c200奔驰(襄樊二手汽车)
c200奔驰(襄樊二手汽车)
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导读：当之无愧的高颜值轿跑，仅6万入手的国产“奔驰C200”，还看啥呢
随着科技的快速发展，国内的汽车行业也在突飞猛进，越来越多的新款车型陆续上市，给消费者带来了更多的选择，而随着国产品牌的发展十分迅速，越来越多的新款车型亮相，给合资车型带来了非常大的压力，但是随着消费者越来越年轻化，对于面子非常看重，所以奔驰推出了C200这样的亲民车型，但是三十万起的售价还是让许多消费者消费不起，所以还是将目光放到了国产车型上，而名爵作为上汽汽车的“战将”，最近也是上市了全新的名爵5，全新的轿跑外观看起来与奔驰C200非常相似，但是却6.79万起，十分亲民。
新车作为炫酷轿跑车型，外观方采用了全新的家族式造型设计，颜值非常的高，而且为了能够符合当下年轻消费者的需求，前脸的弧度设计非常的优美，而且机盖上方有着多条隆起的线条做装饰，看起来十分的“凶悍”，两侧的大灯组狭窄而上挑，非常犀利，中网内部采用了熏黑的羽翼状田中，搭配两侧大尺寸的熏黑进气口设计，运动感十分强烈。
车身部分的水与奔驰C200十分相似，流畅的车身线条与大溜背的设计十分的动感，并且在车上的上半部分有着一条银色饰条贯穿镶嵌，非常的精致，而下方的车门处有着两条灵气的腰线设计，后方的轮眉处整体凸起，让新车看起来更加饱满修长，而下方的轮毂还采用了双色的花瓣式轮毂，非常的个性时尚，车身尺寸方面，长宽高分别为4675/1842/1473mm,轴距长度为2680mm,对于紧凑型轿车来说,名爵5的尺寸参数有着越级的*表现。
车尾部分的造型也是个性十足，溜背的设计让后挡风玻璃与尾门完美地连接，并且在末端还有着上翘的鸭尾式扰流板，两侧的大灯组则是与奔驰的大相径庭，如果换了车标那就是奔驰的视觉效果，下方的排气还镶嵌在了大尺寸的熏黑导流槽上，十分动感。
进入车内，内饰整体设计真的让人非常惊艳，全液晶仪表盘不仅是标准配置，其尺寸也非常大，而且清晰度也更高，而且该车还拥有换挡拨片等*功能，再加上当下流行的悬浮液晶屏，更是刺激了消费者的视觉感官，科技感非常的强烈，而特殊造型的贯穿式空调出风口非常的个性，也增加了车内的层次感。
最后来看动力方面，新车有着两种动力套餐可选，1.5L+CVT家用买菜平顺舒适也比较经济，1.5T+双离合的版本，*马力可达173匹，对性能有一定追求的用户也能有不错的体验，动力十分的强劲，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
有些人因为购车预算不足以买*新车，所以就会转战二手车市场，在二手车市场挑选自己心仪的车型。二手车这个行业里套路满满。我们该怎么挑选二手车型呢？想必一些老司机在挑选二手车的时候也都吃过亏。今天小编就带大家一起来看看，如何挑选二手车型？
首先，我们到了二手车市，在选车型的时候第一眼还是要看车型的外观，有时候一些二手车型虽然漆面非常好，但其实配置和性能根本就没有保障，所以小编在这里提醒大家千万不要以颜取车。然后，我们如果选择了*车型之后，一定要围绕着车转一圈。先看一下每一块玻璃生产编号，一般在玻璃的右下角都会有生产编号，如果生产编号相同的话，那说明车辆并没有遭受过车祸或者是重大的撞击，这样的车型是值得入手的。
接着，我们就要打开车型的引擎盖，看一下车大灯的生产编号是否一样，然后仔细观察一下一些螺丝的扭动痕迹，根据这些痕迹，我们就可以推测出这款车型是否经过多次的维修。如果经过多次维修，那么扭动的痕迹就会很明显，如果维修的次数比较少，那说明螺丝的扭动痕迹就比较浅，所以在选车的时候尽量选择这样的车型。
我们还要记得检查一下车的内部，看一下车辆内部的配置程度。进入车内后，我们要启动车型，重点观察一下仪表盘上面的指示灯是否全部能够正常点亮，如果有指示灯不亮的话，那说明车辆是存在的故障的，所以这样的车型大家千万不要入手。
另外，我们有时候在二手车市场难免会碰到一些泡水车，我们该怎样辨别这些泡水车呢？一般汽车被水泡过的痕迹是很难掩盖住的，所以大家在选车的时候，重点观察的就是车辆的内饰，我们一定要记得将安全带拉出来观察一下，看一下有没有发霉的痕迹或者有没有异味儿。被水泡过之后安全带是缩放在里边的，很容易发霉，产生异味。
