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1、赣粤高速公路
赣粤高速公告,公司2021年9月份车辆通行服务收入为322,972,188.26元。
赣粤高速2021中报显示,公司主营收入26.99亿元,同比上升50.63%;归母净利润5.08亿元,同比上升342.25%;扣非净利润5.68亿元,同比上升464.9%;其中2021年第二季度,公司单季度主营收入12.86亿元,同比上升23.53%;单季度归母净利润3.33亿元,同比上升338.98%;单季度扣非净利润2.53亿元,同比上升298.28%;负债率50.24%,投资收益439.19万元,财务费用2.7亿元,毛利率46.51%。
公司董事长为王国强。王国强先生:1965年出生,中国国籍,硕士学历,教授级*工程师,会计师,现任公司党委书记、董事长。历任江西省公路局筑路机械厂团委书记、财务科科长,江西省公路机械工程局服务中心副主任、主任、第三工程处处长、第二工程处处长、安全生产部部长兼事业拓展部部长、副局长,江西省交通建设工程有限公司总经理,江西省交通工程集团有限公司董事长。2018年3月起任公司党委书记,2018年6月起任公司董事长。现兼任江西核电有限公司副董事长。
手里有100万人民币,5年内不需要用到,说明是想进行投资理财保障,资产的稳定增值。但是,理财方式应当根据个人和家庭的情况选择倾向性的配置方案。
最稳妥的方案就是配置大额存单或者存款。
大额存单属于存款的一种,受到存款保险制度的制约。银行破产的概率太低了,所以尽管存款保险制度保额是50万元,但是100万也仍然没有多大风险。
大额存单,各个银行会根据市场情况,确定相应的优惠利率。利率一般是在基准利率上上浮40~55%,*能够达到4.27%。
如果在银行有熟人,可以托人打听一下一些地方性银行是否有额外的存款优惠。
比如民营银行中的威海蓝海银行,曾经给出5.3%的存款利率。可是你去哪里开户呢?开不了户怎么存款?这不就是逗你玩吗?
另外,也可以购买央行的储蓄式国债。2018年专银行发布的5年期储蓄式国债,利息是4.27%,每年付息一次,这样的收益率实际上也不低了。
理财产品
我们也可以购买一些理财产品,比如结构性存款还是可以实现保本的。结构性存款是理财产品而不是存款,它是在传统存款业务中嵌入了汇率和利率等一些金融工具,以期获得更高的收益率。100万起点的结构性存款*收益率能达到5%以上的还是不少的,个别银行能够达到6%。
另外,可以购买一定的信托产品,不过这些就是不保本保收益了,收益率能在6~7%之间。
股市
相对而言,目前收益率*的希望在股市。2月25日,上证A股上涨5.6%,A股已经进入技术性牛市。创2015年11月来的新高。随着国家致力于打造更具投资价值的股市,近两年股市还有很大的发展前景。
但是股市有风险,入市需谨慎。从来没接触过股市的人,还是建议买基金之类的就好了。毕竟不少基金是锁定A股市场指数的,近年来的收益率肯定会超过各种理财利率,实现翻倍也是非常简单的。
所以,总体来看可以一半采取保守理财,一半进入高收益理财。根据年龄不同,年纪越轻,高收益理财比例越大,如果是仅仅二三十岁的年轻人,可以全部投入股市。但如果是50岁以后的中老年人,建议不要超过本金的10%。
证券代码:600269 股票简称:赣粤高速 编号:临2018-039
债券代码:122255 债券简称:13赣粤01
债券代码:122316 债券简称:14赣粤01
债券代码:122317 债券简称:14赣粤02
债券代码:136002 债券简称:15赣粤02
江西赣粤高速公路股份有限公司
关于2018年度第三期超短期融资券
发行结果的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任
经中国银行间市场交易商协会中市协注〔2018〕SCP120号文注册,本公司于2018年11月19日在中国银行间债券市场发行2018年度第三期超短期融资券(简称“18赣粤SCP003”),发行规模为人民币8亿元,发行期限为180日,起息日为2018年11月21日,发行利率为3.20%。本次募集资金8亿元已于2018年11月21日划入公司指定账户。
特此公告。
江西赣粤高速公路股份有限公司董事会
2018年11月23日
赣粤高速(600269)4月29日披露2022年第一季度报告。报告期内公司实现营业总收入18.81亿元,同比增长33.17%;归母净利润3.32亿元,同比增长89.78%;扣非净利润3.64亿元,同比增长15.59%;经营活动产生的现金流量净额为4.14亿元,同比下降52.90%;报告期内,赣粤高速基本每股收益为0.14元,加权平均净资产收益率为2.00%。
数据显示,2022年一季度,公司毛利率为39.50%,同比下降10.18个百分点,环比上升0.55个百分点;净利率为19.63%,较上年同期上升4.45个百分点,较上一季度上升4.14个百分点。
2022年一季度,公司加权平均净资产收益率为2.00%,同比上升0.90个百分点,环比上升0.16个百分点。
截至2022年一季度末,公司经营活动现金流净额为4.14亿元,同比下降52.90%,环比下降59.51%;筹资活动现金流净额4.92亿元,较上一季度末增长6.95亿元;投资活动现金流净额3.00亿元,上年同期为-9964.04万元。
2022年一季度,公司营业收入现金比为122.33%,净现比为124.54%。
公司近年主要资产结构变化如下图:
2022年一季度末的公司十大流通股东中,新进股东为嘉实物流产业股票型证券投资基金,取代了此前的张慕钢。在具体持股比例上,黄国珍、丛中红持股有所下降。
股东名称 | 持股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(%) |
---|---|---|---|
江西省交通投资集团有限责任公司 | 110977.42 | 47.519521 | 不变 |
江西省港航建设投资集团有限公司 | 11653.68 | 4.99 | 不变 |
黄国珍 | 2688.16 | 1.151046 | -0.01 |
刘长华 | 950 | 0.406781 | 不变 |
丛中红 | 798.77 | 0.342025 | -0.14 |
江西公路开发有限责任公司 | 738 | 0.316003 | 不变 |
黄国明 | 733.67 | 0.314151 | 不变 |
文雪松 | 537.59 | 0.230193 | 不变 |
嘉实物流产业股票型证券投资基金 | 521.87 | 0.22346 | 新进 |
李国晓 | 340.01 | 0.145587 | 不变 |
筹码集中度方面,截至2022年一季度末,公司股东总户数为7.1万户,较上年末下降了840户,降幅1.17%;户均持股市值由2021年末的11.15万元上升至11.88万元,增幅为6.55%。
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