成都到峨眉山,成都到峨眉山怎么去

2022-08-16 23:00:27 生活资讯 yemeh

成都到峨眉山



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3月23日,据中国国家铁路集团有限公司官网消息,为满足城际间复工复产短途出行和春游出行需求,国铁集团决定对广珠城际等多条城际铁路部分动车组票价实行打折优惠。

国铁集团客运部相关负责人介绍,此次票价打折优惠,涉及25条城际铁路共200余趟列车,*折扣幅度为5.5折,将从3月25日起陆续实施。

25条城际铁路为:哈尔滨至齐齐哈尔、哈尔滨至佳木斯、牡丹江至绥芬河、吉林至图们至珲春、长春至白城至乌兰浩特、丹东至大连、郑州至焦作、郑州至新郑机场、郑州至开封、青岛至荣城、南京至安庆、南昌至福州、赣州至瑞金至龙岩、广州至珠海、海南环岛、长沙至株州至湘潭、广州至惠州、广州至肇庆、南宁至北海、成都至乐山至峨眉山、贵阳至开阳、重庆至万州、达州至成都、楚雄至大理、兰州至中川机场线。

该负责人表示,此次推出城际铁路票价优惠打折措施,旨在*做好疫情防控工作的同时,满足城际间“上班族”短途出行和春游出行需求,促进“本地人游本地、周边人游周边”。下一步,铁路部门将继续坚持以市场需求为导向,实行灵活折扣的差异化票价体系,进一步提升城际列车运输服务品质,安全有序做好人员流动服务工作。

铁路部门将于3月24日起,陆续发售折扣列车车票,旅客朋友可登录12306网站或通过铁路车站查询具体票价。

中国国家铁路集团有限公司官网 图据@西南铁路




上证50期权

每一个投资者都知道要把鸡蛋分开放,所以很多的人都开始进行多方面的投资,上证50ETF期权作为一种非常好的避险工具。那么如何交易上证50etf期权?交易规则又是什么呢?optionmr期权小编告诉你。

一、如何交易上证50etf期权?

上证50ETF期权交易的时候,首先要做出预判,判断你对市场走势的看法,是买涨还是买跌。然后根据你的判断,如果是看涨就选择买入认购期权,看跌就买入认沽期权。这时候需要支付一定的权利金来进行建仓,购买一定数量的合约,等到合适的机会就平仓了解。

上证50ETF期权可以选择做日内的交易,还可以选择做中长线的交易。不过投资者需要注意时间。在合约的到期日之前就一定要选择平仓,否则你的期权合约就会归零。

二、上证50ETF期权的交易规则

上证50ETF期权主要的交易规则有以下几个:

1.合约单位是10000份/张合约,也就是说一张合约表示的是以某种价格买入10000张上证50ETF的权利。

2.到期月份:到期的月份是当月、下月和最近的两个季月,一共有四个月份。

3.最后交易日:合约的最后交易日就是到期月份的第四个星期三,如果遭遇到节假日顺延。

4.交易方式:T+0的交易模式,合约可以随时的买卖。

5.行权的价格就是以上证50ETF作为行权价退出的一个平值合约,按行权价区分退出2个实值2个虚值。

6.交易时间:每个交易日的9:15到9:35、9:30到11:30、13:30到15:30.其中9:15至9:25为开盘集合竞价时间,14:57到15:00位收盘集合竞价时间,其余时间为连续竞价时间。




成都到峨眉山怎么去最方便

好消息!
小布从蜀道集团获悉
4月30日22时
成乐高速公路扩容项目控制性工程
青衣江大桥顺利合龙
实现全幅贯通
预计10月底大桥将达到通车条件

青衣江大桥航拍图

据悉,成乐扩容项目全长约136公里,是四川省首条跨市域八车道高速公路,也是省内第一条大规模“四改八”经营性高速公路改扩建项目。目前,原路扩建段眉山青龙场至乐山棉竹互通81公里已建成,实现八车道双向通行。


此次合龙的青衣江大桥是成乐扩容项目乐山城区过境复线段*深水基础大跨径桥梁,位于乐山市中区棉竹镇境内,全长1028.5米,双向6车道,主桥采用连续刚构挂篮施工,具有深水、大跨等特点。目前,项目主线控制性工程岷江特大桥7号桥主桥正开展挂篮施工,乐山城区过境复线段符溪北互通等点位正大力开展施工。

该段建成后将形成一条成都至峨眉山更为便捷的高速公路通道,实现成都至峨眉山的交通量在进入乐山之前提前分流,来往于乐雅和成乐高速的车辆可直接在复线进行转换,同时有利于乐山中心城区过境高速公路环线的形成,路网布局得到进一步完善,为峨眉山及乐山旅游经济协同发展提供有力保障。

据了解,成乐扩容项目全长约136公里,全线共设3对服务区、17个收费站,包含新建复线段、原路扩建段和乐山城区过境复线段三部分。

新建复线段双向八车道,起于成都市三环路川藏立交,止于成雅高速青龙场,长约41.5公里;原路扩建段双向八车道,沿成乐高速原路两侧加宽,止于乐山市中区辜李坝,顺接乐宜高速公路,长86.2公里;乐山城区过境复线段双向六车道,起于棉竹北枢纽互通跨青衣江与乐雅高速公路相接,长8.5公里。项目采取分段批复、分段建设,其中原路扩建段眉山青龙场至乐山棉竹互通81公里已建成,实现八车道双向通行。

全线建成通车后,将进一步优化完善成都都市圈高速路网布局,增强成都主干辐射带动,有效提升成眉乐方向成都放射线高速公路瓶颈路段通行能力,助力成德眉资同城化发展,对促进经济社会协调发展和沿线优势旅游资源开发等均具有重要意义。

成都商报-成都发布

掌上春城讯1月10日起,全国铁路将实行新的列车运行图,加大直通动车组投放,预留复兴号动车组5对,其中4对从凉山州西昌市西昌西站发出,新增管内动车组西昌西至攀枝花1对。1月9日,西昌西到攀枝花、昆明、西双版纳的动车票已经开始发售,标志着凉山州正式迈入“动车时代”。

1月9日上午,

线路运营初期,西昌西至昆明共开行3对列车,分别是D843/844次、D845/842次、D847/848次(后两对1月11日起开行),运行时间均在4.5小时以内。红星新闻

据了解,成昆铁路扩能改造工程(即成昆铁路复线)是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,按双线时速160公里设计。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工方式进行改造。其中,成都到峨眉山段128.698公里,已于2017年12月底开通;米易到攀枝花段108公里,已于2020年5月底开通。目前,仅剩冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段230公里未开通。

据悉,随着成昆铁路复线冕宁至米易段正式开通运营,标志着凉山州迈入“动车时代”。此次开行的列车为新型CR200J型“复兴号”动车组,*运行时速160公里。

成都商报-红星新闻

编审:郑阳洋

终审:钱红兵

ID:jrtt


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