雷克萨斯250价格(15万以下排行榜)

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯250价格

• 2、15万以下排行榜

• 3、雷克萨斯250价格图片

• 4、雷克萨斯250轿车报价

基本参数车型名称款250领先版雷克萨斯IS 2013

车身厂商指导价(元)37.50万

发动机厂商雷克萨斯

变速箱级别中型车

底盘转向能源类型汽油

车轮制动环保标准欧IV

全装备上市时间2013.04

配置*功率(kW)153

配置*扭矩(N·m)252基本参数长度(mm)4665

车身宽度(mm)1810

发动机高度(mm)1430

变速箱轴距(mm)2800

底盘转向前轮距(mm)1535

车轮制动后轮距(mm)1550

配置车身结构三厢车

车身排量(mL)2500

发动机排量(L)2.5

变速箱进气形式自然吸气

车轮制动气缸数(个)6

全装备主/被动安每缸气门数(个)4辅助/操控

配置压缩比12

配置配气机构DOHC基本参数挡位个数6

发动机简称6挡手自一体

底盘转向驱动方式前置后驱

车轮制动前悬架类型带横向稳定杆独立双叉式悬架

全装备主/被动安后悬架类型向稳定杆多连杆悬架带横

配置助力类型电动助力

配置车体结构承载式

雷车是进口车，维修费比较高。这款是2.5排量，V6发动机加AT变速箱。操控非常好，驾驶平稳，后驱可玩高。V6发动机声音好听。但是苏州地区这个车的二手价格略高，不建议购买。如果你愿意为情怀买单，可以购买。2.5V6自吸发动机还是选择2.0T涡轮增压发动机，它们俩个有千秋，稳定性方面大家不用担心，不管是自然吸气还是涡轮增压，丰田的品质是没有问题的，*的区别可能就是驾驶感受上面，6缸机带来更平顺安静的加速感受，涡轮增压带来的更激进的驾驶体验。萝卜青菜，各有所爱，拿自己的钱，买自己喜欢的东西。谢谢

最近油价上涨，牵动着千万燃油车主的心。对于持币待购的准车主来说，也是相当纠结，让不少人催生了购买电动车的想法。

不过疆哥认为，目前纯电动充电效率和充电设施尚不完善，对绝大部分消费者来说其实并不方便（有车位、电区房、农村地区除外），倒不如考虑一些低油耗的“混动”车型。今天，疆哥就来盘几款预算在15万以内的低油耗车型，3毛一公里，全都喝92，油价再高都有底。

1.比亚迪秦PLUS DM-i

指导售价：10.58-14.58万
工信部油耗：3.8L/100km

以往在混动领域，基本都是日系“两田”的天下，特别是丰田，更有传言说：“世上只有两种混动，一种丰田，一种其他”。不过，发展至今，混动领域多了一位强敌，那就是比亚迪！

秦PLUS DM-i的工信部综合油耗仅为3.8L/100km，油耗表现已经优于卡罗拉双擎的4（4.1）L/100km了。

凭借这套超级混动DM-i系统，加上10—14万元的售价，造就了秦PLUS的高销量。2021年，全年共销售了110865台，这对于*国产轿车来说，已经算很强了，毕竟轿车领域也向来不是国产车的强项。而且目前这款车型相当火爆，想要提车还得排队了。

2/3.丰田卡罗拉/雷凌双擎

指导售价：13.58-15.98万/13.38-15.28万
工信部油耗：4.1L(4L）/100km

如果要考虑*省油、省心、耐用的家用轿车，有一两款合资车肯定绕不过去，它就是出自丰田的卡罗拉双擎和雷凌双擎。

这两款丰田老将，想必不用疆哥赘述，大家已经非常熟悉了。两款车型均基于TNGA架构打造下打造，内核是相同的，造型各有特点。

不过非要两者间推荐一个，疆哥更偏向雷凌双擎，因为其配置和性价比都更高，全系标配8个安全气囊，同级车型很少有能做到。

动力方面，雷凌双擎和卡罗拉双擎搭载的混动系统，是由一台1.8L的阿特金森循环发动机和一台永磁同步电机组成，系统综合*功率为122马力，匹配E-CVT变速箱。工信部综合油耗，卡罗拉双擎为4.1L/100km，雷凌双擎为4.0L/100km。

4/5.凌派/享域锐混动

指导售价：13.98-16.98万
工信部油耗：4L/100km

作为*专为中国市场打造的车型，凌派一直都很热门。一副“小雅阁”的样貌，粗壮镀铬搭配大嘴造型，风格还是比较偏向方正硬朗的。

而享域，则是凌派的孪生姐妹车型，由东风本田打造。两者造型内饰基本一致，动力系统和机械构造则是完全相同。

动力方面，凌派锐混动和享域锐混动搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统，由一台1.5L的阿特金森循环发动机 和两个电机混联而来，一个为驱动用电机，一个为发电用电机。发动机*功率80kW，峰值扭矩134N·m，电机*功率96Kw，峰值扭矩261N·m，匹配的是E-CVT变速箱，工信部综合油耗为4.1L/100km。

