大众桑塔纳2013款报价(什么是折价率)
大众桑塔纳2013款报价(什么是折价率)
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桑塔纳是上汽大众推出的首款国产车型，也算是整个品牌最经典的车型，但是经过多次迭代，现在的桑塔纳已经沦为上汽大众级别最低的车型，其实只剩个名字了，不过这并没有影响到它的销量，2021年1-8月份，它累计卖出89077辆，除了优惠比较大之外，大众品牌也算是个加分项。
现款桑塔纳是在2013年推出，虽说年代款更新到了2021款，但八年时间里，它的外观也只是进行了小幅调整，这里不得不称赞一下大众对设计的把控，即使到了现在也不显得过时。车头布局十分规整，中网通过两根横向镀铬条点缀，并与两侧头灯相连，整体感很到位，前包围下方采用了贯穿式散热口设计，有效拉伸了车头的横向视觉宽度。
车身侧面造型很简洁，贯穿式腰线设计一定程度上能拉伸车侧的修长感，车门和侧裙也加入了一些淡淡的横向线条，提升了层次感。桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距2603mm。车尾造型也很简洁，采用了较多横向线条，层次分明，整体效果还算耐看。此外，桑塔纳还有两厢版的浩纳车型，有一种跨界旅行车的气质。
内饰布局很传统，还保持着大众汽车十年前的设计风格，缺乏时尚感和科技感，覆盖件用料也都是硬质塑料，廉价感比较明显，好在装配工艺还算精细。车内配置比较常规，都是日常驾驶最基础的功能，车内空间中规中矩，满足一家人出行没什么问题，舒适性表现尚可，属于入门级紧凑型车的主流表现。
动力方面，桑塔纳配备一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱，发动机动力表现中规中矩，满足日常代步没问题，但也别指望它有什么出色表现。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。
桑塔纳的价格区间为8.69-11.59万，目前平均优惠在3万左右，虽说它的配置比较寒酸，动力、空间也都是入门级车型的表现，但凭借着“桑塔纳”三个字，以及大众品牌的加持，它的月均销量也能突破万台。
跟钱有关，开门见山。
1 溢价/折价与套利
基金有两种销售途径，一种叫场外，一种叫场内。
场外，指的是拿钱直接到基金公司，进行“申购”或“赎回”。
场内，指的是拿钱到交易基金的场所，从其他交易者手中进行“买入”或“卖出”。
打个比方就很好理解：把基金看做演唱会门票，基金公司是官方售票处。场外申购，是从官方直接订购门票，赎回就是退票。场内买入和卖出，是从其他消费者手中，交易门票。
官方卖给消费者的门票，每天只有一个价格，叫做“净值”。但消费者手中的，门票，随时都可以交易，就像股票一样，因此每天会有很多价格，产生价格波动。
举例，某一天，官方票价是100元，但有消息说演唱会请了大咖嘉宾，于是门票被炒到了150元，这就形成了“溢价”。溢价率=150/100-1=50%。
第二天，官方票价还是100元，新消息是不仅嘉宾是谣传，主唱嗓子还坏了，于是很多人喊价80元脱手，这就形成了“折价”。折价率=8/10-1=-20%。
有了溢价和折价，自然就会有黄牛想套取差价，这就形成了“套利”。黄牛会从官方购买100元的票，150卖出。或者从市场上收购80元的票，再以100元退还给官方。这两种方式，都可以从中赚取差价。
套利的原理虽然简单，但实际操作是有风险的。
第一个风险，是价格波动的风险。因为门票的流转需要时间，不能上一秒买来，下一秒就卖掉，这就意味着黄牛会承担价格波动的风险。100元买的票，想150元卖掉，结果第二天跌到90元，还亏了10元。
另一个风险，是套利空间的大小问题。现实中，套利空间通常比较小，100元的票，可能只能卖103元，扣除手续费，说不定还要倒贴。
显然，无论是哪种风险，只有在套利空间（即溢价/折价率）很大时，才能最终赚到钱。
大致理解了原理，下面看实际案例。
2 石油类基金为例
从今年1月开始，石油类基金就开始跌跌不休。3月之后，石油因为谈判问题，以及美股的熔断，开始了新一轮暴跌之旅。很多买了石油类基金的朋友，亏损很大。
