越是在生涯末年,越是能够体现出能力的差距。
都在生涯*期,你有你的强项,我有我的特点,大家都能拿出九十分甚至一百分的成绩,都打出*的数据,普通人分辨不出其中的差异。
梅西球迷说破了天,人家C罗球迷也能嘴硬,我罗一个赛季进球不比你少,凭什么说我家哥哥是糙罗?
这就像一张数学试卷,非常简单,小学三年级水准,韦神来做也是一百分,我五花肉做也是一百分,不懂行的人,谁能看出我和韦神的真实差距?
所以只有上难度,只有在*情况下,双方的水准才会被真实展示。就像在35+的年纪,两支夺冠热门的队长,呈现了截然不同的表现。
C罗在本届世界杯上*的亮点,只有两个,一个是疑似头发触球,一个落泪离场。那个点球对他来说是基本操作。作为葡萄牙的队长,踢了5场比赛,没有任何亮眼表现,被众多媒体评选为世界杯最差阵容。
而梅西呢?对阵墨西哥*远射贴地斩,对阵澳大利亚果岭推射,决赛加时时刻机敏抢点破门,还有开了天眼斜向直塞队友攻破荷兰,一条龙戏耍赛事*后卫送出神助攻。
还有完美的点球教科书展示,对阵扑点专家,大力上角,对阵一般守门员,假动作直接晃晕,轻松推射。
梅西完美展示了一个核心球员的所有武器。
再看看那些无形的,这一届阿根廷26个人里面,只有7个人参加过上一届世界杯,阿尔玛尼,奥塔门迪,阿库尼亚,塔利亚菲科,梅西,迪马利亚,迪巴拉。只有梅西一个人参加过2014年的决赛,完全是一支新势力。
可就是这样一支队伍,比公认的团队球队克罗地亚还要团结,比*之师法国队还要有凝聚力。他们的团结与凝聚力,是他们一路克敌制胜的重要手段,是他们关键时刻不动摇的底气。
为什么会这样?
因为梅西是一个无与伦比的*,是一个人人信服并为之付出一切的队长。
看看阿根廷队中那些球员,哪一个不愿意为梅西去拼命去送死?哪一个不愿意为梅西去冲击这个大力神杯?在开赛之前,他们说的是为梅西夺取大力神杯,不仅仅是阿根廷。
有时候国家是一个遥远宏大的概念,反而显得空洞,而梅西是球员们身边一个有血有肉的存在,这个人是他们的榜样,偶像,*,大哥,是他们心目中国家形象的*代表。为阿根廷夺冠,就是为他夺冠。
在阿根廷淘汰克罗地亚之后,一名阿根廷女记者深情表白梅西,代表了全世界球迷的心声。
“我没有任何的问题,但是我要告诉你一件事情,世界杯决赛来了,虽然我们都很想得到大力神杯,但是我要告诉你,无论结果如何,有一些东西,没有人能够从你这里夺走,你征服了每一个阿根廷人,几乎所有的孩子都有你的球衣”。
“我不再是从前的自己,我有很多的故事想要和你分享,你在我们所有人的生活中留下印记,这是我要说的,这比世界杯更加重要,没有人可以从你身上夺走这一切”。
“这是对你的感谢,你让我们这么多人活着,我相信,这比世界杯更加重要,谢谢你,队长”。
这就是梅西。
梅西从来不是那种表面的*。他是阳光,是雨水,是大地,他总是在悄然无声中影响着人们,直至从灵魂深处跟人们融为一体。润物细无声就是这个道理。
而C罗呢?他也是葡萄牙的功勋球员,是这个国家队多年的队长,可是呢?在国家队里,有几个人把他当作真正的*?
