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这几年,我国自主品牌进步越来越明显,但仍然有不少消费者钟情于合资品牌车型。首先,合资品牌的维修保养更方便,相比国产汽车更有优势;其次,合资品牌凭借着技术更加成熟,可靠性更高等优点令到消费者们的认可;最后,合资品牌附加值更高,显得面子十足。
虽然合资品牌有一定的优势,但售价方面却比同级别自主品牌车型要高出不少,入门版车型简直是“丐中丐”,完全就拿不出手。配置方面相对较全的中高配车型,价格并不算特别实惠,对于“囊中羞涩”的消费者而言来说并不友好。
为此,买买君选出了3款价格只需7-10万出头的合资品牌紧凑型轿车。老规矩,不妨跟着买买君的脚步去一探究竟。
桑塔纳上汽大众旗下的元老级别车型,自2012年换代至今已到10个年头,按市场上每代更新时间为4-6年来算,这款车已经算得上“古董”玩物级别了。但买买君发现,虽然这款车型10年没换代,但丝毫不影响它的销量表现,去年1-11月累计销量为120828辆,在国内紧凑型轿车市场上销量排名第13位。
桑塔纳虽然定位为紧凑型轿车,其长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距部分达到了2603mm,从整体数据来看并不算十分出色,但对于有家庭出行需求的消费者而言,无论是前排还是后排,只能算得上勉强够用。
相比起大众家族目前基于大众MQB平台打造的车型,桑塔纳仍然采用着“复古”的PQ25平台,凭借着深厚的功底丝毫不输市场上同级别竞争产品。在动力系统方面,这款代号为EA211-DLF的发动机*可压榨出112Ps,虽然动力数据方面不见得有何优势,但胜在皮实耐用,加上注重平顺性和稳定性的爱信6AT变速箱,后期保养显得更加便宜、方便。
虽然福特旗下拥有像福克斯这样的入门级紧凑型轿车,但对于部分消费者来说价格还稍显贵,为了满足更多消费者的用车需求,福特带来了更加紧凑的车型-福特福睿斯,而且福睿斯在定价方面比福克斯更加实惠,对于仅限于代步需求的消费者而言,无疑更有诚意。
福睿斯在内饰方面符合当代年轻消费者的审美,双连屏的运用以及用料方面的优化,使得福睿斯在同级别产品车型丝毫不输其它合资品牌。9.08-11.68万的定价区间甚至把合资品牌紧凑型轿车的门槛拿捏得死死的,看起来是*权衡代步以及家用的新选择。
来到备受关注的动力系统方面,福特福睿斯全系标配1.5L自吸发动机,其*马力达到122Ps,峰值扭矩为152N·m,但由于国内消费者对三缸机器并不感冒,使得部分消费者购车时还需多加斟酌。
若然提到起亚K3,相信国内消费者都会对它耳熟能详,该车虽然是*全球车型,但它凭借着燃油经济性能突出、价钱相对实惠、养护成本不高等优点成为国内消费者们的新宠儿。
配置方面更是起亚K3的一大卖点,在7-10万元价格区间的合资家轿当中,全系标配LED大灯、倒车影像、10.25英寸中控大屏、电动天窗等众多实用配置,高配车型还配备了座椅通风加热、无线充电等越级实用性功能,在同级别竞品车型中相当难得。
起亚K3作为*称职的紧凑型家用轿车,配备了1.5L自吸+CVT以及1.4T+7DCT两种动力总成供国内消费者选择,两者*马力分别为115Ps和130Ps,涡轮增压版本数据属于同级别竞品车型中中等偏上水准,足以满足消费者日常通勤用车需求。
此次买买君列出的3款车型中,在7-10万价格区间的合资品牌紧凑型轿车当中,无论是配置、空间,还是动力部分都略有优势,若然大家想要购买合资品牌紧凑型车型,不妨多加关注车型是否适合自己。
劳斯莱斯幻影定位为高端豪华轿车,其价格非常高昂,落地超千万元也正常,甚至更贵,然而即使是这样依旧有很多老板愿意买它。我们现在看到的这辆RR幻影是湖北一位老板花了1095万元买的,2018款劳斯莱斯幻影6.7T 长轴距版,金色小金人闪闪发光,据说这个小金人价值20万元。
劳斯莱斯幻影定位为超豪华轿车,车长5.99米、宽2.018米、高1.656米,轴距近3.8米,在市区停车时比较麻烦,对驾驶员的技术要求较高,不过车主们都不需要亲自驾车,有专职驾驶员,所以对于他们来说没有任何烦恼,只需要坐在后排座椅上享受即可。
提车现场非常简洁,或许验证了那句话,“君子志存高远”,并不在意交车仪式,而且车主也没时间去提车,一般来说都是驾驶员去提车。当下买劳斯莱斯的人家中都不止一辆车,劳斯莱斯只是在特定的场合下使用,其它时候根本用不上。
车内采用了大量的*材料包裹,底盘扎实,操控性很好,乘坐感舒适,不过在市区停车时有点麻烦,近6米长的车身,停车时会有点费力。