由于这类基金，净值是跟随美国的石油公司股票或原油价格而波动，涨跌幅没有限制，因此暴跌的时候，每天净值的下跌幅度可能超过10%。但在中国场内交易的这类基金，由于涨跌幅限制，每天最多跌10%。这就出现了上文所说的套利空间。
这就是第一种套利方法——品种内套利。
比如，3月9号，南方原油的场外价格跌了17%，净值变成了0.7162；但场内价格只跌了10%，收盘价是0.864。此时，溢价率=0.864/0.7162-1=20%。理论上就可以在场外以更便宜的价格进行申购，再到场内卖出，赚取差价。
可惜，南方原油的基金公司，早在2月12日就暂停了申购。原因就是自今年1月石油类基金下跌以来，既有不少人因为便宜进行申购，也有不少人开始套利，导致基金公司外汇额度不够用了。
也就是说，官方现在不再卖新门票了。现在门票只能在交易者手中流转。显然，从基金公司低价买来，再高价卖给别人的路子是行不通了。
那是不是就完全束手无策呢？也不是。还有一种方法，叫做跨品种套利。
例如，在3月23日，南方原油的净值跌到0.5518，但场内价格还是0.783，溢价率达到42%，相当高。
但另一个品种，石油基金，在3月23日的时候，还可以继续申购，而且当天的净值是0.581，场内收盘价0.606，溢价率只有4%。
这时候，其实可以在场内卖出南方原油，然后场外申购石油基金。这两只基金有较高的相关性，齐跌齐涨，不会因为更换品种而付出更多的机会成本。这就相当于从一个高溢价品种换成了低溢价品种，有一定几率提高未来的收益弹性。
而且，随着各个石油类基金暂停申购，石油基金也极大概率会暂停，这样场内溢价率可能也会随之上涨，进一步提高收益。
实际上，在3月26日，石油基金就发布了公告，暂停申购。
从3月23日到4月14日，南方油气和石油基金的场内溢价率几乎没变，但前者净值涨幅只有3.9%，后者净值涨幅达到30%。
按最初1元钱算，如果不换品种，现在最多卖1.48元；如果跨品种套利，现在可以落袋1.91元。
以上就是基金溢价/折价、套利的简单原理和应用。
要想套利成功，除了知道原理，更需要多实践操作。了解不同基金的具体交易机制，跟踪重要的公告，关注溢价/折价率，考虑流动性，估算交易摩擦费用，只有自己多尝试，才能总结出更多的技巧和经验。
ps.喜欢的朋友，欢迎关注“何小合”。
风险提示：本文仅作为交流之用，不构成任何投资建议。套利有风险，盈亏请自负。
一般来说，一辆车开5年就可以卖掉了，但是有的车主任性，开个一两年、两三年就准备卖了，而有的则可能开个六七年七八年还不打算卖掉。上海车主的一辆大众桑塔纳开了1年，总共开了0.9万公里，到底能卖多少钱呢？这位车主可以看下下面几辆开了不同公里数的大众桑塔纳分别卖了多少钱。
下面一起来看下开了不同公里数的大众桑塔纳在二手车拍卖平台上卖了多少钱：
开了1年的大众桑塔纳卖了多少钱？
车型：大众桑塔纳2016年产 1.6L 自动 无天窗
所在城市：上海
行驶里程：0.9万公里
上牌日期：2017年03月
车况：很新
新车指导价：9.99万元
这辆开了1年的大众桑塔纳卖了这么多钱：
开了3年的大众桑塔纳卖了多少钱？
车型：大众桑塔纳2013款 1.4L 手动风尚版
所在城市：宁波
行驶里程：11.4万公里
上牌日期：2015年12月
车况：一般
新车指导价：8.49万元
这辆开了3年的大众桑塔纳卖了这么多钱：
开了5年的大众桑塔纳卖了多少钱？
车型：大众桑塔纳2013款 1.6L 自动舒适版
所在城市：苏州
行驶里程：4.9万公里
上牌日期：2013年10月
车况：很新
新车指导价：11.38万元
这辆开了5年的大众桑塔纳卖了这么多钱：
上海开了1年0.9万公里的大众桑塔纳卖了4.36万，宁波开了3年11.4万公里的大众桑塔纳卖了4.30万，苏州开了5年4.9万公里的大众桑塔纳卖了5.55万，那么你的大众桑塔纳大概能卖多少钱呢？车主也可以到天天拍车试试到底能卖多少钱。
各位车主要是也想知道自己的旧车还值多少钱，或者想给自己的旧车估个价，都可以到天天拍车试试。天天拍车有专业的二手车检测师免费上门检测，您不用出门就能知道自己的车能卖多少钱，而且卖价最高能多卖20%。
重点企业废电瓶参考报价
华南地区
