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2022-09-09 8:01:12 生活资讯 yemeh

奔驰小迷你



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受到疫情的影响,全国人民在这个春节期间几乎都没有走家串户,做得最多的一件事就是“家里蹲”。而疫情当下,“家里蹲”正是最好的一种生活方式,既能保障自身的安全,更不会给一线工作人员增加麻烦。而且,我们相信,疫情终将过去,且这个日子已不再遥远。

而在疫情褪去之后,虽然还是有部分人群的生活会像当下“家里蹲”一样惬意,但更多的人都会忙碌起来。特别是对于那些有孩子却没有代步车的家庭来说,需要送娃、买菜和上班的他们,更是会苦恼不已,因为送娃、买菜等家庭琐事如若需要公关交通来应对的话,是真的会耗费他们很多的时间。那么有没有便宜且品质又十分过硬的代步车呢?

最近就有位男粉丝问我,有没有一台4万左右、省油省心的代步车推荐,而且颜值设计一定要对女人的口味,他想买一台送给老婆买菜接娃。笔者经过思索,第一时间想到的就是宝骏E100,因为作为一款造型可爱的纯电动车,宝骏E100一直都是城市家庭第二台策划的首选,它身上的诸多特质均是能够充分满足这位粉丝的所有需求。具体来看:

首先,宝骏E100目前的起步价格4万不到,顶配也才5万不到,这价位非常符合这位粉丝的需求。其次,从粉丝省油省心的需求来看。其中省油方面,由于宝骏E100是一款纯电动车,因此它有着零油耗的优势,油耗方面自然不是问题;而省心方面,如果了解“广西模式”的车友应该知道,宝骏E100作为这当中的主角,小到普通百姓,大到企业老板座驾大多都是宝骏E100,用户对它的评价最多的也就是“省心”,而好停车、好充电和好开是车主对它一致的评价。

事实也是如此,宝骏E100不仅开起来省心,同时用起来也比较省钱。因为宝骏E100充满电在理想状态下的续航能够达到250公里,即便是打9折在一线城市代步也完全足够,且几乎一周一充就可以了,这还不够省心吗?而且,宝骏E100并不需要专门的充电桩,家用电的插板就能充电,宝骏E100搭载的电池容量为24千瓦时,充满电大约在15块左右,这难道不够省钱吗?普通的燃油车如果油耗按照5毛来算,250公里续航也是125块,相比之下宝骏E100的消耗几乎可以忽略不计。

除此之外,宝骏E100还能够省下不少停车费。与普通的汽车相比,宝骏E100最大的优势便是小巧好开、停车方便。宝骏E100仅需要普通停车位半个位置就足够,而事实上像宝骏E100这样的车随便一个角落都能停下,根本不需要专门的停车位。因此从用车成本上来说,宝骏E100每个月即便是月薪2000的职场实习生都能养得起,更别说一个普通家庭了。

另外还值得一提的是,宝骏E100同样符合那位男粉丝对颜值的要求。自宝骏E100诞生以来,就有人称之为迷你版的奔驰Smart,更有女性消费者将它称作是一个可爱的大玩具,显然用户对它的评价都比较高;最关键的是,由于宝骏E100的造型设计确实比较个性,因此很多车主都反应开出去回头率特别高。因此在笔者看来,势必宝骏E100能够符合大多数女性消费者的审美,同样也能俘获那位男粉丝老婆的芳心。

总的来说,从汽车的角度来看,宝骏E100是一款比较小的车,但它的“小”却小得刚刚好,“小”得能让车主免去停车、用车方面的诸多烦恼。而且,经过这次疫情我想很多消费者都能发现,当下最安全的出行方式还是私家车出行,所以入手一辆代步车已是迫在眉睫了,如若预算不多,那么宝骏E100这款4万就可入手的纯电动车无疑是一个非常好的选择。还值得一提的是,宝骏在疫情期间还有“零接触”购车服务,也就是说纵使在当下这个疫情还未褪去的时期,如若你想拥有一辆宝骏E100或其它宝骏车型,也可以入手,从而切实为上下班出行提供安全保障。




银行卡密码忘记了怎么办

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希财网

银行卡对于我们的生活非常重要,银行卡也可以说是每个人必备的,而且大多数人都拥有不只一张银行卡,不过银行卡一多,就容易出现问题,比如说在密码上,可能因为密码过多使得有的卡密码不记得了,也可能长时间没用导致忘记了密码。那么,银行卡密码忘了怎么办呢?

