30万左右车推荐(三险一金是什么)
30万左右车推荐(三险一金是什么)
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30万元级的豪华轿车哪家强？2020年，中国消费者用真金白银交出了答案。所以今天我们就来盘点8款在2020年最受国人喜爱的豪华轿车，其中红旗H9入榜。
第一名：奥迪A6L
2020年，奥迪A6L累计卖了18.2万余辆，不仅较2019年有大幅增长，还比自家的奥迪A4L卖得还多，一举成为了一汽奥迪的销量担当。
奥迪A6L的销量能稳步增长，有两大原因。
其一，2021款奥迪A6L虽然在外观和内饰上的变化不大，但是它的配置有所升级，譬如根据各个不同车型新增了360°全景影像、防误锁智能钥匙、后侧窗遮阳帘、方向盘电动调节等科技和舒适性配置。奥迪A6L作为*宜商宜家的中大型豪华轿车，这些配置都是加分项。
其二，现阶段奥迪A6L优惠力度大，40多万的奥迪A6L，30多万办下来很正常，对于有买豪车需求的消费者而言此时不入手又更待何时呢？
第二名：宝马5系
宝马5系与奥迪A6L算得上是老对手，不过在2020年，宝马5系以15.8万余台的销量败给了奥迪A6L，位居30万级豪华轿车榜第2名。
2020年，宝马5系为了应对新款奔驰E级，它也进行了中期改款，好在宝马5系的中期改款很成功，受到消费者一直表扬。反观奔驰E级，可能是改动过于大的原因，导致消费者一时半会接受不了，所以它自然也就受到了批评。
因此，宝马5系能排在第二名，有自己的实力，毕竟中期改款后的宝马5系外观上更霸气，有向7系看齐的意思，车内的中控屏和车机系统也进行升级，科技性和可玩性提升。当然，也离不开对手的衬托，新款E级的潜在客户买5系的也不在少数。
值得一提的是，宝马5系能排在第二名，完全的得益于自家宝马3系的起售价没有超过30万，否则第二名肯定是宝马3系，因为16.7万辆的成绩足以让众多豪车汗颜，尤其是奔驰C级和奥迪A4L。
第三名：奔驰E级
豪华中大型轿车盘点到第三款，应该有很多朋友发现了其中有意思点。没错，前3名依旧被奔驰、宝马、奥迪牢牢把控，而且还是奥迪A6L、宝马5系 、奔驰E级这“老三样”，这是这次奔驰E级被奥迪A6L、宝马5系甩到了后面。
其实奔驰E级的销量落后于奥迪A6L和宝马5系并不意外，因为中期改款后的奔驰E级在外观设计上吃了亏，缺少了以前老E级的气势，潜在消费者转而去买奥迪A6L和宝马5系也是理所当然。
除此之外，奔驰E级260L的1.5T发动机未免也太“小气”，这足以让很多对奔驰E级有好感的消费者望而止步。好消息是，2.0T版的奔驰E260L已经曝光，相必北京奔驰也意识到了问题的严重性，准备用2.0T版的奔驰E260L冲刺销量。
第四名：奔驰C级
奔驰C级在2020年的表现依旧*，以15.3万余辆的成绩位居第四名。说实话，这次奔驰C级的销量并不理想，落后了对手宝马3系太多，好在险胜奥迪A4L。那么问题出在哪里呢？一个绕不开的问题，车型更新不及时。
宝马3系换代一年有余，可奔驰C级对改款这件事还是“小打小闹”，纵使奔驰品牌力再强，也敌不过宝马3系在产品力上的“降维打击”。2021年，全新奔驰C级将问世，它是否能重振奔驰C级雄风，值得期待。
第五名：奥迪A4L
面对宝马3系的咄咄逼人，2020年4月，奥迪A4L也进行了中期改款，中期改款之后的奥迪A4L，整体造型更加运动、激进，恰到好处的迎合了年轻人的审美。车机系统方面，奥迪A4L也搭载了新一代的MMI信息娱乐系统，不仅使用更加便捷，可玩性也更高。
奥迪AL的“核心竞争力”与大哥奥迪A6L相似，那就是优惠大，能让消费者真正感受到什么是实惠。目前，奥迪A4L的普遍优惠度在5.5万左右，但还是要因地区而议论，也正是得益于巨幅优惠，奥迪A4L在2021年1月份以19729辆的成绩实现了“开门红”。
第六名：沃尔沃S90