骆驼集团华南再生资源(广西)：电动7720(平)，黑皮原水6120(平)，汽车大白7120(平)，电动轿车6870(平)，牵引6920(平)，摩托车电瓶5430(平)，通信6020(平)，3月17日报车为准！
广东英德新裕：电动7700(平)，汽车7050(平)，摩托6300(平)，电信6500(跌50)，3月17日报车为准！
华北地区
内蒙古兴安银铅：暂停采购，具体收货日期待定！
内蒙古通辽泰鼎：电动7800(平)，黑皮7600(平)，通信6800(平)，摩托6400(平)，汽车电瓶7300(平)，3月17日报车为准。
河北保定松赫再生资源：电动7700(平)，新国标电动车电池7400(平)，其余品种暂不采购，3月17日报车为准！
西南地区
云南个旧振兴实业：电动7700(跌50)，汽车大白7000(跌50)，黑皮7100(跌50)，电动轿车7200(跌50)，通信6750(跌50)，摩托5750(跌50)，送货前请电话沟通，3月17日报车为准。
贵州永鑫冶金科技：电动7750，大水7250，小黑皮6250，摩托6750，3月17日报车为准！
贵州鑫凯达金属电源：电动7750，大白7250，小黑皮6250，电信6850，摩托6350，3月17日报车为准！
华东地区
江西吉安源丰有色金属：电动车7650(跌50)，白壳7150(跌50)，牵引7300(跌50)，电信5820(跌50)，摩托车5850(跌50)，带液桑塔纳6100(跌50)，3月17日报车为准。
安徽华铂再生资源：电动车7700(平)，大白7050(平)，黑皮无水7250(平)，120的(无水)7150(平)，电信6850(平)，摩托车6650(平)，3月17日报车为准。
江苏新春兴再生资源：电动7800(平)，汽车电瓶7200(平)，通信6950(平)，摩托6100(平)，带水免维护6200(平)，管式叉车7500(平)，管式(120)7400(平)，3月17日到货为准。
山东中庆环保科技：电动7800(平)，管式(120)7250(平)，大白7050(平)，通信6650(平)，摩托车5950(平)，带水免维护5950(平)，3月17日报车为准！
华中地区
河南聚鑫(金利)：电动7700(跌100)，黑皮原水6000(跌100)，通信6750(跌100)，摩托5750(跌100)，新能源7200(跌100)，3月17日报车为准。
河南万洋冶炼集团：电动车电池7700(跌100)，通信电池6750(跌100)，牵引6950(跌100)，原水黑皮6000(跌100)，新国标电动车电池7300(跌100)，电动轿车电池7200，其余品种暂停采购，3月17日报车为准。
河南安阳岷山集团：电动电瓶7250(平)，汽车6550(平)，电信6300(平)，3月17日报车为准。
河南济源豫光金铅：电动车7750(平)，白壳7050(平)，牵引型7200(平)，电信6770(平)，摩托车5750(平)，带液桑塔纳6000(平)，3月17日报车为准！
湖北金洋冶金股份：电动7800(平)，汽车电瓶7200(平)，黑皮原水6200(平)，通信6100(平)，摩托5510(平)，电动轿车6950(平)，牵引7100(平)，3月17日报车为准！
湖南金翼有色金属：电动7800(平)，水电7200(平)，80以下免维护6200(平)，电信6850(平)，摩托5750(平)，3月17日报车为准！
今日废电瓶总结：
今现货铅小幅下调，废电瓶价格跟跌0-100元不等，行情持续走弱，入市贸易商捂货不出情绪加重，市场货源紧俏，厂家收货困难，交投不佳。另据了解，因行情不佳，生产利润较小甚至无利润，内蒙古某厂家于今日起暂停采购，具体收货时间待定。
现货锌下调50，上海双燕15600，天津紫金15550，广东麒麟，铁峰报15550，佛山破碎锌跌100，整体成交稀少。
今日废电瓶价格如下
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02
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04
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