银行卡

一、银行营业网点

如果你忘记了你的银行卡的取款密码,那么你可以带上你的身份证和银行卡,到之前发卡的那家银行营业网点去柜台办理密码重置登记业务即可,一般申请了密码重置业务之后,要过个3到7天左右才能正式办理密码重置业务。

二、银行官网

你也可以登录你银行卡所属银行的官方网站,进入官网后点击“找回用户名密码”,然后填写银行卡号、身份证号、验证码等信息,填写好了点击“下一步”,然后再点击“重设密码”,输入你想好的新密码,同时还需要输入手机验证码和动态口令。输完后点击下一步设置就完成了。

需要注意的是,在你设置好了新密码后,页面会显示超时,这时你还要再点击页面里的“重新登录”,这样重新登录一遍来确定看是否完成了新密码。

以上就是小编关于“银行卡密码忘了怎么办?”的解答,你可以到银行的官网上去修改密码,若是取款密码忘了,去银行营业网点办理密码重置业务是最好的。还有如果你是不确定密码,那么你可以在一天内试两次,但如果到第三次还输错那么你的卡就会被锁定。(




奔驰小迷你smart

文:懂车帝分享 付博

[懂车帝分享 产品] 提起smart,相信很多朋友的脑海中会率先蹦出“小、灵活、价格高昂”等几个关键词,同时也许有人还能想到科比曾经为smart所做的广告。但那一切都是过去时了,在汽车电动化浪潮中,全新smart精灵#1已踏浪而来。

新车特点

smart精灵#1

6月6日,品牌焕新后的smart汽车正式宣布,全新smart精灵#1在中国上市并开启大定,推出3款车型,官方补贴后售价区间为18.16-22.66万元,将在四季度交付。该车采用后置单电机驱动,提供CLTC续航里程535公里、560公里两个版本,0-100公里/小时加速时间为6.7秒,该车上市后意味着smart品牌正式“转型”为电动化品牌。近日,我们也对新车进行了试驾体验。

全新smart精灵#1 流明黄外观车漆

全新smart精灵#1由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计,采用“感性·灵锐”设计理念,整体车身外部轮廓较为柔和圆润,已经完全摆脱了smart过往车型的设计风格,SUV化的造型和空间也更具实用性。同时,这种“柔美”的风格应该会受到女性用户的青睐。

“圆角”三角形样式的LED头灯,内部带有双模块设计,支持自适应远近光灯功能

车头采用类似于“圆角”三角形LED灯组,从侧面看过去像是水滴形状,内部采用双模块光源,支持自适应远近光功能,并由行车灯带横向贯穿,整体呈现“X”样式辨识度很高,车头下部区域保留了梯形进气格栅。

提供最大19英寸轮辋,并带有空气动力学外罩,有助于提高能效

隐藏式门把手支持“破冰”模式,还带有照明功能

车身采用隐藏式门把手、空气动力学套件以及主动式进气格栅(AGS)等设计细节,充分保证车辆的空气动力学效能。其隐藏式门把手带有照明功能,可感应用户钥匙,还配备了破冰功能,即使被薄冰覆盖也可正常弹出,不会耽误正常使用。

B柱位置设置有奔驰标识

尺寸方面,全新smart精灵#1长宽高分别达到4270/1822/1636毫米,轴距为2750毫米,整体尺寸与一辆MINI COUNTRYMAN燃油版车型(车身长度4310毫米,轴距2670毫米)比较接近。与过往smart车型相比,该车已经“越级”变大,在日常驾乘中的实用性也有明显提升。

车尾依旧延续圆润造型风格,与车头形成呼应

贯穿式灯组在当下并不鲜见

在车辆的C柱部分,设计师刻意勾勒出下沉式车窗线条,搭配“smart”徽标,让车辆从车侧看上去拥有更加独特的造型风格。在车头和车尾,前后呼应式“X型”灯组,点亮后辨识度颇高。

内饰设计简洁,饰板多为硬质材料

新车内饰采用左右对称式布局,中控显示屏采用悬浮式居中放置

新样式的多功能方向盘,功能按键以银色饰板覆盖

9.2英寸圆角梯形液晶仪表显示屏,用于时速、车灯状态等车辆基本信息的显示

在车辆内部,新车拥有左右对称式的中控台,整体布局较为简洁。车内承担科技信息显示的重要部件当属中央12.8英寸悬浮式触控屏幕(12GB内存,128GB存储空间,分辨率1920x1080),并搭配了9.2英寸液晶仪表显示屏方便驾驶者随时查看驾驶相关信息,其将支持语音交互助手、手机APP远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。内饰材质方面,手臂经常接触到的地方多为硬质材料。

12.8英寸悬浮式触控屏幕(12GB内存,128GB存储空间,分辨率1920x1080)