30万级的豪华轿车盘点到这儿或多或少就些水分了，因为在国内市场起售价超30万的车屈指可数，而它们正好是占了车型少的便宜。
沃尔沃S90以35631辆的成绩排在第6，与前面5款车近10万辆的差距，而这正是一线豪华品牌与二线豪华品牌在中国市场最显著的差距，同时也折射出了二线豪华品牌在中国市场的日子真的不好过。
不可否认，沃尔沃S90的实力还是有，尤其是它出色的安全性和厚道的用料，都是该级别翘楚，奈何品牌影响力一天不如一天，3万多台销量还是靠大量优惠换来的。
第七名：凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6与沃尔沃同比相怜，论产品力它们都是越级的存在，可论价格和销量，它们却卖不起高价，提不起销量。
奔驰、宝马、奥迪为什么在豪华车市场具有强大的统治力，主要就是当一辆车上了一定价位后，你会发现产品力不在是消费者主要考虑点，品牌所带来的附加值才是重中之重。显然，类似于凯迪拉克此类的二线品牌在这块还是弱了点。
话又说回来，如果避开品牌力不谈，凯迪拉克CT6*是一辆物有所值的车，越级的空间、前置后驱，2.0T+10AT，以及各种科技配置都是它的亮点。
第八名：红旗H9
红旗H9以累计销量11266辆的成绩位居第八，虽然销量和排名靠后，但这并不是重点，因为这意味着从2020年起，30万元级豪华轿车总算有了国产车是身影，这种从无到有的突破比任何销量都来得实在。
除此之外，红旗H9的成功也象征着自主品牌真正意义上突破了价格天花板，而且品牌影响力也在日渐提升，有了真正敢和海外豪华品牌叫板的勇气。有了红旗H9打头阵，相信以后自主品牌的豪华车会受到越来越多的人青睐。
总结：
销量是检验*好与坏的直接标准，因为大家不会拿自己的钱开玩笑，只有认定了这款车才会去买，所以从销量的角度去选*车并不会错太多。那么以上8款销量靠前的豪华轿车有你的中意的吗？（优视汽车向前编辑报道）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
社保是我们经常听到的一个名词，但是社保具体包含什么，有时候我们一时还真解答不上来，今天就让我们一起来看一看吧。
社保指的是社会保险，它包括医疗保险、养老保险、工伤保险、失业保险和生育保险。
我们常说的“五险一金”指的是医疗保险、养老保险、工伤保险、失业保险、生育保险和住房公积金，“三险一金”则少了工伤保险和生育保险两项。这里有一个误区：很多时候，年轻人外出打工时，公司都承诺说会有社保，大家有时就认为公司会帮我们交“五险一金”，但是很长时间过后，可能我们才突然发现，公司仅仅交了“三险一金”，甚至是只有“三险”。毫无疑问，这和我们心目中的“五险一金”存在一些差距。
造成这种情况的原因是我们误把“五险一金”与社保划上了等号，其实不然，站在公司的角度来看，公司的承诺没有错，帮员工交“三险”确实可以说是交了社保，只能说没有交全，这波是“交了，但没完全交”。
因此，为了避免这种情况，我们可以在入职时问清楚，公司帮我们交“三险”还是“三险一金”还是“五险一金”，这样就能有效地避免误会的发生了。
下期我们来具体说说养老保险。我是社保知识爱好者，关注我，了解更多社保知识。
随着生活水平的提高，经济的发展，大家对购车的预算也越来越高。哪30万左右的预算买哪些车比较好喃！
第*：雷克萨斯ES (指导价：29.00-48.30万)
该车的乘坐舒适性*，4975（4980）*1866*1447mm的整车尺寸以及2870mm的轴距，有着一个相对比较宽敞的乘坐空间。雷克萨斯ES的做工与工艺也很值得表扬，内饰里各个按键严丝合缝，皮质细腻温润，很有*感。品牌影响力在线，在二线豪华品牌阵营里也较为拔尖，颜值高，空间大，燃油经济性高，整车三大件质量好，小毛病少。后期保养贵，保值性强。雷克萨斯目前仍未国产化，依然是全装进口所以后期的维护成本较高。
奥迪A4L（24.98-37.99万元）
