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2018赛季的F1即将于三月底揭幕,中国车迷期盼了一整个冬天的好消息正随着春天的脚步一同走来。
据界面新闻*获悉:2018赛季F1已经基本确定将登陆***、五星体育和腾讯体育三大平台。
中央电视台体育频道(***5)将时隔五年之后重启F1全赛季的直播,其中揭幕战澳大利亚、第三站中国大奖赛都肯定将登陆***5,而其他一些分站赛事则将在高清频道***5+播出——***5的一份公开节目预告中已发布了3月25日直播2018赛季F1揭幕战澳大利亚大奖赛正赛的直播信息。
而业内关于“五星体育不再直播F1赛事”的传言也宣告证伪。界面新闻获悉,2002年开始直播F1的上海电视台体育频道五星体育2018赛季亦将继续直播全年21站F1大奖赛的排位赛和正赛。
腾讯体育也已在内部宣布将要直播全年F1赛事的消息,赛事制播团队将和NBA等赛事完全一致。
2017赛季是美国自由媒体集团接手F1的第一个赛季,纵然美国人做了诸多尝试,但年底的数据反馈并不乐观。自由媒体集团的一份公开文件中提到:2016年全球的收视人数接近3.9亿人,而2017年的相应数字是3.52亿。
与此同时,2017赛季20站比赛中,俄罗斯、英国、日本、美国和墨西哥五站赛事,现场观众人数均是下跌,这其中自由媒体集团的“主场”美国,和邻国墨西哥的数据下跌最令其难堪。
F1的商业模式从来都是车队借助“曝光率”卖出车身和赛车服等广告位,收视率和现场观众人数的下跌对于车队兜售赞助商席位的影响几乎是决定性的。而且,需要计入考量的一个事实是,2017赛季法拉利和梅赛德斯“银红争霸”的赛事精彩程度实际上是要超过2016年梅赛德斯一家独大,这种情况下曝光指数的下跌对于自由媒体集团打击不小。
与此同时,F1赛事全球影响力的削弱也让车队苦不堪言,过去三年遭本田引擎拖累的迈凯伦车队受伤最深——曾经仅次于法拉利的第二大豪门,这两年因成绩糟糕,车身上的赞助商却是越来越少。而中小车队亦是艰难前行,印度力量车队一直处于出售的传言之中,索伯车队更是不得不仰仗菲亚特-克莱斯勒集团。
此外,赛车界的竞争环境也变得更为激烈,对标赛事电动方程式锦标赛Formula E(FE)吸引了奥迪、雷诺、捷豹等汽车厂商参与其中,传言保时捷和玛莎拉蒂也很快将进入该项赛事,2018年FE又拿下了ABB集团作为赛事的冠名赞助商。总部位于瑞士的ABB集团,业务覆盖全球电气产品、机器人及运动控制、工业自动化和电网领域的技术等。
这一切外因和内因,让自由媒体集团压力巨大。自由媒体集团入主后委任的F1主席切斯·凯里(Chase Carey)主要负责商业开发,这位曾担任21世纪福克斯集团执行副总裁、被传可能前往新闻集团接班默多克的美国人,认识到了中国市场对于困境中的F1有多重要。
切斯·凯里说:“中国拥有无与伦比的潜力,这里有全世界最多的人口,F1车迷逐年增长,同时他们也有着很好的赛事组织能力和赛场。”
自由媒体集团接手F1之后,针对中国市场,他们深知回归***的重要性。NBA在中国市场取得的成功实际上令整个北美体育界艳羡,因而自由媒体集团对于回归***、寻找新媒体合作伙伴的信念非常坚定,在诸如版权费、广告分成等方面颇多妥协。
至少,在2018赛季开始前,自由媒体集团的努力还是看到了成效,除了***、五星体育和腾讯体育三大平台在2018赛季确定将直播全赛季F1赛事,多支F1车队也收获了一些好消息,包括迈凯伦车队在和本田分手之后、换上雷诺引擎,先后和戴尔在内的多家企业达成、或接近达成赞助协议,索伯车队迎来了冠名赞助商、意大利老牌汽车品牌阿尔法·罗密欧。
而最为春风得意的可能是雷诺车队,一方面作为厂队他们已在季前测试中初露锋芒,另外,为红牛车队和迈凯伦车队供应引擎也让雷诺阵营空前强大。最重要的是,他们迎来了一个重量级的合作伙伴——阿里巴巴集团。
2月20日,雷诺宣布天猫成为其2018世界一级方程式锦标赛新赛季的合作伙伴。据了解,这是基于品牌层面的合作,作为官方合作伙伴,天猫LOGO将会出现在雷诺F1车队的车身、车手赛车服以及其他线上和线下的场所。同时,双方还将共同在全球范围开展各种传播推广活动。
这背后,是雷诺集团和阿里巴巴集团的合作,据悉,雷诺天猫旗舰店已在2018年2月正式上线。东风雷诺在中国市场的销售目标为2022年达到年销售40万辆。