据介绍,新车将拥有运算能力较强的中央处理器,可控制四个主要领域:信息娱乐、驾驶辅助系统、电动汽车特定功能和电动/电子车辆架构。车辆支持动态OTA软件更新,超过75%的ECU都可以持续进行远程更新。

屏幕UI设计选择了可爱风格,呼应车型定位

几乎所有的功能与设置都可以在屏幕上完成

这块中控大屏的UI设计较为可爱,各项功能分布明确,操作简单。跟现在很多车型一样,基本上车辆所有的功能调节都通过它来实现。实际体验来看,屏幕的显示清晰,滑动与触控时响应流畅,不会发生卡顿,整体使用体验出色。语音控制功能同样有不错的体验,该系统不需唤醒词,直接发出语音指令即可,系统识别快速清晰。

中控台主饰板颜色根据车型配置有所区分

车辆保留了屏幕启闭、空调启闭、前后风挡除雾等快捷按键,空调出风口下方区域储物格带有盖板,也很有“奔驰特色”,内部提供两个USB TYPE-C接口以及12伏电源接口,后方的扶手箱还带有可开关的冷气出口,方便夏季储存饮料等常用场景。

无边框车门是时尚元素之一

前排座椅支持电动调节

整车空间表现良好,能够满足日常家用需要

新车采用双排5座常规布局,座椅两侧以及头枕位置带有白色装饰,让座椅显得不再呆板,前排座椅的包裹感较为明显,高配车型带有前排座椅加热。第二排座椅支持4/6比例分割放倒拓展后备厢空间,配置方面提供空调出风口。

在用户关注的智能驾驶辅助功能方面,全新smart精灵#1高配车型将配备smart Pilot智能辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助、自适应近远光灯等。

高配车型还将配备热泵空调、智能香氛、PM2.5传感器/AQS空气质量系统、10英寸抬头显示、手机无线充电等配置。

动力:最大续航里程560公里,6.7秒破百

奔驰同款怀挡

动力配置方面,车辆将采用后置永磁同步电机驱动,最大功率200千瓦、峰值扭矩343牛·米,0-100公里/小时的加速时间为6.7秒。其搭载容量为66度(千瓦时)三元锂电池组,Pro+续航里程为535公里、Premium续航里程为560公里( CLTC中国轻型汽车行驶工况)。悬架部分,该车采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架系统,具备随速调节电子助力系统。

新车支持交流慢充、直流快充补电,慢充(7.2千瓦)模式下,10-80%充电时间为低于7.5小时;快充(100千瓦)模式下,10-80%充电时间低于40分钟;快充(150千瓦)模式下,10-80%充电时间低于30分钟。

整车质保为4年或15万公里,三电质保为8年或15万公里。(以上数据均来自smart汽车)

试驾体验

新车的动力表现可圈可点

smart精灵#1搭载的电机最大功率200千瓦,在同级别车型中处于领先的水准,且容量为66度(千瓦时)三元锂电池组也“颇具诚意”。新车提供经济、标准和运动三种驾驶模式,在不同的模式下,车辆动力响应有明显区隔。

运动模式下,新车动力响应灵敏,初段提速十分畅快,电动车特殊的动力特性也让它比同级别的燃油车拥有了更出色的动力表现。同时,较为丰厚的动力储备让其在高速行驶时也能够做到游刃有余,这一点丝毫不用担心。如果对于动力没有太多需求,更在意节能的话,使用经济驾驶模式就再好不过。

不同的驾驶模式和动能回收模式组合出了丰富的驾驶感受

动能回收方面,新车设置有弱、中、强三挡可调,熟悉电动车驾驶的朋友们肯定对动能回收不陌生,当该模式调节至“弱”挡位时,整车的驾驶感受基本与燃油车无异;但当该挡位至于“强”时,驾驶员松开加速踏板,车辆就会产生明显的拖拽感。这种动态特性还需要驾驶员去习惯与适应一下。此外,smart精灵#1的转向手感也提供了三挡可调,在运动模式下,其转向回馈力度偏沉。

底盘调校扎实稳重,侧向支撑性良好

smart精灵#1的底盘调校成熟,通过山路试驾,能够明显感受到它的沉稳感和扎实感,即便以较高的速度过弯,悬架也能够提供充足的支撑力度。场地试驾中,面对突发障碍,重刹加转向情景,车辆电子稳定系统介入及时,且保证了车辆行驶轨迹稳定。车头指向精准,转向手感细腻,这都是smart精灵#1值得表扬的优点。

整车NVH表现处于同级中上水平

NVH方面,smart精灵#1整车隔音降噪做得还哦不错,但是在高速行驶时,C柱位置的风噪较为明显。此外,在自适应巡航状态时,车辆实现了对跟车距离、加减速以及变换车道方面的良好控制,系统介入和退出顺畅不突兀。