如果大家按照小编说的方法选择二手车的话，那肯定是不会差的，不过我们也不能仅凭以上这些方法来选车，最重要的一个步骤大家千万不要忘记，选择了汽车之后一定要试车。我们试车的过程中才能真真切切地感受到这款车型的性能。大家一定要记住在选择二手车的时候尽量选择没有出过交通事故、没有被水泡过的车型，一般这样的车型的性能表现不会差的。
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2022款奔驰C级改款车型正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为32.52万-37.04万元
新车在外观方面，并没有什么变化，依然采用家族式设计语言，改款车型将继续提供立标版本和大标版本，立标版本更加沉稳，商务，大标版本则更加运动
新车的侧面依然显着非常优雅，舒展，尾部也是比较规整，大气，尾灯也经过熏黑处理，排气为双出式设计，整体轮廓，跟自家大哥S级保持一致，整体轮廓完全是小一号S级
新车在内饰方面，依然采用奔驰*一代设计语言，跟自家大哥S级比较相似，仪表盘将采用奔驰*的裸眼3D全液晶仪表，悬浮式中控屏幕跟S级相同，值得一提的是，改款车型一些配置，由原来的标配，改为需要加钱选装
动力部分，新车将搭载高低功率1.5T涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统，C200*功率为170马力，C260*功率为204马力，传动系统为9速手自一体变速箱
大家好，检车家小编又来了。今天的行程让小编有点小兴奋，为什么呢？因为今天老大特意给小编安排了一场“飞行旅程”。各位看官们不要嘲笑小编，对于公司的那些老司机们（同事），小编还是个新人，所以第一次坐飞机难免有点小兴奋。但是，“拼命小豹子”在公司不是白叫的，论修车经验，检测经验，公司恐怕没几个人敢说比小编经验老道。
（这是小编冒险拍下的，从万米高空俯瞰大地，简直太壮观了。这时你才能真正体会到什么是渺小。）
小编这次抵达的目的地是成都，成都也是小编第一次去，“天府之国”早有耳闻，小编也对这片神秘的沃土充满了好奇。不出意外的话，小编完成任务之后还可以度个假什么的，想想就激动。上午十一点左右小编就到了成都双流机场，客户如约已经在出站口等小编了，客户说为了接小编，他还亲自把朋友崭新的大众CC开了过来，这让小编一阵感动，幸福简直来的太突然。下面，让我们看看今天这辆奔驰C200的车况吧。
车型：2011款 奔驰 C200 GCI 优雅型
新车指导价：34.8万
卖方报价：16.80万
出厂日期：2011年11月
表显里程：82737KM
先说个题外话，客户本来想看的是C180，到达检测场地后卖家说车辆有人在看，比我们早来5分钟，所以没办法只能等人家看完，小编才能去检测。但是等了半小时后卖家说车辆被人家买走了。客户也只能表示没缘分，然后就找到了这辆白色C200。事不宜迟，我们先从它的漆面检测：
对于车辆外观的全面检测，目的就是检测出车辆哪些地方存在过钣金修复及车窗玻璃有没有更换，以此判断车辆哪些地方发生过事故，然后根据检测结果判断出事故的严重性。经第一圈初检和第二圈复检，小编发现全车除大顶外，其余地方都有不同程度的钣金喷漆痕迹。不过车身倒是没有多少划痕和剐蹭的痕迹。
这天气说下雨就下雨，小编刚打开机舱盖把叶子板布铺上，就暴雨突袭了，这张照片是临时抓拍的。这样看机舱还挺整洁，各部件都布置的相当规整，下面看看内部结构，是否存在动过的痕迹。
机盖合页的固定螺丝有明显拆卸痕迹，机盖、左前叶子板的固定螺丝有喷漆痕迹，说明机盖和左前叶子板的固定螺丝都是拧动过的，接着往下看。
（光线问题加上手机像素不好，小编拍的比较模糊了，各位看官大人凑合着看）
右前大灯和左前大灯标签上的生产日期一致，都是2016年12月，所以前大灯是更换过的。
电瓶电量不足，不过不需要更换，像这种情况要先给电瓶充电，把电充满后再观察后期有没有打不到车的情况，如果说还是这种情况，电瓶就需要更换。
刹车油含水量较高，需要更换。刹车油具有吸水性，空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，导致刹车油水分超标，刹车油的沸点降低，影响制动效果。此外，如果长时间不更换，可能会腐蚀制动系统，给行车带来一定的安全隐患，接着往下看。
