东风日产皮卡价格,东风日产皮卡车型价格

2022-09-11 23:00:27 生活资讯 yemeh

东风日产皮卡价格



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2022年6月16日,郑州日产锐骐7正式上市,新车售价10.98-16.48万元,6月16日-7月31日期间购车还可享受金融礼、智联礼、安心礼等多重优惠。锐骐7定位舒享合资皮卡,是郑州日产针对中国皮卡市场乘用化趋势,倾力打造的一款“高性能、高颜值、高品质”进阶产品,致力于以超出用户期待的全新体验,助力消费者舒享合资品质的皮卡生活。新车在外观颜值、内饰豪华以及整车智能等方面均具备不俗的实力,搭载柴油和汽油两种动力,包含两驱/四驱、6MT/8AT、标箱/长货箱/平底货箱、钢板弹簧后悬/五连杆后悬等多种版本车型,将为国产高端乘用皮卡细分市场注入新活力。

锐骐7车身尺寸根据后悬样式和货箱结构区别有所不同,钢板弹簧后悬版本的车身尺寸为5287/5537×1850×1832/1847mm(选装行李架);钢板弹簧后悬版本选装平底货箱时车身尺寸为5287/5537×1850×1875/1885mm(选装行李架);五连杆后悬版本车身尺寸为5287/5537×1850×1842/1857mm(选装行李架);货箱分为标箱和长箱两种,尺寸为1510/1760×1562×475mm。

新车采用了全新设计语言,融合了“虎”的元素,外观与新款海外版纳瓦拉有着相似的神韵。前脸采用面积更大的前进气格栅,V型中网部分采用金属漆+哑光镀铬组合,X型运动风格前脸营造出更夸张的视觉效果,营造出“虎啸山林”威猛硬朗质感。前脸灯组采用了更加凌厉的虎瞳式大灯设计,且全系标配LED日间行车灯、雾灯,雾灯区域通过从中网部分延伸出来的横幅式镀铬条装饰,整体观感更加时尚年轻。

车身侧面通过流线型贯穿式腰线的设计增加了整车的时尚感,看起来更像是一款乘用车型,车辆质感也得到了提升。宽大的亮色镀铬轮毂造型更为炫酷,强化了整车运动气息,车尾后保险杠采用实用性极强的T型设计,不仅营造出简约大气的视觉效果,同时也更方便用户上下货箱,增加了整车使用便利性。新车采用尺寸为255/70R16或255/60R18两种尺寸的轮胎,货箱部分全系均喷涂了货箱宝,并安装了带有外绳勾系固点的防滚架,货箱内部也有绳勾系固点,相当实用。

锐骐7内饰应用了高山流水设计语言,贴合乘用时代的趋势,内饰铺陈多处软包、缝线、木质纹理饰板和金色装饰条,还有造型独特的挡把,充分营造出时尚、动感氛围,能够为用户营造出豪华的驾乘感受。此外,新车采用了同级产品独有的主驾电动8向座椅、副驾4向宇航级零重力座椅,座椅的高弹性纹理设计更具立体感、包裹感,进一步改善车内乘坐空间,继续让日产大沙发的印象深入人心。

智能科技配置方面,锐骐7标配10寸高清中控大屏,高配车型可选装12寸触控屏,集成了蓝牙+手机互联+语音控制+WIFI模块+OBD显示。全新车机系统能够实现毫秒级响应,通过智能语音模块可以实现更先进的在线导航、语音操作等人机交互功能。与此同时,锐骐7还采用了最新一代车联网系统,通过手机端智能互联即可实现远程启动、远程开空调、蓝牙钥匙、在线服务、安防服务等功能。此外,锐骐7还拥有无钥匙进入、一键启动、发动机防盗、伟巴斯特天窗、四门电动车窗等舒适化配置,整体配置水平丝毫不弱于同价位的乘用车,甚至可以越级挑战一些中高档合资车。

安全性能方面,锐骐7采用日产独有ZONE BODY区域车身构造,以先进的全封闭式“O”型结构车架,保证安全可靠的同时更经久耐用。高钢度坦克级车身还可以保证车辆在重载状态下高速行驶时的优异表现,使得车辆在进行高强度越野的时候始终从容不迫。此外,新车提供电子手刹(自动驻车功能)、胎压监测、防眩目内后视镜、转向辅助功能、倒车影像(高清+随动线)、AVM360影像、倒车雷达、定速巡航、儿童安全锁、四轮碟刹等配置,整车安全性能非常可靠。