竞品分析

smart精灵#1的产品定位十分清晰,它面向所谓“Z世代”用户,这一批年轻消费者可能对价格并不十分敏感,但是却十分在意日常用车的细节感受,他们的车要有个性、有特点,除了通勤代步的基本诉求外,与众不同也很重要。而在这一点上,smart精灵#1精准地切中了“要害”。

smart全新精灵#1订单量已经超出排产量

根据此前报道,smart精灵#1在2022年的订单量已经超过了全年的排产量,也就是说,目前下定,今年已经无法完成交付。

smart官方小程序的预定说明中写道:“由于市场热度远超预期,订单量已超出2022年度排产量,我们可能无法确保您的车辆在2022年内交付。”不过,目前smart官方还没有透露订单量,而且这款车会在第四季度才进行交付,因此难以估计目前的订单情况。

本田e:NS1(厂商指导价17.50-21.80万)

如今的smart定位“轻奢智能纯电汽车科技品牌”,从smart精灵#1的定价和定位来看,与之在品牌和价格方面完全对应的车型并不多见,细数来看,本田e:NS1(17.50-21.80万元)、别克微蓝7(19.78-21.78万元)、马自达CX-30 EV(15.98-20.18万元)等车型同样为小型纯电动SUV,售价区间与smart精灵#1接近,用户在横向对比时也可以作为参考。当然,现在的新能源车型价格普遍偏高,如果比较在意性价比,可以将目光更多地投向自主品牌产品。




奔驰迷你

你相信吗?花13万出头也能够买一辆全新的奔驰车。

很多人表示不信,13万出头怎么可能买到一辆奔驰车?其实奔驰除了拥有我们常见的一些车型以外,也有比较个性一些的小众车,比如奔驰的smart。奔驰smart是一款非常典型的小车品牌,车身小巧,驾驶起来比较灵活,而且油耗低,价格还不算贵。今天我们来聊的就是Smart旗下的smart fortwo,具体配置为2019款 0.9T 66千瓦硬顶风擎版 国VI,厂家指导价13.38万。通过介绍这款车型,我们来了解一下奔驰smart到底值不值得消费者来购买。

来看外观设计,这款smart fortwo显然走的是小巧可爱的路线,两侧的轮拱采用的是外凸圆润的造型,同圆润的大灯进行了呼应,车头保险杠也显得圆滚滚的,看起来较为可爱。这款车型还匹配了上下双熏黑格栅,突出了一定的运动感。灯光配置部分,搭载的是卤素大灯与日间行车灯。

从侧面来看,这是一辆比较典型的微型车,简单可爱,这是这款smart fortwo的特色。轮毂采用的是花瓣镂空造型的设计,双色车身的加持让这款车型显得时尚感较为突出。

新车的尾部设计较为垂直,很好地提升了空间利用率。尾灯采用的是红色加透明色的双拼色布局,内部设计清晰可辨。从尾部设计来看,这款smart fortwo还配备了倒车雷达。车身数据部分,这款smart fortwo的长宽高分别为2695/1663/1555mm,轴距是1873mm。从轴距来看,这肯定是一款两座车型了。

至于内饰设计,这款smart fortwo的内饰采用的是纯黑色的内饰布局,中控台采用了一部分的织物进行覆盖,毛绒的手感还不错也很环保。多媒体控制区域,空调控制区采用的都是偏椭圆形的设计,虽然配置较为一般,但是营造出的个性感还是不错的。

至于行车电脑屏幕部分,采用的是圆形的机械屏幕,尺寸面积较大,同车标进行呼应。此外,方向盘上的按键也是偏椭圆形的设计。整个内饰看起来虽然没有什么豪华感,但是仪式感和个性都很足,符合特定的消费者需求。

座椅配置,这款smart fortwo采用的是织物材质,可以进行靠背以及前后高低的调节,座椅样式为一体化的设计。这款smart fortwo只有前排两个座椅,所以这款车型的用车场景都是近距离的。

接下来我们再来看一下这款车型的动力系统,smart fortwo搭载的是0.9T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率90马力,峰值扭矩135N·m,与之匹配的是六挡干式双离合的变速箱,百公里的油耗只有4.4L,和市场上很多混合动力车型的油耗是差不多的。

底盘设计,采用的是后置后驱的结构,前麦弗逊独立悬架,后纵臂扭转梁式非独立悬架。

总的来说,如果你对空间没有特别大的需求,而且喜欢驾驶灵活并且省油一点的新车,我觉得这辆奔驰smart fortwo倒也是不错的选择。至于性价比,你觉得呢?


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