两厢车大全，两厢车大全新款
两厢车大全，两厢车大全新款
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时下年轻人的购车预算，大多集中在15万元左右，且以主打运动感的两厢紧凑型家用车为主，这其中全新一代福克斯、大众高尔夫及威朗GS脱颖而出。福克斯ST Line套件与高尔夫R-Line套件充分满足了年轻人追求个性的审美需求，而威朗GS对运动氛围的诠释更加纯粹和彻底，但颜值不能高于一切，今天咱们就听听用户怎么评价这几款车的。
凭借历代车型在国人心目中良好的口碑，新款高尔夫车型在车辆外观和内饰方面进行了针对性的升级，无论是造型设计还是用料做工皆为这一级别的标杆水准。全液晶仪表和多媒体娱乐系统的加持让它变得足够精致。除此之外，主动安全方面的配置也成为一大亮点，丰富的动力可以满足不同人群的用车需求。
车主推荐：2019款 280TSI 双离合舒适型
当前油耗：7L/100km
裸车购价：12.92万
最满意：
高尔夫，可以这么形容它-麻雀虽小，五脏俱全，各种配置应有尽有，市场保有量更不必说了。性能好，颜值高，同时也被誉为神车、小钢炮，从平时大家对高尔夫的这些评价中就可以看出消费者对高尔夫还是非常认同的，而且身边的买高尔夫的朋友也非常多，有的是用来上下班用的，有的买来是玩车的，甚至有的买来是为了平时和大家出来参与高尔夫车友会聚会用的，总之身边不下于7.8辆高尔夫。虽然为两厢车，但其乘坐空间是非常充裕的，设计感也很强，座椅的包裹性非常缜密，常用的配置也齐全，动力也十足。
外观：
外观虽然沿用大众套娃的家族式设计，但依然有着极高的辨识度，犀利的前大灯，极度酷炫的尾灯都点缀着高尔夫这款大众传奇车型的与众不同。宽大的C柱依然是7字型，使得这辆车在街上跑起来能让人一眼就认出它就是高尔夫。
内饰：
高尔夫在同级别车中内饰用料、配色、设计风格可以用工艺精湛来形容，真皮方向盘握感特别舒服，车内按键简洁，中控台设计大方成熟稳重。中控台采用的是以驾驶员为核心的环抱式设计，这样的好处是驾驶员操作起来非常方便，甚至不用扭动身体，各种操作界面触手可及，大大提升了驾驶安全性。
空间：
我身高180厘米，坐进前排感觉很舒服，视野宽敞，驾驶感受良好，一点都感觉不到压迫。座位调到舒适的位置，头顶离车顶还有一拳的位置，后排空间相对也不错，只是后排中间位置不适合坐大人，因为中间地板凸起的高度会有影响。后备箱空间日常家用也基本够用，放倒高尔夫的后排座椅可以装下更多的货物，尤其很宽大的容器都能收获囊中，这一点是一般三厢车做不到了，储物空间方面，高尔夫也很丰富，四个车门上储物格也挺大的，除了可以放上几瓶饮料以外，雨伞和其它小东西也能够放下，空间利用率很不错。
动力：
这台搭载1.4T发动机的动力输出不错的，变速箱搭配的是一款改良升级的7档干式双离合变速器。完全满足日常驾驶。加速表现：涡轮介入早约1500转就能达到高扭矩，并带有一定的推背感。变速器换挡快速动力无缝衔接降低油耗。动力平顺性：遇堵车路段建议大家切换S档或者手动模式方法应对，目的就是控制不要频繁换挡，干式7速双离合换挡速度非常快，档位之间动力衔接的非常完美。
操控:
轮胎、避震、座椅、方向力度给人的感觉都十分硬朗柔韧，但这种硬朗并不会给人不舒服的颠簸感。市内超车、变道，不用担心方向盘虚位，指向性很准，无论方向盘的指向还是底盘避震的回馈和过弯连续变道的支撑性还有刹车性能，都让你充满驾驶乐趣和信心。
油耗：
市区油耗在7个油左右的样子，上了高速开一段能降到5个油，油耗方面还是比较满意的。
不满意：
配置相对低了些，没有LED灯。
2019年7月，这个让所有车企集中扎堆推陈出新的月份，响应国家最为严苛的国六排放标准的同时，也为刺激稍显颓势的汽车市场，各个车企无不尽显之能事。毕竟有很多新车刚刚经过大改款，如何在车型设计不改的同时，提升产品竞争力成为了许多车企的头等大事，2020款福特福克斯便精明的选择了功能配置下放这一诱人的举措，不仅把顶配车型才有的ST Line运动套件以及高配车型的无钥匙进入/一键启动下放给更多中低配车型，还新增了外后视镜锁车自动折叠、后排USB接口以及氛围灯等实用的功能，新车的实力依然不容小觑。
