3号线塘坑站至双龙站方向列车将于21点30分、双龙站至塘坑站方向列车将于22点整提前结束运营并提供公交接驳服务,3号线塘坑站至福保站区段保持正常运营,其他线路正常运营。
深圳地铁提醒乘客留意,具体恢复时间根据施工进度调整,请乘客提前做好出行安排,详情可留意车站公告、广播及深圳地铁官方APP、官方微博、微信平台。
【撰文】郑伊灵
漂移主要有两种方式,一种是手刹漂移另一种是动力漂移。动力漂移可以连续进行,而手刹漂移只能在弯道处漂一下,不够拉风。所以下面就来讲讲动力漂移,还是自动挡的车动力漂移技巧。
自动挡怎么漂移
首先,汽车标配的ESP车身稳定系统都会极力阻止漂移发生,所以要玩漂移就要选择可以关闭车身稳定系统的车型。如果可以*还要是有手动模式的车型,将挡位保持在低挡更加容易实现漂移。一辆大扭矩后驱车更加容易实现漂移,但是前驱车也是可以的,只是需要更加高的车技。
自动挡漂移技巧图解
1.降挡给油并且向着弯道打方向,制造出过度转向;
2.出现了轻微的过度转向时松油门并反打方向;
3.车辆有甩尾打圈预兆时候松油门,快要漂不起来的时候加油门。
漂移还是需要多练才能掌握技巧,别无他法。现在很多地方都有专门的漂移学校,真的喜欢漂移的小伙伴不妨报名。漂移对于车辆的悬架和底盘都有很高要求,一般车不建议这么玩。而且漂移只能在赛道或者专门场地玩,如果在大马路上玩就属于危险驾驶了。
为配合地铁新线施工,2022年8月7日至8月30日期间,深圳地铁3号线塘坑站至双龙站方向列车将于21点30分、双龙站至塘坑站方向列车将于22点整提前结束运营并提供公交接驳服务,3号线塘坑站至福保站区段保持正常运营,其他线路正常运营。
具体恢复时间将根据施工进度调整,请乘客提前做好出行安排,详情可留意车站公告、广播及深圳地铁官方APP、官方微博、微信平台。(深圳地铁)
深圳特区报
注意!注意!
为配合大运枢纽施工改造
▼
2022年1月1日-3日
地铁3号线(塘坑⇌双龙段)
临!时!停!运
其他站点线路正常运营
停运期间
受影响站点将提供公交接驳服务
全力保障市民出行
10个站点提供公交接驳近百辆公交车上线服务
据了解,在建大运枢纽覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带,串联起福田中心区、罗湖、横岗、龙岗、坪山等片区。
建成后,与地铁3号线连接,将形成深圳东部中心四线(3/14/16/深大城际)交会的交通枢纽。
为配合大运枢纽施工改造,2022年1月1日至3日,地铁3号线塘坑至双龙段将暂停运营服务。
大运枢纽建设现场。龙岗融媒
塘坑至双龙段停运期间,地铁3号线(塘坑至福保段)维持正常运营。
而塘坑、横岗、永湖、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联、双龙10个站点将采用公交接驳方式运行。
本次停运期间每天平峰期将投入 50辆接驳公交,高峰期(16:00~20:00)投入 90辆接驳公交,另安排 48 辆接驳公交备用,如突发大客流,将视情况安排备用公交车上线。
接驳公交在塘坑和双龙段各站采取双循环运行,在每个地铁站接驳点停靠为乘客提供接驳服务,每个循环周期约100分钟。
3号线与线网运营时间保持一致元旦当天延长服务1小时
地铁全线网将在元旦当天延长 1 小时服务时间,运营时间调整为:6:20-24:00(不含额外的半程车)。
元旦当天——
塘坑站末班地铁列车到站时间为次日00:50,塘坑末班接驳公交车发车时间为次日01:00,双龙末班接驳公交车发车时间为23:10。
1月2日、3日——
塘坑站末班接驳公交发车时间为23:50,双龙站为22:10。
此外,接驳车运行受地面整体交通状况影响较大,如遇拥堵等突发情况,运营单位或将调整接驳安排,计划搭乘接驳公交的乘客,请预留足够出行时间。
温馨提示
具体公交接驳信息
大家可留意车站公告、广播、地铁电视
以及深铁官方APP、微博、微信平台
停运期间
搭乘地铁,请合理规划路线
如遇防疫及客流管控
请积极配合,有序排队,并佩戴好口罩
如需帮助
可联系车站内工作人员~
来源|深圳交通、深圳市轨道交通
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