前挡风玻璃的生产日期是2015年8月，很明显是进行更换过的。接下来检查一下内饰以及对车内的功能性按键做一个检测。
内饰不是原装的，红色饰板都是原车主改装的，结合外观轮毂和刹车分泵，看来前任车主还是挺喜欢改装的，接着往下看。
主驾驶座椅固定架有明显生锈的痕迹，这可得往下检测了。不过小编对座椅下方进行了仔细观察，发现线束，电机以及座椅滑轨都无锈迹和泥沙，为了保险起见，小编掀掉脚垫，鼻子贴近地毯细细的闻了一遍并无异味，点烟器口也无锈蚀，所以可以判定此车非水泡车了。不过小编也发现了个小问题，烟灰缸盖收合有问题。
上图主驾门饰板，可以看出有轻微掉漆现象。下图是中央扶手箱，打开后发现也有轻微磨损。接着往下看。
副驾驶座位的前后调节键失灵，这个需要检修，小编发现座椅移动时是一动一卡的状态，小编怀疑是电机坏了，这个需要更换电机，接着往下看。
左后门饰板皮革松散，这说明改装后期的包裹工艺不行。除了以上这些问题，内饰的其他部分均算正常，各功能按键都能正常使用，座椅和方向盘的磨损都在正常公里数（表显里程82737Km）范围之内。
后备箱结构焊点正常，无变形修复痕迹，给个好评。
（考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照，路试照片还是请大家脑补吧）
路试的时候大雨刚刚停下，路面上积水很严重，不过小编依旧发现了问题，启动时发动机有轻微抖动，提速有些不畅。都说宝马3系操控*，其实C200也并不差，不管是加速减速，还是过弯，车子的转向都很稳。而且这辆车的刹车制动也很灵，只要轻踩刹车，车子会立马停止。下面就是最重要的检测环节，上架检查底盘了。
这个上上架点比较封闭，光线不是太好。车子升起来时，小编就一头扎到了车身下面。
一眼望去，底盘还算工整，但被一大块铝合金护板给遮住了，所以想看发动机和变速箱必须得拆下来。
底护板脏是有点脏了，不过没有发现油迹和防冻液泄漏痕迹，给个好评。
冷凝器的生产日期在2010年，符合原厂的状态，初步排除车头部位无重大事故的发生，接着往下看。
前防撞梁完好，无变形无修复痕迹。
底盘轻微托底，覆盖件有丢失和破损现象。
排气有切割修复的痕迹，小编通过仔细观察发现是前任车主改装双边双出排气所为。
前刹车片和刹车分泵进行过改装，四条轮胎和轮毂进行过改装，轮毂改成了AMG的专属轮毂。
根据今天的检测情况，我们来做一个车况总结：此车无安全事故发生，全车除大顶外不同程度钣金喷漆，机盖和左前叶子板的固定螺丝有拧动痕迹，两前大灯更换，刹车油含水量较高，前挡风玻璃更换，内饰有过改装，主驾驶座椅固定架有生锈，烟灰缸盖收合有问题，主驾门饰板轻微掉漆，中央扶手箱轻微磨损，副驾驶座位的前后调节键失灵，电机需要更换，左后门饰板皮革松散，发动机和变速箱无漏油渗油痕迹，前防撞梁完好，无变形无修复痕迹，排气有切割修复的痕迹，底盘轻微托底，前刹车片和刹车分泵，四条轮胎和轮毂进行过改装。
下面根据今天检测的车况，来给车辆做一个估价：
小编根据整体车况最终做出的估价在15.1万左右，而卖家给出的报价却在16.8万， 其中的理由是车子是一手车，而且公里数也不长，所以使用强度不大。但是，一手车也好，三手车也好，车子虽然没出过什么大毛病，但是这辆车的小毛病实在不敢恭维，而且这车也做了改装，轮毂和内饰都改动了，这就会让一部分买家无法接受。后期小编通过和客户聊天得知这辆车后来他买下了，客户表示除了内饰改装他不太愿意接受，其他的都还可以。和卖家协商半天，才同意进行优惠，最终15万成交，小编个人认为，针对这辆车的车况，这个价格也算合理了。
下面是二手车之家的同款车型的标价，供大家做一个参考：
网上的报价大多都维持在16万到17.5万之间，不过到店里你会发现，还是有很大优惠空间的。前提是得会砍价，不到一定程度卖家是不会松口的。
好了，今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测，请
喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们*！还可以拜师学艺哦！
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