跟宝马3系、奔驰C级共同组成了中型豪华轿车市场的“三巨头”，而且相对宝马3系和奔驰C级，奥迪A4L的价格要更加亲民一些，部分车型*优惠能达到6万，*配车型的裸车价大概24万就可以搞定，所以它的价格还是非常有诱惑力的。动力方面，目前在售的国六版车型，排量都是2.0T的，分为高、低功率两个版本，均匹配7DCT变速箱，这套动力已经用了好多年，是一套非常成熟的动力组合。保值性也比较强。
三、汉兰达（23.98-32.58万元）
汉兰达算是30万元这个级别的*标杆型SUV，它所搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，*功率220马力，峰值扭矩350牛·米，匹配6AT变速箱，前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬采用E型多连杆独立悬架。要动力，它也足够日常使用；要空间，人家还有7座可选。而且，这款车的保值率很高，3年车龄的保值率高达80%，6年车龄的保值率还有60%，这可是很多车型比不了的。如果非要找个缺点，那就是这款车需要加价，不愿意加价就老老实实排队。
上面三款车都保值，车的逼格当然还是雷克萨斯较高，尺寸汉兰达更胜一筹，名气奥迪A4是声明在外。各有千秋，个人还是比较喜欢雷车，大学的时候看了一个雷车的视频很是震撼“丰田的雷克萨斯：奢华的代名词”。
既然预算来到了30万，肯定追求的更多的舒适型，当然我还会考虑保值的问题，整天来看三款车保值性都不相上下。
以上希望能对你有帮助。
不同价位，车型设计的侧重点也是各不相同，今天我们就来看看在5万、15万、20万、30万、45万、70万、90万，值得买的7款车。
5万——五菱宏光MINI EV
有5万左右的购车预算，在当下车市选择并不算少，但是从受众群体角度出发，如果能有*售价门槛不高，且用车成本低的产品那就再好不过了。显然，五菱宏光MINI EV就是这么*车型。
售价3.28-6.98万不等，五菱宏光MINI EV的选择非常多样化，共有14个车型版本在售。和传统燃油车型相比，在机械素质层面以及安全性角度来看，五菱宏光MINI EV并没有多少优势。但是就用车成本来看，新能源身份的五菱宏光MINI EV的优势就格外突出。续航里程分为120/170km两个版本，虽然不支持快充，但好在家用电就能充电，便捷性表现出色。
虽然定位微型车，轴距只有1940mm，但五菱宏光MINI EV却给出了4座布局。后排空间能应急，整体实用性表现也是很出色。*的缺点就是安全性，基础配置低，气囊都没有实现标配。
15万——大众高尔夫
15*买到的车就更多了，其中不乏一些经典产品。比如思域或者速腾，卡罗拉和雷凌。而我们今天要说的，是同样来自德系的另*经典，大众高尔夫。
和思域一样，高尔夫靠着出色的操控表现在运动细分家轿领域，也有着出色的销量反馈和口碑。目前在售的是第八代高尔夫，终端是有不到2万的降幅，有15万的购车预算完全可以看看1.4T/150马力车型，比如280TSI DSG pro，搭载7挡干式双离合变速箱，账面数据看上去似乎中规中矩，考虑到高尔夫两厢车的造型，不到4.3米的车长，实际驾驶感受出色。
别看高尔夫的轴距只有2631mm，在同级别车型中似乎不占优势。但同样是得益于两厢车造型，以及1471mm的车高，还有大众T字型中控布局，空间利用率高，空间合理，后排也不显拥挤。三年保值率高达63.3%，是经典中的经典。
20万——丰田RAV4
20万的选择那就更多了，A级车基本上随便选，B级车也不在话下。而考虑到实用性和通过性等表现，一辆SUV似乎更适合，比如丰田RAV4。
很多人都在纠结是丰田还是本田，是RAV4还是CR-V。这个问题从十年前就存在，到现在也没有完美的答案。如果对动力有需求，那就是本田CR-V，但如果更考虑车型综合实力表现，那就还是丰田RAV4。
