广汽本田出新车，广汽本田出新车皓影尺寸

本文目录一览：

• 1、广汽本田出新车

• 2、千里马轮胎

• 3、广汽本田出新车了吗

• 4、广汽本田出新车皓影尺寸

东风本田发布*销量数据：1月销量77,385辆，同比增长7%，其中B级轿车英仕派终端销量突破1万辆，同比大涨61%。2022年是东风本田的产品大年，将推出思域混动版、全新XR-V、全新CR-V等多达8款新车，为品牌销量持续稳定增长提供动能。

按具体车型来看，2021年换新车型均得到了不错的市场反响，CR-V系列依然充当销量压舱石地位，月销超2.5万辆；全新思域月销超1.6万辆，同比增长18%；XR-V销量超1.7万辆，同比增长3%；英仕派销量破万，同比增长61%；电动化家族月销9,728辆，同比增长27%。

新车方面，8款车型包括3款思域衍生产品，其中较为热门的全新思域HATCHBACK（两厢版）车型已经完成了极寒测试。从谍照来看，新车外观与海外版保持高度一致，提供6速手动挡车型。参考现款，两厢版思域起售价或将在14万元左右。而全新SUV大概率为本田Passport的国产车型，新车将填补东风本田在国内7座SUV市场的空白，届时将与同样即将国产的东风日产Pathfinder国产车型（可视为“大奇骏”）、福特探险者等车型竞争。

来源 | 通用股份

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最近，*由通用股份研发的千里马扎不漏智能修补轮胎，在江苏无锡成为了许多市民关注的焦点。据了解，该款轮胎从2019年研发上市以来就成为了当地轮胎市场热销的爆款，短短不到一年时间销售额就超过了10万条。

近年来，随着轮胎行业的技术发展，很多轮胎企业都推出了以“自修复”、“自修补”等类似概念的轮胎，但由于技术瓶颈，很多自修复轮胎使用效果都不理想，存在自修补胶结团、流淌、脱胶等使用故障。而千里马智能修补轮胎通过不断创新升级和产品迭代，热销无锡、收获用户众多赞叹，这跟通用股份一贯坚持的“唯进步、不止步”的品牌理念是分不开的。

聚焦定位，痛点即方向

*产品的研发，不仅要找准定位，还必须要挖出用户真实的痛点和需求。近十年来，城市和新农村建设呈现出蓬勃发展，电动车，汽车成了很多人出门必备的交通工具，电动车被扎不仅会耽误时间还会出现人推车的窘境，如果是汽车被扎漏气甚至会造成人员伤亡，出现交通事故。

千里马智能修补轮胎正是抓住了当下人们对轮胎的迫切需求，从痛点出发，聚焦产品定位，瞄准研发方向，让千里马扎不漏轮胎在研发开始就有了良好的市场基础。

持续创新，打造*爆品

爆品，产品性能必须追求*。而保障高品质的前提，技术攻关是关键。

面对传统市场自修补轮胎喷涂式技术的弊端，通用股份决定组建以“扎不漏智能修补轮胎”为目标的攻坚科研团队。经过反复研究，科研团队率先提出了夹层式自修补轮胎的构想。将高分子纳米（记忆）复合材料，加工在无内胎轮胎内里，使轮胎具有自修补的特殊功能，可让轮胎在直径4mm以下的尖锐物扎入和拔出后不漏气，提升轮胎安全，即使面对高温或低温等环境，自修补胶料也不会流动或发硬，确保了确保高温低温全状态下，轮胎全生命周期的自修补功能，从而突破市场上出现的轮胎后期胶料结团、流淌、脱胶等使用故障，做*真正意义上的抗扎型智能修补轮胎。

坚守匠心，好产品自带流量

在千里马扎不漏轮胎的创新研发中，通用股份科研团队始终坚守着轮胎人的匠心精神。如何把无定型的自修补胶制成尺寸稳定的胶片？互粘性特强的自修补胶片如何均匀做在轮胎内里？自修补胶加工在轮胎内里不影响到轮胎的各项常规性能要求？经过不断尝试、反复打磨，历时三年的产品迭代升级，终于制造出了*具有智能修补功能，且稳定性好，品质高的千里马智能修补轮胎，并获得国家知识产权局授予的实用新型专利。

2019年以来，千里马智能修补轮胎上市以来，受到了广大消费者的一致好评，成为了抗扎型轮胎中的销售爆品。用户群体也从刚开始的外卖小哥扩展至了上班一族，最近随着学生群体的开学，很多家长纷纷向商家询问，想要给电动车也换上这款千里马智能修补轮胎。

好产品自带流量！千里马智能修补轮胎直击用户痛点，坚持自主创新，充分发扬轮胎人对产品的不懈追求，这是民族品牌的力量！

文：懂车帝分享 史景旭

[懂车帝分享 产品] 作为广汽本田旗下*紧凑型轿车，新款凌派此前申报图已经曝光。如今，我们也正是拍到了新款凌派实车。作为中期改款车型，新车对外观及内饰细节均进行一定的改动，并继续提供燃油版和混动版车型选择。

新车特点：

新款凌派燃油版前脸变化较大，风格接近雅阁

侧面造型延续现款车型设计，配备新造型的轮辋

车尾变化集中在后包围

老款凌派燃油版

老款凌派燃油版

相比老款车型，新款凌派对贯穿前脸的镀铬条进行重新设计，并且前包围以及进气格栅内部结构也进行了改动，整体风格更接近于雅阁。新款凌派车身侧面则延续现款车型风格，但该车换装新造型的轮辋。