劳斯莱斯幻影搭载着一台6.7T排量*571马力的V12引擎,匹配8AT变速箱,5.4秒可以破百,双涡轮增压引擎,动力充沛,平顺性好,它是无数人的梦想之车。
随着国内车市的飞速发展,现在车型的价格都越来越亲民了,很多合资车型的价格也都进行了下探,出现了不少10万级别的紧凑型SUV,让汽车消费者购车有了更多的选择。假如大家想要在今年选择一台10万左右的合资紧凑型SUV,那么不妨考虑下面这几款车型,三大件稳定,有里有面,后期养车比较轻松。
1、思皓QX
指导售价:10.19-14.89万
思皓QX前脸的网状进气格栅造型显示出了很强的张力,下侧两端的斜“L”型造型很具运动感。机盖两端的外突线条很具肌肉感。车身腰线十分飘逸,熏黑的轮眉造型很具张力。车尾的贯穿式尾灯内有着点状物的装饰,点亮效果非常显著。在内饰方面,双连屏设计很具科技感,拼色的内部造型很具质感。在动力表现上,思皓QX搭载的是1.5T发动机,有着184马力的*功率。
2、捷达VS5
指导售价:8.48-11.28万
捷达VS5前脸的铠甲型进气格栅显得十分大气,下侧贯穿两端的网状造型很具张力。车身上腰线贯穿车头和车尾,令侧身更显修长。车尾造型很具层次感,下侧的银色后包围很具张力。内饰方面的造型显得非常简洁。在动力表现上,捷达VS5搭载的是1.4T发动机,有着150马力的*功率。
3、三菱劲炫ASX
指导售价:9.98-13.98万
三菱劲炫ASX前脸的双U型饰条贯穿车标连接两端大灯组,在配合两端宽大的双C造型,令前脸更具张力和整体感。车身略显上提的腰线较为流畅,翼子板及熏黑轮眉造型很具张力。车尾下侧的熏黑后包围及两端的网状造型很具运动感。在内饰方面,内嵌式中控屏显得十分简洁,中控有着大量软料材质覆盖,质感较强。在动力表现上,三菱劲炫ASX搭载的是1.6L和2.0L发动机,分别有着124马力和166马力的*功率。
4、福特领界
指导售价:10.98-16.48万
福特领界前脸的熏黑进气格栅配合两端外凸的大灯组造型,显得张力较强。下侧的熏黑造型有着银色前包围的装点,视觉感较强。车身上提的双腰线令侧身更具运动感。车尾造型显得层次分明,下侧的银色后包围非常宽大,显得很具张力。在内饰方面,中控和侧门部分有着木条纹饰板的覆盖,有着一定的质感。在动力方面,2021款福特领界搭载的是1.5T发动机,有着140马力的*功率。
总评
在以上这几款SUV中,思皓QX有着动感十足的高颜值外观,内部通过人脸识别就能进行智能系统登陆,内置语音交互、车载微信等科技配置,并且还有着L2级自动驾驶辅助系统;捷达VS5外观大气,性价比高,内部还配备了丰富的基础安全配置;三菱劲炫ASX外观较为动感,内部质感营造出色,6.6L的油耗表现较为出色;福特领界外观颜值高,车顶行李架实用性强,内部搭载了多项实用配置。假如大家对这几款合资紧凑型SUV感兴趣,可以到当地门店试乘试驾。
你们想过没有,为什么在过去的二十年时间里,德系、日系、美系、韩系等合资汽车品牌,能够在中国的乘用车市场里一直都占据超过50%的市场份额呢?其实就是因为大众、丰田、本田等制造商在产品质量、保值率方面是有口皆碑的。 值得一提的是,保值率是取决于经济性、维保和二手残值;而二手残值则取决于销量和品牌,强大的品牌效应是硬通货,销量越多则越证明车辆符合消费需求,因此值得作为参考。要知道,其实在10万元这个级别也有很多值得入手的合资品牌SUV车型,它们省油耐用、销量还比较高,而且还都是大品牌出品,就凭这些,我觉得就足以让咱们来好好地看一看它们,因此今天我们就来推荐这三款合资SUV。
第*:起亚傲跑(韩系合资SUV)
起亚傲跑定位于小型SUV,这款车型还是非常经典的,作为*引进到中国市场已经6年多的车型,一直是以运动时尚为主,整体的外观线条非常协调,并且具有一定的年轻化设计,是*面向年轻消费群体的小型SUV,同时入门的价格水平不算高昂。(配图外观车漆为: 跃动红)车头大尺寸“虎啸式”前格栅使其前脸更加运动年轻,颇具攻击性。车身侧面,整车看上去呈“俯冲”状态,利用笔直的线条进行勾勒,看上去更加硬朗大气。而尾部由于采用一条横向的镀铬饰条装饰,可以在一定程度上提升视觉的宽度。整车尺寸的长宽高为4345x1800x1645(1650)mm,轴距则为2630mm,整体数据处于同级中等偏上水平。
内饰整体采用了简单大方的设计方面,层次质感鲜明,上方触控区为车机快捷键,下方独立面板则是空调操作界面,而在配置方面,次顶配的车型也是颇为丰富的,例如像:胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘、皮质座椅,综合来说配置水平较为出色。