没人把他当作真正的*,都是大家的问题吗?并不是,更多时候,是C罗自己作的。
C罗把国家队当作自己的私产,觉得自己高于国家队,他和他的家人总是索取,一旦得到批评与质疑,他们就会疯狂的辱骂攻击葡萄牙球员和葡萄牙国民。
辱骂球员,辱骂国家队队友只是一个方面,毕竟C罗没有亲口开骂,大家面子上没有撕破。可是能力压不住后起之秀,这就是大问题。
葡萄牙是欧洲拉丁派,也是玩技术的。C罗的技术根本无法让他们信服,还要索取战术地位,还想要终结权,这怎么能让小弟服气?
在绿茵场上,要么以德服人,要么以技服人。梅西C罗走在了两个极端,梅西两方面都让人信服,C罗两方面都没人信服。表现的差距越来越大,也就不足为奇了。

梅西代表的阿根廷队,从2019年开始至今,已经35场比赛没有输过球,新赛季开启后,梅西直接制造的进球数,位列全欧洲五大联赛的第一人。
无论是球队阵容,还是球星状态,亦或是球队的士气,阿根廷本应该是本届世界杯夺冠的大热门,不过球队目前助攻王洛赛尔索的受伤,让阿根廷的前景稍微暗淡一些。
自从斯卡洛尼成为阿根廷的主帅以来,阿根廷在世预赛已经遭遇11胜6平的战绩,上一次输球,还要追溯到2019年的美洲杯半决赛,在2021年美洲杯决赛中,以1:0战胜巴西,阿根廷早早锁定世界杯真赛的门票。

目前阿根廷的35场不败纪录,距离意大利的37场比赛只有一步之遥,考虑到世界杯热身赛中,与阿联酋还有一战,世界杯小组赛的对手分别是沙特、波兰和墨西哥,这些球队的实力并不强,如果阿根廷小组赛取得全胜的战绩,那么将打破意大利37场比赛的不败记录。
阿根廷主帅斯卡洛尼是梅西2006年世界杯的队友,在2018年救火担任临时主帅,其接手后战绩非常不错,反而被扶正了。

斯卡洛尼为了减少梅西的消耗,让一群跑男包裹梅西,通过德保罗、罗塞尔玛、迪玛利亚以及冈萨雷斯的传导和跑动,让梅西尽可能的减少消耗。
洛赛尔索的受伤,对阿根廷的影响很大,阿尔马达或者戈麦斯,这些具备前腰属性的球员,能暂时替代一下,不过也可以用中前卫,比如菲尔南德斯或者麦卡利斯特弥补,不过都不能取代洛赛尔索受伤带来的影响。

对于阿根廷而言,*的优势是梅西的状态,目前梅西新赛季足坛各项数据都位列第1,而梅西是阿根廷最有威胁的球员,自从斯卡洛尼成为阿根廷主帅以来,梅西打进25记进球,劳塔罗打进21记进球,其他球员进球数都不多。
阿根廷的前5次世界杯,2002年小组赛并未出线,是阿根廷*谷时期,2014年打进决赛屈居亚军,2018年止步16强,其他两届都止步8强。

本届世界杯将是梅西的最后一届世界杯,从小组赛的对手,还是从梅西以及阿根廷近期的状态来看,如果有运气的眷顾,或者能帮助梅西在职业生涯末年捧得大力神杯。
2022-11-18 15:11湖北优质体育领域创作者,活力创作者
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你认为哪支球队最有可能夺得2022年卡塔尔世界杯的*?