动力方面,锐骐7拥有汽油和柴油两种选择,均符合国六B排放标准。柴油版车型搭载雷诺日产2.3T M9T柴油发动机,最大功率122kW/峰值扭矩420N·m;汽油版车型搭载三菱最新研发的2.0T 4K31TD汽油发动机,最大功率168kW/峰值扭矩360N·m,汽柴油车型均匹配6MT和采埃孚8AT变速箱。与此同时,汽柴油版本均提供钢板弹簧和五连杆两种后悬形式,满载接近角33°/离去角25°,配合四驱系统和伊顿差速锁,既能满足货运商用需求,也能满足乘用家用需要。




二手法拉利458

年轻人对于超跑的吸引是无法抵御的,很多年轻人都想在自己风光的时刻开上法拉利或者兰博基尼,哪怕是租赁来的,他们不在意用车时间的长短,在意的是自己曾经拥有过,所以现在的豪华租赁公司很火热,很多顾客都是年轻人,他们愿意花重金去租车,哪怕是花几个月的工资也愿意,一旦手里有闲钱他们就会去买豪车,即使是二手车也愿意。

我们现在看到的这辆法拉利是山东一位小伙于两个月前花了200万元从二手车市场上买的,2012年上牌的法拉利458 Italia,目前才开了2万公里,但是朋友们得知这个价格后都说贵了,不过车子已经提到了手了,朋友们的一番话让车主翻来覆去难以入眠,因为这辆车是按揭买的,现在小伙手上也没有多少现金,所以他也觉得自己有点亏。

​小伙仅付了车价的30%,就将其开回了家,父亲起初还是支持他的,以为儿子全款拿下的,还觉得儿子很有出息,当他得知是按揭30%提的车后表示不能理解,随后一直劝小伙将其卖掉,因为超级跑车的用车成本较高,而且剩下的140万元还需要按月还款。

​开了两周后小伙还是将这辆法拉利458卖了,他说:“我是做服装生产生意的,之前工厂盈利,干了两三年,每年也能赚几十万元甚至百万元,但是自从我买了这辆二手法拉利458后公司订单少了很多,两个月亏损几十万元,现在这辆法拉利的车价余款也还不上了,因此打算将其转手卖掉,就算低价抛出也愿意,以补贴公司,希望能让公司挺过来。”

​这辆法拉利458 Italia已经有9年的车龄,车内磨损比较明显,座椅“锃亮”,方向盘也是如此,不过超跑的内饰都一样,简洁具有科技感,不像外观那样给人一种很强烈的视觉冲击感。

​当下年轻人对于豪车的追求越来越强烈,很多年轻人直接把自己的第一辆车定为BBA,至少30万元起步,哪怕是上班族也是如此,可见人们的生活水平整体提升。




东风日产皮卡价格多少

6月16日,郑州日产全新舒享合资皮卡锐骐7在云南丽江正式上市。其中,汽油版售价10.98万-15.48万元,柴油版售价11.38万-16.08万元。新车提供手动/自动、两驱/四驱等多种组合,并包含不同货箱版本、颜色搭配,共计30余种车型。

官方同步推出多重“有劲儿”好礼。在6月16日-7月31日期间,购车用户均可享受金融至高补贴3500元、10年免基础流量(限车联网车型)以及3年10万公里整车质保等超值大礼。

作为郑州日产商乘并举的战略级产品,锐骐7兼顾了城市SUV和高品质皮卡的双重体验,拥有高颜值、高性能、高品质等特质,在保持动力性、经济性、载货性等竞争优势的基础上,进行了全方位的乘用化配置升级。

从外观来看,整车形态上临摹“虎”的神态,X型运动风前脸,搭配炯炯有神的LED灯组合,凸显虎啸山林般霸气、灵动、勇猛的风范。

走进车内,大量的软包、钢琴烤漆、木质纹理等材料和工艺增加了豪华质感,零重力座椅支持主驾8向电动调节。

在智能化领域,锐骐7配备无钥匙进入、一键启动、座椅10向调节等智能化配置。10英寸高清悬浮中控大屏,可实现语音控制、智能导航、远程启动、远程开空调、远程锁车、OTA升级等功能。