而对于整个F1来说,阿里巴巴集团曾经是F1前任*伯尼·埃克莱斯顿最希望引入的合作伙伴之一。现在,雷诺和天猫的合作,至少也是F1在中国踏出的重要一步。
中东地区包括:巴林,埃及,伊朗,伊拉克,以色列,约旦,科威特,黎巴嫩,阿曼,卡塔尔,沙特,叙利亚,阿联酋,也门,巴勒斯坦,马格里布国家(阿尔及利亚,利比亚,摩洛哥,突尼斯),苏丹,毛里塔尼亚,索马里,塞浦路斯
索马里、吉布提、科摩罗3国因为都是阿盟成员国,经常也被包括在内。其中,除以色列、塞浦路斯外,都是伊斯兰国家。而在这些中东伊斯兰国家中,土耳其、伊朗和阿富汗为非阿拉伯国家。
阿拉伯国家属于伊斯兰国家,但伊斯兰国家并不都是阿拉伯国家。阿拉伯国家的范围与中东的范围有部分重叠,但也有不同之处,并非所有中东国家都是阿拉伯国家。而伊斯兰国家也是如此。
中东信奉伊斯兰教的国家,穆斯林都视未放血的动物为禁品,禁食猪肉、狗肉、猫肉,一般也禁食鱼肉、马肉、驴肉。多数的阿拉伯人不喜欢吃海参、螃蟹等食物,也不食无鳞鱼。接待来访穆斯林客人一定要安排清真席,特别要注意冷盆中不要出现猪肉,及他们不吃的其它一些食物。
伊斯兰国家规定星期五为休息日,一般要到清真寺做礼拜。如果正好碰到星期五要注意这个习俗,注意安排时间让人做礼拜。进入清真寺前要脱鞋,在参观清真寺时一定要注意不要穿破损的袜子。
风俗习惯:
1.不要询问个人私事,如其妻子或丈夫是做什么的.
2.不要接受三杯以上的咖啡(阿拉伯咖啡),除非传统上已经比较普遍和关系很密切的朋友。
3.用手掌盖住杯子,以示不再需要什么了。主人来取杯子时,要用右手递还。
3.当和传统的沙特家庭相处,一块吃饭时,应尽量做到入乡随俗,以沙特人的传统习惯-盘腿而坐进行之。
4.当共用一个盘子里的饭食时,手指不要触及嘴唇或舌头。
5.接受其他沙特客人递奉的食品时,要记住互相递送。且只能用右手的头三个指头,千万不要用左手。
6.吃完后,盘子里要剩一点没有吃、触动的饭食。
7. 在任何场合都不要要求沙特男士取掉头巾、头饰。
8.除了其家人之外,不要指望沙特妇女在其他男人面前揭开她的面纱。
9.沙特人忌用左手向别人递送任何东西。认为左手是不洁净的。递送任何东西都要用右手,也没必要用双手。
10. 学习一点阿拉伯语,交往过程中沟通起来显亲切感。
11. 不要把脚底掌暴露在沙特人面前,也不要习惯性地提及有关鞋的话题。
12. 不要用手召唤或用手指指人。
13. 13是禁忌数字,而3、5、7和40却带有积极的含义。
整个中东地区,服装,家具,装饰材料,通信电缆,五金,小家电,汽配,小礼品,日化产品都是需求量极高的产品。以家具,小家电和小礼品为例,来自深圳的榨汁机,食品研磨机,来自佛山顺德乐从的户外家具和室内家具,以及来自义乌的小礼品都是广受中东市场欢迎的。而中国家具打入中东市场几乎没有壁垒,以阿联酋为例,关税只是5%. 这一点上欧洲的供应商是无法与中国竞争的。中东市场以迪拜为例。作为中东地区的经济金融中心,迪拜是一个混合和流动性很大的市场。港口亦是亚非欧交汇点,很多货物都需要在那边中转。
中东客户采购特点:
熟悉行情,喜欢讨价还价
重情义,信任朋友。
要求按照CFR报价,一定要跟客户提前约好下单日期,如若客户不能及时下单,海运或空运费可能有所变动。建议按照FOB报价
付款方式以TT,DP为主,甚至O/A,信用证操作相对较少。
信用不好。但是对于一个虔诚的教徒来说,他是有顾忌的。他的顾忌就是真神安拉。那么你就要利用这一点,经常夸他是个忠诚的教徒,安拉一定会帮助他。安拉会帮助好人,惩罚不讲信用的坏人。你在平时有意无意的暗示,客人都会明白,他会有所顾忌的。
与中东客户合作,注意事项:
高柜,平柜的平均重量不超过27 T(吨),小柜不超过23 T(吨)柜子尺寸
2.33X2.64X11.8 68CBM
2.33X2.35X5.8 28CBM
2.33X2.33X11.8 58CBM
中东与我国的时差是4-6个小时,
可以在下午6:00到第二天早上10:30。每个周五为假期(会去做礼拜),每年的农历9月是斋月
包装时,注意颜色和款式的装法:清装或混装,混内盒或混外箱。
所有货品需有“MADE IN CHINA”