车主推荐：2020款两厢 EcoBoost 180 手自一体 ST-line
当前油耗：7.5L/100km
裸车购价：14.38万
最满意：
福克斯延续了跑车的动力操控，男士喜欢的操控驾驭感范儿十足，如果想买运动性能好的车，推荐可以试一试这款。在同价格同类型的车里，新一代福克斯绝对是一流的，平常开着车觉得这车加速也挺快，给一脚油，速度马上就起来了，而且底盘也很稳，隔音也做的不错
外观：
非常非常漂亮，很吸睛，车头、车尾、车侧身的线条全部完美，整体力量感很强，配合ST-line套件更彰显其运动特性。
内饰：
精细度有待提高，座椅也是我喜欢的，运动风格，整体黑色，加上红线，挺时尚的。天窗超大，全景，好看。
空间：
我们四个人的身高都还好不很突兀也不凹陷哈哈，平常身高1米78的我坐在驾驶室头顶有一拳半的距离，后排空间做三个人也可以的，主要是后排中间不想其他车型是凸出来的而是平的，三个人坐上去绰绰有余，还不会窄小。
舒适：
座椅很软，后排出风口设计好，后排中间地板很平，没有什么凸起，偶尔坐满人中间也不会很难受了。
动力：
动力很强，起步很稳，不肉，加速很均匀，没有往前冲的感觉，小小的推背感，直线加速很顺畅。
操控：
这款车的操控及相对于上一代来说，操控这方面进一步的强化，提升了驾驶乐趣，方向盘什么的也感受到操控感十足，我在山路提高车辆的过弯稳定性和敏捷度，可以及时根据驾驶条件和路面情况，提升抓地力并优化转向操控！
油耗：
本以为油耗挺高的，但是这几天下来感觉还可以，油耗没有想象中的那么高。目前显示是6.2L，比之前听说的7-8个油好太多了，在市区行驶一段时间后，感觉这个油耗还可以。
不满意：优惠太少了。
别克专为年轻人打造的新生代运动轿车，威朗GS的造型是将其运动定位抒发得淋漓尽致。“Matrix”矩阵式全LED大灯与带“GS”专属标识的直瀑式酷黑进气格栅巧妙衔接，炫酷十足。悬浮式车顶也是车身设计的一大亮点，C柱做了精妙的隐藏式处理，使得侧窗与后窗在视觉上连为一体，科技感爆棚。家族展翼式设计的LED熏黑尾灯与红色卡钳、镀铬装饰也是点睛之笔，使得整车激情迸发，充满活力。
车主推荐：2019款 GS 20T 双离合领先版
当前油耗：7.6L/100km
裸车购价：13.59万
最满意：
GS特有的运动外包围与前后保险杠红色饰条的点缀，非常迷人，屁股超性感。路上回头率超高，提速，变线，静音性，稳定性都非常好。
外观：
车头很犀利，车尾力量感十足，给人小钢炮的感觉，运动包围很酷有点竞技车型的范。
内饰：
用料很高档啊，做工也不错，中控有carplay，仪表是黑白的，能给个高配的彩色屏多好，不够操作很方便。中控有个红色装饰线，点睛之笔。
空间：
我182，座位调到最低，头顶很富裕，后排也还有1拳左右。储物空间：对小年轻够用了，放行李：后备箱的空间足够满足小两口出行。我26寸、16寸的箱子和一个背包
舒适：
不得不佩服别克噪音抑制这方面，噪音控制真的非常好，马牌静音胎，没啥胎噪；全车的隔音做的也不错，开高速给人感觉就是很安静。
动力：
市区路上超个车还是比较轻松的，推背感是有的。跑高速：高速120，转速差不多2200左右，高速上过140，不到2600。动力平顺性：低速有顿挫，不是很明显。
油耗：
油耗还可以接受，斯文人开还是挺省的，比较适合开快速路和高速。高速路段表现：开过100公里的高速，新车油耗才5.8L，城市相对油耗高了些9个左右吧
不满意：
要说不满意的就是灯光，15万的一个车，你不给配高端的矩阵LED大灯，还是卤素灯，瞬间就low爆了。
文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 2022成都车展] 日前，上汽通用汽车别克品牌在2022成都车展正式发布新款GL8艾维亚车型。新款车型继续推出3款配置，分别为4座、6座和7座版，售价区间46.39万-53.39万元起。