动力方面,锐骐7继承了日产强大的越野基因,与日产纳瓦拉同平台,将雷诺日产联盟的M9T柴油发动机进行动力升级,配合采埃孚8AT变速箱,打造出了黄金动力。

关于整车可靠性,锐骐7配备四轮通风盘式碟刹、胎压监测、定速巡航、车身稳定、360全景影像、电子手刹等主被动安全配置,时刻守护车辆的行驶安全,带来全方位的安心体验。

据了解,在上市之前,锐骐7在45℃高温炎热的吐鲁番、零下40℃极寒的漠河,海拔5500m的世界屋脊昆仑山口等,历经了累计超过230万公里的严苛综合耐久试验。

此次上市发布会之所以选择云南丽江,也有着郑州日产的有些考量。郑州日产在此地有着坚实的用户基础,从普洱十大名寨之一的“刮风寨”到西双版纳的卫东村,一个又一个郑州日产皮卡村落户云南。

比如,自卫东村、先后入手过三台郑州日产皮卡的李杰,曾带领全村陆续购买了80多台皮卡,其中50多台是郑州日产卡友。又比如,来自西双版纳茶马古道起点易武镇的李毅,是郑州日产的铁杆粉丝,2007年至今先后入手过5台郑州日产的皮卡。




东风日产皮卡车型价格

【太平洋汽车网 新车频道】6月16日,郑州日产锐骐7(询底价|查参配)正式上市,售价10.98-16.08万元。锐骐7采用了全新的外观与内饰设计,新风格更接近于日产车型,相比过去更偏向城市用户需求,去掉了之前的硬派风格。新车会有单排、双排、汽油、柴油、两驱、四驱、手动和自动多个版本。

长货箱车型将在此价格基础上增加2000元,平货箱(柴油)在此价格基础上增加2000元。购车金融方面,享受至高3500元补贴,车机系统10年免基础流量,整车质保3年或10万公里。

郑州日产锐骐7汽油车型 指导售价
车型 官方指导售价(万元)
两驱汽油版 6MT标准型10.98
两驱汽油版 6MT旗舰型12.18
两驱汽油版 8AT标准型12.48
两驱汽油版 8AT旗舰型13.68
四驱汽油版 6MT标准型 12.78
四驱汽油版 6MT旗舰型 13.98
四驱汽油版 8AT标准型 14.28
四驱汽油版 8AT旗舰型15.48
注:数据来源

车型 官方指导售价(万元)
两驱柴油版 6MT标准型 11.38
两驱柴油版 6MT旗舰型12.78
两驱柴油版 8AT标准型12.88
两驱柴油版 8AT旗舰型14.28
四驱柴油版 6MT标准型13.38
四驱柴油版 6MT旗舰型14.58
四驱柴油版 8AT标准型 14.88
四驱柴油版 8AT旗舰型 16.08
注:数据来源

车顶配合横杆行李架,带来强悍的载物能力。新车最小离地间隙209mm,接近角33度,离去角25度,最大爬坡度达到40%。车尾后保险杠采用“倒几字形”设计,不仅营造出简约大气的视觉效果,还提升了车辆实用性。货箱内部尺寸为1510/1562/475mm,长箱车型的货箱尺寸为1760/1562/475mm。尾部有摄像头,方便泊车。

内饰方面,锐骐7更偏乘用的设计理念,将搭载同级独有的主驾电动8向调节座椅,副驾为4向调节座椅。同时大量软包材料、配合缝线与木质纹理做工,为用户营造出豪华的驾乘感受。

车内最大的亮点,就是中控台上悬浮的10英寸触控屏,不仅有全景影像、语音控制,还有酷我音乐、高德地图、喜马拉雅FM等App,同时,新车还可连接百度CarLife。变速器排挡采用了电子式的设计,并使用了电子手刹。此外,新车内饰开关键全系背光,暗光下也能精准操控车辆,提升操控体验的同时,保证了用户行车安全。

动力方面,锐骐7柴油版车型将搭载M9T 2.3T柴油发动机,配备自动变速箱,最大扭矩420N·m,最大功率122kW,性能同级最强,并有两驱、四驱两种驱动可供选择。传动系统方面,匹配采埃孚的8AT变速箱。

编辑点评:对于国内而言,这几年无论是产品还是文化,皮卡车型称得上是史无前例的一次变革。年轻消费群体超高的接受度,让这类产品从“老黄牛”到“小伙伴”角色的转变仅仅用了不到五年。对于全新定义的高端皮卡,长城炮开了一个好头,而郑州日产锐骐7的出现,也无疑为这个市场又增加了一个新的选择。(文:太平洋汽车网 宇智波民)


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