就目前而言,巴西和法国最被外界看好,但是就很多球迷的情怀而言,这可能是C罗和梅西最后一届世界杯了。
这是阿拉伯世界的首届世界杯,作为东道主的卡塔尔即将拥抱他们的*世界杯之旅,从1977年*出战世预赛,卡塔尔人足足等待了45年。
又参加一届世界杯,自从俄罗斯世界杯以后,梅西和C罗的职业生涯发生了变化,梅西离开了巴塞罗那,辗转回到曼联,随着年龄的增长,状态不可避免的出现了下滑,但是他们依旧是全世界最受关注的球星。

梅西代表的阿根廷队,从2019年开始至今,已经35场比赛没有输过球,新赛季开启后,梅西直接制造的进球数,位列全欧洲五大联赛的第一人。
无论是球队阵容,还是球星状态,亦或是球队的士气,阿根廷本应该是本届世界杯夺冠的大热门,不过球队目前助攻王洛赛尔索的受伤,让阿根廷的前景稍微暗淡一些。
自从斯卡洛尼成为阿根廷的主帅以来,阿根廷在世预赛已经遭遇11胜6平的战绩,上一次输球,还要追溯到2019年的美洲杯半决赛,在2021年美洲杯决赛中,以1:0战胜巴西,阿根廷早早锁定世界杯真赛的门票。

目前阿根廷的35场不败纪录,距离意大利的37场比赛只有一步之遥,考虑到世界杯热身赛中,与阿联酋还有一战,世界杯小组赛的对手分别是沙特、波兰和墨西哥,这些球队的实力并不强,如果阿根廷小组赛取得全胜的战绩,那么将打破意大利37场比赛的不败记录。
阿根廷主帅斯卡洛尼是梅西2006年世界杯的队友,在2018年救火担任临时主帅,其接手后战绩非常不错,反而被扶正了。

斯卡洛尼为了减少梅西的消耗,让一群跑男包裹梅西,通过德保罗、罗塞尔玛、迪玛利亚以及冈萨雷斯的传导和跑动,让梅西尽可能的减少消耗。
洛赛尔索的受伤,对阿根廷的影响很大,阿尔马达或者戈麦斯,这些具备前腰属性的球员,能暂时替代一下,不过也可以用中前卫,比如菲尔南德斯或者麦卡利斯特弥补,不过都不能取代洛赛尔索受伤带来的影响。

对于阿根廷而言,*的优势是梅西的状态,目前梅西新赛季足坛各项数据都位列第1,而梅西是阿根廷最有威胁的球员,自从斯卡洛尼成为阿根廷主帅以来,梅西打进25记进球,劳塔罗打进21记进球,其他球员进球数都不多。
阿根廷的前5次世界杯,2002年小组赛并未出线,是阿根廷*谷时期,2014年打进决赛屈居亚军,2018年止步16强,其他两届都止步8强。

本届世界杯将是梅西的最后一届世界杯,从小组赛的对手,还是从梅西以及阿根廷近期的状态来看,如果有运气的眷顾,或者能帮助梅西在职业生涯末年捧得大力神杯。
不是梅西和c罗差在哪里!是巴萨和皇马这两年差在哪里!如今的C罗早已退化的只剩吃饼能力了,世预赛对瑞士门将那一扣就是*的见证。个人认为c罗是当今足坛最被高估的一个,就足球技术而言,c罗和梅西的差距还是比较大的!用南慕容来形容c罗,个人认为是最贴切的!媒体需要话题,皇马需要代言人,人们喜欢八卦,才有了如今的绝代双骄,其实只有北乔峰!个人观点,不喜勿喷!
什么顺境看梅西,逆境看C罗!纯属扯淡!说这话的人,不能说不看球,但是起码是不懂球和瞎凑热闹的。首先梅西跟C罗就不是一个位置上的球员,两个人在风格和技术完全不一样。梅西是技术型球员,C罗是素质型球员。梅西是 进攻、组织、进球 的串联,C罗是最后的一击!如果非得比较一下,我个人认为梅西的作用要高于C罗,因为足球并不是只有进球。很多大师级的球员,并不是以进球数来衡量的。再说C罗!我始终认为C罗是一部进球机器,无论是抢点还是门前的嗅觉,*是超*的。他的霸气和气质,也确实能给球队带来一定的鼓舞作用。但是这绝不是*因素,因为两队的实力如果相差过多的情况下,什么狗屁精神也不好使的!梅西做人低调,C罗做人张扬。无论从个性到球场上的位置,两个人在差异还是很大的,所以没有什么可比性!