每逢穆斯林的节日,发邮件去祝贺。如开斋节,宰牲节。例如:Eid Mubarak! Ramadam!伊朗人比别的国家多一个新年,是每年3月21号 祝贺语是:Nooruze Mubarak,因为伊斯兰教和基督教是水火不容的。他们很忌讳而且讨厌收到“Merry Christmas\"之类的祝贺。
虔诚的穆斯林每天要祷告五次。一般的穆斯林也最少要祷告两三次。也许在聊天正起劲时,客户说要去祷告,我们要表现出理解的意思,客户会心怀感激的。
祝福语不要过长,阿拉伯人不喜欢阅读长篇大论的邮件。简短的几个祝福语把该表达的表达清楚就行。斋月里最常用的祝福话是“ ”(Ramadan Kareem),斋月结束的第二天,便是穆斯林的开斋节。祝贺语是: “尔德·穆巴拉克!(节日吉祥!)”。 英文为Eid Mubarak。
中东地区的地缘政治风险是需要被重点评估的。
伊拉克早在2003年萨达姆政权被推翻后就陷入了长期战乱与动荡。埃及、利比亚、叙利亚等原本政局稳定的大国自2011年以来政局长期不稳,*与*事件层出不穷。沙特的邻国也门亦持续战乱。如今,由多国与卡塔尔断交风波引发的地区紧张局势为中东国家经济蒙上了一层阴影。因此,中国企业与中东地区客户合作一定要关注该地区的*主义风险。
中东客户的作息时间
国家名 国家英文名称 双休日
阿联酋 United Arab Emirates 周五、周六
巴林 Bahrain 周五、周六
卡塔尔 Qatar 周五、周六
沙特阿拉伯 Saudi Arabia 周五、周六
阿曼 Oman 周四、周五
科威特 Kuwait 周五、周六
埃及 Egypt 周四、周五
约旦 Jordan 周五、周六
伊朗 Iran 周四、周五
伊拉克 Iraq 周五、周六
叙利亚 Syria 周五、周六
黎巴嫩 Lebanon 周六、周日
巴勒斯坦 Palestine 周五、周六
加沙 (属于巴勒斯坦) 周四、周五
也门 Yemen 周四、周五
新人入外贸行业,需要具备哪些知识和能力?
外贸入门篇---如何寻找客户?
外贸入门篇--报价技巧
客户的开发策略
影响客户下单的因素有哪些?
明天上午9点,F12019赛季的第一场练习赛就要正式开始了,你是不是也跟我一样,在比赛前一周就开始觉得日子过的格外慢,恨不得立马就到周末呢?终于盼到了比赛前夕,你对今年的比赛有怎样的期待呢?
01. 轮胎配方
根据前面的赛道试车,今年澳大利亚大奖赛的轮胎参数参考大致
赛道数据评分
对轮胎的磨损压力:1分(阿尔伯特公园赛道对轮胎友好)
横向力的大小:2分
沥青抓地力:1分(半街道沥青)
沥青磨损:3分
下压力大小:4分
*胎压设定:
前轮:22.5psi 后轮:19.5psi
*倾角值设定:
前轮:-3.75° 后轮:-2.00°
本赛季轮胎规则:2019赛季每站的轮胎只用白,黄,红三种颜色表示,但会从五种配方中选择其中三种用于每一站的比赛,C1是最硬的配方,C5是最软的配方。
每位车手必须为Q3(排位赛第三节)节省出一套当站三款提名轮胎中配方最软的轮胎。排位赛进入前十的车手们随后需归还这套轮胎,而其他车手则可以保留这套轮胎,用于正赛。
在每一场大奖赛车手使用的轮胎必须与先前报备好的轮胎数量以及种类完全一致。
车队可以自由选择10套轮胎的配方,每一站每一位车手有13套轮胎可以使用。
海外分站的轮胎选择必须在比赛开始前14个星期向倍耐力报备,欧洲分站则要提前8个星期。
前三次自由练习中使用过的轮胎不会被带入排位赛和正赛。必须提前归还给倍耐力。
03. 完整比赛时间(北京时间)
3.15(星期五)
09:00 第一次练习赛
13:00 第二次练习赛
3.16(星期六)
11:00 第三次练习赛
14:00 排位赛
3.17(星期日)
13:10 正赛
04. 天气状况
周末三天墨尔本天气状况整体不错,周日可能有小雨。
05. 直播平台
根据F1官网给出的数据,国内大家可以通过腾讯体育收看直播,也可以从***-5,广东电视台体育频道等观看。微信可关注“五星体育”收看直播讲解。
如果你可以接入外网的话,可直接登录F1官网或者YouTube关注F1直接收看。
马达轰鸣、跑道蜿蜒、灯光闪烁、油门重踩、赛车驰骋……1月17日下午5点30分,2020世界一级方程式电竞中国*赛全国总决赛,在浦东新区融媒体中心落下帷幕。
根据上海市体育局竞赛处日前发布的《2021上海市国际国内体育赛事计划(第一版)》,它也成为了今年落户浦东的首个全国性赛事!
