高速恢复收费时间(5万的二手车)
高速恢复收费时间(5万的二手车)
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一、恢复收费时间。自2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。
二、继续落实法定免费通行政策。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆（含武警部队车辆），公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，鲜活农产品运输车辆，进行跨区作业的联合收割机和运输联合收割机（包括插秧机）的车辆，继续享受免收车辆通行费政策。
三、保障疫情防控应急运输车辆优先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常态化期间，高速公路收费站设置专用快捷通道，加强现场通行秩序引导维护，保障疫情防控等应急运输车辆优先便捷通行。
文：懂车帝分享 刘培渊
[懂车帝分享 产品] 都已经2020年了，买辆车似乎早就已经不是什么很困难的事了。尤其是对于许多刚毕业甚至还在上大学的学生来说，手中有几万块积蓄，也想感受下玩车的氛围。那今天我就来推荐几款价格不高，适合年轻人买来玩的车。
本田八代思域
作为2006年开始引进国产的第一代本田思域，八代思域（FA1）在街上的能见度现在依然不少，十几年前的设计放到现在也不算过时，我甚至当时还觉得它有些前卫。动感流畅的线条让它一下子就跟卡罗拉、宝来等对手划分出了界限。
那时候的中型车完全谈不上运动，像是雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭都还是商务用车的代表。而思域则不然，抛开家用的定位属性，它也*是把运动好手，八代思域的改装案例在网上更是数不胜数。
时髦的分层式数字仪表盘设计、*可输出140匹马力的1.8L i-VETC发动机和后轮独立悬挂，无论抢眼的内饰设计还是出色的机械特性都在这些元素的衬托下让众人所熟知。再加上本田一贯皮实耐用的口碑，也让它成为了不少人心中的不老神车。
目前10年车龄左右的手动挡八代思域市场价格大概在3-4万元左右，具体看车况而定。八代思域的稳定性一直都没得挑，所以不用有年头久了之后成为修车工的担忧。而相比于自动挡而言，我更推荐购买手动版的思域，除了更高的可玩性之外，八代思域5AT平衡轴变速箱在换挡响应速度和油耗表现上都称不上理想，既然玩嘛，索性不如弄个手动版本的。
马自达3星骋2.0
马自达3星骋相比于前作马自达3和继任者昂克赛拉来说存在感似乎有点低，但这并不妨碍它成为*出色的二手运动型车。尤其是两厢版车型，都不用怎么改，原厂那种运动范就够帅的了，而相比之下三厢版的侧面线条就有些平庸了。
星骋是你能买到最后一代有2.0手动挡的配置了，之后的昂克赛拉只有1.5乞丐版才有6速手动版本，但那个动力显然是差点意思。2.0L发动机的*功率为150马力，*扭矩为182牛·米。变速器方面，2.0L车型配备了6档手动/5速手自一体变速器（带独立拨片换挡）。尤其是6速手动变速箱，也是同级少有的配置。
在内饰上星骋确实没什么亮点，内饰的材质也多以黑色硬塑料为主，看着确实不怎么*。不过这对于*定位偏向运动的小车也不是事，而且对于二手车来说，多年之后也不会有什么明显的破旧感。
行情上看，星骋2.0的车源比较少，尤其是两厢手动挡版本，更是少之又少。不过12-13年的价格大多也都在5万以内可以淘到。如果你刚好能遇到车况不错的车源，那就别犹豫了。
福特福克斯
福克斯可以算是紧凑级运动家轿的老牌成员了，从06年国产第一代车型上市以来就凭借出色的操控性打天下。虽然现在时运不济了，但在其最*时期可也是能做到月销3万+的。
今天要推荐的是同样也是两厢手动挡车型，*是2012款的国产第二代福克斯2.0，不过由于这款车源太少，想碰到合适的更是不容易，所以今天主要推荐下第一代中期改款后的福克斯。
在动力方面老款福克斯装备的2.0升发动机从参数上看并不是很突出，*功率141马力，*扭矩180牛·米，在同级别中处于中游水平。不过数据上的一点差别在实际驾驶中并不明显，况且它搭载的MTX 75变速箱手感很好，能够激发驾驶者的换挡欲望。再加上后轮多连杆独立悬挂都有助于提升车辆的操控性。
由于福克斯生产的年头跨越较大，价格也是有很大的浮动，目前市场上10年的手动挡福克斯大约行情在2-3万之间。用较低的价格买一台曾经的驾驶者之车来感受一波也还是不错的。
大众高尔夫6
一说到好玩有意思的小车，怎么能忘记高尔夫？高6自从09年上市以来就销售火爆，甚至还一度出现加价购车的现象，当年1.4T车型的落地价甚至已经超过了现在的雅阁，十分夸张。
当然大家的热捧也不是没有道理，高尔夫从诞生起就是经典。高尔夫6的外形就不用多说了，整体给人感觉既圆润又墩实，十分耐看。可以说高尔夫的整体造型，尤其是整体线条上的造型，还是保持了很强的产品延续性。
高6的内饰同样也是十分扎实，精良的做工配合大面积的软质搪塑材料，我甚至都感觉比后代产品高尔夫7的做工还要好，可以说是大众*品质的代表之作。
而动力总成也同样是高尔夫的亮点，1.4TSI涡轮增压发动机*功率131马力，轻盈的起步和畅快的中段加速不论是市区还是山路上都显得游刃有余。在后期的质量稳定性上也要胜过同期的第二代EA888发动机。不过二手车选购我更建议购买手动挡车型，大众早期的干式DSG双离合在耐用性上还是有不少隐患。