其实梅西和c罗没什么差距,要不然也不会说是绝代双骄
顺境看梅西,逆境看C罗,这就是两人的差距。16年是分水岭,以前是梅西领先C罗,现在是C罗领先。综合所有荣誉还是C罗强一些,梅西*的短板,就是没有国家队拿一A赛*。现在都在走下坡路,梅西下坡快一些,体质方面也差C罗很多,往后差距会越拉越大。
既然题主问到梅西和C罗的差距在哪里?我也就顺着这个问题进行回答了,我认为他们之间的差距还是挺多的,且看我一一道来。如有不当之处还请多多包含和指点。
第一,身高差距
这一点我们必须要承认,C罗身高185cm,而梅西身高是170cm,身高上梅西和C罗的差距是15厘米。
第二,国家队荣誉差距
C罗的国家队有欧洲杯*,而梅西的国家队没有。在国家队国际大赛上,这也是他们之间的差距。
第三,C罗有一个背锅的队友,而梅西没有
我们都知道,C罗有一个背锅的队友本泽马,他不贪功不抢功,默默奉献任劳任怨。而梅西没有这样的队友……
第四,C罗头球能力出色,弹跳*
梅西不但身高差了C罗一截,弹跳能力也不如他。这一点必须承认。
第五,梅西不如C罗的商业活动能力
我们都知道,C罗经常接一些商业广告,所以梅西商业活动能力是不如葡萄牙人的。
第六,梅西女友数量不如C罗
C罗是女友我们数不清,因为不知道到底有多少个,而梅西只有一个青梅竹马的女友。这一点C罗完胜。
第七,梅西豪车数量不如C罗
C罗有很多豪车,几乎可以开一个豪车博物馆了,而梅西在豪车数量上也是完败。
第八,在禁区梅西跳水能力不如C罗
都说在对方禁区,如何扶起C罗和如何放倒梅西是一个世界性难题,这是很多球迷朋友调侃他们两个人的地方。在跳水能力上,梅西明显不如C罗。
当今足坛*盛名的两位球星,应该是梅西和克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(昵称为C罗)。近些年的金球奖几乎被他们两个包揽了,两个人头上的荣誉光环层层叠叠的,数不清了,他们给广大球迷带来美妙的足球视觉盛宴,几乎有他们球队的比赛都有很高的关注度。各大媒体都争相报道比赛情况,并且还有好多跟进蹭热度的小媒介来推波助澜。总之两位足球*的星光熠熠生辉闪耀世界,提供了足球盛宴中的大餐供球迷品尝。
可是,两位足坛**不会是平行的关系吧,只要生活在现实生活中就有竞争,就会分高低。但是两位*高与低怎么评价呢?这完全取决于球迷和专业媒体的认知方向罢了。
下面是我谈谈二位足坛*的星光对比,仅是个人之拙见。
我认为:梅西和C罗两位足坛*,相比之下,还是C罗稍胜一筹,有的朋友就会问为什么。是吗?为什么呢?