尤其是第四代RAV4，基于TNGA架构打造而来，外观内饰都有着明显的提升。虽然谈不上颜值出众，至少不像CR-V那样外观拖累车型表现。而且2.0L/171马力四缸发动机和模拟10挡CVT变速箱的组合，不管是排量还是账面数据，以及稳定可靠性表现都不落下风。
有20万的购车预算，算上终端两万左右的降幅，完全可以看看2.0L CVT两驱风尚PLUS版本，主被动配置搭载全面，车道偏离预警和车道保持辅助以及主动刹车和前方碰撞预警都实现了标配，安全性更高。
30万——奥迪A4L
30万左右的购车预算，最有性价比的莫过于奥迪A4L。豪华B级车的定位，一线豪华品牌光环加持，加上A4L本身的实力，算是这个价位区间最值得入手的车型之一。
奥迪A4L目前终端是有7万上下的降幅，虽然门槛高，入门版车型售价也高达32.18万，但优惠后入门版裸车已经跌至25万上下，30万预算能买到40TFSI 豪华动感型。搭载了2.0T/190马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱，排量和账面数据表现都非常出色，轴距也有2908mm，空间表现亮眼。再配合更年轻时尚的外观设计，和富有科技感的内饰配置，性价比出色，值得入手。
45万——宝马5系
要说45万最值得入手的车型，非宝马5系莫属了。比起A6L因为降价和内饰用料设计等拖累了豪华性表现，奔驰E级因为改款设计改动备受争议。宝马5系不管是产品本身还是口碑反馈来看，都是现阶段最稳定最值得入手的豪华C级车。
售价43.39-55.19万不等，终端有5万左右的降幅，45万预算买个入门版的525LI 豪华套装或者M运动套装都没什么问题。入门版就搭载了2.0T/184马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据亮眼，动力总成稳定可靠。轴距达到了3105mm，空间亮眼，远远领先同级别车型。
外观来看，宝马5系虽然车长超5.1米，但它标志性的双肾造型和贯穿腰线设计，以及立体的车身线条，和宝马品牌独特的运动属性加分，让它有着同级别车型少有的时尚动感气息。年轻人开也不显沉闷，气场同样不落下风。
70万——保时捷Macan
都有70万了，不买个保时捷都说不过去，但是70万买保时捷也不是那么充裕，只能看个入门版车型，比如保时捷Macan。别看售价只要55.4万，算上终端加价加装等各种乱七八糟的开销，70*拿下就已经很不错了。
只能说不愧是超一线豪华品牌车型，哪怕是入门版也搭载了2.0T/265马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据亮眼。动力充沛，加速提速表现出色。百公里加速6.4S，高配车型*能达到4.5S，驾控乐趣十足。
轴距2807mm，空间表现出色，车型设计也很有看点，分体式大灯经典耐看，圆润饱满车身，凸显力量感，动感时尚极具辨识度。三年保值率还有80%以上，非常值得入手。
90万——奔驰S级
90万只能说是一个大概预算，毕竟到了旗舰型豪华D级车这个范畴，没有人会买个裸车走，算上加装，100*开走奔驰S级已经很不错了。不过奔驰S级也没网上说的那么夸张一分不降，从车主实际成交价格来看，终端还是有6万左右降幅的，入门版裸车价格下探到85万左右。
奔驰S级已经不再是一辆普通的产品，而是引领潮流定义时尚和豪华的风向标，它的设计和细节从来都是可圈可点。外观大方沉稳，精致耐看。内饰豪华氛围感营造出色，细节到位，质感出众，兼顾美感和科技感。动力部分也同样不落下风，全系标配48V轻混系统。入门就有2.5T/313马力直列六缸发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，轴距更是达到了3216mm，空间出色，乘坐舒适度极高。
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