动力方面,搭载了型号为G4FL的1.5L四缸自然吸气发动机,*功率84.4kW(115马力)、*扭矩143.8N·m,与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱,NEDC综合百公里油耗为5.4L,而油箱容积为50L。底盘方面,标配了这个价位合资SUV常见的前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。
第二款:日产劲客(日系合资SUV)
作为中期改款时间才半年多的新款日产劲客,定位于小型SUV,(配图外观车漆为:珠光白)外观采用了*家族式设计,整体造型更显年轻化,这种风格从全新的大灯组造型和车头进气格栅就能看出来,视觉效果时尚气息浓郁,同时,尾部全新的贯穿式尾灯组,衔接着尾部LOGO,这种设计在日产家族里还是*出现, 在夜晚车灯点亮后,整体辨识度较高。车身尺寸的长宽高为4312x1760x1613mm,轴距2620mm,后备行李舱容积为428L,整体数据处于同级中等水平。
坐进车内后,我们会发现劲客没有采用老款日产家族风格,配置和内饰设计方面也进行了一定的调整,比如:全新的空调控制区域和换挡杆,并且还新增了:USB接口、无钥匙启动键、电子手刹、Auto Hold自动驻车、全景智能监控、Bose Personal Plus音响系统、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等多项配置,进一步提升了该车的竞争力。
而在动力方面,搭载的是*型号为HR15的1.5L四缸自然吸气发动机,*功率90kW(122Ps),*扭矩143N·m,与之匹配的将是CVT变速箱。NEDC综合百公里油耗为5.6L,而油箱容积为41L。底盘方面,和起亚傲跑一样是前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。
第三款:新捷达VS5(德系合资SUV)#真实力 任我型#
新捷达作为大众单独所打造的一个汽车品牌,旗下定位于紧凑型SUV的新捷达VS5,本身也属于*合资技术车型,(配图外观车漆为:柠檬金)从外观不难看出诞生于大众MQB平台的新捷达VS5是*专为年轻人打造的车型,即便作为家族的入门级产品,仍然颜值在线,整体设计趋于年轻化,线条的运用也变得十分大胆。前脸新增了“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅搭配新增的“Y形”雾灯设计,洋溢着年轻运动的气息。而车身侧面一条笔直的腰线贯穿前后,再搭配现在十分流行的小鸭尾的设计,比较能突出该车侧面的时尚气息。
而车尾部的“箭羽式”灯组造型也比较独特,整体看上去更有层次感,也更具辨识度。至少对于一辆10万左右的合资SUV而言,这样的设计还是很让人心动的。此外,新捷达VS5还新增了(以太红和爱琴蓝)两种车身颜色可选,而整车宽度为1841mm,轴距为2630mm,后备行李舱容积为482L,整体车身数据达到了同级合资SUV的中等偏上水平。
内饰方面,像标配的中控8英寸液晶屏,也算是同价位合资车型中较大的尺寸,并且新捷达VS5还内置了*的J-Link全新手机互联系统,拥有当下主流原厂互联/映射、语音控制识别以及车辆网、OTA升级,而具体配置方面,比如配备有:EPB电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等功能,满足年轻消费者对科技体验的要求。
动力方面,新捷达VS5继续搭载了来自大众EA211系列的1.4T四缸涡轮增压发动机,*功率110kW(150马力)*扭矩250N·m,传动系统根据车型的不同,分别匹配5挡手动或来自爱信的6挡手自一体变速箱,NEDC综合百公里油耗(手动挡)6.2L、(自动挡)6.8L,而油箱容积为51L。底盘方面,新捷达VS5还是比较让人意外的,毕竟这款起步价不到10万的合资紧凑型SUV,就标配了前后独立悬挂。
总结:虽然上述的三款合资SUV韩系、日系、德系各*,但是它们却都有着共同的特点。首先,背靠的品牌无一不是最近这几年全球年度销量前十名的实力车企。其次,是强大的造车技术实力赋予了它们省油耐用的特点,再加上它们的入门价格都比较低,而且月销量也能位居同级合资SUV阵营前茅的位置,可以说,这三款车称得上是10万级合资SUV的高性价比代表车型之一了。那么,如果相同价位的话,这三款合资SUV,你会怎么选?
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