1,他们在自己各自国家队的作用和能力表现有差距。C罗司职边锋可兼任中锋,很长时间身兼葡萄牙国家队队长。经典的国家队经历在2004年葡萄牙欧洲杯战中,C罗为葡萄牙打进*一粒进球。在随后进行的半决赛对阵荷兰的比赛中,C罗的进球帮助葡萄牙淘汰荷兰,闯入欧洲杯决赛。在决赛中,1-0败于黑马希腊队,无缘欧洲杯*奖杯,但是由于C罗的优异表现,他入选了2004欧洲杯*阵容
C罗曾经51次代表葡萄牙国家队参赛,20次攻破对方城门,如此骄人的成绩也让“克里斯蒂亚诺·罗纳尔多”成为国际赛场上国家队比赛*产的射手之一,他是那种在困难时刻可以把球队扛在自己肩上的球员,在国家队最需要帮助时,他会挺身而出。这是值得其他球员学习的,尤其是他身上的那种奉献的精神和不服输个性,是可以带动整支球队的
梅西:梅西也是司职前锋,但是梅西他巨大的荣誉基本上都是在俱乐部获得的,感觉梅西到了国家队就不会踢球一样,射失点球,和队员的配合很生疏,几乎是没什么大的建树,并且曾经几次无奈的退出国家队,他在国家队的作用相对C罗来说要小很多。
作为球员来讲最重要的就是为国家而战,为自己的同胞而战。那才是真正的战士。我认为在这个环节上C罗胜过梅西。
2,适应性的差距,梅西的辉煌时期几乎都是在巴萨度过的,和意大利的马尔蒂尼一样,是伟大的“一朝*”,几乎没经历过其他的俱乐部的生活和比赛,并且所有的战术和配置都是围绕着他来制定的,个人认为就是足球生涯的败笔。战士就得需要经历不断地挑战,不断的磨练,在逆境中展示自己那坚强的意志和健硕的肌肉。
C罗在这方面就很*,开始在葡超踢球,获得很多的荣誉,然后腾飞走向世界的舞台,进军英超更是获得更多的荣誉并且获得欧洲*杯等等,后来登陆西甲那更是大放异彩,挣得无数的奖牌和奖杯,现在他又在意大利的尤文图斯队的球场里飞奔,虽然已经不是黄金年龄的C罗,依然奔跑如飞,带领队友冲向*。
C罗无论到哪支球队都会给球队注入新的活力,给大家一种全新的感觉,这就是个人魅力的展现吧。
时间越来越能证明一点,梅西真的是靠巴萨那几年的*哈白,啥也不是,或许从为人上梅西低调谦逊,比较讨好别人,所以很多人会喜欢他,C罗性格上比较张扬自负,也给他找来很多人的讨厌,但是论两个人的球队领导气质,逆境带队友的能力来看,梅西差C罗太多太多。中间隔了三个内马尔。梅西永远只是个体系人
梅西和罗子差距:
第一个,梅西女人没有罗子多!
第二个,梅西没有罗子嫉妒心里强!
第三个,梅西是发展中国家,罗子是发达国家,世界上军事,政治, 体育 ,文艺等领域和经济是密不可分的,当今团队足球强国都是欧洲发达国家,美洲如巴西,阿根廷,乌拉圭,智利能国虽然有天赋的球员很多,但都需要欧洲这个平台,当今足球的焦点在欧洲,这也是团队成绩近些年美洲落后的原因,梅西如果选择西班牙国籍,早就不需要和任何人比较了!!!!
罗子很*,但离开皇马也只能是*,而不是鹤立鸡群,一揽众山小了!
说实话,梅西除了头球其他各方面都比C罗强。但梅西有一个永远追不上C罗的,也是梅西在足坛致命的弱点,那就是身体素质真没办法和C罗对抗,而且年纪一上,双方优劣更明显了。梅西的粉丝们别喷我,我几乎不看C罗的比赛,梅西的比赛,特别是大赛我几乎全看。就事论事,我们公平公正的去评价两位伟大的球星吧。身体条件相同,C罗拍马也比不过梅西
1 身高不如罗
2 帅气不如罗
3 女朋友没有罗多
4 人品不如罗(比如在中国 不给小球迷签字)
5 联赛进球没有罗多
6 欧冠进球没有罗多
7 欧冠助攻没有罗多
8 欧冠夺冠次数没有罗多
9 欧洲*阵容没有罗多
10 年龄没有罗大
11 体重没有罗重
12 罗有英超大满贯 梅西没有
13 罗有意甲联赛* 梅西没有
14 罗有洲际杯* 梅西没有
15 罗对中国友爱 梅西没有
16 世界杯进球没有罗多 等等~
1.奥迪Q7
足球*梅西的座驾正是这俩车。曾作为巴萨的合作伙伴,梅西每年都能从奥迪方面获得车辆赞助。这辆奥迪Q7是梅西的日用通勤车,在众多奥迪车款中,Q7是梅西在巴萨生涯当中最喜爱的车型之一了,毕竟赞助商的面子还是要给足的。
除此之外梅西坐拥270万英镑(2389万元人民币)的汽车收藏,其中包括宝马X5、价值约48000英镑的雷克萨斯RX、价值约27000英镑的丰田普锐斯、帕加尼Zonda、法拉利F430 Spider、道奇charger SRT8、凯迪拉克凯雷德等车型。
2.布加迪Centodieci
足球*c罗动物座驾正式这款车。C罗的年薪仍然高达3100万欧元,况且这些年来的辉煌战绩早已为其积累下傲人的财富,因此其车库中的座驾阵容相当豪华。除了劳斯莱斯库里南、奔驰G63 AMG等,c罗相当钟爱布加迪品牌。
C罗共拥有4台布加迪,Veryron、Chiron这两台*Hypercar就已足以令人艳羡。然而,可能是疫情期间觉得无聊,C罗又豪掷千金订购了全球限量10台的布加迪Centodieci,这台车的售价据说超过800万欧元,折合成人民币也就是6000多万元!