6.轩逸混动

指导售价：13.89-15.59万元
工信部油耗：3.9L/100km

轩逸，也是*家喻户晓的车型，已经连续两年成为中国市场汽车“销冠”。

而这台更省油的混动版轩逸，搭载了e-POWER技术，由一台1.2L三缸发动机、电池组、电动机、逆变器等组成。

但是与丰田THS、本田i-MMD完全不同的是，日产e-POWER是一种串联式的混动技术，具体表现在e-POWER中发动机并不参与动力输出，而是通过燃烧做功为电池组提供电能，电动机组负责全时驱动车辆。换句话说，e-POWER并不是一台纯粹的混动车型，而更像是不插电的增程式新能源车。

得益于此，搭载了e-POWER技术的混动轩逸工信部油耗成绩达到了4.1L/100Km。

当然，也有一些车友不考虑混动车型，在此，疆哥提供一份由“小熊油耗”公布的2021新车油耗排行榜，是根据实际的车主贡献了1.2亿条加油记录，通过大数据统计出来的，因此，这一数据更加贴合真实的用车情况。

对于上述“省油”的车型，大家又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

近日，据雷克萨斯日本官方消息，全新一代雷克萨斯NX将推出NX250、NX250 L、NX350 F SPORT、NX350h、NX350h F SPORT、NX350h L、NX450h F SPORT以及NX450h L等8款车型，起售价为455万日元（约合人民币26.3万元）。据悉，新车将于11月在日本正式上市。

外观方面，新车前脸采用全新设计语言，配备大尺寸纺锤形进气格栅，两侧LED光源大灯组内部采用熏黑处理，并融合日间行车灯，科技氛围非常强烈。此外，新车还在保险杠两侧加入空气动力学造型设计，有效提升运动氛围。车身侧面腰线流畅，搭配黑化轮圈，非常时尚。尾部则采用溜背式风格，配合贯穿式设计尾灯组，进一步加强了整体运动感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距为2690mm。

内饰方面，新车采用环绕式驾驶座舱的设计，整体造型较为简洁，同时双色配色风格也为新车增添了不少时尚气息。科技配置方面，新车将搭载新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS 。

动力方面，根据此前该款车型在国内曝光的信息，雷克萨斯NX国内版NX 260NX、350h以及NX 400h 分别对应的是2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版车型。其中2.5L发动机匹配Direct Shift 8速自动变速箱，2.5L混合动力和2.5L插混系统则匹配E-CVT变速箱。

文：懂车帝分享 史景旭

[懂车帝分享 产品] 日前，雷克萨斯发布了两款UX特别版车型，分别为UX200（250h）F SPORT Style Blue版和UX250h Elegant Black版。其中UX200 F SPORT Style Blue版售价为4662000日元，约合人民币27.6万元；UX250h F SPORT Style Blue售价区间为5018000日元-5283000日元，约合人民币29.7万-31.3万元。UX250h Elegant Black版售价区间为4858000日元-5123000日元，约合人民币28.8万-30.3万元。

车型特点：

雷克萨斯UX F SPORT Style Blue特别版

雷克萨斯UX250h F SPORT Style Blue特别版

新车在车身饰板、方向盘、中央扶手等细节加入蓝色装饰

蓝黑双色座椅

雷克萨斯UX F SPORT Style Blue特别版以UX250h F SPORT和UX200 F SPORT为基础，内饰配备有黑色和蓝色双色专属座椅颜色。同时，其方向盘、安全带、车门扶手和车门饰板均采用蓝色装饰，换挡杆和仪表板均加入蓝色缝线。此外，主驾驶和副驾驶座椅还具备通风和加热功能。

黑色外后视镜

黑色车顶纵梁

与车身同色轮眉

18英寸轮辋

外观方面，雷克萨斯UX F SPORT Style Blue特别版增加了名为“Sonic Chrome”的外观涂装，并配备18英寸轮辋。而外后视镜和车顶行李架纵梁均进行黑化处理，并采用与车身同色轮眉设计。

雷克萨斯UX250h Elegant Black特别版

雷克萨斯UX250h Elegant Black特别版

外后视镜进行黑化处理

车顶纵梁进行黑化处理

新车配合黑色轮辋，以及和车身同色轮眉

雷克萨斯UX Elegant Black版以UX250h为基础，通过在座椅、换挡杆细节采用青铜色缝线，营造出优雅的氛围。此外，驾驶座椅和副驾驶座椅还具备通风和加热功能。外观方面，新车对轮辋、外后视镜、车顶纵梁均进行黑化处理，并采用与车身同色的轮眉设计。

雷克萨斯UX250h Elegant Black版内饰

座椅细节加入青铜色缝线

至于配置方面，雷克萨斯UX250h Elegant Black版配备18英寸轮辋、360度全景影像、盲点监控、驻车辅助系统、电动后门（具有防夹功能和位置记忆功能）。此次发布的雷克萨斯UX特别版提供2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统选择。

车型背景/竞争对手/市场环境：

2022款XC40 T4 四驱智远豪华版

2021款XT4 28T两驱技术型

雷克萨斯UX最早于2018日内瓦车展网友分享，并在2019年在国内迎来上市。新车基于GA-C平台打造，定位于豪华紧凑型SUV。从车型级别来看，雷克萨斯UX与奔驰GLB、奥迪Q3等处于同级别，但其竞争对手主要指向捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、林肯冒险家等车型。不过，相比其他对手，雷克萨斯UX是为数不多采用纯进口身份在国内销售的车型。

根据懂车排行榜数据显示，今年7月，凯迪拉克XT4全国销量为3742辆；林肯冒险家全国销量为3828辆；沃尔沃XC40全国销量为966辆。

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