申报信息

申报信息显示，新款凌派长宽高分别为4766/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。作为参考，2019款凌派长宽高分别为4756/1804/1509毫米，轴距为2730毫米。对比来看，新车长度增加10毫米，其他尺寸保持不变。

新款凌派混动版前脸同步燃油版车型改变，车标加入蓝色元素，凸显混动车型身份

尾部“HYBRID”标识改为“e：HEV”，后备厢盖具有类似“小鸭尾”设计

老款凌派混动版

老款凌派混动版

新款凌派侧面与老款凌派基本一致，但其换装新造型的轮辋。而新款凌派车尾变化集中在后包围，该车取消了尾灯之间的镀铬条。值得注意的是，新款凌派前后车标继续加入蓝色元素，并且尾部“HYBRID”标识改为“e：HEV”。

新款凌派燃油版，换装新风格中控屏幕，功能按键有所调整

混动版同步燃油版改动

新款凌派内饰基本延续了老款凌派的布局，其继续配备三辐式方向盘，并换装新造型的中控屏，功能按键布局也进行了改动。申报信息显示，新款凌派燃油版车型继续搭载1.0T三缸发动机，*功率90千瓦；新款凌派混合动力车型搭载1.5升发动机+电动机组成的混合动力系统，其中1.5升发动机*功率为80千瓦。

新车背景：

第一代凌派

第一代凌派于2013年推出，作为中国专属车型，其具备大空间、低油耗等特点。第二代凌派于2018年推出，其轴距尺寸进一步增加80毫米，即将推出的新款凌派属于第二代车型的中期改款版本。

竞争对手/市场环境：

朗逸

轩逸

广汽本田凌派定位于紧凑型轿车，与大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌、日产轩逸等车型处于同级别。结合懂车排行榜来看，近半年，轩逸全国销量为257549辆；朗逸全国销量为198855辆；卡罗拉全国销量为173284辆；宝来全国销量为126309辆；凌派全国销量为21853辆。

纵观国内汽车市场，消费者对SUV车型的喜爱程度依然很高，而家用SUV细分市场也成为各大车企的必争之地，谁能拿出“叫好又叫座”的产品，自然会获得更多的份额。本田皓影属于合资紧凑型SUV阵营里的新生势力，比起同门师兄CR-V来说，它推出的时间要晚许多。但是不要小看这名“新选手”，每个月的市场销量还是相当可观的。

本田皓影车系中包含燃油版和混动版，此次我们体验的是1.5T燃油版，事实上两种版本除了动力系统存在差异外，在外观和内饰方面几乎保持一致。那么本田皓影的燃油版究竟值不值推荐呢？下面就和大家分享下我的体验感受。

外观部分，皓影采用本田家族化的设计语言，整车营造出来的时尚感还是比较浓厚的，符合当下年轻化的风潮。前脸进气格栅使用的是上下分层式设计，中网上方配有一根粗壮的镀铬饰条，起到提升车头视觉宽度的作用。皓影的前脸造型稍显常规，透露一丝内敛气息，不会给人过于强烈的视觉冲击力。

头灯组的造型十分犀利，灯腔内部的光源结构也比较复杂，看起来颇具未来感。另外，皓影在灯光配置方面也毫不吝啬，全系车型均配备LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯，部分中高配车型还提供了自适应远近光。

车身线条比较舒展，视觉比例显得很协调。皓影的车长为4634mm，轴距2661mm，属于标准的紧凑型SUV尺寸。

造型狭长的尾灯与头灯形成呼应，同样看起来很犀利，夜间点亮后能得到较高的辨识度。底部配备双边共两出的排气装置，但排气筒的口径较小，营造的运动感十分有限。

皓影并没有过分追求前卫的内饰设计，还是一贯的居家风格，车厢整体以实用性为主。方向盘样式比较普通，但握感却比较出色，左右两侧的凹槽可以与手掌保持较高的贴合度，转动时不容易滑手。

皓影的中高配车型搭载了一块7英寸的触控液晶屏，屏幕尺寸大小适中，显示页面的分辨率并不是特别高，而且UI界面的设计也很常规。不过皓影车机系统的使用体验倒是很不错，操作逻辑简单易上手。部分车型提供了语音识别控制系统，但仅支持操作电话功能。

车内的用料水平较高，像中控台面板上有大面积的搪塑材质包裹，触摸手感比较细腻。两侧门把手和中央扶手位置的大部分区域，基本都用的是软性材质，车厢内并不缺乏档次感。

座椅的乘坐舒适性还算理想，尤其是前排座椅，内部填充物很厚实，靠背对腰部的支撑性也比较到位。后排中间地板是纯平设计，后座中间位置乘客的脚部活动空间并未受到影响。值得一提的是，皓影后门开口接近90度，进出后排非常方便，这项设计还是值得点赞的。

动力部分，皓影燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，压缩比达到了10.3，对于提升燃油经济性有帮助。发动机*功率为193Ps，峰值扭矩243N·m，别看它的排量不大，但动力参数可不含糊，基本能与部分2.0T低功率发动机掰掰手腕了。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。

底盘方面，该车使用的是前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，这种底盘结构在家用SUV上还是挺常见的。

事实上，本田品牌在紧凑型SUV细分市场已经收获颇丰了，本田CR-V进入到国内以来，积累了大量的用户基数，并且月份销量也可以维持在较高的水平线上。但本田显然并不满足于此，皓影的到来无疑又给家族分担了一定的销量压力。从各方面的体验感受来看，皓影的综合实力不容小觑，在20万级的家用SUV领域具备一定的竞争优势。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《广汽本田出新车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多广汽本田出新车、千里马轮胎相关的体育资讯请继续关注本站，是给小编*的鼓励。

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