3.玛莎拉蒂MC12
足球*内马尔的座驾正是这款车。玛莎拉蒂限量出售的合法上路的准赛车,全球限量50辆。不得不说内马尔对车还是很有品位的。MC12的研发工作由Giorgio Ascanelli全面负责,乔治亚罗作为主要设计师同样在研发工作中担纲重任。起初这台车的名字曾被定为“MCC”,即Maserati Corse Competizione,开发计划中甚至还曾有*名为“MCS”的民用版车型。当时负责测试这两款车的是国际汽联*GT赛车手Andrea Bertolini,车王迈克尔·舒马赫也曾参与过MC12的测试工作。随着研发测试的不断深入,工程师们逐渐舍弃掉了MCC这个名字,最终将其命名为MC12。
得益于与法拉利的技术共享,这台MC12搭载的同样是Enzo上那台呈65度摆放的6.0L V12自然吸气发动机,*功率630马力,*扭矩652N·m,两车动力参数完全一致,只是在调校上略有不同。官方宣称MC12的0-100km/h加速时间为3.8秒,0-200km/h加速时间9.9秒,仅需11.3秒便可以完成一次0-400米加速,*时速能够达到330km/h。
梅西是本届世界杯的焦点之一。在小组赛中出场两次,帮助阿根廷3:1战胜乌拉圭获得了小组第一出线。梅西是世界足坛公认的足球*,他的能力也得到了全世界的认可,他的影响力远远超出了足球范畴,他是足球上*的运动员之一,也是足坛历史上最伟大的球员之一。而梅西的座驾是一辆宝马i8 Sports的轿跑车型。
C罗,2010年加盟尤文图斯,效力至今,个人*荣誉是2010世界足球先生,2014年8月11日C罗当选为英国足球先生。2015年5月31日皇马宣布C罗成为新任队长。C罗的座驾也是比较低调的,只有一辆 SUV,并且还是一辆 SUV加敞篷跑车!C罗拥有一辆梅赛德斯奔驰 S级6座 SUV,价值950万英镑。该车型出自奔驰 E级,也是目前*的车型之一 。
C罗在世界杯上表现出色,他不但代表葡萄牙队出场16次打入10球,还助攻8次,率领葡萄牙队夺得8场*,成为本届世界杯上第一个拿到世界杯*的英格兰。而作为国家队队长,C罗也多次得到来自世界各地球迷的祝福。在赛场上,他也是铁血豪迈,不愧为足球界*统治力的球星之一。因此许多人都对C罗情有独钟。
当然,C罗也有着自己的座驾:奔驰G63!这款越野车自问世以来便受到众多汽车爱好者的喜爱,这款车型是奔驰针对 G级越野车打造的全路况越野平台车型。G63以其强劲的动力、强劲的越野性能而闻名。在比赛中能保证速度在100 km/h以上不被对手超越(*时速可达250 km/h);在恶劣路况下依然能够保持良好的性能输出和稳定性。