F1电竞中国*赛创立于2019年,是中国*别的模拟器竞速赛事,久事智慧体育成为赛事的IP*授权与运营管理⽅。2020赛季中,赛事在疫情防控背景下依然保持正常运行,更是把赛事从去年的全民赛事,升级为职业联赛、发展联盟和个人挑战赛三大赛事体系,并打通了升降级制度。
职业联赛从去年5月10日第一轮比赛开始,以线上对抗的形式进行了17轮争夺,最终根据车队和车手的总积分,分别决出了2020赛季职业联赛的车队和车手总排名。
在2020赛季中,F1电竞中国*赛也成为首个由电视台(五星体育)直播全赛季的电竞赛事,并与新媒体直播平台斗鱼、中国体育、游戏风云等都达成了直播合作。
“五盏红灯熄灭,比赛正式开始!”“杀到赛道内线,漂亮!”“能否超车?有了!”赛道演播厅视角切换,电视网络实时直播,以及五星体育F1*解说搭档李冰、北极虾的妙语连珠……这些让F1车迷都感到万分熟悉的“标配”,并没有出现在上海国际赛道上,而是因为F1电竞赛事,出现在了浦东新区融媒体中心内。
在比赛现场,大家既可以坐上F1赛车模拟器体验一把赛道上的风驰电掣,也可以为车手们的超车夺冠场面欢呼喝彩。赛车迷、电竞迷在这一刻有了共同话题,淋漓尽致地展现出了这项最“体育”的电竞运动的无穷魅力。
为2020赛季收官的职业联赛决赛,选择的是阿联酋阿布扎比亚斯码头赛道,这也是F1赛事多年来的传统收官赛道,由此实现了F1赛事线上、线下的联动。根据相当于真实比赛25%的赛道长度,10支车队的20名车手需在模拟器内进行操控,跑完14圈亚斯码头赛道。
转播镜头中,选手们一个个眉头紧锁,手握方向盘,脚踩油门、刹车,以超高速经过数百个直线与弯道。
有趣的是,有些选手在比赛时戴上了手套,但是脱掉了鞋子,只穿了袜子,以此获得更好的操控体验。BT车队的王浩勇夺亚斯码头赛道分站赛*,而LHR车队的袁一帆则夺得了职业联赛车手*。
“很高兴能够问鼎职业联赛元年的*,感谢我的车队和亲朋好友的默默支持。”赛后,袁一帆分享了夺冠的喜悦。袁一帆是一名在校大学生,每天会抽出3至5个小时用于训练。他认为,F1电竞与传统电竞不一样,更加脱胎于现实,体现形式更接近于一项赛事运动,“我们不能训练太长时间,保持住自己的专注力,提高自己的训练效率才是最重要的。”
最终,BT车队、LHR车队、TSW车队分别赢得职业联赛年度车队的冠亚季军。
LHR车队的袁一帆、BT车队的唐天宇,分获职业联赛车手冠亚军,他们接过写有“F1中国*赛”“创造F1中国速度”的两面战旗,将代表中国参加下一年度的F1电竞职业系列赛车队选秀。
看待电子竞技,许多人的观点依然是“打游戏”。此次F1电竞中国*赛,有望改变大家的认知。被誉为“距离F1最近的中国车手”、F2车手周冠宇,也走进了职业联赛决赛的演播厅现场。谈及体验F1电竞的感受,他表示F1电竞虽然没有真实比赛中的阻力、离心力、速度感,但是整体上已十分接近。周冠宇认为:“F1电竞是体验F1驾驶*的选择。就这一点,当代年轻人是非常幸运的。”
据悉,整个赛季共吸引了约5300万人次观众观看,相比2019年全年收视人数增长超过1倍,展现出F1电竞赛事在大众心目中逐渐获得喜爱和认可。
(来自浦东发布官方微信)
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