新款GL8艾维亚在外观设计上与新款GL8 ES陆尊有着较高的相似性，在保持相同的大尺寸前格栅设计下，新款GL8艾维亚“飞檐式铠甲前格栅”内部细节使用双层镀铬处理，并继续在车身侧面和尾部配备Avenir标识。
内饰方面，新款GL8艾维亚前排设计与老款类似，配备双12.3英寸悬浮式连体屏，并在中控台、门板和座椅等部位带有艾维亚专属三维立体波纹印花。同时，新车车内可选象牙白、波尔多红/璧玉白镶拼和黛蓝/月白镶拼三款配色，其中黛蓝/月白镶拼为四座尊礼版专属配色。
在车款设置方面，新款GL8艾维亚继续提供三款车型，分别为7座、6座和4座版本，并且新车售价和配置水平与2022款保持一致。不过，新款GL8艾维亚七座亲礼版和六座贤礼版均取消珍珠白车漆，仅提供梅洛酒红车漆，顶配四座尊礼版继续提供专属帝王蓝一款配色。
搭载2.0T发动机+48伏轻混系统
多连杆式独立后悬架
动力方面，新款别克GL8艾维亚搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
[最满意的地方]从想买车，到订车再到提车一共不到一个星期的时间，就是因为这是一款两厢车，屁股很性感，一点不犹豫，直接下单
[最不满意的地方]主要还是集中在噪音这块，此车的噪音非常多，譬如雨刮器吱吱响，车窗不牢固关门的时候震动声，胎噪非常厉害
[外观]从前面看或者后面看，此车的颜值还是不错的，但是从侧面看，总感觉车头怪怪的
[内饰]一如既往的大众既视感，大众家族式的设计，新桑中控加了装饰亮条很漂亮，其他方面减配的有点厉害，5个区域的扶手全部都是布的，很不舒服，座椅也一样
[空间]座椅空间比POLO宽敞多了，1米8的大个坐进去头顶还留有一拳空间，前后距离也够，和三厢车有的比，而且后备箱的空间也很大，装几个密码箱妥妥的
[舒适]避震稍弱了点，颠簸路段避震都是很生硬的反馈给你，哈哈哈
[油耗]因为我的车是1.4L手动的，所以油耗也很低，正常市区开也就4到5个油，很堵车的情况也就5.5L/100km，油耗相当可以
[动力]排量小所以动力也就弱点，提速慢
[操控]方向盘有点笨重，A柱视野不太好，可能和我座椅的高度有关吧
[噪音]噪音很多也是我最不满意的地方，不好解决
[保养费用]保养很简单，刚做过首保，大众车型保养也比较便宜，下次保养买全合成机油试试
[综合性价比]综合性价比来说还是很高的，空间够大，油耗够低，车型够新，价格便宜，建议大家买手动挡的话，1.4排量的还是不如1.6的，当初以为排量小油耗低就会低的，现在想想有点小马拉大车的感觉。
话不多说，直接上图
某宝买的车贴随手一贴
空间真的是很大，能装很多东西
盖中盖的中控
性感小屁屁，桑塔纳字母标被扣了，就是让路人认不出这是什么车
买车送的座椅套，有点挫，正打算换掉
扶手换了个皮质的，原来是布的
俗话说“萝卜青菜，各有所爱”。有人喜欢大车，有人喜欢小车；有人喜欢三厢的，也有人喜欢两厢的。虽然两厢大小不如三厢，但凭借着外形的精致、小巧，以及可能存在的不俗改装潜力，较为小众的两厢车，也还是收获了不少消费者的喜爱。
而2020年堪称是两厢车迷的“福利年”，因为将有多款重磅的两厢车会在今年上市，究竟都有谁？今天来，疆哥就为大家一一盘点，看看谁能成为消费者的最爱。
1.本田思域两厢版
预计售价：12-16万
看点：平民版“Type-R”，运动感爆棚
上市时间：2020年第二季度
作为东本旗下，乃至整个本田最受欢迎的车型，思域的影响力自然不用多说。实际上，除了在华销售的三厢思域外，海外还有两厢版本，不过由于国内市场两厢车需求并不旺盛，所以迟迟没有引进。
但据东本官方透露，依照原来的计划，两厢思域会在今年5月正式发布，但受疫情影响，时间应该会推迟一些。相比于三厢车型，两厢版的思域明显更加运动，不仅采用了掀背式尾门，保险杠下方还采用了中置双出排气，搭配上大尺寸扰流板和其它运动套件之后，运动感十分强烈。
动力方面，两厢思域势必会和三厢版车型一样使用1.5T发动机，发动机最大功率177马力；最大扭矩220牛·米，传动部分有6速手动或CVT可选。而至于1.0T版本，是否会搭载来拉低入门的售价，目前尚没有确切的消息。