在二手行情上高尔夫6也保持着一贯的“高水准”，超高的保值率也让它的二手价格不像福克斯那般平易近人。不过高保值率也有它的好处，玩过一段时间后再出手也不至于亏多少钱。目前10-11年左右的高尔夫6手动挡大概行情在4万元左右。
总结
高乐趣+高性价比成为这几辆车今天的主题，花小钱得到大乐趣的感觉是不是挺爽呢？只需要小几万块的价格就能得到曾经梦想中的大玩具，这便是二手车的乐趣所在。
2022年3月4日，在国际油价的影响下，我国今年的第四轮成品油价格终于调整了，此次的调整结果是，国内油价实现了“五连涨”，而大涨超过“1元/升”。而这也是因为受到国际油价的影响，毕竟目前国际油价连续暴涨，尤其是美布原油双双涨破130美元/桶，创自2008年来的新高！
按照目前发布的消息，此次上涨汽油260元/吨、上调柴油255元/吨落实调整，折合升价上涨0.20元/升~0.22元/升。而经过调整后，目前车主们去加油，那么加满一箱50公升的汽车油箱，要比去年末多花50元了。并且，有专家预计在下一次3月17日调整的时候，可能油价还会继续上涨。如今，全国的92号油价都已经全面进入“8元时代”！
这也让很多车主是很烦恼的，毕竟油价的不断上涨，导致很多人的出行都可能纷纷腰斩，毕竟除了油价外，还要考虑车子的保养费用、维修费和保险费，尤其是走长途的司机们更是如此了，毕竟他们还要考虑高速公路的收费的。
目前，我国在全国范围内有超过10万公里的收费公路，而这些收费公路，基本上很多可能都是天天车来车往的。当然了，收费也是一定的，毕竟修建高速公路的费用是非常高的，就拿沪宁高速来说，当时在修建的时候，每公里的造假就超过了2400万元，平均下来，一米的价格超过2.4万元，这是非常昂贵的，而我国很多高速公路的修建都是靠投资和借贷来修建的，所以就产生了高速过路费了。
毕竟，高速过路费收下来，不但用来偿还当时修建高速的贷款和利息，还要用来进行高速公路的维护，要知道维护高速也是非常费钱的。当然了，收费站的设置也跟地方有关系的，有的要求40公里一个收费站，有的则是20公里。
而高速公路的收费是有高有低的，有的比如说繁华的路段可能收费就高，而车流稀少的路段收费就低。而像是很多天天跑长途的司机们，光是每年累计的高速公路费用就是非常多的，当然了，我国也不是一年*天都是收费的，还有各种节假日是不收费用的。
就拿今年来说，2022年我国高速免费时间表已经出来了，那么今年高速公路总共有22天是免收费的，这里面包括了春节假期和国庆假期，所以如果有出行的朋友们，如今的春节已经过去了，那么剩下的几个节假日就是大家选择的时间了。
对于这种每到节假日就高速免费的，很多人表示，每次免费都是堵车堵到大家心慌，光是这些日子免费有什么用？*是全年都免费的！那么真的有这种路段吗？如今这种路段终于要有了。
2022年2月23日，广东高速发布一条公告，那就是从3月3日0点开始，广佛高速将全面停止收费，这个路段将实行全年免费，以后走这条路就不需要掏过路费了。估计很多车主听到这条消息是很开心吧，尤其是经常走这条高速的车主们。
而且，不单单是广佛高速，还有荣乌高速中威海-烟台的路段，也将实行停止收费，也就是说，目前我国已经有2条高速实行全年免费了，以后可能将会越来越多的。毕竟，按照我国的规定，高速公路收费是不能*收费的，*收费年限是30年，一旦达到了，那么必须停止收费，而广佛高速和荣乌高速目前就是这种情况，所以接下来，我国可能将出现越来越多的高速停止收费。
就拿1993年建设的济青高速和京津唐高速来说，马上也要够30年的收费期了，再过几年也就开始全面免费了。当然，可能有的不会免费，但是会进行差异化的收费。
根据我国发布的政策显示，在我国29个省份总计167项差异化收费政策，就是针对不同情况进行收费的，而非是统一金额收费。比如说，有的路段是免费的，有的则是收费的，而有的车型是收费的，有的则是免费的，还有的是打折收费的等等。
并且，各地的差异化收费也是不一样的。当然了，以后可能越来越多收费降低和取消的，对于广大车主来说都是好事，毕竟光是出行就不小的费用了，尤其是油钱更是如此，如果取消过路费，很多车主都是非常开心的。
中国交通广播5月18日消息（
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5月17号，湖北联合交通投资开发有限公司与武汉新洲区政府签订合作协议，对已安装并能正常使用ETC的1型客车，通过高速阳逻、施岗、汪集站区间3个收费站中任意2个收费站的ETC通道，将享受免费通行服务。该协议签署的免费时间从2022年4月28号零点起，期限暂定为1年。重大节假日期间，7座及以下小型客车按照国家相关规定执行。联交投公司收费管理部部长彭勇说，去年这些高速公路区间已经免费通行一年，今年是续签合同：
彭勇：免费通行之后，我们也会提供好正常的保障工作，保障免费不免责，保证政企合作共赢，达到为市民提供更好的出行环境和条件。
施岗、阳逻收费站隶属武汉绕城高速公路东北段，汪集收费站隶属武英高速公路，三个收费站都在武汉市新洲区辖区内。免费期间将按“政府统一支付、区间免费通行”的方式，由新洲区政府统一支付通行费。阳逻、施岗、汪集之间高速通行费“点对点”互免，是新洲区政府服务民生的一项重要举措，实现了新洲新老城区的快速联动，进一步提升了城市功能和品质，优化营商环境，为新洲区经济社会发展注入新活力。武汉市新洲区交通运输局副局长陈世雄：
陈世雄：主要是改善新洲区对外营商环境，优化交通线路，包括客货分流，优化交通。
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