一句话点评：三厢思域在国内的市场口碑和知名度，将会是两厢思域竞争的最大优势，而轻改便会神似“Type-R”的外观设计，或是它吸引改装党的杀手锏。
2.新一代飞度
预计售价：7-11万
看点：外观圆润，不是三缸！
上市时间：2020年第四季度
作为广受消费者喜爱的“平民超跑”、“GK5”，本田飞度的改款换代备受瞩目。在去年的东京车展上，新一代飞度以全新造型亮相，圆润、可爱的设计与现款车型大相径庭，不过本土上市首月就有3万的订单，可以说是狠狠打了那些喷子一耳光。
内饰方面，新一代飞度同样变动很大，中控板大量采用横线元素，并将仪表盘镶嵌至其中。方向盘的设计，也很有新意，采用了双辐式，未来感还是比较强烈的。不过值得一提的是，本田最近宣布要为了行车安全取消触控屏，届时新车引入，不知道海外版本的触控屏是否还能保住。
在动力搭载上，本田官方明确表示了1.0T三缸发动机不会出现在国产飞度身上，新车仍然继续搭载1.5L自吸动力。要知道，现款的飞度是没有国六版本，新一代飞度上市肯定可以打消持币待购消费者的后顾之忧。
一句话点评：新一代飞度的圆润外观可谓是毁誉参半，但不特别，如何彰显它那个性十足的“平民超跑”范呢？
3.第八代大众高尔夫
预计售价：14-24万
看点：内饰进步显著，换装新1.5T发动机
上市时间：2020年第四季度
掐指一算，从2012年亮相至今，第七代高尔夫上市已经八年了，一一送别了曾经的竞争对手之后，第八代高尔夫一如既往的换代了。较之旧款，新一代高尔夫采用的是更加扁平化的设计，线条表现也更加的犀利一些。虽说还是大众脸谱，但大尺寸的下进气格栅，还是能给它提高不少辨识度。
内饰设计无疑是高尔夫此次变革的重点区域，新车采用了双联屏设计，大幅提升了车内科技感，而高光的钢琴漆面板也变相拔高了质感。此外，自动挡车型的档把还换成了类似于新款保时捷的小尺寸电子档把，看着相当独特。如果能原汁原味引入的话，应该没多少人会不满意这套内饰。
动力方面，大众或将使用全新的1.5T来替换曾经的神机1.4T，两者动力数据虽然一样。但1.5T发动机自带可变截面涡轮及闭缸技术，并且还有一套48V轻混系统的加持。因此新一代高尔夫很可能会更节油，不过值得一提的是，大众的1.5T动力，官方建议还是要用95号汽油。
一句话点评：内外都有革新，大众信仰或许能继续传承！
4.全新奥迪A3 Sportback
预计售价：19-25万
看点：设计更年轻、驾控性能提升
上市时间：2020年内
提到全新的奥迪A3，相信很多人会关注最近曝光的国产加长奥迪A3L。其实，据消息称原汁原味的两厢版奥迪A3 Spotrback也同样会引入国内。全新的奥迪A3 Spotrback的整体设计与全新Q3等最新车型相似，六边形前格栅由扁而宽的蜂窝网组成，前包围的两侧加入了立体仿开孔设计，整体前脸动感十足。
内饰方面，新车除了考靠标配了10.25英寸液晶仪表盘和10.1英寸触摸屏（高配可选装12.3英寸触摸屏）来营造科技感之外，它还在内饰、地毯材质纺织物上可再生塑料瓶材料，来强调环保。
更有看点的是，为了提升车辆驾控性能，奥迪还给新A3加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式。至于动力，奥迪A3 Spotrback应该会像前面的高尔夫一样换装1.5T，而2.0T也是继续保留。
一句话点评：高尔夫进化了，“精装高尔夫”自然也要与时俱进，而且在入门豪华两厢车领域，你并没有太多好的选择。
小结
作为2020年最重磅的四款两厢明星车型，互为竞争对手的高尔夫和本田两厢思域必定有一场“血雨腥风”的厮杀，到底谁能夺得头筹，这是合资两厢车未来一大看点。而飞度和奥迪A3则是一高一低，各有特定的目标消费人群。所以，今年国内的两厢车市场，想必会是相当的热闹。而这四款两厢车里，有没有你要等的呢？
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